NINJMNKY

אני מקווה שאתה צוחק, כי אם לא אז אני יכול למנות לך ממש עכשיו לפחות שני מכוני טסט מהמרכז ועוד אחד מהצפון שבהם תמורת 150שח האוטו שלך יעבור טסט בלי רפידות בלמים כלל ומנוע של משאית מושתל בפיאט אונו. בשום מצב אין להסתמך על מבחן הרישוי השנתי בתור איזשהו אינדיקטור לתקינות הרכב האישי, מי שחושב אחרת חי בלה-לה לנד. ידידי, גישה כזו היא בדיוק הסיבה שאנחנו קוראים עכשיו על 8 אנשים שנספו ולא כאלו שפצועים קל. את חוברת ההוראות של המיקרוגל קראת? יפה, אז חוברת תפעול של רכב לא? כ-ל מה שנאמר בשרשור הזה מופיע בכל ספר של כל רכב; מה עושים במקרה חירום כשהבלמים כשלו. אני באמת מקווה, לטובתך, שתשנה גישה.

יש שני סוגים של נהגים בארץ; חברי הפורום (ובכלל "כאלה שמבינים") ודואגים לתחזק כל מערכת ברכב שלהם טיפ-טופ, יודעים מתי לבלום מנוע ומתי להשתמש בבלמים, יודעים מה המשמעות של הידית מאחורי ההגה שמשמיעה קולות "טיק טק" כל הזמן. ויש את הסוג השני; כל השאר - כאלה שמאמינים בתחזוקת שבר (או "בעזרת השם יהיה בסדר" אם תרצו), אנשים שמבקרים במוסך רק כשהאוטו לא מניע בכלל, נוסעים עם צמיגים שחוקים כל כך שרשת הברזל כבר בחוץ, אבל מה - האוטו נוסע? למה ללכת למוסך? לאיזו קטגוריה מתאים הנהג מהכתבה? (גראנדיס עם בלמים שחוקים ו2 נוסעים סתם מטיילים באוטו ללא חגורה) נ.ב. נורא מוזר לי שהמוקדן לא אמר לו להוריד הילך באוטומט ל1\2

בלי שום קשר ללימון במצב תצוגה שאתה מנסה למכור - להוסיף 19 ו"לשדרג" לספלאש זה לא פחות מאידיוטי. יש המון רכבים הרבה יותר מוצלחים מ206+ ומספלאש בסגמנט הזה, ממליץ לך בחום הפעם לעשות נסיעת מבחן לפני הקניה.

חכה שירד מחיר הדלק, השוק של הB4 יעלה מה לעשות, בישראל 2012 כשליטר בנזין מגרד את ה8שח - אנשים השכילו שלא כל אחד צריך רכב משפחתי גדול עם מנוע שתיין וארבע גלגלים מונעים שצורך משהו כמו 1/5 בעיר.

איפה ההגיון לשלם בדיוק 50% יותר על אותו הדבר?

זאת התשובה לשאלה; כמה זמן לוקח למכור את הקולט 2011 היחידה בארץ?

אם ייתן אייל תשובה מפורטת, על כל בורג שהוא ימנה שם יקומו 5 משתמשים ויתווכחו שאין אותו חלק משפיע בשום אופן על פעולת ותקינות המנוע. לדעתי התשובה הפוליטית והמאופקת דווקא מתאימה. לא אייל, לא סובארו (ולא יפנאוטו) לא עומדים פה למשפט. צד אחד טוען ככה וצד שני טוען ככה, אם יש מחלוקת שיפנו לבית המשפט ושם יבואו הדברים על סדרם.

אני חשבתי שזה ידוע לכל שברגע שאתה מביא שמן משלך למוסך מורשה (ועוד כשהרכב באחריות), כשהוא עם תוכנה "מעודכנת" (משופרת?) ושינויים אחרים, כגון אגזוז פתוח, זה אוטומטית שולל כל אחריות מצידם, אבל יכול להיות שאני טועה.

והנה הניידת של שוטרי הימ"ר המדוברים:

אתמול בערב ביצעתי הזמנת ניוד של שלושה מספרים לגולן טלקום, אך מטריד אותי דבר אחד; מה לגבי מיקרו-סים ?

הנושא הזה נטחן כבר עד דק בפורומים - אין סיכוי שתקבל דוח על אי הדבקת מדבקת הטסט. (לפי לשון החוק, את המדבקה חייב להדביק הבוחן, לא אתה. ובכל אופן כל עוד יש רשיון בתוקף אף אחד לא 'יחפש' אותך) הסר דאגה מלבך.

"מתחייב בבדיקה" זו טעות שעושים בדיוק פעם אחת בחיים. קניתי הונדה, קיבלתי בדיקה מושלמת. כשמכרתי אותה כעבור שנה היא נבדקה במכון אחר ולא יצאה תקינה בשום סעיף - אפילו התחדשתי בסעיף על שלדה במשמעות גבוהה. (הסיפור המלא כאן) התחייבתי והפסדתי את הכסף, לך תדע על איזה בוחן תיפול.. מאז למדתי - אני מתחייב שיש ברכב מנוע, גיר ושלדה. לגבי המצב שלהם לא מתחייב על בורג אחד אפילו. רוצה? תבדוק ב100 מכונים מצידי. יש לי חשבוניות על כל טיפול וכל פיפס שנכנס לרכב, אתה תעשה את השיקולים שלך. בהצלחה

אני נזכר בסיוויק שלי שהגיעה עם 110כס בלי שום טורבו, אז כן, הנתון של הבימר נראה קצת מוזר. יכול להיות שהוא מוחלש בכוונה בכדי ליצור פער כ"ס משמעותי בין הגרסא הפשוטה לאחת המאובזרת יותר.

תאורטית; אתה נוסע במהירות לא מבוטלת קדימה, לוחץ מצמד עד הסוף ומשלב הילוך אחורי, לפני שעזבת את המצמד שמת לב לטעות ושילבת הילוך קדמי. נוצר נזק למכלול כלשהו ברכב?

אני לא מסתובב עם יותר מארנק עליי. ככה שפשוט אין לי מקום לאחסן את תעודת הביטוח ורשיון הרכב. אני משאיר אותם באוטו מטעמי נוחות בלבד.. אני מניח שאם הייתי משתמש בתיקים אז לא הייתי משאיר שום דבר ברכב כי יש המון דברים לא נעימים שיכולים לקרות בעקבות איבוד המסמכים האישיים הללו.

אהבתי, אבל נורא מוזר לי שאף אחד לא מזכיר את הג'וק והייטי בהשוואות לXV ולCX-5 נגיד. אני מבין שבקונפיגורציית 2X4 הרכב לא בדיוק מפלצת טיולים, אבל מצד שני גם הקרוס-אוברים כגון IX35 הם לא בדיוק ג'יפ סופה. וההבדל במחיר יותר ממפצה על זה, לדעתי. (כ50K הפרש בין הקטגוריות) בכל אופן מחכה בקוצר רוח למבחן (אל תשכחו תמונות עם אבטיח!!)

הגרסא הקצרה; תתרום את הכסף לצדקה, עדיף. הארוכה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423007 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=422963

קשה לי לדמיין את השיחה הזאת; אתה: "חבר יקר, שמתי לב שקרתה טעות ונשפך ליטר וחצי על הרצפה, התואיל בטובך לזכותי בעלות הדלק הזה?" מתדלק1: "זין עליך בחיים לא תקבל כסף, יא חולה נפש תעוף מהתחנה" אתה: "בסדר, אבל ברשותך אני אשאיר את הרכב בתחנה מספר דקות בשביל לנוח" מתדלק2: "נדחוף לך את הפיה לתחת" אתה: "תודה אך אני מעדיף שלא" מתדלק3: "אני הולך לשבור לך את הידיים אם לא תזוז" אתה: "לנהוג עם שתי ידיים שבורות זה מעט לא בטיחותי, אולי רק אחת?" מנהלת: "טוב קח זיכוי 12שח, יום טוב" האם יכול להיות שגם אתה מהצד שלך גרמת לפרובוקציה בטון או בצורת הדיבור? אני קצת מתקשה להאמין שהם פשוט תקפו אותך ככה בלי שום סיבה בכלל.. (אני לא מצדיק, חלילה, אני הייתי מפטר אותם עוד אתמול. רק מנסה לקבל תמונה יותר ברורה)

147 ידנית, שנת 2002 +/- מנוע 1.6 או 2.0 לפי התקציב

אני לא יודע מה יותר עצוב, לשמוע שרכב נגנב או לראות אותו חוזר כמו שהאיביזה הזאת חזרה. אישית הייתי מעדיף לא למצוא אותה.

אני דווקא חושב שהמוקדן היה בסדר גמור, בסה"כ אמר בכנות שסביר להניח שהמשטרה לא תעשה עם זה יותר מדי, ויותר גרוע - הסחבק שהתלוננת עליו יוכל בקלות למצוא את הפרטים שלך והמצב (כנראה) ייגמר בקצת יותר מדפיקה על הכנף. תן לקארמה לעשות את שלה, ביום מן הימים השמוק הזה יעצבן עם פיוז יותר קצר משלך ואז יקבל את שלו. (עם לום, סכין, מטף.. מה שלא יהיה)

בקצרה; עלייה ברוחב החישוק משפיע לטובה על האחיזה ולרעה על כל שאר הפרמטרים ברכב. (צריכת הדלק נפגעה, נוחות הנסיעה נפגעה, רעש צמיגים הוגבר וזה רק על קצה המזלג) ככה שעל היופי הזה אתה משלם לא רק בכמה שקלים שהשדרוג עלה לך. אם אתה רוצה פירוט קצת יותר טכני - קרא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=72344

קודם כל תתחדש. שנית, למה לכל השדים סול צריך צמיג 18"? הרגשת ש 205/55/16 המקורי לא מספיק אוחז? פרפור גלגלים כי הצמיגים לא הצליחו להתמודד עם 140 הסוסים האימתניים שיש לסול? סתם בזבוז כסף - וזה מתבטא בצריכת הדלק שלך. שלישית, צריכת הדלק מושפעת באופן הכי משמעותי מסגנון הנהיגה. סגנון אגרסיבי יותר מבזבז יותר דלק. (ותרשה לי להסתכן בסטיגמה ולומר שמי שטרח לשדרג סול ל18" בגלל היופי, נוטה ללחוץ את הדוושה לרצפה, צדקתי?)

הכביש הכי טוב בעולם, ורכב עם כל מערכת בטיחות אלקטרונית שקיימת לא יעזור לך אם יש לך צמיגים שחוקים כמו אבוב.

אם בסמל"ת עסקינן, אני חייב לציין שעוד לא נתקלתי בסוכנות שלהם עם אנשי מכירות לא איכותיים. (וזה מהתרשמות מהסוכנויות שלהם בנתניה, חדרה וחיפה). אנשים פשוט זהב אחד-אחד, מאוד אדיבים ומאוד נחמדים, לא "לחוצי מכירה" שכל שנייה מזכירים "רכב אחרון חייב לשריין ע-כ-ש-י-ו!!!" מצד שני אני יכול לציין הרבה מאוד סוכנויות של רוב היבואנים ששם האנשים הם פשוט תת-רמה ולא כל כך ברור לי איך הם מוכרים מוצרים בשווי מעל מאה אש"ח, יוגורט לא הייתי קונה מהם. (גילוי נאות; הכותב הינו איש מכירות שיכול למכור מקרר לתושבי אייסלנד, ומזהה את כל הטריקים הזולים של אנשי מכירות מפוקפקים מקילומטר)