NINJMNKY

אפשר רק לחלום..

רוני, עשית לי את היום, תודה

ממתי רעש זה רע? אני דוווקא אוהב את הצעקה המעודנת שהמנוע הזה מוציא. (אהבתי יותר את הצווחה שהוציא ה1L של הפיקנטו, שם בכלל יש הרגשה כאילו אתה מצויד בV6..) בלי להתייחס לכל שאר הנקודות שהועלו כאן, שחבילת האיבזור יקרה מדי (27K~), תיזכרו בפרארי שהוזכרה לא מזמן עם חבילת תוספות של 1.2מיליון ש"ח..

כנראה טעו ברישום של מספר הרכב, קורה. בכל מוסך מורשה - אפילו אם נכנסת עם הרכב לעשות פוק בשרותים שלהם - קיים רישום של הריח על שמך. תראה את זה מנקודת המבט שלהם; מתקשר בבוקר לקוח, טוען שהיה פה והוזמן לו איזשהו חלק באחריות, במערכת (שב 99% מכל המקרים צודקת) אין בכלל שום רישום שהוא דיבר איתנו ממש כאילו נפל מהירח, ועכשיו הוא עוד דורש התנצלויות וחיבוקים ונשיקות שילך קיבינימאט יחפש את החברים שלו, מה נפל עלי על הבוקר. ממש ככה. תבין, זה מוסך של טויוטה, לא פורשה. יש להם עוד 100 כמוך ביום. קשה לזכור מישהו שהיה שם לפני חודש וחצי עם איזה תקלה זניחה של כוס קפיצית (זה לא ששכחו להזמין לך מנוע, או גיר, או משהו ממש קריטי) בקיצור, תנשום עמוק, תפנה דרך הערוצים המקובלים בנועם ורוגע ותקבל מענה כמו שצריך. אם סתם תתחיל לצעוק ולהתלהם כמו ישראל ישראלי יגידו שהנזק נגרם בגלל שאריות של במבה ששכחתם שם ואין בכלל אחריות על חלקי פלסטיקה

תמיד קיימת ההתלבטות אם להוסיף עוד כמה שקלים ולקנות רכב מקטגוריה אחת מעל כשקונים חדש. ועם הורדת המחירים הזאת, סוף סוף לאנשים יכנס גם מותג BMW למשוואה. מהלך כזה תמיד מבורך

התמחור החדש הזה לא פחות ממהפך, במיוחד לחטיבת מיני. ONE כאלטרנטיבה לפולו\סוויפט\פונטו חדשות? מי בכלל חשב שהיא תתומחר סביב הסגמנט הזה? (למרות שבחו"ל זה באמת ככה, מיני עד היום היה מותג 'יום הולדת 18 לבנות מסביון' בארץ..) כאילו המכה למחיר לא הספיקה, עכשיו גם נותנים עוד שנה אחריות. ישר כח! (*אהם* צ'מפיון?) אולי באמת נזכה לראות יותר BMW\מיני על הכביש, והמחירון הנמוך החדש שלהם גם יתרום לירידות ערך יותר נמוכות (אמנם זהות באחוזים, אבל נמוכות בשקלים, יחסית)

ובכל זאת, אם ראית את הרכב, טרם בדיקה מעמיקה הגעת למסקנה שהרכב הספיציפי הזה כן שווה את הכסף שלו (בכיאת כמה כבר עולה לאנטיס 2004? זה לא SLS), אז למה לא בעצם ? בגלל שהוא סוחר ? מה זה מעניין אותך במה הוא עוסק? אתה קונה רכב, לא אותו. אם הרכב בסדר, הק"מ והידיים והכל מתאים לדרישות שלך, המחיר סביר ובכללי הכל תקין - אתה תשלול את הרכב בגלל המקצוע של מי שמוכר אותו? תעשה לי טובה. כמובן, כמו כל עסקת יד2 צריך לבדוק הכל בזכוכית מגדלת, שיעבודים, בדיכה מכנית והכל. אבל אם הכל יוצא בסדר אני לא רואה שום עילה לברוח ממנו

הבחור לא מדבר על הלאון FR, סביר להניח שמדובר על לאון 1.2 לעומת הולוסטר הפשוטה. (אבל בואו נגזים ונגיד הלאון 1.8TSI לצורך הדוגמא) מה בדיוק ספורטיבי בה? חוץ מהמון כוחות סוס ופוטנציאל שיפורי מנוע חביב? אין שם דיסקים בגודל מגשי פיצה, אין מתלים מיוחדים. שום דבר. בסה"כ לאון פשוטה עם המון כוחות סוס (לא שזה רע..) אבל בהיבט ה"התנהגות ספורטיבית" שתיהן די זהות, מבחינתי.

לקחת את זה קשה אני רואה, רוצה טישו?

מי שקונה את האאודי הזולה (A3/A1) בטח ובטח שלא קונה אותה בגלל הג'אנטים או מערכת הסטריאו, קונים בגלל הסמל, בדומה למה שקורה עם BMW סדרה 1. זה (יחסית) זול וזה סמל סטטוס. תחשוב על זה ככה; אתה יושב במסעדה, החנית את הרכב שלך לא-מי-יודע-מה טוב, אתה מפריע למישהו, כורזים במערכת "בעל הפולו הלבנה מתבקש לקבלה, בעל הפולו הלבנה לקבלה בבקשה!". אתה מתבייש לקום. מאידך, "נהג האאודי השחורה מתבקש לקבלה" קם, עם מרוח על הפרצוף, מקשקש במפתחות כל הדרך ליציאה. תאמין לי שההרגשה הזאת שווה יותר מכל מערכת סטריאו שיתנו לך בVW או ג'אנטים שישמו לך באיביזה.

אל תתרגש, גם אני על הפיקנטו קיבלתי באזור 30~40 שיחות ביום, רובן היו של אנשים שסתם התקשרו לשאול איך האוטו ו\או למה אני מוכר. אבל תוך שבוע היא כבר לא הייתה אצלי. מה שכן, יש כרגע 14 מודעות ביד2 לפיקנטו כמעט-חדשות, זה בטוח לא משחק לטובתך באשר ל206+; כשמשומשת בת חצי שנה עולה, כביכול, כמו חדשה במבצע - בטוח שלא תקבל הצעה קרובה למחירון. אני מציע משהו קצת יותר יצירתי; תחפש מישהו שמוכר 107 רובוטית בגלל שהרכב קטן עליו ותעשה איתו החלפה אחד באחד

באזור התעשיה הישן של נתניה, יש לך את רפי ובניו, 09-8870642 מנסיון עבר, ממליץ עליו בחום.

הסרטון שהעלית היה תקין וענייני בערך עד הדקה השביעית ואילך ששם משניה לשניה זה נשמע כמו עילה לתביעה על הוצאת דיבה. עצה שלי? שים הכל מאחוריך ותוריד את הסרטון הזה לפני שמישהו בקרסו ישים לב אליו.

נעזוב רגע את העניין של האשמה בצד, נגיד שכולם אשמים. איך לכל הרוחות הרכב הזה עדיין מסיע ילדים בלי חגורות בטיחות תקינות? ועוד בגלל משהו שעולה 180 שקל לתקן? רק לי זה מפריע ?

כשחבר קנה פורד פוקוס משלמה סיקסט, גם סירבו לתת לו היסטוריית טיפולים מהמורשה. לקחתי את מספר הרכב ופשוט התקשרתי מוסך-מוסך לכל המורשים שלהם. הרבה מאוד סירבו לתת לי כל ביס של מידע, אך הסברתי שאני קונה את הרכב ולא רוצה ליפול על משהו שעבר תיקון מאסיבי (בסגנון "אני פונה ללב שלך") עד שהגעתי לפקידה אחת ממוסך במרכז שהסכימה לפקסס לי את כל המידע הדרוש. אם זה עד כדי כך חשוב לך, תנסה לעשות את מה שאני עשיתי. (החבר, בסופו של דבר, קנה את הפורד שלו. סתם שתדעו)

ב5K אפשר לקנות פונטו 97~99, אמנם היא לא תיסע על שמן שהוצאת מהצ'יפסטר ביום שישי כמו הג'אסטי (), אבל היא תהיה חדישה כמעט בעשור.. לג'אסטי מאידך יש נקודה לטובתה - אם היא תימאס עליך תוכל לגרוט אותה תמורת 3000שח מהממשלה. (וזה בדיוק מה שהייתי משלם עליה. לא שקל יותר.)

srack, בשביל משהו שעולה 180שח + מע"מ אף אחד לא יפנה לעו"ד. שכר הטרחה פשוט לא שווה את כל הרעש והצלצולים. אני, כמובן, עם פותח השרשור; לא הגיוני בעליל שברכב חדש תהיה תקלה כ"כ חמורה. (עוד יותר לא הגיוני שהיא עדיין לא טופלה, אפילו בעלות כספית כלשהי..) מאידך - תחשבו על זה - אם היה נכנס גוף זר (נניח, פירורי אוכל) לכל חלק אחר חשוב ברכב (דיסק אודיו עם פירורים עליו היה דופק את המערכת, או בנזין מהול בבמבה היה דופק את המשאבה..) הוא גם היה ניזוק במידה מה. בגדול רכב לא ממוגן מטעויות אנוש, אפילו ברוח ה"זה רכב חדש לא אמורות להיות תקלות בכלל בשום דבר!", הרי בלי שהייתה נכנסת פיתה עם חומוס לקדם-מותחן הכל היה בסדר גם בעוד 10 שנים כשהרכב יעבור 6 ידיים.. זה אחד הדברים שצריך לקחת בפרופורציה. כן השירות מרגיז, כן היו יכולים קצת לבוא לקראת הלקוח "לפנים משורת הדין" במשהו עם עלות כל כך מצחיקה. אבל ללקוח עצמו חלק מהאשמה. בילדותי - אם הייתי רוצה לאכול משהו הייתי עושה זאת לפני הכניסה לרכב המשפחה. ככה זה עד היום, אף אחד לא אוכל\שותה\מפליץ אצלי באוטו. שבוע טוב

החבר'ה הרציניים מתרכזים באוקטביה דיזל ואיביזות חדשות, מי שלקח את היונדאי סתם גנב צעצוע מהשכונה. מכיר לי במקצת את הסיפור על הסובארו (או שזו הייתה לנסר? קשה להיזכר) שגנבו מירושליים והיא הוחזרה לבעליה כעבור חודשיים עם שיפוץ כללי סטייל "PIMP MY RIDE". סחבק פותח השרשור - משתתף בצערך כמובן, אך שכח מלחפש את הרכב הזה..

זאת מערכת מחזור האוויר, יש סכמה שלה בספר הרכב מפורט כל פליטה\יניקה

אני מסכים עם דעתך כשמדובר על מוצר זול ופשוט, נגיד, פיאסטה 96. שם העיקר שתתניע בהלוך ובחזור - כל השאר לא חשוב. כשקונים רכב ב130K צריך להרגיש תמורה למחיר, גם בדמות דשבורד קצת יותר מרשים (ומה לעשות, העיצוב המשעמם של VW מהעשור האחרון שמועתק מרכב אחד למשנהו ממש לא "מרשים", למעט באיכות החומר) יש לי חבר שקנה לאחרונה פוקוס חדשה, אתה צריך לראות איך הבנאדם מתלהב מזה שהרכב מדבר איתו, וכמה שהוא מתאמץ כל פעם לבטא מילה וחצי בלי מבטא חורני רק כדי לקבל שיחה או להשתיק את הרדיו.. עם כל זאת הוא מבסוט עד הגג מהרכב. אם היה לו משהו אפרורי ומשעמם כמו הגולף הוא היה מרגיש אחרת לגמרי, הוא מסוג האנשים שלא מעניין אותם כמה נצילות יש לתיבת ההילוכים או באיזה סלד מגיע שיא המומנט או כמה דינמיים המתלים. וזה תקף לרוב האוכלוסיה שתקנה את אחד משני הרכבים הללו.

במשאבות הקצה כמעט בלתי אפשרי היום לעשות "קוקטייל" של סולר ברכב בזין, כי הפיה הרבה יותר גדולה מאשר זו של הבנזין. אך באזורי הפריקה למכלי הדלקים אין שום בעיה לחבר צינור סולר לצינור בנזין ולעשות מגה-פאשלה כזו. בתחנה בה עבדתי, (וכנראה אותו הדבר בכל תחנה נורמטיבית אחרת), קודם כל היינו פורקים את ה96, 95 ו98. רק אחרי סיום מוחלט של הפעולה היינו פורקים סולר וסולר 10PPM. (לא שהייתה מניעה טכנית לעשות את זה בו-זמנית, פשוט העדפנו, כאמצעי בטיחות, לעשות את זה ככה) מעבר לזה, כמו כל פאשלה בתחנת דלק - בסופו של דבר זה נופל על האיש הקטן. במקרה הנ"ל - מי שחתם על הקבלה. חכו תראו איך הם יאשימו איזה מתדלק שיושב שם בשביל 3000שח בחודש.

עכשיו רק חסר קליאו דיזל... מה שכן הרכב הזה יקום ויפול על נושא האמינות, הדיזלים של VW שהם עיקר התחרות שלה נחשבים מאוד אמינים, לא חסרים סיפורי אלף לילה ולילה של מנועים שעברו מיליון לפני פתיחה. רנו זו לא מותג שמתחבר עם המילה אמינות, ועוד מוסיפים דיזל למשוואה.. נחיה ונראה

רגע, הקורולה המדוברת, יכול להיות שזה הדגם הרובוטי? אם כן - הכל ברור. (עריכה:אני רואה שכבר הגיבו בנושא בזמן שכתכתי את התגובה..) אצלי בעבודה יש חניה ללקוחות שהיא קצת מסובכת - לא פעם יוצא לי להוציא רכבים של אנשים אחרים ואפילו כמה אחד אחרי השני כי כולם מסתבכים. הרכב הכי זוועתי שישבתי בו עד היום היה בוודאות B4 חדשה יחסית [משהו כמו 2007] שהיה לה ברקס כל-כך סופר רגיש שנגיעה עם הציפורן של הבוהן הייתה פשוט נועלת גלגלים ומקפיצה את האוטו במקום כאילו זרקת קלאץ'. לא הבנתי בכלל איך בעלת הרכב מסתדרת ככה.. אני ויתרתי אחרי 30 שניות של ניסיון לרסן את הדבר הזה ופשוט השתמשתי בבלם היד להוציא אותה בבטחה. יצא לי אפילו לשבת ברכבים עם דיסקים בגודל מגש פיצה XXL וקאליפרים בגודל חתול ממוצע, ואפילו שם, לדוושת הבלם היה איזשהו מהלך, לא נעילה ברבע-מילימטר-הראשון.

מים חמים, WD40, ספריי ניקוי מגעים. הכל עובד נפלא. מים כמובן לא מזיק לרכב - לגבי השניים האחרים אני לא בטוח, למרות שאם תריץ חיפוש תראה שיש הרבה עדויות שזה לא מזיק בכלל.

הלבן עושה פניה לא נכון, השחור עוקף מימין בלי להתחשבן. שניהם אשמים באותה המידה אך בעבירות שונות. לדעתי הם יסגרו בלי לערב ביטוח, כי שניהם יצאו אשמים בתאונה..