NINJMNKY

אם כסף זה לא בעיה - למה לא לקחת רכב בהשכרה? לא צריך להתעסק עם מכירה, פשוט מחזיר את המפתחות ושלום על ישראל. בוא נאמר יעלה לך כ2000שח בחודש כולל ביטוח לרכב סופרמיני אוטומטי (מאזדה 2 וכדומה) בחצי שנה זה 12K תקנה, נגיד, פיאסטה חדשה ב75K. בשביל שמישהו בכלל יטרח לקרוא את המודעה שלך ביד2 תוריד 10% וזה לפני מיקוח, כלומר 7.5K ביטוח צריך לעשות? בוא נאמר יעלה לך 4K בשנה, תבטל אחרי חצי שנה ותקבל כ1.8K בחזרה סה"כ בזבזת 9.7K ואתה צריך לחכות למישהו שיקנה ממך את הרכב, וכמה שהמכירה תתעכב - אתה משלם יותר ביטוח, ומוריד את המחיר בשביל לקבל שיחות טלפון. אני, במקומך, הייתי שוכר.

אני בטוח שאחרי יום עבודה של 11 שעות, בלי דרך לצאת מהחניה ולחזור הביתה היית מחכה שעתיים (או שלוש.. או לך תדע כמה) כדי שבעל הרכב החוסם היה מגיע ומזיז אותו משם - ואז היית מציע לו חלב חם ועוגיות כי זה הדבר ההומניטרי לעשות? חלאס עם הצביעות. אנשים כאלה שמזלזלים ומשתינים על כולם בקשת ומחנים באדום-לבן מול שלט "נא לא לחנות מול השער" מגיע להם שימצאו בקבוק תבערה בתוך האוטו, לא רק חלון מרוסק.

רכב ב75K לחצי שנה? שישמור ערך? תעשה בשכל ותיקח רכב בהשכרה או תקנה משהו ישן יותר ב5~6K, כי על סופרמיני חדשה אתה תאבד הרבה יותר מזה.

יבוא אישי לרכבים מתחת לגיל שנתיים או מעל שלושים. הרכב שעליו אתה מדבר לא יכנס לארץ, לצערך.

BMW חדשה שחורה ומושחרת? בטוח לא ידנית. מה הטעם לפרוץ אותה? להוריד את הנעילה של הגיר האוטומטי בלי מפתח לא תוכל בכל מקרה. (לצורך העניין הרכב שחסם אותי לפני שנה היה לאנסר קלאסיק בליסינג, וגם היה במצב P שלא משאיר הרבה ברירה)

בפעם הראשונה (לפני כשנה) שרכב זר חסם לי את היציאה מהחניה מהעבודה חיכיתי שעתיים וחצי - לא ניידת ולא בטיח (אותו סיפור - מוקד 100 הבטיחו שממש עוד רגע מגיעה ניידת.. 106 לא עושים שום דבר בלילה) בסוף הגיע בעל הרכב וממש התאפקתי לא לפוצץ אותו ביחד עם האוטו. בפעם השניה (שבוע שעבר) זה קרה עוד פעם, עם איזה יונדאי H100 מצ'וקמק ישן כזה. אחרי 10 דקות הלכתי לחפש לום\לבנה בשביל לשבור לו את החלון ולהזיז משם את האוטו, למזלו הוא חזר לפניי. לא הייתי חושב על זה פעמיים אפילו.

ומה יגיד מי שקונה מזראטי חדשה, כמה מאבד בשנה רכב שעולה 900K?

אז תעבור לרכב אחר, מה הבעיה? יש המון חברות ליסינג, ולכל אחת מהן כמה עשרות i20, אתה חושב שלא תמצא אחת במחיר\מצב יותר טוב?

דלק התפארו בזה שהתמחור החדש של סדרה 1 וכל מותג מיני חשף את היצרן הבווארי לפלח שוק חדש לגמרי, אנשים שלפני-כן לא היו מעלים בדעתם להיכנס לאולם תצוגה של BMW. המהלך המדובר יוזיל את סדרה 1 בעוד כמה עשרות אלפי שקלים, וזה בכלל לא דבר רע. כמה הנאה נותנת ההנעה האחורית במנוע של 136כ"ס בכלל? אני מניח שהרוב המוחלט של האנשים שיקנו אותה לא יודעים בכלל מה זה ומה עושים עם זה. גם ככה 116i קונים בעיקר בשביל הסמל וההרגשה שהוצאת BMW חדשה מהסוכנות, ובדיוק אותו סמל (ואני מניח שגם עם אותו איבזור) יגיע בגרסא עם ההנעה הקדמית, אז למי אכפת?

מה שרשום ברשיון הרכב מחייב את המחירון, ואת חברת הביטוח. תפנה ליבואן על מנת שיבדקו את הנושא, במקרה ונפלה טעות הם יכולים לעדכן ולסדר את הבעיה. עריכה: בדקתי עכשיו במחירון יד2, לגולף 2011 אין בכלל דגם קומפורטליין..

אין סיבה שהטורבו הבסיסית תעלה יותר מהעלית האטמוספרי. מעבר לזה, עשו בחכמה כלמוביל עם התחמור הראשוני של הולוסטר - אפשר להבין מזה שהם רוצים למכור ולא הוסיפו אותו לקטלוג סתם בשביל היופי. התמחור של הטורבו אמור להישאר באותה גישה - למכור וכמה שיותר.

לא ירביצו לך, אל תדאג. תתקשר תבקש לבטל. אם שילמת מזומן - תקבל צ'ק. אם בכרטיס אשראי - תקבל החזר בחודש הבא.

כי הגרסא הכי מאובזרת של הולוסטר בארה"ב עולה 23K, הטורבו תתחיל במחיר יותר נמוך..

מעניין, הפרש המחירים בין גרסאת הבסיס האמריקאית לטורבו עומד על קצת פחות מ20%, כלומר עם מחיר בסיס של 110K בארץ הטורבו אמורה לעלות 135K? נשמע טוב, אולי אפילו טוב מדי

הליך קצת מייגע ומיותר לדעתי, ולא משנה אם אתה צודק או נראה לך שאתה צודק - זה יותר מדי מאמץ בשביל הסכום של האגרה (על מה היא עומדת היום? 100שח?) ובכל מקרה כשניגשים לטקסט זה החלק הפחות כואב. פשוט קח את זה בקלות ותנסה להגיע למבחן בלי גישה של 'מנסים לדפוק אותי', אתה תראה שזה יעבור הרבה יותר בקלות והצלחה..

היום התקשרו אלי כבר בפעם החמישית ממוקד 0058 לשאול אם הכל בסדר בין כל הקווים שניידתי אליהם (קצת פחות מ20 סה"כ), שכולם מקבלים שיחות וכו' והכל תקין והנציג עוד מסיים ב"תודה ואני מקווה שתמשיך להיות לקוח מרוצה של גולן טלקום" עוד מעט הם חוגגים חודש מאז הפתיחה החגיגית, ונראה כי התחילו אט-אט לעלות על הפסים.

בסופו של דבר זה הטענה שלך מול שלהם, לך תוכיח שאמרו לך Y ולא X. (הקלטת שיחות? יש הצעת מחיר כתובה? רשום בחוזה?) ובכל מקרה, פחות ממנה שווארמה.. בכיאת זה שווה את העצבים ?

כמה שרשורים אתה הולך לפתוח על הסיוויק הזאת? אי אפשר לרכז הכל ב1? בכל אופן זה לא רכב נדיר, סיוויק דור 7 ייש עשרות למכירה. ורובן בלי תאונות מסביב לכל האוטו, חפש אחרת.

+1 כל מה שfalou אמר. ילד בן 17 מתלהב + רכב ספורט-לייט נגמר בד"כ ברכב שמחבק עץ. צא מהסרט (ובאמת שלא מצאתי דרך יותר נחמדה לומר את זה) של הספורטיביות, זה פשוט לא בשבילך. קח איזו פיג'ו 206 חביבה, אולי 147 2ל ידנית, יאריס TS וכו'. באמת שלא צריך יותר מזה.. ד"א קח בחשבון שביטוח לילד בן 17 על איביזה SC או בעצם כל רכב שאתה מתעקש עליו יהיה בשמיים, אתה נמצא בכל קטגוריית סיכון שקיימת, בערך, צפה למחירים באזור ה10K על חובה + מקיף.

בהחלט, יש אפשרות להשתמש בדומיין האישי שלך עם GMAIL. (הרשמה כאן) ב2012 להשתמש בשרתי POP של הספק שווה ערך לרכיבה על חמור כשיש לך פרארי אנזו חדשה בחניה, פשוט חילול הקודש. (במיוחד כשכולנו אוהבים להתנתק מהמפעילים שלנו כל כמה חודשים כי אחד אחר הוריד את המחיר ב5 שקלים)

יש לי פאביה ופולו, מעדיף את הפאביה

ובאותו נושא, מHWZone:

תשובה| הדבר היחיד שמוזר פה הוא שאתם קונים משהו ב77K בלי לבדוק בכלל מה\מי\מו

בלוח השעונים מצב P וזה בכלל תיבה ידנית ?

אני דווקא כשקניתי את הפיקנטו אמרו לי כ500שח, גם כן בסוכנות בחדרה. בכל אופן רכב שמגיע עם 7 שנות אחריות (או 150K) למנוע וגיר אני הייתי מטפל עד הדקה האחרונה במוסך מורשה יבואן. גם אם זה עולה עוד 100 שקל או 200 או מה שלא יהיה. האחריות הארוכה הזאת שווה כסף חביבי. מה חשבת? גם תקופה פי 2 וחצי יותר מהנהוג בשוק וגם הטיפולים הכי זולים? ממה יעשו כסף? צדקה?