אמיר שליט

לא נתקלתי, אבל זה נראה הגיוני ונכון. .

עיצות חינם באינטרנט אינן תחליף ליעוץ מקצועי פרטני. אם תקרא את התשובות שכותבים עורכי-דין בפורמים יעודיים לשאלות ותשובות בנושאים שונים, תגלה שלרוב התשובות שם אינן מספקות, על אחת כמה וכמה בפורום שאינו יעודי. אני לא יודע אם מדובר בעצלות, או שהדבר לא כל כך חשוב לך שאתה פשוט לא משקיע את הזמן הראוי כדי למצוא יותר מידע באינטרנט. בהודעתי הקודמת נתתי לך מעט טיפים להרחבת החיפוש. אם תתאמץ קצת יותר מ-10 תוצאות, תגלה שיש גם נושאים שאינם רק בענין משפחה, ויש אפילו מישהו שמנדב פורמט בלנקו שאתה צריך למלא ולהגיש בהתאם לנסיבות. יגעת ומצאת - תאמין. .

dabab, יומיים אתה מחכה לתשובה כאן ובנתיים הזמן זז, כנראה שזה לא ממש חשוב לך. לא פעם ולא פעמיים, אמרתי שחיפוש בגוגל יביא תוצאות הרבה יותר מהירות מאשר לחכות כאן לתשובה. מה שאתה מכנה צו הרחקה, למעשה התוצאה שלו היא הגנה למבקש הצו, ולכן אתה יכול לחפש גם "צו הגנה". בנוסף, יש גם "צו הטרדה מאיימת". .

גיל, אם מדובר בגנב ממוקד, לפחות אצלי הוא אמור לדעת שאין מה לקחת. אין לי בעיה שזה ימשוך את העין שלו, אבל הוא עדיין יהיה חייב לבוא עם משור דיסק, ברֶנר או קונגו ולשגע את כל השכנים בבנין. .

גיל, אמרתי קודם, ואני חוזר על זה שוב. לא מדובר בכסף ולא בדברי ערך. את זה הגנב לא יודע וכדי לספק את הסקרנות שלו, הוא הופך את הבית כאילו היתה רעידת אדמה. כשאתה חוזר ומוצא שהפכו את כל ארונות הבגדים, ארונות המטבח, מגירות, ספרים וכו'. דאגו לקרוע כל מעטפה, כולל מעטפות עם תמונות כדי לחפש את מה שאין, ועל הדרך פיזרו לך את את כל מה שממוין לפי נושאים ושנים לערימה אחת גדולה, ובסוף לקחו קצת דברים. כשהמהפכה הזאת מתגלה לך בדיוק כשאתה חוזר הביתה לקחת את המזוודה לפני יציאה לשדה-תעופה, ועכשיו אתה כבול לבית עד שתגיע משטרה ומז"פ ומנעולן, אז הטיסה לחו"ל הופכת ללא רלוונטית. שיבוש מהלך החיים זאת הנקודה, והכל בגלל בן בלי-יעל. ולכן אני מסביר שוב, לא כספת, לא דברי ערך, לא כסף, לא ביטוח ולא נעליים. כך שכל השטויות שלכם מה לעשות עם הכסף, דברי ערך ויצירות אומנות, פשוט לא רלוונטיים לפיתרון. .

הלו תגובה 8 שקופה שלומי העתיק ממני .

gsk, אני אשמח אם תמצא את בעל המקצוע שמוכן להתחייב לדרישות כפי שציינתי. כל בעלי המקצוע, משווקים דלתות של יצרנים סטנדרטיים ובסופו של דבר מודים שכל דלת ניתנת לפריצה תוך דקות בודדות. דלת אחת תיפרץ ב-5 דקות, ודלת אחרת תיפרץ ב-8 דקות. להבדיל, כשאני אמצא את הדלת שתיפרץ אחרי שעה, אני אדע שהפורץ יעדיף ללכת. אני מחפש את הלא סטנדרטי ולכן מבקש רעיונות והצעות. .

את המצות שנישארו אפשר לטחון במיקסר, עד שהן הופכות לקמח מצה דק דק. נכון שזה לא יוצא דק כמו בחנות, אבל זה מספיק דק כדי לשמש לקניידלעך של השנה הבאה. תסגור בצינצנת זכוכית והנה חסכת כמה עשרות שקלים לשנה הבאה. זה לא מתקלקל בצינצנת. חוץ מזה, אפשר להכין קניידלעך גם באמצע השנה. שימוש נוסף - אפשר לפזר מסביב לתבנית אפיה (לשמן את התבנית, לפזר קמח מצה בכמות נדיבה, ואז לצקת את התערובת עוגה. זה עוזר שהעוגה לא תידבק לתבנית שניצלים כבר אמרו. בנוסף - אם האריזה הפנימית סגורה הרמטית, אפשר להשתמש במצות גם לשנה הבאה. .

בשנות ה- 80 של המאה ה-20, רכבים קיבלו סיומת שציינה את שנת הדגם. דגמי שנת 1980 קיבלו את המס' xx-xxx-80. מהר מאוד התברר שיש יותר מ-90,000 כלי-רכב בשנה, ואז החליטו שממשיכים עם הסיומת 5X. אאל"ט בשנת 1980 עצמה לא היתה בעיה של מספרים אבל משנת 1981 התחיל להיות צפוף וכבר מהתחלה עשו הפרדה, באופן שכל מה שאינו רכב פרטי קיבל מהתחלה את הסיומת 5X (אוטובוסים, משאיות, מסחריות וכד'). גם זה לא הספיק למכוניות הפרטיות, ואז נאלצו באמצע שנת הדגם להמשיך איתן בסיומת 5X. לכן אפשר למצוא מכוניות שנת דגם 1983 שמסתיימות עם הספרות 83 וגם עם הספרות 53 וכך עד שנת 1989. בשנת 1990, התחילו בסיומת לפי יבואנים. כלמוטור - 02, יפנאוטו - 03, לובינסקי - 04 וכו'. בהמשך גם השיטה זאת לא תחזיק מעמד. כך הגענו למאה ה-21 כאשר מספרי הסיומת חוזרים על עצמם במכוניות צעירות ב-20-30שנה. רכבים שרשות הרישוי החליטה לסמנם כרכב משוקם לאחר תאונה קיבלו סיומת שהתחילה ב-6X. (אבל היו עוד אפשרויות עם הסיומת 6Y). חיפוש בפורום יעלה את ההיסטוריה של מספרים בא"י מאז הקמתה ועד התקופה האחרונה. .

שמר, אין כסף. הקיר הקרוב ביותר שנמצא בערך מול הוא במרחק 1.60 מ'. גם הוא לא ממש מול, אלא טיפה בצד. אם ישתמשו בג'ק, הוא יצטרך לעמוד באלכסון. במרחק 5 מטר יש קיר ממול. הקיר הקרוב ביותר נמצא בניצב לדלת, (1 מטר מהמשקוף): בזוית שכזאת, לעקור יהיה קשה. .

אי אפשר לשבור קיר בשקט. .

שמר, דירת מגורים. האמת, הדקורציה פחות מעניינת אותי. מצד שני לא בטוח שהייתי שם דלת של מחסן. אשמח לשמוע את הצעותיך, הרעיונות שלך נותנים כיוון. .

חוליו, הדלת שהצעת לא מספיק טובה. קרא שוב מהן התכונות שאני מבקש. .

אלמוג, הגנב לא יודע אם יש או אין כסף ותכשיטים אבל כדי לספק את הסקרנות שלו הוא הופך את הבית ממסד ועד טפחות, בדרך שובר קצת וברוב יאושו לוקח מצלמה או לפטופ. .

מדובר בדלת של בית, דלת של בית סוגרים גם מבפנים. אין לי בעיה שיחפש כניסה אחרת - אמרתי שאני מעדיף שישבור קיר. משאית לא תעזור לו, אולי הליקופטר .

לפרוץ דלת פלדה לסוגיה זה לא ענין של אם היא תיפרץ, אלא תוך כמה זמן היא תיפרץ. בזמנו בדקתי הנושא, ונאמר לי שאחד המדדים לתו תקן, הוא כמה זמן לוקח לפרוץ את הדלת. אם לדוגמא נקבע שכדי לקבל תו תקן הדלת צריכה לעכב את הפורץ במשך 7 דקות, אזי אם הדלת ניפרצה כעבור 7.01 דקות היא לכאורה דלת תיקנית. אם-כך, אז תו התקן במקרה הזה לא ממש מעניין אותי. בד"כ פורץ יעדיף לפרוץ שקט ולשבור את הצילינדר ואז לסובב את המנעול בעזרת מברג. יש כמובן אופציות נוספות שמצריכות קצת יותר כלים כגון ג'ק ולום שבעזרתם פשוט עוקרים את הדלת מהמשקוף. אני יודע שיש דלתות שבהן הצילנדר סמוי ולמעשה אין בדלת חור להכניס מפתח. לענ"ד לשיטה זאת יש יתרון, כיוון שהפורץ לא יכול להגיע בקלות למנעול. שמעתי על דלתות שנפתחות עם מגנט, כרטיס אלקטרוני ושאר פטנטים. בשורה האחרונה - אין דלת שלא ניתנת לפריצה, שהרי אם כך, כאשר בעלי הבית נתקעים בחוץ והם מזמינים פורץ, מן הסתם הוא יכול לדלת. גם כספת ניתנת לפריצה. אני מחפש דלת שהפורץ יתייאש הרבה לפני שיהיה לו חשק להמשיך או שיעדיף לבוא עם קונגו ולשבור קיר. הצעות, רעיונות, דעות יתקבלו בברכה, רק שיהיו במידת האפשר במובן הפרקטי. התודות מראש. .

ארז, לא הבנתי מה הבעיה? קופסאת מלפפונים חמוצים תוצרת מקומית עולה כאן בא"י כ-5-7 שקלים. אותה קופסא מיוצאת לחו"ל ונמכרת בהונגריה ב- 17-18 שקלים. לא משנה אם זה ממיסים או סיבות אחרות, הפער הוא כ-250-300 אחוז. .

בזמנו אסם פירסמה שאין הבדל בין הרכב תכולת האריזות. .

המס על רכבים הוא 102 - 116 אחוז, תלוי מהי ארץ היבוא. כשאתה מיבא סקודה שעולה כ-60,000 על האוניה - אחרי מיסים היא תעלה כ-121,000. כשאתה מיבא פורש שעולה כ-500,000 על האוניה - אחרי מיסים היא תעלה כ- 1,010,000. התייחסתי לצורך הדוגמא לכ-102 אחוז. .

נמרוד, לא הבנתי מה הבעיה. האוטובוס הובא כקוריוז, אבל הוא על גלגלים ולכן הרבה יותר פשוט להעלותו על נגרר מאשר להביא מנוף ולהרים מבנה יביל. לא חדש לי שהצבת מבנה יביל דורשת רשיונות. השאלה המענינית יותר אם נשים מבנה יביל על עגלה נגררת (כגון העגלות שלוקחות מכולות), ולעגלה יש רישוי שנתי בתוקף, הרי לכאורה מדובר בעגלה שעומדת (כביכול רכב) ולא במבנה. מי אמר שלהתחכם עם החוק זה דבר זול? העגלה גם עולה לא מעט כסף. אגב, בזמנו היו לחברת דן (אאל"ט) מספר מוטורקראוונים, אח"כ הם נמכרו לציבור. עד היום אני רואה אחד חונה בכביש, ישן מאוד מזווד במצב האורגינלי שלו. .

נוסחת החישוב של הפול לתקופות הקצרות מ-11 חודש: עבור 7 ימים ראשונים = 5% מהפרמיה השנתית. בעד כל יום נוסף = 0.3% מהפרמיה השנתית. .

נזכרתי, אם כבר אוטובוס, שיהיה לפחות עם עם מרפסת .

אולי אוטובוס עם רישוי עולה 20,000 ש"ח. בדקתי לפני כשנתיים באגד/דן - מחיר לאוטובוס מושבת ללא רשיונות ומכלולים כ-1500 דולר. (מפרקי כ-2,500 דולר). .

נמרוד, איך הוא יגרור אוטובוס? עם המכונית הפרטית שלו . להשכלה כללית: אוטובוסים שהושבתו ויצאו משירות ניתן לקנות במחיר של כ-1,500 דולר. חלק מהמכלולים הניתנים להנצלה מפורקים מהאוטובוס. המכירה מתבצעת דרך הנהלת החברה ולא בחניון שבו הם נמצאים. .

צד ג' אתה יכול לעשות אצל כל סוכן. מדובר ב-500-1000 שקל לשנה שלמה. אם אתה לא יכול לעשות ביטוח צד ג' ל-3 חודשים, אז תעשה לשנה. אפשר לפרוס את ההחזר ל-8 תשלומים. עוד לפני שתסיים לשלם, חברת הביטוח כבר תחזיר לך כסף. לגבי ביטוח חובה: כשאתה מבטח לפחות משנה אתה משלם על תקופות קצרות יותר, הרבה יותר מהחלק היחסי. אם אתה אומר ששנה עולה 4,500 (בממוצע 375 ש"ח לחודש), בפועל הם עלולים לבקש עבור 3 חודשים 1,400 ש"ח. (בדקתי בעבר לגבי אופנוע - שנה כ-4,000 ש"ח, חודש כ-500 ש"ח). .