אמיר שליט

לשקר אין רגליים. .

שניר, מגבונים לחים (אלה שמשמשים לתינוקות) מנקים מצויין את המחשב שלי (מקלדת/מסך). אם במקרה המגבונים רוויים מידי, 5 דקות בחוץ והוא מתאים לשימוש. .

קניתם מלכודת, ביזבזתם זמן וכסף, העכבר/עכברוש/חולדה גם הרסו לכם כמה דברים בבית. סוף סוף תפסתם אותו, אז תצמצמו נזקים - תמכרו אותו לתיאלנדים. בשבילכם זה החזר הוצאות, בשבילם זאת ארוחת צהריים. .

הוראות להגעלת מחשב: בצע גיבוי. נתק המחשב מרשת החשמל. הכן תנור נקי וכשר לפסח והפעל על חום גבוה. הכן דוד עם מים רותחים. כשהמים מבעבעים הכנס המחשב לתוך הדוד. המתן שהמים יבעבעו מחדש. הוצא המחשב ושים בתנור חם ליבוש. קנה מחשב חדש . .

אני הייתי מציע שבשופר או מורשת וכד' יפתחו פורום אוף-טופיק ושיוכלו לשאול שם בין היתר על מכוניות . .

אין חדש תחת השמש. תעשה חיפוש בפורום ותמצא את כל התשובות שחוזרות על עצמן פעם אחר פעם. .

בשווקים רבים, שטח השוק הוא שטח עירוני שמושכר לבסטיונרים באמצעות מינהלת או ישירות. ההשכרה יכול שתהיה על בסיס חד פעמי או מתמשך. מאזן האימה הוא זה שקובע האם בסטיונר חוזר תמיד לאותה נקודה ופותח את הבסטה או שבכל יום שוק יעמוד בנקודה אחרת. כשבסטיונר יוצר מצב שהוא חוזר תמיד לאותה נקודה, הוא גם מרשה לעצמו בעצימת עין של הרשויות, להקים אי אילו מתקנים קטנים שיועילו לו לפעמים הבאות. בין אם השטח הושכר למינהלת ובין אם הוא הושכר ישירות לבסטיונרים, לכל רשות מקומית יש ביטוח. יש מקרים שבהם הרשות מבקשת מהשוכרים להקים ביטוח משל עצמם המכסה גם תביעות נגד העיריה. הצעד הנכון הוא בכל מקרה לתבוע את העירה. אם אין לה אחריות, היא ממילא תשלח תשובה מי האחראי לשטח. זה עדיין לא פוטר אותה מהאחריות לפקח במקום, על אחת כמה וכמה שהיו מקרים דומים בעבר. בכל מקרה, כדי שלא תצאו עם פיצוי מזלזל, כדאי שתיוועצו בעו"ד. .

המרכז הרפואי תל-אביב (איכילוב/סוראסקי/דנה/ליס/וכו') נמצא בניהול של עיריית ת"א. השטח הוא שטח עירוני. גם מתחם החניה בבית חולים שיבא בתה"ש זוכה לביקורים רבים של הפיקוח העירוני. להבדיל, בית חולים מאיר בכפר-סבא או בית חולים העמק, שייכים לשירותי בריאות כללית ונמצאים במתחם פרטי. .

אייל, כפי ששמת לב, גם תגובתי הראשונה וגם השניה, לא התייחסו למקרה ספציפי, אלא באופן הכללי. לא אני זה שראיתי את המקרה אלא פקח עירוני ושיקול הדעת היה שלו. יכול להיות שפקח אחר היה מקפיד פחות, ויכול להיות שלא. .

אייל, זה לא אישית אליך. אין חולק על כך שלא הכל מותאם ומתוכנן לנגישות נכים. אין חולק על כך שעם כל ההטבות, שום דבר לא יתאזן לאדם הרגיל. השאלה הפשוטה היא האם לנכה יש את הזכות לחסום מדרכה ולגרום לקשיש לרדת לכביש כדי לעקוף את המכשול? השאלה היא האם אמא עם עגלת תאומים צריכה לרדת לכביש כי המדרכה חסומה? השאלה היא האם אוטובוס צריך לעצור באמצע הכביש ולעכב תנועה מאחוריו (כי תחנת האוטובוס הפכה לרגע לחניית נכה)? השאלה היא האם מותר לנכה לחנות בתוך צומת ולהפריע לתנועה? מי קובע מהי הפרעה לתנועה? הנכה או השוטר ? הרשימה ארוכה... יש מקומות שבהם אם לא יכבידו, האנדרולומוסיה תשתלט מהר מאוד. מתחם בית החולים מטבע הדברים מקבץ אליו אנשים שלרוב אינם במיטבם. אם יוותרו לנכה אחד שחונה בכיכר, מחר יהיו שם 15 נכים. לפעמים אין ברירה אלא לראות את שתי כפות המאזניים ולנסות להבין עד כמה האין-ברירה של הנכה הופך להפרעה לאחרים. אני מבין את הקושי ואי הנוחות, בגלל זה יש לפקחים ולשוטרים את ההנחיה לא להתעלק על רכבים שכאלה, אבל גם זה עד גבול מסויים. בסופו של דבר הסדר הציבורי הכללי הוא המוטיב המנחה, וכולם צריכים להתיישר לכיוונו עד כמה שאפשר מבלי לקפח את זכותו של האחר. ולעניין זה שאני רואה חניות נכים תפוסות ע"י רכבים רגילים - כאן המדינה היתה צריכה להחמיר 1000 מונים: לא קנס, לא נקודות, דעתי האישית היא שרכב שתפס חניית נכה צריך להיות מוחרם ל-30 יום מתוך ידיעה שבעליו לפחות הולך ללא בעיה. את הנגע הזה צריך לעקור הרבה לפני המהירות המופרזת. .

כל עוד יש טסט לרכב אתם יכולים להמשיך לנהוג בו, רק לוודא שיש ביטוח מתאים. לאחר מכן תוכלו לחדש את רישיון הרכב רק פעם אחת. מהלך זה נועד ע"מ לאפשר ליורשים להסדיר צו ירושה/קיום צוואה בלי צורך להדמים את הרכב. אם אין מחלוקות, זה מספיק זמן לקבל צו ירושה. (בד"כ ענין של חודשים אחדים). .

פורים היה לפני שבועיים, וזמן התחפושות עבר. 1 באפריל זה יום אחרי המקרה - ככה שזמן ה"שיגועים" עוד לא הגיע. אולי גם על זה נאמר: שומר פתאים ה'. .

זה שאין מקום חניה פנוי לא נותן לנכה את הזכות לחנות שלא כחוק היכן שרק ירצה. מי שמקבל תו נכה קיבל יחד איתו דף הנחיות היכן אסור בכל מקרה לחנות. במקרים רבים, פקחים ומשטרה מעלימים עין למרות שהחניה היא באיסור והפרעה, אולם אין הם חייבים לוותר. אדגיש - במקרה של רכבי נכים, לרוב פיקוח אינו יוזם דוחו"ת אלא מגיע כי קיבל קריאה מגורם כלשהו: לענין זה, יתכן ומי שיזם את הקריאה לפיקוח הוא בית החולים עצמו. לצורך הדוגמה: אם נכה יחנה בתחנת מוניות ויעבור פקח, סביר שיתעלם ממנו. אם אזרח יזום קריאה על רכב נכה החונה בתחנת מוניות, גם אז ישתדלו להתחמק מלהגיע ויסתתרו בעיקר מאחורי אמנת שירות הקובעת שתוך 4 שעות יגיע פקח. הכוונה היא שבתוך 4 השעות, עד שיגיע הפקח, רכב הנכה יעלם משם, ולא יהיה למי לרשום. אבל... אם סדרן תחנת המוניות יתקשר - הפקח יגיע יחסית מהר. לתשומת ליבך, בדף ההנחיות שהתקבל יחד עם התו רשום שאם בקירבת מקום ישנו מקום חניה מוסדר (ולצורך הענין זה לא משנה אם המקום המוסדר הוא חניון פרטי בתשלום), אזי צריך לחנות במקום המוסדר ולא לנצל את הפריווילגיה של התו (כלומר, גם לא לחנות במקומות אסורים שמקובל וסביר לוותר בהם כגון מדרכה רחבה מאוד). אני לא זוכר במדוייק מה המרחק הסביר שכתוב שם, משהו מבצבץ בזיכרוני שמדובר ב-100 מטר. לענין העירעור: אתה יכול לחכות להודעה שתגיע בדואר ואז לנסות מזלך בביטול הדו"ח. יש סבירות מסויימת שהדו"ח יבוטל, אבל גם תיכנסו לטבלת המעקב של עברייני חניה בת"א, מה שאומר שככל שהעבירות הבעייתיות יחזרו על-עצמן, כך היד תהיה קפוצה יותר בביטולן העתידי. .

בדיקה לפני קניה. אם אתה קונה מ"המאגר", הם לא מכחישים ולפעמים גם מציגים לך תמונות לפני שיקום. תעיין באתר שלהם (תגגל כדורי המאגר) ותראה שרוב המכוניות באתר, כתוב שהן אחרי תאונה. יש מכוניות שמחכות אצלם במגרש במשך שנים שיבוא מישהו לרכוש. .

במכרזי משהב"ט נמכרים גם רכבים שהיו בשימושם של נכי צה"ל. בעבר נמכרו רכבים ספורטיביים למהדרין כמו גם רכבי כביש-שטח מצועצעים בשידרוגים. הרכבים היו בשימוש פרטי לחלוטין, ועל אף שמשהב"ט מגדיר אותם במכרז כרכבים איכותיים, מדובר ברכבים שבלי להרים מכסה מנוע אפשר לראות שרוב הנהגים לא שמרו עליהם. ההגדרה איכותיים היא יחסית כמובן לשאר כלי הרכב הצבאיים שנמכרים. .

דיסקו, התחנה כבר לא של זכיין פרטי אלא של פז. הקישור השני בהודעתי הקודמת היה צריך להיות זה שלהלן: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000404472&fid=607 .

אולי בכל זאת החליטו לתת להם קצת אויר http://www.globes.co.il/news/docview.aspx?did=704961 _____________ בסופו של דבר הם קיבלו את הכסף שדרשו (ממקור אחר), אבל לא נראה הגיוני שפז החליטה לשים את כספה על קרן הצבי. http://www.globes.co.il/news/docview.aspx?did=704961 .

המכרז שבקישור שצרפת אינו מכירת רכב משטרתי. במקרה הזה מדובר ברכבים שהיו בשירות משרדי הממשלה השונים, זה יכול להיות רכב של שר, רכב של פקיד ממשלתי זוטר או רכב עבודה. בד"כ מציינים אם מדובר ברכב שהיה מוצמד לעובד או ברכב מחלקתי. יתכן ובמסגרת זאת נמכרים גם רכבים שחולטו ע"י המדינה. במכרז שכזה נמכרים גם רכבים של יחידות סמך למיניהם כגון חברות ממשלתיות, שב"ס וכד' יחסית למכוניות המשטרה שנמכרות, מצב כלי רכב אלה טוב יותר ולחלק מהן מצורף טופס בדיקה. כלי רכב משטרתיים לרבות מג"ב, נמכרים במכרז נפרד וכלי הרכב מוצגים במגרש הרכב בבית-דגן. הרכבים שם תמיד ללא בדיקה. למה יש כאן רכב משטרתי אחד - אני רואה כדבר הזה לראשונה, אולי כי מצבו יחסית טוב יותר והיה שווה להעבירו בדיקה. שים לב שגם טופסי הבדיקה המצורפים לחלק מהמכוניות, לא בדיוק מזהירים, אז תאר לעצמך מה מצבו של רכב שאין לו טופס בדיקה. אגב, מי שירצה לקנות לימוזינות בזול, כדאי שיעקוב אחרי הפרסומים: אחת למס' שנים משרד החוץ מוציא למכירה מס' לימוזינות. אל תצפו למצוא פאר מיוחד זולת רכב סטנדרטי ארוך שהוסיפו לא בסה"כ עוד שורת מושבים. .

מתוך תקנות התעבורה 23 (א)עובר דרך חייב לציית- (1)להוראות שנותן שוטר במדים, שוטר שהזדהה בתעודת מינוי.....או שוטר צבאי במדים או פקח עירוני במדים... (2) לאותות הניתנים על-ידי שוטר במדים או על-ידי שוטר צבאי במדים או על-ידי פקח עירוני או על-ידי עובד מע"צ. (ב) הציות כאמור חובה הוא אף אם ההוראה או האות הם בניגוד לתמרורים או להוראות כלליות אחרות בענין סדרי תנועה... .

והוא גם יחתום שבמשך 30 יום האחרונים הוא לא היה בשום מכון טסטים אחר ?? .

ניסית לרשום בגוגל "וו גרירה" ? אם ממש קשה לך - הנה תשובה לדוגמה: קאר-סנטר - אזור תעשיה דרומי, קריית שמונה: 04-6997577 האמת, חשבתי שיהיה בשדרות, אבל לא מצאתי (או שפיספסתי) - אם כבר, אז לפרנס אותם. .

העצומה הזאת לא מסתובבת רק בישראל. יש סבירות שכשהעצומה תוגש לממשלת סין, הם יבדקו מי מאזרחי סין חתם עליה ויוציאו אותו להורג. .

אני לא יכול לזכור כמה עברתי על כל רכב פשוט כי לא יחסתי חשיבות לכך שצריך לזכור זאת, ובכלל אבדתי חשבון מרוב קילומטראז' על דו"ג. מה שאני כן זוכר, זה רכב אחד שעברתי איתו כ-250,000 ק"מ תוך פחות מ- 4.5 שנים. .

בגוגל, בדפי זהב וכד'. .

זאת לא עבירה. בדוק אם אתה מסוגל לנסוע עם קסדה על הראש בלי לגרד את התקרה. .