alonjp

אם אתה לא ממהר אז תעשה טובה ותמחוק את המודעה. הבעיה של אתר יד-2 היא שהפרסום בחינם, ולכן אנשים מנסים את מזלם ולא מפריע להם לפרסם גם חצי שנה. לצורך העיניין, מחיר של 20K לגרוטאה כזו (כן, נהגתי ברכב זהה לשלך והוא מרגיש גרוטאה לכל דבר ועניין) הוא מוגזם ביותר. מחיר ריאלי לרכב כזה הוא אכן סביב ה-10K ש"ח (וגם זה יותר מידי לדעתי). לפני שנה אח לי רכש פיז'ו 406 שנת 2002, הדגם המפואר, יד-1 עם 100K ק"מ, במחיר של 9.5K ש"ח! ואתה חושב שמחיר ראלי לדימיו שנת 2002 הוא פי-2 מאותה פיז'ו. בהצלחה במכירה...

שמע, כמות השטויות שאתה רושם כבר גובלת בטמטום נטו. שים לב שדברי ההבל שלך עשויים לגרום לפלוני להאמין בכך ועקב כך לא לבדוק את האופציות שיש באוטו-דיפו. אני אישית אשמח באם תקבל פניה אישית מעו"ד של אוטו-דיפו בה הוא יסביר לך דבר או שתיים על הוצאת דיבה. goodyear, Kumho, Typhoon, Continental, Toyo - אלו הם הצמיגים אשר ניתן למצוא על המדפים באוטו-דיפו. אשמח אם תרשום אילו מהם הם צמיגים סוג ז'. לעומת זאת, אצל הפנצ'ראי המצוי, ניתן למצוא בין הייתר גם צמיגי לינג-לונג, גוד-רייד, GT, Ovation, Triangel, אלו רק חלק מהצמיגים המהוללים אשר הפנצ'ר מאכר המצוי מוכר כברירת מחדל (אלא אם כן מישהו מתעקש על צמיג אחר). לגבי המחירים של אוטו-דיפו, בזמנו אני בחנתי אפשרות של רכישת 4 צמיגים של goodyear והכי זול היה באוטו-דיפו (וזאת לאחר בדיקות טלפוניות עם הפנצ'ריות הכי זולות). המחיר הזול הושג ע"י שימוש בתווי קניה (אצלי הם נמכרים בכמעט 20% הנחה) וכפל מבצעים של צמיג שני בחצי מחיר (אם אני זוכר נכון). בכל מקרה ההבדל לא היה כזה גדול לטובת אוטו-דיפו והסתכם ב-50-70 ש"ח פחות לצמיג מהמחיר הזול ביותר בפנצ'ריות. לסיכום, ממש לא הייתי שולל רכישה של צמיגים באוטו-דיפו, גם לא של צמיגי Typhoon. ולפותח השרשור, במידה שלך המחיר הוא סביר, לא יותר מזה. לפירלי יש צמיגים טובים וטובים פחות וככלל לא בטוח שהצמיג אשר הוצע לך טוב יותר מאשר המצאי באוטו-דיפו. במידות שלך, כל הצמיגים הנחשבים נמכרים סביב ה-300 ש"ח (פלוס מינוס 10 שקלים).

למה למכור?! סט ריפודי עור מלא לרכב שלי עולה בערך 800 דולר (מקורי). אין לי מושג כמה עולה של ה 159, אבל ההצעה הייתה כי אני דיי בטוח שרכב כזה לא מוכרים בקלות.. עוד רעיון, לגשת לרפד מקצועי ולשאול האם ניתן לשלב בד איכותי (אלקנטרה?) באזורים הבעיתיים. ופתרון יותר ריאלי, פשוט לשים סדין לבן על מושב הרכב כשיוצאים ממנו. אני בטוח שזה יהיה הכי אפקטיבי. מגבת על הדש גם עושה רק טוב. כל ההתעסקות לוקחת מספר שניות. לגבי הקישור, תודה אני אבדוק את הנושא. נ.ב, ריפודי עור זו המצאה מטומטמת!! נ.ב 2, אני אכן מחפש אלפא 159 אך גירסה הרבה הרבה יותר צנועה (1.9 ידנית), כך שפותח השרשור יכול לישון בשקט.

גם אני חשבתי לעשות מדבקה שקופה על השימשה הקדמית. זה לא משפיע על הראות? זה באמת יעיל? אשמח לקבל פרטים היכן ניתן לבצע ציפוי כזה. גם ברכב שלי יש ריפודי עור אך למזלי הם בצבע קרם לכן העונש לא גדול מידי (באופן כללי רוב הסלון שלי הוא בהיר). ל 159 יש גרסאות עם ריפודי עור בצבע קרם, האם שקלת החלפה? לגבי השחרה, אצלי ברכב מושחרים כל החלונות מאחורה ואני חייב לציין שזה לא עוזר כל כך (אולי רק פסיכולוגית).

ואני עדיין נשאר סקפטי, עוד באירופה הייתי סקפטי... לפי החשבון הזה גם אין סיבה שפוקוס תעלה מעל ל-100K ש"ח, אבל בפועל המצב שונה. אם אכן זה יהיה המחיר, והטעינה תהיה משקע החשמל הביתי [במחיר ביתי] אז היא תהיה הצלחה. אני מניח שהמחיר החשמל לא יהיה מחיר ביתי אלא מחיר חשמל לתחבורה [ובצדק גמור]

אני בספק גדול אם מחיר הליפ יהיה 130K כולל סוללה. זה מנוגד להערכת מחיר שהייתה להם בעבר (קרוב יותר ל-180-190K) וגם למחירי הליף באירופה ביחס לרכב רגיל. באנגליה, מחיר הליף עומד על 23,490 פאונד (וזאת לאחר הפחתה של 2500 פאונד החל מ-2013) כאשר מחיר הפוקוס 5 דלתות אוט' 1.6L טיטניום עומד על 20,085 פאונד. גרסת הבסיס של הפורד (אני מניח שהיא קרובה לגרסאות הליסינג אצלנו) עומדת על 17,835 ש"ח (לאוט'), שזה כבר הבדל גדול מאוד. כך שקשה לי להאמין שקרסו יציגו בסופו של דבר מחיר של 120-130K ש"ח.

מה אתה אומר... אם לא יודעים לא מגיבים! נמאס כבר מכל הידענים אשר חייבים לענות על כל דבר ללא כל הוכחה או אפילו בדיקה קצרה. הצמיגים אירופאים ומיוצרים ע"י קונטיננטל לחברות גדולות כמותג בית. להלן קישור דיי ישן http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=147516 וכאן יש קישור נוסף (מהפורום) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=291834 ולבסוף, שני ציטוטים של דודי מפיט-סטופ אגב, אני ממש לא ממליץ על הצמיגים האלו (פשוט כי אין לי ניסיון וככל הנראה גם לא יהיה לי), אך בטח שאין לפסול אותם על פי חוות דעתו המושכלת של המגיב.

מי אמר שהוא חד פעמי? אני רחצתי אותם כבר מספר פעמים. את רוב החומרים ניתן להוריד מהם בקלות (פולישים למיניהם). וקס רגיל גם כן יורד ללא בעיות. לעומת זאת, וקס סינטטי (או סילנט כמו שאוהבים לקרוא לו) כגון Meguiars synthetic sealant לא הצלחתי להוריד ממנו. לכן, יש לי פד אחד אשר מיועד רק לוקס הנ"ל (נול מאוד לזהות אותו, הוא הפך לצבע ירוק כחול) וכל השאר עוברים ניקוי במים ויוצאים כמו חדשים. להבדיל מהפדים הזולים (שגם כאלו היו לי) הם לא נקרעים/מתפוררים גם לאחר הרבה שעות עבודה. בעלות של 5 ש"ח לפד אני חושב שהוא נותן את התמורה הטובה ביותר לכסף. אני ממליץ לך לנסות, מה המקסימום שאתה יכול להפסיד, 10 ש"ח?

פד ספוג צהוב של Meguiars ב-5 שקלים ליחידה, כמה זול עוד אתה צריך?! לפוליש ידני לרכב שלם הספיק לי שלושה פדים (אם היו לי יותר בזמן העבודה הייתי משתמש גם בהם). חולצת כותנה מהר מאוד נאטמת ע"י הפוליש ואז זה שווה ערך ללעשות פוליש ידני עם כפפת לטקס... http://gymshop.co.il/catalogue/Car_care-Waxes/YELLOW_PAD.html

^ האמת שאני דיי מופתע שהתעלמת מהכותרת!!?!?!?!?!

מרתק..

שמח לשמוע שהפרויקט קם לתחיה. בזמנו, כאשר גרי בחיפה [רח' בורלא, בעע..] עברו כל היום אוטובוסים רועשים ומזהמים אשר הרעידו לי את חלונות הבית. כאשר התקשרתי לעיריה ושאלתי מה קרה לכל הפרסומים על השכונתית [ליד תחנת האוטובוס היה שלט גדול אשר מהלל את השכונתית] קיבלתי תשובה שהם נאלצו להשבית את כל המיניבוסים מאחר והם לא מתאימים לתוואי של הכרמל [עליות וירידות תלולות] וכי התגלו בהם הרבה בעיות. לאחר מכן גם התפרסמו כמה כתבות על זה. אני מניח שעכשיו מדובר במיניבוסים חדשים. טוב לשמוע ושמח בשבילכם.

מאיפה הבנת שאין חניה פרטית? להיפך, יש 2.5 חניות לכל דירה!!

אז סלח לי (ואני ממש לא מתכוון להעליב) אבל אתה דוחה לא פחות מזה ששם את הפלייר על הרכב שלך. אני מבין שזה מרגיז, אבל למה לעלעזל ללכלך את המדינה שלנו? את מי אתה מעניש כאן בדיוק?! למה יש לך פח אשפה ברכב? אני דיי נדהם שאתה עוד כותב את זה בכזו גאווה..

אתה בטוח? אני למשל, דיי בטוח שלא היית רוצה לשמוע פעם ב-20 דקות טרטור של אוטובוס ולהריח את הגזים שלו בסלון ביתך. על אחת כמה וכמה כאשר מדובר בבית פרטי "יוקרתי" יחסית. אני באמת לא מבין על מה אתה מלין. אתה בעצמך טוען כי אין מספיק לקוחות לאוטובוס בשכונה, אז למה צריך להכניס אוטובוס גדול, מזהם ומסוכן לשכונה שקטה פעמיים בשעה? בשביל לשרת מספר אנשים מצומצם?! לגבי מספר החניות, לדעתי הוא יחסית גבוה והלוואי והיה יחס כזה (2.5 חניות לדירה) בכל שכונה בארץ! אתה בעצמך טוען כי הממוצע זה שני רכבים למשפחה, כך שיוצא כי יש לכם ה-מ-ו-ן חניות שאמורות להיות פנויות. זה שאנשים בוחרים להחנות את הרכבים שלהם ברחוב זה לא בעיה של המתכנן או העיריה. ואגב, זה ממש לא קשור לסידור החניה בטור אלא לרצון של בעלי הבתים לא לראות את הרכבים בתוך הגינה או הפיכת החניה למחסן. אני גם מניח שמתכנן השכונה לא הוא זה שתכנן את החניות בטור וככל הנראה האחראים הם מתכנני הבתים עצמם וזאת בכדי לגזול כמה שפחות שטח מהגינה. לסיכום, אני דיי בטוח שאם היית עושה סקר בשכונה לבירור מספר התושבים אשר רוצים לקיים מערך אוטובוסים בשכונה + כבישים רחבים יותר לצורך תנועה "זורמת" יותר (כלומר סואנת), היית מגלה שאתה בעמדת מיעוט מוחלט.

א. היא לא שייכת לו.ב. לא נעים לי לרשום כמה בזן שילמה לחברות ייעוץ בשנים האחרונות..

עכשיו ראיתי את השכונה המדוברת (גוגל האלה פשוט מדהימים!). אכן הכבישים צרים אך לא נראה כי יש בעיה למעבר של שני רכבים, כל זמן שאין רכב שמחנה באמצע הכביש (ישנם מפרצי חניה לאורך הכבישים, אך משום מה יש אנשים אשר מחנים בכביש כאשר המפרצים ריקים). לגבי אוטובוסים, אכן אין סיכוי שאוטובוס בגודל מלא יכול לעבור שם. תנסו לבקש מהעיריה לקדם מיניבוס אשר יכנס לתוך השכונה (היה פרויקט כזה בעבר בחיפה שנקרא שכונתית אך לצערי הוא נכשל). בכל מקרה, אוטובוס בשכונה כזו (גם אם היו בה כבישים רחבים) זה זבל לא קטן (זיהום אוויר, רעש נוראי, סכנת דריסה, ואל תשכח את כל הסעות העובדים כאשר אוטובוס שלם נכנס בשביל אדם אחד) ואתם צריכים להודות שאין לכם אוטובוסים בשכונה (הלוואי עלי). ובכלל, אני ממליץ לך להתמקד בייתרונות של השכונה (מדרכות רחבות מאוד, גני משחקים, גינון) ולהבין שכוונת המתכנן הייתה כנראה של שכונה שקטה למשפחות מבוססות עם ילדים קטנים ומקסימום ביטחון, ובזה לדעתי הוא הצליח.

אני מקווה שהכוונה היא רצפת הרכב שלך.. ולנושא השרשור, אני אומר, יאללה נקמה!! בפעם הבאה שמישהו ידביק לך מדבקה על הרכב אתה תוציא את המדבקה שלך (שהכנת מראש) בה כתוב: 1. לעולם לא אטפל במוסך --> או: ממליץ בחום לא להתקרב למוסך --> 2. אם אתה רוצה לעבור טסט אל תכנס ל--> 3. נכנסתי ל --> וקיבלתי את כל הנקניק! 4. תמשיכו לבד.. רצוי להדביק את המדבקה מול בעל המוסך ולהתענג על הפרצוף שלו!

התשובה הזו קצת לא מובנת לי. מה אכפת לך מה אחרים עושים?! תבחון האם הפתרון טוב לך! לדעתי זה פתרון הרבה יותר הגיוני מאשר להחזיק פונטו 98 לנסיעה של 10 ק"מ ביום, וזאת כמובן בהתחשב בעובדה שאתה סטודנט. אתה מדבר על מרחק של בהס"כ 5 ק"מ לכיוון. אופניים חשמליים מגיעים למהירות של 20 קמ"ש ללא כל בעיה (ישנם דגמים שמגיעים גם ל-30 קמ"ש ללא בעיה), כך שנסיעה לכל כיוון אמורה להיות בת כ-15 דקות +/-. טווח הנסיעה שלהם בין הטענות הוא בדר"כ 30-50 ק"מ (פי כמה ממה שאתה זקוק לו). עלות של אופניים זולות היא 3000 ש"ח, והן אמורות יותר מלהספיק לצרכים שלך. המגרעות, הן גניבות ולכן יש לדאוג לקשור אותן במקום עם שמירה (נניח ליד השומר בכניסה למכללה/אוניברסיטה). במקרה שאין שבילי אופניים, מדרכות, שוליים רחבים, דרכים צידיות, הנסיעה יכולה להיות לא נעימה ומסוכנת (נניח על דרכים ראשיות/מהירות או כבישים צפופים). תעשה את החשבון לעצמך, יכול מאוד להיות שאופניים חשמליים מתאימים לך בול!

אופניים חשמליים ניסית?

נכון, למגאן קופה או קליאו ספורט יש תדמית ספורטיבית, נו אז.. האם זה משפיע על התדמית העגלתית של המגאן הרגילה?

אחלה, עכשיו תקרא עוד פעם את מה שהוא כתב.. נו, יצאת צנון?!

אם המחיר זה המדד היחידי שלך אז לידיעתך, בחנות של car wash בחיפה רכשתי את ה- ultimate wash & wax ב- 50 ש"ח למיכל הגדול. נו, אז מה זה אומר?.. שהאיכות שלו ממש ממש ירודה? אני שטפתי איתו והוא עשה עבודה מעולה בהסרת הלכלוך ואף השאיר ברק גבוה מהרגיל. אני אישית הייתי מרוצה. *לפני השתמשתי בשמפו של Dupont שגם הוא לא רע בכלל, אך ה-Ultimate פשוט טוב יותר.

אין לי ניסיון עם האחרים אך ה- ultimate wash and wax מנקה יפה ונותן ברק גבוה בסוף השטיפה. ממליץ