Jump to content

yonatanl

  • הודעות

    1,735
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yonatanl

  1. בגדול פליקס ענה, לעודד אותך אי אפשר, בקשר למחיר הטסט פליקס זה לפי איזורים ופחות נתון להחלטת מורי הנהיגה, ממוצע 270-300 ואגרה. אתה רוצה רישיון, תשלם.
  2. לוותר, השוק מוצף בבלנו. אגב מאיפה הסוחר אם אפשר לדעת?
  3. קודם כל אם הLM הזהוב טוב מדוע לא נשארת איתו? זה עדיין שמן טוב. ואתה צריך לברר מדוע השמן נהיה שחור לאחר שבועיים, אולי יש מקום לעשות פלאשינג או להמשיך להחליף שמן עד שהמערכת תתנקה.
  4. או שמשלמים לחברת שליחויות. או שלוקחים יום חופש והולכים לטייל בצפון שיפה מאד עכשיו.
  5. yonatanl

    המון תודה לצביקה!

    לדעתי הכי כיף לבוא מרחוק ככה אתה מספיק להנות מהדרך חזרה שלא כמו בדרך עד צביקה אתה סובל. כך גם אני עם הדיאל של חברי שביקרה אצל צביקה חזרה לעוף והמריאה בכביש החוף בדרך חזרה למרכז. אכן צביקה אלוף. הידע והניסיון ואופי הבנאדם הם ההבדל! כן ירבו סניפים של צביקה.
  6. yonatanl

    נותנים גז

    אבל מה עם התחנות ???
  7. ובגלל שלא תשלח כל פעם SMSים אז המונה דופק והם מרוויחים ונניח חזרת עייף ושכחת להפסיק אז זה ממשיך לדפוק במונה. אני אומר לכם מי שהמציא את השיטה הזאת חכם. גם מקבל אחוזים מחברות הסלורר גם מרוויח פה ושם ששוכחים גם יתנער מתאונות. אחלה רעיון.
  8. אם היית שואל על קורולה פוקוס או קורולה מול מזדה 3 היה על מה לחשוב אבל מול לנסר אין בכלל על מה לדבר. האוטו מיושן מאד וחלש מאד, בסיסי ומטה. בקיצור טיוטה
  9. אורן עניין הרכבת באמת עצוב, חשבתי שזה נגמר במסיבות כיתה ו'. בקשר לכתבה חזק במיוחד הסעיפים 8 ו16.
  10. אל תדאג ארז גם שם המציעים טרמפים לוקחים עמלות דלק אז הם לא כאלה טובים. אני אם יוצא לי ויש לי מקום באוטו ובא לי אז אני לוקח טרמפיסטים ובמיוחד טרמפיסטיות
  11. ואם אתה לא במצב לשלוח הודעה? ואם ואם ואם ואם לא יאמינו לך? (לך תוכיח ובלאגנים) אם אתה רוצה לשחק בפיפי וקקי שיבושים לך. גילוי נאות - לדעתי האישית יוזם התוכנית הזו לקח בחשבון את העניין של לשכוח והוא בונה על זה וכך הפניקס יתנערו מהרבה תאונות. אין מצב בעולם שאף אחד שיש לו את הביטוח הזה לא שכח לשלוח ולו פעם אחת
  12. בטח שיודעים מתי שלחת (אלא אם כן יש נפילה של המחשב). רצינו לעשות גם, אבל אחרי מחשבה קצרה הגענו למסקנה שזה מעפן.. רק הSMS יעלה לי יותר, רק העצבים יעלו יותר ולחכות לתשובה ומה יקרה אם לא תהיה קליטה? ומה יהיה אם פעם נשכח ודווקא בפעם הזו חלילה תחול תאונה? מה יהיה אז? ואיך שוטר יכול לדעת אם הפעלת/לא הפעלת? אם נגמרו השעות? וכל פעם שמפסיקים לנהוג לשלוח שוב SMS. לדעתי זה טוב רק לחיילים קרביים שבאמת בקושי נוהגים. אחרת זה סתם כאב ראש ובלאגן וסתם סיכון במידה וחלילה נשכח לשלוח SMS וזה יכול לקרות. לדעתי יש הרבה דברים לא טובים בענין הזה.
  13. אכן סובארו ישנות זה ברגים
  14. לא חייב שהשעון ידפק, אבל אולי לא תהיה תקריאה נכונה. זה כמו שתיסע לא אם שתי אותו צמיגים על אותו סרן, הרכב עדין יסע, זה לא מומלץ אבל פיזית עדיין הרכב יסע. אותו הדבר כאן. כל מכשיר יש לו את היחידה שלו (כמו שלכל יצרן יש את המחשב דיאגנוזה שלו ולא מחברים מחשב של פגו לסיטרואן או להיפך).
  15. לכל מי שמתלהב שמעכשיו לא יהיו שרשורים על חלונות שועה ובגדול, רק עכשיו כבר שאלו. ואני שואל: חבר'ה מה לא ברור? תיקון תקנה 356 – תקנה זו מתייחסת לציפוי שמשות הרכב, התיקון לתקנה אומר, שאין להתקין ציפוי כל שהוא על השמשה הקדמית והאחורית והשמשות שליד המושבים הקדמיים. לכן: מותר להתקין ציפוי לשאר שמשות הרכב קידמי נפל אחורי נפל ליד כיסאות קידמיים נפלו ומה נשאר ילדים? נכון שניים אחוריים, איזה אושר.
  16. לפני שאתה מספיד את המנוע תבדוק הצתה. המנועים של אודי מאד שקטים ואמינים, במיוחד השנתונים האלה, אני אוהב את המנועים שלהם ואם הרכב טופל ברמה סבירה ומטה אז אין סיבה שתהיה חוסר קומפרסיה מוחלטת. רק רכב שעבר התעללות יהיה לו כזה דבר וגם בספק
  17. תמיד כך אתה יכול להבדיל, פיוז מקורי של מערכות הרכב תמיד יהיה בתוך קופסא ולא תלוי על החוט, (אבל זה לא בטוח יש מתקינים מקצועים שמוסיפים פיוז לתיבת הפיוזים במידה ויש מקום) אכן נראים הפיוזים של התקנה האזעקה או נעילה מרכזית או אביזר חשמלי אחר. לא הייתי בטוח ולכן אמרתי לך חכה לרפי! ובדרכ הפיוזים שיש בתא המנוע הם פיוזים גדולים וראשיים למשל פיוז סוויץ ופיוז סטרטר.
  18. תן עוד ממצאים. דניאל צודק אי אפשר לנחש. שהוצאת את חוט ההצתה והקרבתם אותו לגוף האם היה ניצוץ, אם כן סביר להניח שפלג מת, ום לא יש לטפל בהצתה. כמובן שכל אלה זריקות באויר אך זה מה שנראה יותר הגיוני. מה שהכי תמוה פה שהיית במוסך החלפת חגורה רצועה מה שתרצה והמוסך גילה לך בעיה ואפילו לא ניסה להשקיע דקה וחצי דקה לבדוק מאיפה הבעיה? זה מוסך זה? מתחילים מהצתה, אחכ עוברים לדלק ורק אז קומפרסיה יכול להיווצר מצב שצילינדר אחד יותר חלש מהשאר אבל בגלל קומפרסיה לא עובד בכלל? נשמע לי לא הגיוני.
  19. אחרי שימון נסה עם פליאר פטנט עם הרבה סבלנות, ולהבא החלף ברגים וצבע אותם בלק שקוף. היום כבר כמעט אין רכבים שהמגבים מתחברים עם ברגים (יש מעין פלסטיק כמו תיק תק וקליפס) תבדוק טוב שאתה מפרק את נקודת החיבור המתאימה ולא את התושבת הברזל בין זרוע המגב למגב עצמו.
  20. חכם גדול, גילית את אמריקה. ועכשיו ברצינות, המאוורר שלך שבור אז במקום להחליף אותו אתה רוצה להחליף יוניט שתסובב את המאוורר יותר, אבל המאוורר שבור. אז מה לעזאזל זה יתן אם מאוורר שבור? קודם תחליף מאוורר ותראה אם הבעיה נפתרת. מה זה משנה אם הוא עובד מ92 או 82 שהוא בכלל לא דוחף אויר שהוא שבור. אחרי שתחליף מאוור נדבר על היוניטים.
  21. אם התרשמת ממנו שהוא לא מקצוען אז לא. אין בעיה לשים רצועה לא מקורית, יש רצועות תחליפיות טובות כמובן בתנאי שהם מתאימות וגם מבחינת מס השיניים.
  22. אני אישית מעדיף את הבלנו כי אני שונא לנטיס בגדול הבלנו אוטו אין פשוט וזול. מי שמתלהב מטכנולוגיה לא ילך עליו. אוטו בסיסי תקרא לו ככה, משפחתי ופרקטי. לא הכי מעוצב, לא כל כך מרווח, קצת רועש ולא הכי נוח אבל סהכ רכב לא רע.
  23. לי זה נראה שמישהו הוסיף אותם בהתקנה והם לא פיוזים אורגינלים של הרכב, בכל אופן חכה לרפי הוא מומחה בפיאט.
  24. אם תתן הרבה גז במקום אז יצא יחסית הרבה מים. אם תיסע רגוע זה יעלם בטיפות ובאדים. למשל שאני מניע בבוקר את האוטו ונגיד הוא מונע ויש קיר כ 30 40 ס"מ מהאגזוז ואני יתן גז ל3 4 אלף סלד אז יהיה שפריץ נחמד של מים על הקיר. אולי זה רק חתול שהשתין לך מתחת לאוטו.
  25. לפני שני עמודים אמרתי בקצרה מה שאישפוז אמר ולכן אמרתי שכדאי להתלונן במשטרה. לגבי מה אפשר לעשות ברכבים זולים שלא יגנבו? הרבה דברים. החל מניתוק חיישן כזה או אחר. לדוגמה חיישן אויר. ניתוק כבל הצתה (ראה OrSe ) ניתוק פיוז ראשי חמוד וקטן (פיוז סוויץ או סטרטר - עדיף סוויץ כדי שלא יניעו בדחיפה במידה והרכב ידני) ניתוק ריילה סוויץ או סטרטר. התקנת שוקר נסתר על מתג ההצתה שמהמם את הגנב ובנוסף מפעיל רילה שפותח סולאוניד שפותח כלוב של כלב נחמד. ויש עוד..
×
×
  • תוכן חדש...