alonjp
-
הודעות
2,999 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי alonjp
-
בבקשה, לכל העצלנים שלא טורחים לחפש בגוגל, או אפילו בפורום.. מקור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=456749&highlight=%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D&page=2 אבל הרבה יותר קל לזרוק כל מיני טענות חסרות ביסוס בפורום, ואח"כ עוד לרשום "אתה טועה ומטעה"...
-
אכן אין תקנה כזו. אגדה אורבנית שאף אחד לא הזיז את האצבע על המקלדת בכדי לבדוק את אמינותה..
-
בעניין הפנסים שהכריחו אותך לרכוש, אני ממש לא בטוח שהפנסים עם התקינה האמריקאית [המקוריים] אינם תיקנים. כבר באוגוסט 2011 הודיעו כי יאשרו גם פנסים עם תקינה אמריקאית. http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1853091 אני הייתי מתחיל לפנות עם מכתבים לשר כץ --> http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=2082:lishka-sar&catid=79:hanala-c&Itemid=97 במקביל הייתי מכתב גם את המבקר הפנימי http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=2081:lishka-mevaker&catid=79:hanala-c&Itemid=97
-
זיזו עצה מעולה, אמה מה, המחיר של הרכב הנ"ל דרך היבואן הוא 585,000 ש"ח. אבל אני מניח שלך אין בעיה לשים את הממון שלך העיקר שהמוצר יגיע עד הבית, גם אם זה עולה עוד 20 או 200,000 ש"ח... למה סתם להגיב?!
-
אז זהו שלא, כי גם אם תאורית הקונספירציה שלך נכונה (ואני לא טוען שלא..), אזי החברה המתמחה הייתה מוסרת לך את המידע הזה בעוד מועד והיית בוחר רכב אחר ולא אינפיניטי.
-
אבל למה בעצם לא לרכוש דרך חברה שעוסקת בזה על בסיס יומי (תקרא לו מעכר או ינקלה, זה לא משנה)? סביר להניח שחברה כזו יכולה לחסוך לך המון זמן ומסתבר שגם עצבים. זה לגיטימי שבחור שזו הפרנסה שלו מכיר את כל הנהלים ופה ושם גם כנראה יצר קשרים אשר יכולים לזרז את האישורים. מדוע היה נראה לך לגיטימי לפנות לעמיל מכס אך לא ל"מעכר"? בשני המקרים הם מקלים על העבודה ומקצרים תהליכים באופן משמעותי וזאת תמורת מחיר. האם המחיר במקרה של "מעכר" היה גבוה מידי? אגב, יכול להיות שעם "מעכר" היית חוסך את הצורך ברכישת זוג פנסים במחיר סופר מוגזם של 17,000 ש"ח (לא העבירו תקנה חדשה על פיה גם תקינה אמריקאית מקובלת?). אני לא מבין למה להלחם בתחנות רוח, ידוע שיבוא אישי באופן אישי זו מסימה לא קלה אשר דורשת המון עצבים וזמן. בכל מקרה מאכל לך בהצלחה.
-
אם הנזק הכלכלי לא היה מזיז לו, כנראה שגם לא היה מזיז לו לעשות ביטוח מקיף. אבל ישנה אפשרות נוספת, אולי הוא לא מצא חברת ביטוח שמוכנה לבטח אותו עקב העבר הביטוחי שלו?
-
על טיפשות משלמים. במקרה הזה משלמים הרבה.
-
הגדרת צבע מטלי או "כל צבע רגיל אחר חוץ מלבן", לפי צ'מפיון מוטורס
alonjp פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
אני באמת שלא מצליח לזהות אם אתה ציני או רציני.. אני מניח שהאפשרות הראשונה היא הנכונה? -
הגדרת צבע מטלי או "כל צבע רגיל אחר חוץ מלבן", לפי צ'מפיון מוטורס
alonjp פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
למה ישראבלוף?! תבדוק את העובדות לפני שאתה מצהיר על יבואן "שיורק בעיני הלקוחות שלו". זכותו לקבוע מדיניות תמחור כאוות נפשו. באירופה גם כן גובים בסביבות 1000 ש"ח על תוספת עבור מספר צבעים כגון מטאליים וצבע לבן! האם גם שם היבואנים דרעק שיורקים ללקוחות בעינים? אז כאן לצ'מפיון היה נראה שהלקוח הישראלי לא יקבל בהבנה את הדרישה לשלם על צבע לבן ולכן המירו זאת לתשלום על צבע צהוב ואדום בזמן שצבע לבן הוא ללא תוספת תשלום. בנוסף, הם בהחלט נותנים את האפשרות להמתין עד למשלוח הבא (אגב, לא כל כך הרבה זמן) לקבלת צבע לבן ללא תוספת תשלום. יתרה מזאת, הם גם מוכנים לבטל את העיסקה אם זה קריטי מבחינת הלקוח. באמת שלא רואה כאן התנהלות לקויה של צ'מפיון. ולא, אני לא פאנבויי של צ'מפיון (להיפך). אם כבר, הטענה היחידה שניתן לטעון זה על חוסר המקצועיות של הסוכן שטען שהצבע מטאלי בזמן שהוא לא. אגב, פותח השרשור, האם זה כל כך קריטי לך באם הצבע ינצנץ בשלל צבעי הקשת או לא?! או שאולי אתה קצת קטנוני? כאילו, התשלום נראה לך לא צודק ולכן אתה מוכן להחליף מצבע צהוב (שאותה אישתך ככל הנראה אוהבת) לצבע אפור משעמם (שמראש לא רצית) וזאת רק כי אתה יודע שהוא מטאלי ולכן ההוצאה "מוצדקת" ואתה לא יוצא "פראייר". מעניין מה היית אומר אם היו גובים תוספת של 1000 ש"ח על צבע לבן, ואפילו לא לבן מטאלי.. -
שמע, קיבלת עצות טובות מפנדוב. קודם כל באיך לבצע דריפט ב-180 קמ"ש בעליה עם 147 1.6, וזה לא פחות חשוב מהטיפ השני! הטיפ השני (והלא פחות חשוב) הוא, אל תתבייש ותרים טלפון למוסכים אשר הוא המליץ לך ותנסה לברר את אמינות המנוע כתלות בק"מ. אם אני קורא נכון בין השורות, פנדוב מנסה לרמוז לך שלא כל כך מומלץ לרכוש רכב כזה עם 200K ק"מ (או שלרכוש אך המחיר המתאים, כזה שמשאיר לך איזה עשיריה לשיפוץ מנוע). אני אישית הייתי נמנע מלרכוש רכב איטלקי (אמין יותר או פחות) עם 200K ק"מ. פוטנציאל התקלות פשוט גדול מידי (גם אם תוחזק כראוי) והתיקונים ככל הנראה לא זולים כלל וכלל. מעבר למנוע עצמו, ישנם עוד המון מכלולים שסובלים מתלאות הזמן והכביש ואין להקל ראש בנושא. אני בהחלט הייתי ממשיך לחפש 147 שמורה עם ק"מ נמוך, גם אם צריך לעלות בשנתון ואפילו יקח מספר חודשים. אל תמהר. אגב, אני יכול להעיד כי חלק מהרכבים שאתה חושב עליהם מפורסמים כבר ה-מ-ו-ן זמן, בעוד רכבים עם ק"מ נמוך נמכרו. זה לא מפריע למוכרים לחיות בללה-לנד ולדרוש מחיר מופרז (לא מתפלא למה הם לא מוכרים). אולי תדבר עם EVA ותקנה את הרכב שלה, אם כמובן בעל חנות ההתקנות יסכים, בכל זאת הכריז shotgun..
-
הבעיה שאחרי שבע הקפות החומות נופלות, וזה לא מצב רצוי.. תראו איזה פורום מדהים יש לנו, בא בחור צעיר לחפש עצה על אלפא 147 ועל הדרך מצא את אחותו האובדת, מרגש! אולי יהיה עליהם אייטם בדן שילון...
-
אנ מניח שעוד מעט יענו לך המומחים, אבל אם לא תנסה לבדוק בפורום של האלפיסטים (שם מטומטם לחובבי האלפות) www.iaroc.org.il עד אז, אני אעדכן אותך כי ב-GT יש מנוע JTS מעולה, כאשר הוא עובד, הבעיה היא שהוא לא עובד הרבה. יש המון דיווחים על מנועים שמתו בטרם עת עקב מחלות ידועות של המנוע. אגב, המנוע הזה נמצא גם ב-156 משנת 2003. החלפת מנוע באלפא זה סיפור לא זול בכלל. תבדוק לגבי GT עם מנוע 3.2V6, אני חושב שהוא אמין יותר, אך גם כאן המצב לא מושלם עקב צריכת דלק גבוהה מאוד ומחיר קניה גבוה יותר. כמובן שייתכנו עוד תקלות, אך לדעתי המנוע הזה הוא deal breaker.
-
אולי כפיות חליצה לאופניים יכולות להספיק לך? http://www.bike-trip.co.il/-/87059-tire-lever.html http://city-bike.co.il/default.asp?iId=LKMEF
-
הגדרת צבע מטלי או "כל צבע רגיל אחר חוץ מלבן", לפי צ'מפיון מוטורס
alonjp פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
במקרה זה באמת שאני לא רואה התנהגות פסולה של היבואן. על פי הפרסומים של חברי הפורום עולה כי ככל הנראה היצרן גובה תוספת כסף ואכן גם באירופה גובים תוספת כסף על צבעים מטאליים (250 יורו = 1175 ש"ח) ועל צבע לבן (גם כן בערך 1000 ש"ח). שאר הצבעים (אגב, המבחר קטן מאוד) שהם צהוב ואדום, ללא תוספת תשלום (באירופה כמובן). צ'מפיון כנראה הבינו שגביה על תוספת צבע לבן לא תתקבל בישראל אך מצד שני דיי מקובל לגבות כסף על צבעים "מיוחדים" ועל צבעים מטאליים. צ'מפיון כנראה מאמינים שהצבע הצהוב והאדום "מיוחדים" מספיק. לכן לדעתי הם בחרו בדרך שונה והיא גביה של תוספת עלות על כל הצבעים חוץ מצבע לבן, כאשר בממוצע הם לא יפסידו גם אם מחצית מן המכירות יהיו בצבע לבן. -
ספר לנו מה בדיוק הבעיה שלך? מה אוכל אותך? אני לא חושב שאנשים משקיעים כל כך הרבה מאמץ כאשר הם רוכשים דירה. טוב, אולי אתה כן..
-
סליחה אבל אני הייתי מתבייש לרשום הודעה כזו: מה זאת אומרת "לטרוח לחינם"?! זאת הפרנסה שלכם, בעזרת מפגש כזה אתם מקדמים את המוצרים שלכם. אם אתם לא מעוניינים "לטרוח" אז תודה רבה, אך יותר פסול בעיני זה להפעיל את חברי הפורום שיעבדו בשבילכם. תארגנו מפגש ותדאגו לפרסם אותו כראוי ואני בטוח שאנשים יבואו. קחו את זה כביקורת בונה, אין לי שום כוונה לפגוע/להעליב.
-
שמע פרנקוס, אתה קצת לא ברור. מצד אחד אתה אומר שהזמנת ואפילו ציפית לקבל את הרכב בעוד שבוע (06/09), מצד שני אתה רושם שהבנק יחליט בשבילך איזה דגם אתה תקבל?! באמת לא מובן.. לא שזה ממש מעניין אותי, אבל אם כבר זה מעניין מישהו (כמו Yondalar) לפחות תענה לו בנימוס.
-
אפשר לשאול כמה עולה בית פילטר כזה? ולמה לא שקלת תיקון שלו?
-
תוכנת ניהול מנוע משודרגת לCX5
alonjp פרסם הודעה בנושא של MoshE86 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם אתה מבסס את הידע שלך על גבי השרשור הזה, אני מציע שתתעדכן. מסתבר שבעל המקצוע התבלבל בין מנוע טורבו דיזל (שם ניתן אכן לשפר משמעותית את ההספק עקב הטורבו) לבין מנוע אטמוספרי רגיל. ב-CX5 שלך ככל הנראה אין סיכוי לשפר. מה גם שאני ממש לא בטוח שהבעיה ב-CX5 היא כוח, הבעיה היא הגיר המחורבן שרץ מהר למעלה ומסרב להוריד הילוך, וכאשר הוא עושה זאת זה בדר"כ באיטיות ובדיוק מתי שלא רוצים. הגיר הזה יצליח לסרס גם מנוע עם 200 סוסים.. אם תצא תוכנת ניהול גיר הייתי שוקל לנסות אותה אך לגבי המנוע אין הרבה מה לעשות (וגם לא צריך). -
^ אם כך ההבדל בין מחירון לוי יצחק למחירון יד-2 תהומי, לא פחות. מעניין למה..
-
אתה חדש בפורום. תעשה חיפוש (DSG, סופרב, תקלות וכולי), תקרא קצת על הרכב, על תקלות הגיר והמנוע, על הארחת האחריות ועל היבואן (עוד מילת חיפש: צ׳מפיון) ותחליט אם זה מתאים לך. בכל אופן, גם אם התשובה היא כן, אני לא הייתי משלם שנקל מעל המחירון לרכב הזה (ובאופן כללי לכל רכב שהוא לא סופר נדיר). יש מאות סופרבים למכירה ועוד מאות בדרך (יוצאות ליסינג) כך שיש מבחר לא קטן. אנשים יכולים לפרסם בכמה שהם רוצים, רובם לא מוכרים. אני מניח שמחיר ריאלי לרכב הוא באזור ה-90 אלף, סה״כ רכב כמעט בן שלוש מה שאומר שהיה צריך לאבד +\- 50% מערכו כחדש. 120 אלף לרכב בן שלוש שעלה כחדש בערך 160 אלף, ועוד מליסינג תפעולי?! כן בטח...
-
שטיפה ידנית במרכז הארץ.
alonjp פרסם הודעה בנושא של Ahbarony בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
100-150 ש"ח לשטיפה חיצונית, לא הגזמת קצת?? איפה בדיוק נתקלת במחיר מוגזם שכזה? -
קפטור כבדה מהקליאו המקבילה לה ב-15 ק"ג שלמים, אכן הבדל ענק.. כבודו סיים או שיש לו עוד שטויות לרשום?
