אנלוגי

אני מצטט כדי שמי שפספס יוכל לקרוא דברי חוכמה מדוייקים. מסכים עם כל אות בפוסט הזה. מאוד מוצאת חן בעיני התפתחות השוק הזו, זה היה כל כך מתבקש. סוף סוף אנשים מבינים שאין סיבה לשנע טון וחצי פח כדי להגיע מראשון לתל אביב, או רחמנא ליצלן ממרכז תל אביב לרמת החייל. התיבה הידנית היא הדובדבן שבקצפת, אעיז ואומר שלדעתי זה יתרום לא מעט ליכולות ולתרבות הנהיגה של אותם נהגים. תיבה ידנית מערבת אותך הרבה יותר בפעולת הנהיגה, ומכריחה אותך לנהוג ולהקשיב לרכב. ֿ אז נכון, לא ארכוש לי פיקנטו, אני נוסע המון בינעירוני, קרוב ל-30K ק"מ בשנה - אבל כבר שלחתי שני חברים תל אביביים לרחרח בסוכנויות הסגמנט הזה, שניים שהיו רוכשים באותו תקציב רכב גדול מדי לצרכיהם. אחד כנראה יקנה פיקנטו, ואת השני אני מנסה לשכנע שה-107 לא נשית. הוא אוהב אותה, אבל מתבייש... דביל.

אני כל כך סולד מהגישה שלך ליחסי הכוחות בכביש הנובעים מגודל ומקדם הפוזה של הרכב. ממה שאני רואה, היחידים שמקיימים את הכלל הזה הם בעלי אותם רכבים, ואלה השואפים להיות בעלים של אחד. הם אלה שינהגו ויתנהגו כאילו הם מחזיקים את העולם בביצים, ויצפו שהדרך תפונה להם כי החלונות שלהם כהים. לא מרצדס, לא ב.מ.וו ולא פורשה מקבלים ממני יחס אחר בכביש. הם מקבלים ממני כבוד והתחשבות כמו כל נהג אחר. אני לא נלחם איתם, בדיוק באותה מידה שאני לא נלחם עם נהגים באלטו. צא מהראש הזה, האחרון עליו שמענו שנפנף בכלי גדול ומרשים - עכשיו בדרך הנכונה לשבת מאחורי סורג ובריח. ותתחדש!

פיפי חום, משהו כנראה עקום. פיפי סגול, אתה כל יכול! פיפי שחור, אתה עם רגל אחת בבור.

בתור אחד שרכש רק רכבים יד שניה לא תמיד היה לי חופש בחירה לגבי הצבע, זה תמיד היה הנושא שהסכמתי להתפשר עליו ראשון, למרות שיש לי חוש אסטתי מפותח למדי. לכן סדרת הרכבים בבעלותי כללו את הצבעים (לפי סדר כרונולגי מהישן לחדש): כחול (אהבתי), כסוף (הייתי אדיש), לבן (שנאתי אבל היה אחלה אוטו), כסוף (הייתי קצת מתוסכל), כחול (אוהב). אני מחכה ליום שאכנס לסוכנות רכב, אשב בנחת עם הקטלוג ואבחר את הצבע שהכי מתאים לי. לך עם הלב, ורק איתו.

מה שאסף אמר (גם לי קרתה השטות הזו ולקח לי זמן לעלות על זה ). חוץ מזה אפשר לגלול - עם שלוש אצבעות.

זה לא אישי חלילה - אבל אני שונא את כולם על הכביש. כולם רעים, כולם רוצים להרוג אותי ואי אפשר לסמוך על אף אחד (אולי שונא זו מילה חריפה, אבל זה כדי להעביר את הנקודה). בגלל זה אני לא נצמד, ומשנה את המהירות כדי לא לנסוע מקביל לאף אחד יותר מכמה שניות. בכלל, איך יכול להיות שכל חיי אני מתאמץ להתרחק ממטומטמים, אבל באופן יומיומי נוהג? זה לא מסתדר לי לוגית.

קח אויר, ותקרא את הנ"ל (לגבי מראה פנורמית): קישור ראשון, אם אין כוח לקרוא הכל תקרא את תגובה מספר 29. לא שוכנעת? המשך קריאה נעימה: 2 3 4 5

זו נבלה וזו טרפה. אני דובק בשיטות הישנות של לימוד ציר. במקרים קיצוניים במיוחד אעלה על גוגל מפס את הקטע המסובך בניווט ואשתמש בו רק בקטע הספציפי. אין שום סיבה לנסוע עם GPS דולק כל הזמן, זה מנוון את המוח.

אני בהחלט שותף לתסכול הזה, מדובר על אמפוטנציה נהיגתית רצינית. מעבר לסבל שזה גורם לשאר משתמשי הדרך, אותם אנשים כלל לא מודעים לשחיקה המואצת לבלמים ולהשפעה על שיווי המשקל (העברת המשקל קדימה ואחורה). מי שרוצה בכלל להנות מתצוגת אור ברקס מרשימה מוזמן לנסוע בכביש 1 מירושלים לתל אביב. זה פשוט מדהים. אני חושב שהתופעה קשורה גם לזה שרוב האנשים שכחו מה היא תיבה ידנית, ומה זה להתאים את ההילוך למהירות. מבחינת יש הילוך קדימה והילוך אחרוה, דוושה להאצה ודוושה לתאוטה. כל פיתרון ביניים אינו קביל (למשל, תאוטה באמצעות עזיבת דוושת הגז). יש רכבים שכדי להניע אותם חייבים ללחוץ על הברקס. גם אם לא - אין בזה פסול. ברכב ידני אני תמיד מניע כשהקלאץ' והבלם לחוצים. השימוש בבלם כשהרכב עומד לא ממש מטריד אותי. תפסיק לפתח את זה בבקשה, אתה מסכן חיים. מעבר לכך שאני לא מאמין לך לשניה, לא שבדקת שאין רכבים מאחוריו, לא לזה שנפתח בינכם פער של קילומטר ולא לזה שהוא למד לקח - נתת לנו דוגמא מצויינת לאיך להתנהג בחוסר אחריות ובאטימות על הכביש. רוצה לגרש נדבקים לתחת? קח שני פתרונות פשוטים ובטוחים שעובדים לי כל פעם מחדש: א. כמו עם חתולים - השפרץ עליהם. שטיפה טובה לשמשה הקדמית תתיז עליו מים והוא יתרחק. נדבק שוב? עוד שפריץ. אתה כבר תראה, זה סוג של קסם. ב. האט, תן לו לעקוף. אפילו רד מעט לשוליים. עבור לנתיב הימני אם אפשר, גם במחיר של אובדן כמה שניות. שווה להפסיד כמה שניות ולא לסכן את עצמך או אותו.

יש לי חשבון פייסבוק. כן כן, גם אני לא האמנתי שזה יקרה. מינו אותי בעל כורחי כמנהל בקבוצה מסויימת, או בדף, אני לא ממש בטוח. כתוב Community. כשאני רוצה להגיב באותה קבוצה, או דף - אני תמיד מגיב בשם הקבוצה. איך אני יכול להגיב בשם עצמי? ראיתי שאני יכול לבחור אם להשתמש בפייסבוק בשמי הפרטי או בשם הקבוצה, אבל זה לא משפיע על הכתיבה בדף הקבוצה. אני לא רוצה להתפטר מניהול הקבוצה, זה קשור בעקיפין לעסק שלי ואני משתמש מדי פעם בסמכויות הניהול.

יש כסף - אין דאגות.

איזה הילוך יותר חסכוני בדלק - פארקינג. גם ניוטרל לא מאכזב. סיטרואן C5 2006 תעצרו אותי - אל תדאג, היא תעצור לבד. שוב, ושוב, ושוב.

אני אוהב מאוד את קאטה, ומשתמש בכמה פריטי ציוד שלהם. הרצועה שלהם למשל היא המוצר הכי טוב בשוק עבורי. בנושא תיקי גב - בד"כ הציוד שלהם מגושם ומעוצב בצורה מוחצנת מדי לטעמי. אין לי ספק שהם עמידים כמו טנק, עם זאת. היה לי תיק גב שלהם פעם, החלפתי אותו ביד שניה. ראיתי שיש להם ליין חדש יחסית של ציוד שמעוצב ובנוי אחרת, מעניין לבדוק איך זה מרגיש, עוד לא יצא לי. אגב מבחינת מחירים, הם לא יותר יקרים משום חברה אחרת שממצבת עצמה בשורה הראשונה. בפעם הבאה שאחפש תיק או אביזר כלשהו, אבדוק את הציוד שלהם, כמו בכל פעם - אם הם קולעים למטרה שלי אני אעדיף אותם, ולו בגלל שהם ישראלים. מי שמחפש תיקי איכות אמיתיים (ויקרים) - מומלץ לבדוק את ThinkTank.

אני לא מבין מה זו הריצה האוטומטית להגן בכל מחיר על האייפון. גם לי יש אחד, ואין לי שום בעיה לומר שיש לו כמה קטעים בהחלט תמוהים. על הסיפור עם תאריך לתמונה לא חשבתי, אבל עכשיו, כמו פותח השרשור, גם אני תמה וקצת מאוכזב מכך.

מישהו יכול להסביר לי מה זה הטרנד הזוועתי הזה עם ה"אובכן"? מעבר לכך שזה עילג בטירוף, זה גם מוסיף אות. חשבתי שכל הקטע של לעוות את השפה העברית בעולם הדיגיטלי זה כדי לחסוך אותיות (כמו אמשך, מישו וכו', שגם הם נוראיים באותה מידה). לגבי נייד - גם אני מעדיף מק. גם בנייח. יש לי הרגשה די מוצקה שרוב המקטרגים מעולם לא עבדו עם אחד. לא, לשחק קצת בשימושי יומיום זה לא לעבוד. אני לא אומר שכל אחד צריך מק, לשימוש בסיסי יחס העלות תועלת לא תמיד מזהיר. אבל אם מתוכננת עבודה רצינית, אין מה להשוות. אישית אני מעדיף מק גם לשימוש בסיסי, אבל זה בגלל שכבר התרגלתי, התמכרתי, התעוורתי או איך שלא תרצו לקרוא לזה. כל בוקר על הפיסי בעבודה אני מקלל מחדש. (אגב, אני עובד על מקבוק פרו מהדור הראשון, דואל קור עם 2GB זיכרון שנרכש בשנת 2006. הוא עובד מהר, יעיל, חלק ויציב יותר מכל פיסי שיצא לי לעבוד עליו, ועבדתי על כמה לא חלשים בכלל. מדובר בעיקר על תוכנות לעיבוד גרפי. זה מחשב שמעולם לא הושבת, פורמט, נתקע, קרטע או זייף. תראו לי פיסי אחד בן 5 שאפשר להגיד את זה עליו. בעצם גם בן שנה).

תתחדש על התיק, מקווה שתהנה מהבחירה. ההמלצה שלי קצת שונה, וזה לא חלילה כדי לערער את ההחלטה שלך, יותר כדי לעזור למי שיתקל בשרשור הזה בעתיד. רכשתי לעצמי תיק באותו סדר גודל לפני שנה וחצי ועברתי בערך על כל מה שיש בשוק. עשיתי את זה עם כל הציוד שלי, הכנסתי לתיק, פתחתי סגרתי, פירקתי הרכבתי, שמתי על הגב, הורדתי - בקיצור ניסיתי לדמות שימוש. אני בחרתי בלואופרו וורטקס שישב לי הכי טוב, וגם עשה רושם של בנוי הכי נכון עבורי. אצלי דגם 200, יש גם גדול יותר (300). גם סדרת הפרו ראנר נראית לא רע, קצת פחות מסיבית אבל בנויה נכון. מה ההמלצה בעצם? לבדוק פיזית בחנות, ולהתעלם מכל מה שהמוכר אומר . לגבי חוות הדעת השלילית על לואופרו - יש ברשותי שלושה תיקי גב שלהם (ארבעה אבל אחד לא בשימוש ממש), אני מבסוט לאללה גם מהאיכות וגם מהשירות של היבואן (פוטו מהיר). הם עברו ועוברים חיים לא קלים, ולא מראים סימני שחיקה עדיין. לשירות נזקקתי עבור כמה אבזמים שנשברו או אבדו. יש לי גם שני תיקים (כתף) של טמרק, דווקא מהם אני קצת פחות מבסוט, הם אצלי כי קיבלתי אחד בזול מאוד, ואת השני קיבלתי בעסקת החלפה ביד שניה. באחד מהם מתפתח קרע לא סימפטי, והשני סתם מתוכנן בצורה מפגרת. בשניהם המחיצות הפנימיות מתחילות לקרוס. בקיצור, לא רוצה ללכלך סתם על טמרק, אני לא מכיר מספיק לעומק, בטח לא את הליין החדש, אבל מהנסיון הפרטי שלי לא אמהר לרכוש אחד לפני בדיקה מעמיקה. ועוד דבר - אני לא מוכר אף פעם תיקים, מקסימום מחליף ביד שניה. תמיד יש שימוש לתיק, כל יציאה עם ציוד צילום אצלי יש לה את התיק המתאים לכמות הציוד ולמטרה הספציפית. אין לי אף תיק שכל הציוד נכנס בו, כי אין שום מצב שאצטרך הכל איתי (טוב נו, קרה כבר שלקחתי שני תיקים, אבל אחד נשאר במקום בטוח ורק מהווה גיבוי). כמה שפחות לסחוב יותר בריא, גם לגב וגם ליצירתיות שלך.

מלך העולם חונה בחניון הנתיב המהיר.

אוהב את המראה של הנוכחית מאוד. החדשה נראית כמו עדכון מתבקש, אם כי אני עדיין מעדיף את הנוכחית.

בחייאת, אתה נוסע כבר חצי שנה על צמיגים שאתה יודע שהם גמורים, טוען שאתה מרגיש את ההשפעה בהתנהגות בפניות, ומתקין DVD ב-1800 ש"ח? מזל שפרסמת תמונות, אדע להתרחק ממך. אתה סכנה לציבור.

הנה אני שקרן כמו שקט, חבר של קפקא שוטה בחסד, שפוי בלי סיבה. זהו אני סליחה ששכחתי, קוצים על הכתר. לא שליח או נביא משוגע. הנה אני מודה שהייתי שובר ומזיק כמו ילד וזוהי לא סטייה זמנית, תמיד עוד אפשר לנבוח. הנה אני חצי אוטומטי, ממשיך אבל לא שוכח וזוהי לא סטייה זמנית תמיד יש על מי לנבוח. הנה אני הליצן שבחדר, אחד מהעדר השכן מתחת שעוד לא נרגע. הנה אני זה כתוב על המצח רק שר איש מגומי שאין לו תרופה. הנה אני מודה שהייתי שובר ומזיק כמו ילד וזוהי לא סטייה זמנית, תמיד עוד אפשר לנבוח. הנה אני חצי אוטומטי, ממשיך אבל לא שוכח וזוהי לא סטייה זמנית תמיד יש על מי לנבוח. http://www.youtube.com/watch?v=1kH9o6BGGrM&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. למה אני מעלה את זה פתאום? לא יודע, הדיסק קפץ אלי מהמדף ורצה להגיד לי משהו. בשיר האחד לפני האחרון הבנתי מה. פורטיס יא מלך, אל תשתנה אף פעם.

איזו עבודה זה יעשה? יחזק את כוח הקניה של הכסף שלי? יחזיר את גלעד שליט? ישפר את מעמד הדמוקרטיה? אולי אני אבין שמזרחיים הם לא אויבים? ובאותה נימה: http://www.youtube.com/watch?v=YJNj35QcE0A דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

את פועלו של טל אני מכיר מאז שהייתי ילד. זכיתי גם להכיר אותו אישית, ואפילו לשתף איתו פעולה בכמה מקרים. לא תוציאו ממני מילה רעה עליו - הערצתי את האדמה עליה הלך. מצד שני, את פועלה של אור ירוק אני גם מכיר כמה שנים טובות. אין לי ויכוח עם אף אחד מכם לגבי כך שהעמותה עושה לא מעט טעויות, ושיש בעייתיות גדולה מאוד בהתערבותה בהכתבת אג'נדה למשטרה ולמשרד התחבורה. אבל אסור לשכוח שהיא עושה גם כמה דברים מאוד מבורכים, ושבראש ובראשונה היא באמת מנסה לעזור בהפחתת תאונות דרכים ובהקניית הרגלי נהיגה נכונה. עבודתם עם נהגים צעירים המתמקדת בהסברה להוריהם, ז"א אלה שילוו אותם בתחילת דרכם כנהגים - מבורכת עד מאוד. מהיכרות אישית עם כמה מהמדריכים האלה אני יכול להעיד שהם עושים עבודת קודש. לא פחות. לפני ההתלהמות, בואו נשתדל לזכור שהעולם הוא לא שחור לבן.

Tech21 נראה מאוד מרשים, D3O הוא חומר שאני מעריץ כבר שנים. נראה לי שמצאתי את החברה של המגן. עכשיו מה לגבי דגם? יש להם iBand, שרק מקיף את שולי המכשיר. אני מניח שבשילוב מגן שקוף של Zagg או משהו דומה אני מקבל מינימום גודל והגנה לא רעה בכלל, אבל במחיר גבוה. מה לגבי דגמי ה-Mesh (מפחיד אותי קצת שהוא יהיה שואב אבק) או ה-Gel (האמת נראה לא רע)? האם יש להם יתרון על פני ה-Band, או שגודלם הפיזי רב משמעותית? עשויים בדיוק מאותו חומר? ושוב שאלה, איפה אני יכול לראות ולמשש קצת מגינים? נכנסתי לסלקום היום, ראיתי Otterbox, מרגיש לי מגושם ומופרך מדי. רוצה גם אלגנטיות.

לא לקחת אישית, אבל ה-CapsuleReble נראה פשוט זוועה לטעמי. רוצה משהו סולידי ונקי, לא וולגרי, דק, שגם מגן כמו שצריך. גם ה-Otterbox Defender נופל כאן. אין כזו חיה? מה עם Otterbox Commuter? האם יש חנות באיזור תל אביב/איזור חיוג 03 וסביבותיו שמחזיקה מגוון מגינים? רוצה להתרשם בעין.

כמו כולם גם אני נפלתי לסמרטפונים, עוד מתרגל. אני מחפש מגן לאייפון 4. הבנתי שיש Otterbox Defender שמתיימר להיות סוג של שיריון. מצד אחד אני רוצה מגן רציני, העבודה שלי היא 90% מהזמן בשטח, בתנועה, באבק ובבוץ. מצד שני אני לא רוצה לסחוב בכיס לבנה מגושמת מדי. האם יש מגן שגם יספק הגנה ראויה וגם לא יהיה מגושם מדי, או יהפוך את האייפון למין קשקוש מגוחך (יותר ממה שהוא כבר ככה) ביומיום?