borsood

לא יודע, בדכ החניות שלי קצרות ככה שזה לסגור את החניה. אם אני לא בטוח אני מסתכל בחייגן מתי התקשרתי להפעיל.

אה יופי, עד שהוא יתיישר לא צריך לטרוח ולזרוק זבל למטה. מספיק מהחלון... המשטרה לא מתערבת בסכסוכי שכנים עד שלא מוציאים שפיצים.

1. מהיצרן של הנתב הראשי. הכל תלוי תקציב 2. WIFI7 בהחלט לא,יקר מדי והמימושים חלקיים. tri band תלוי בצפיפות הרשתות ובשכנים. אצלי 2.4 עמוס, אבל 5 פנוי. 3. רצוי אבל לא קריטי, במיוחד שבתכנון טוב הצרכנים הכבדים מחוברים קווית. יש סיכוי טוב שאתה מכסה את הדירה עם הנתב הראשי , יחידה בממד, ויחידה בקומה נוספת. לפני שאתה רץ לקנות, תמדוד ותראה שיש צורך. אם יש לך הבנה בסיסית ואתה לא צריך את התמיכה של בזק, אז אני מאד ממליץ לשים רק ממיר מדיה, ולחבר אליו נתב טוב שלך ויחידות מש לפי הצורך.

סלו אבל אני בכוונה במוד בומר ומשתמש בחיוג. האפליקציה מותקנת למקרה ו... אבל היא מורדמת.

ניסיתי להוריד את הטיה האישית שלי בהוצאה החוצה של גיל האספנות. אני הייתי יותר סלחן בקימפוז כי תתפלאו כמה אנשים יש שלא מבינים בזה... אבל קרופינג ולכתוב מה זה כן. היה לי חבר שהבדיל מקילומטרים בין E30 316 (בנאלית) ל 318i (מיוחדת) למרות כל המתחפשות... אז לא להניח שכולם יודעים על מה מדובר ולמה זה מיוחד. אם אין כח לכתוב למה הרכב מיוחד, הוא כנראה לא מיוחד. ועוד דוגמה ליאונה DL 1300 אוטומטית. היו מעט מאד כאלה, בעולם, קומבינציה שיפנאוטו ייבאו מעט מאד. "מיוחדת"? כן. מעניינת? בכלל לא . לא התכוונתי לאזהרות וכאלה, אבל שרשור של קורולות מזדקנות יהיה דיי מעייף... אאלט הרבה מהרכבים שיש בשרשור האספנות הם כן במצב נסיעה. פעם היה מישהו שהיה לוקח גרוטאות, משפץ אותן ומפרסם בשרשור ואז מוכר. המטרה הייתה שהשרשור לא יהיה "פרסומת מוסווה". ולכן לא הרשו כלי רכב למכירה. היום אני חושב שאפשר להקל קצת, אבל זו החלטה של ההנהלה. אם ההנהלה תחליט להפריד בין מכוניות נוסעות למושבתות בשרשורים נפרדים זה לדעתי גם בסדר. אפשר לפתוח שרשור של "קורולות מזדקנות עוד מעט אספנות" מבטיח לא להיכנס לשם 😜

התכוונתי לשרשור הזה רכבי אספנות ראויים לשרשור נפרד (לדעתי)

אתה נשמע בדיוק כמו ההוא בבדיחה שנופל ממגדל 100 קומות...

אני שמח שיש אכיפה לא ראיתי שפורסמו כללים. אולי צריך לחדד את הכללים ולפרסם. שוב לדעתי זה קל: אספנות לשרשור אספנות. מקרים אפורים כמו הפנדה תמיד יהיו אבל הקורולה וסתם רכבים מזדקנים הם הא מעניינים עד שמגיעים לאספנות. קל להגדיר ולאכוף.

לובש חליפת אזבסט ומרים את הכפפה. בחוץ: מכוניות שנצפו בחו״ל אספנות (כי הן לשרשור אספנות) משפחטומטיות בגרסאות הליסינג ודומיהן של כל היצרנים הגדולים. רכבים נדירים בארץ כי סתם היבואן לא טרח לייבא אותן (גרסאות דיזל, ידניות וכאלה) רכבי ספורט "רגילים" כמו מיאטה ברז או חיפושיות פורשה מהסדרות הרגילות בפנים : רכבים נדירים כי הם נדירים גלובלית רכבי ספורט קצה: למבו לוטוס מקלארן רכבים בתצורות מעניינות: מוטורהום, תלת-גלגלים, 4X6, רכבים אוטונומיים, יונימוג רכבי פאר מייבך וכד (אבל לא SCLASS) גרסאות מיוחדות GT למיניהן L&S? אבל לא המוניות (גולף GTI) עריכה: לדעתי כל מכוניות האספנות מעניינות, אבל מגיע להן שרשור נפרד ולא כאן.

עדיין סתמית. זה שהיא לא התפרקה לגורמים אחרי 30 שנה כי היא קורולה. כנל לגבי לנטיסים אלמרות B4 גולף פולו 406 קסארות פוקוסים E30 ושאר מכוניות סתמיות שהיו בעבר. הן עדיין סתמיות ולא מעניינות כמו שהן היו כשהן היו חדשות. הייתי רוצה שההנהלה תבהיר את תנאי הכניסה לשרשור ותאכוף.

תפתח מוסך ותעשה גם אתה אחלה כסף בקלות.

מה מיוחד בקורולה הסתמית הזו?

שייקה, הדירה הזו מזכירה לי את אלו שמוצאים את כל הקורולות אבדן להלכה שהמחיר הזול מסנוור אותם. לדעתי לדירה יש יותר מדי דפקטים. אפשר לעשות שמיניות ולשפר אבל חלק מהדפקטים לא ניתן לפתרון סביר. אז אם זו קורולה תעבור לקורולה הבאה ותשאיר את הדירה הזו לאחרים. רק אם זו דירה מיוחדת(מיקום?) שווה להמשיך להסתכל ולראות אבל חלק מהדפקטים יישארו.

אתה לא מכיר איך העסקים האלה עובדים... במקרה של תאונה הקבלן מתנער מהמנופאי שצריך להתמודד לבד עם המערכת. אף אחד לא יחקור ולאף אחד לא ממש אכפת. ככה מתנהל השוק הזה שבו מתים פועלים כל הזמן. על הפצועים לא כותבים בחדשות.

תשכור טנדר בחברת השכרה. רצוי אפילו עם עגלה. אין פה בעית משקל אלא יותר בעית נפח. לאבטח את המגירות שלא יפתחו יספיק מסקינג טייפ. רהיטי איקאה לא אוהבים פירוק. הם לא יחזרו לקדמותם אחרי ההרכבה השניה. כל מה שאפשר לזרוק (או לתת בשרשור התרומות) תזרוק.

אבל אבל אבל שוק חופשי... ושער המרה... וכלכלה חופשית ללא התערבות של המדינה הסוציאליסטית-קומוניסטית עם מכסות וקביעת שערים וסובסידיות... (יצואן ויבואן נורמלי שיש לו חוזים ארוכי טווח מגן על עצמו מתנודות כאלה)

אז אני יביא תמילים כמו שבא לי ואתה יתאמץ להביא מני כותב טובח יש כמה שכותבים ככה בפורום... אני מרחם על מי שמנסה להבין אותם.

יורופ זו מילה עילגת שרק האנגלים והאמריקאים משתמשים בה. השם הנכון הוא אֵירוֹפָּה על שם אֵיאוּרוֹפֵּה (Εὐρώπη) נסיכת צור שנחטפה ע״י זיאוס שהתחפש לשור )תמונה למטה לטובת אלו שמקפידים לא לראות שדיים של אשה). אף אחד לא קורא כבר את הסיודוס? יש לו כמה תרגומים יפים לעברית.

מה יש לך עם מועצת הזית? לפחות תו התקן שלהם מבדיל בין שמן זית איכותי שנמסק בארץ לבין זבל של תחתית החבית של הגפת בספרד שנמכרת פה כ"רגל מרדכי"... זו התחרות שאתה רוצה? תכנון משק בחלב? כשלמחלבות לא מתחשק לייצר חלב ואז מגלים שאין חלב ורמי לוי מגלה שלהביא חלב טרי מפולין (איפה שהוא זול כי הממשלה שם כן תומכת ברפתנים) זה יקר רצח. ואז אין חלב, ואין ביצים כי נפלו טילים על משקים בצפון... ואין עודפי ביצים. תלמד קצת על משק חקלאי. וכדי לקשור עוד קצת לפורום פה תראה את ג'רמי קלארקסון ומלחמתו בממשלה הבריטית...

למה לצערך? לפי כל התיאורים שלך זה מה שאתה רוצה - משפחתית מפולפלת. קראת יותר מדי, צפית יותר מדי התבחבשת יותר מדי. יש ספסל אחורי נוח? הקטנה לא תבכה. יש Mazda Rader Cruise Control ) MRCC) מערכת בקרת שיוט מסתגלת הכוללת שמירת מרחק,עצירה מלאה וזינוק מעמידה? אתה מכוסה יומיום בפקקים. נאה ואלגנטית מבחוץ והכי יפה מבפנים? העיצוב מכוסה. המנוע מספיק חזק לך? ההגה מרגיש לך טוב? היא מפולפלת לך מספיק. סע לשלום המפתחות בפנים. רק תעשה טובה לאנושות ואל תיקח צבע משעמם: לבן פנינה: תשאיר לסבתות עם מחרוזות פנינה לבן קרמי: שים באמבטיה. שחור: תשאיר לSSQ אפור עשיר: אפור הוא דל. פלטיניום: שים במשקפיים. לדעתי האדום יפה לה (בכל זאת מזדה) אבל גם אחד מהכחולים הולך.

ובמקצב אחר, מוקדש באהבה רבה לפיאסטה 2012 שלנו שכבר חגגה 175 אק"מ. אוטו מתיישן אוטו מזדקן מסיע את הילדים בלי להתלונן. הרדיו לא טוב את האוטו תעזוב זה מה שאומרים לו כשהוא נוסע ברחוב. אתמול לא התנעת בשתיים בצהריים, נדלק הצ'ק אנג'ין איזה חושך בעיניים. מה לעשות כשאבא מתעצבן? לפני חודש היה צריך טיפול וטסט גם כן. אוטו מתיישן אוטו מזדקן עולה את שער הגיא בלי לגמגם. קמת ונסעת לתל אביב בבוקר, ראית רכבים שעולים כל כך ביוקר. מה המחיר של סיני מלומד, שלא רוצה להאיץ ולא מרגש את אף אחד? אוטו מתיישן אוטו מזדקן מסיע את כולם בלי להתלונן...

איך אתה יודע? הן מהבהבות לפי קצב האינטרנציונל? הדפסות ויניל בארץ היו באיכות גרועה במיוחד. גיליתי את זה כשקיבלתי עותק חול באיכות מעולה. של תקליט שהכרתי היטב. יוטיוב מורידים את איכות הצליל גם ככה, אבל בגלל "אוזני אספנות" זה פחות מפריע או אכפת לי.

נראה לי שאתה מערבב בין הצריכה החשמלית של הנתב (או הרפיטר\מש) שנמדדת בואט ולא כולה מופנית לשידור לבין עוצמת השידור שנמדדת ב db (מספרים שליליים). מ -30 עד -70db זו קליטה טובה פחות מזה זו כבר קליטה בעייתית ופחות מ -85 זו קליטה גרועה. אני מסופק את תמצא נתב ביתי שיתן לך יותר מ -20. זו כבר באמת עוצמה גבוהה.

1. לפי התיאור שלך לא תסבול. 2. הAI באמת מחרטטים לא מאשרים עוצמות גבוהות במיוחד וגם אין צורך. 3. כל הפרוטוקולים של WIFI וגם פרוטוקולים חוטיים אפילו משנות השמונים מגיעים עם דרכים להתמודד עם התנגשויות. זה הבייסיק של הבייסיק. 4. אתה לא צריך מש להיפך מש זה לאלה שרוצים להסתובב בבית והסרטון לא יעצור. זה דורש שתפ של כל היחידות. 5. לפי התיאור הפתרון הכי טוב לך זה להוריד אפליקצית WiFiAnalyzer (שים לב לשם יש כמה עם שמות דומים וביצועים לא טובים) ותראה מה קורה ליד הנתב הראשי ומגדיל הטווח ותנעל אותם על תדרים אחרים.

כי הן לא מכוניות ספורט. הן משפחתיות עם פלפל. אין מה להשוות אותן למכוניות ספורט כמו הברז. יכולות להיות איילים עם קרניים בראש העדר, אבל עדיין הן כבשים בפנים.