nit_zan

בלי לקחת אחריות זה חומר שמיועד לסתום חורים סדקים בחלקי מתכת רדיאטור בלוק וראש מנוע את היצרן \חברה ספציפית לא מכיר אבל כל החומרים האלה מתקשים במגע עם אויר\חמצן כך שהחומר מתקשה רק באזורים שחשופים לאויר אחרת הוא נשאר במצבו ומסתובב במערכת (עיקרון פעולה דומה לחומרים כמו ספריי תיקון פנצ'רים או כאלה שסותמים דליפות גז במערכת המיזוג) אז אם הוא יעיל לסתימת צנרת גומי? או שכן או שלא, תלוי בגודל הסדק זה משהו שתוכל לבדוק לאורך זמן ויזואלית או אם יורד מפלס נוזל הקירור. בסופו של יום מדובר בפלסטר שלפעמים מספיק טוב לסגור את הפצע אם לא רוצים להשקיע אבל אין תחליף להחלפת הצינור בשביל השקט הנפשי החומר עצמו במצבו הנוזלי ימשיך להסתובב במערכת הקירור עם כל ההשלכות של זה(תלוי בכמות ששמת) אבל לא חושב שזה מסוכן אם האחוז הוא לא גבוה

החברה העלתה אתמול את מחירי המשלוח בדואר רגיל לארץ בעשרות אחוזים(שלשום עוד היו המחירים הקודמים). משלוח שעלה 6.4 -5.7 דולר עולה עתה 8.7 לפריט בודד אם מזמינים 2-3 פריטים או יותר המשלוח שעלה בסביבות 8 דולר קפץ למעל 14 דולר ואף ל22 דולר(תלוי בפריט) כמו כן בחודשים האחרונים עלו גם מחירי החלפים דוגמאות לעליות במחירים החלפים לרכבי : מחיר מסנן שמן עלה ב12 אחוז מחיר טרמוסטט מקורי עלה ב20 אחוז אז נכון שהמחירים של הפריטים עדיין נמוכים אבל מחיר המשלוח מצמצם את זה עד כדי חוסר כדאיות. זה היה בין האתרים המשתלמים להזמנת חלפים מקוריים ואיכותיים מחו"ל במחירים שפויים, עכשיו הרבה פחות. אמנם ניתן להשיג חיסכון אם מזמינים חלפים למספר טיפולים והמחירים עדיין נמוכים יחסית לארץ אך מחישוב שלי בהזמנת פריט בודד עם משלוח החיסכון זניח. ע"מ לחסוך 30 40 אחוז צריך להזמין סטוק למספר טיפולים מה שלא מתאים לכל אחד. דווקא בארץ המחירים בחנויות נשארו יציבים בתקופה האחרונה מה שעוד יותר מפחית את הכדאיות של ההזמנה משם.

במחיר ששולם הייתי מצפה לרכב שאוכל להרגיש בו נח ולא שישגע אותי עם פונקציות שלא מתפקדות וממשק גרוע שיסיח את דעתי בנהיגה

לגבי פילטר שמן רצוי מקורי אך מחברה מוכרת כגון MANN למשל(ויש עוד הרבה) גם טוב, אין מה להתעסק לפני שמחליפים שמן לגבי פילטר אויר אותו כנ"ל אם זה משהו סיני NO NAME כדאי להחליף, אם זה מחברה מוכרת לא חייבים. לפילטר מזגן אין חשיבות בתפקוד הרכב כך שזה לא משנה מקורי או לא\כדאי שיהיה איכותי זה כן. לגבי פילטר דלק יש הוראות שונות ליצרנים שונים בהתאם לסוג הרכב-כדאי להצמד להוראות יבואן פה כבר קשה יותר לבדוק לכן יש לעיין בספר הטיפולים לראות אם הוחלף בעבר ומה הוחלף או שלא וכן מתי יש להחליפו

הרכב לא מזמן יצא מאחריות אז אני מניח שיש תיעוד טיפולים ממורשה יבואן כללי אצבע לסוגי טיפולים זמן וק"מ מה שמגיע קודם שמן+פילטר אחת לשנה או 15K אם הגעת לזמן \ק"מ תבצע אם לא אז לא(יש המחמירים לאחת ל10K לשיקולך) פילטר מזגן אחת לשנה\K15 פילטר אויר אחת לשני טיפולים ,שנתיים\30K-החלפה מוקדמת מיותרת ואף עלולה להזיק בטווח הארוך(פילטר חדש מסנן פחות טוב מפילטר באמצע חייו יותר חלקיקים נכנסים למנוע כשהפילטר חדש) נוזל קירור אחת ל5שנים\150K-חבל לשפוך נוזל קירור מקורי באמצע חייו(יש יצרנים שההוראה אומרת החלפה ראשונה אחרי 8-10 שנים) כדאי שתעיין בהסטורית טיפולים\שגרת טיפולים בספר הרכב ע"פ הוראות יבואן ותעשה מה שכתוב לא תמיד MORE IS BETTER

השאלה אם בא לך לבזבז או לחסוך

תשובות מודגשות

בד"כ נהוג להחליף כל טיפול שני ( שנתיים או 30-40 אלף מה שבא קודם) יש יצרנים שממליצים כל 4 שנים או 60000 לפי המוקדם לכן כדאי שתצמד להוראות יצרן \יבואן ע"פ שגרת הטיפולים שרשומה בספר הרכב שלך.

אפשר לבטל בצריבת תוכנת ניהול מנוע בסדנאות שיפורים 2000+- ש"ח עלות אולי יש אופציות זולות יותר

ראיות לכך שיאני צודק לגבי מסנני האויר

תעלה מספר שלדה תקבל תשובה מדויקת

N. (4) Use Genuine NISSAN Engine Coolant (Blue) or equivalent in its quality, in order to avoid possible aluminum corrosion within the engine cooling system caused by the use of non-genuine engine coolant. Check and correct the engine coolant mixture ratio every 30 000km (18 000miles) or 24months. First replacement interval is 150 000km (90 000 miles) or 96 months. After first replacement, replace every 75 000km (54 000 miles) or 48 months. בדיקת יחס תערובת כל שנתיים\30000 (לדעתי מיותר אם משתמשים בנוזל מקורי\תואם תקן שעורבב מראש) החלפה ראשנה אחרי 8 שנים\150000 החלפות הבאות כל 4 שנים\75000 להשתמש רק בנוזל מקורי ניסן כחול או תואם תקן ואיכות אין קשר אם זה בזימבבואה או בלפלנד תשובות מודגשות

מוזר מאד הקטע של איפוס מחשב גיר רובוטי אצלי בפלואנס דיזל רובוטית 14 הדבר היחיד שצריך לעשות אחרי ניתוק מצבר זה לכוון את השעון אפילו התחנות ברדיו נשמרות בטיפולים תמיד מנתק למנוע נזקים מיותרים

מה המספר שילדה

תשובות מודגשות

צריך להשתמש במגביל מומנט אם רוצים לסגור עם האימפקט

תודות לד"ר גוגל תכונות • פותח את ברגי הגלגלים בקלות ובמהירות • מתחבר לשקע המצת (ללא תלות בסוללה נטענת או חשמל ביתי) • כבל ארוך 3.5 מטר • מהירות של 5,000RPM • נורת לבד מובנית • מגיע במזוודה נוחה וקלה לנשיאה ואחסון • 4 מתאמים לגדלים שונים של ברגים ו-2 פיוזים להחלפה תכולה - מפתח ברגים חשמלי 9V - כבל חיבור לשקע מצת הרכב - מזוודה נוחה וקלה לנשיאה ואחסון - 4 מתאמים לגדלים שונים של ברגים - 2 פיוזים להחלפה אין צריכת אמפר כתוב 9 וולט אין חיבור למצבר מנסיון תצטרך לקנות גם קילו פיוזים לרכב הייתי הולך על משהו יותר רציני עם חיבור למצבר אני משתמש במשהו כזה (ויזואלי דומה) 480NM עם חיבור למצבר ולמצת (משתמש רק בחיבור למצבר)פותח גלגל בשניות לזה נראה יש חיבור רק למצת https://www.s-free.co.il/items/1670756?gclid=CjwKCAiA5Y6eBhAbEiwA_2ZWIeSqq9Q6jvWe1NBkd-hM9YrFxdTPHvEwON6RzW83U5p_nb5PR-q1RRoCZ0YQAvD_BwE

Dauphinoise Thomson SAS זו חברה צרפתית של הטרמוסטט המקורי אתה יכול להזמין מפה יש גם את החברה הזו CALORSTAT BY VERNET גם חברה צרפתית שמספקת לרנו ונחשבת יצרן מקורי אצלי מותקן מהמפעל הSAS שנה תשיעית בלי בעיות

ומה עם רכבי יורו 5? האם נוכחות או אי נוכחות אוריאה תשפיע על הבדיקה? האם יהיו בדיקות שונות לרכב עם אוריאה ולרכב ללא?

על פי הצהרות של בעלי הסדנאות התוכנות הללו לא יוצרות בעיות מסוג זה אף על פי כן כדאי לוודא זאת מראש עם בעל הסדנא לפני ההתקנה ייש סדנאות שלאחר התקנה יכולות להחזיר לסטוק לצורך טיפול בתקופת האחריות למשל ואז צורבות שוב בחינם כחלק משירות אחת לתקופה תהליך הצריבה אורך דקות בודדות ולסדנא שצרבה לך יש כבר את התוכנה המקורית אצלה כך שזה לא בעיה בשבילם

2000+- ש"ח לסטייג'1 עם ביטול אוריאה וגם תוספת הספק ומומנט על הדרך

בהתקנת תוכנת ניהול מנוע STAGE1 בסדנת שיפורים ניתן להוסיף ביטול אוריאה הבעיה שאם היבואן מגלה זאת הלכה האחריות כך שלרכב חדש לא מומלץ

לאחרונה החלפתי פילטר סולר לפילטר MHALE תוצרת אוסטריה שרכשתי בחו"ל הכל נראה כשר עם כיתוב על הפילטר הפילטר הישן הותקן לפני 4 שנים במורשה יבואן בחשבונית מצוין "מקורי" על הפילטר עצמו אין שום כיתוב אפילו לא אות מבחינת מבנה הוא נראה "כשר" אבל ללא כיתוב לך תדע מהו ומיהו ואם אכן "מקורי"

דוגמא לאחד

זו עליה חריגה מעליה עובר גשר של כביש 40