אני יכול לצטט את רשימת האבזור של הGT בניכוי דברים שיש בAWD, אבל אין טעם כי זה סתם עבודת נמלים
נסכם שהGT הרבה יותר מאובזר
בקוגה נהגתי אבל בGT רק ישבתי באולם תצוגה ולכן על ניהוג אין לי מה להגיד, אבל מבחינת הפנים אין מה להשוות ביניהם, הקיה מרגישה כמו רכב הרבה יותר יוקרתי ואפוי, נזרוק גם קצת הנדסת אנוש שלוקה בחסר בפורד מאז ימי ה"בואו נתקע כמה שיותר כפתורים ברכב, זה יגרום לו להיראות יותר מאובזר".
הקיה יותר בטיחותית בזכות האבזור האקטיבי, ככל הנראה תשמור על הערך שלה יותר טוב בזכות ביקוש בשוק המשומשות
אני יכול לציין גם סטטיסטיקת אמנות לאורך השנים האחרונות של פורד לעומת קיה אבל כדור הבדולח שלי בדיוק במוסך בתיקון
בכללית בקיה יש feels good factor מאוד משמעותי, הרכב משרה תחושה של "מגניב, זה שלי, הגעתי למשהו בחיים" ולא "זה כמו הפוקוס מהעבודה"
אני לא נמנה על קהל הלקוחות הפוטנציאלי של אף אחד מהרכבים הללו, אין לי כסף, אבל מהתרשמות קצרה משני הרכבים אני בוודאות הייתי בוחר בספורטאז', בין אם זה בגרסאות הזולות או בגרסאות היקרות