אנלוגי

נסה כאן. לא מכיר כלל את האתר ומי שמאחוריו, נתקלתי בו איפושהו במקרה.

ועל כך נאמר בערך כך, ומתאים גם לעוזב מדינה.

שאלה בנוגע לנגד טמפרטורה 2 רגליים - כן בהחלט, אחד התפקידים הכי מבוקשים בצה"ל. מובטחות לך שנים של חוסר מעש על חשבון משלם המיסים, וזה כשאתה בשירות. החל מגיל 40 אתה יוצא לפנסיה, כמובן על חשבון הציבור. קח בחשבון שזו אחריות מאוד גדולה, נגד טמפרטורה, ממש לא פשוט כל יום לקבוע לאלוהים מה יהיה מזג האויר בבסיס. לגבי שתי הרגליים - לא חובה. ממילא תבלה את רוב ימיך בישיבה חסרת תועלת במשרד וצעקה על אחרים שיביאו לך קפה הנשיא. איחלתי לנגד בהצלחה.

לגבי פח האשפה - פעם לא הסכימו להעביר אותי טסט כי לא היה לי פח תקני. הראיתי להם שקית ובה זבל, הפח הוצא מהרכב כמה ימים קודם לצורך ניקוי. לא עבד. טורטרתי הביתה להביא את הפח, "או שאתה יכול לרכוש מאיתנו ב-20 ש"ח". משחקים בקקה.

אה, הפתגם הזה אדיוטי לגמרי. סוס עם בעיות שיניים יעלה לך לא מעט.

לא, היא לא התקשרה. יש לי חשד מבוסס שהסיבה העיקרית היא שאין לי מנוי. מעניין אותי באיזו מכונית זוכים? באתר הפיס לא כתוב, רק מצויין שבשנת 2010 חולקו סובארו B3. למה בעצם הם לא מציינים? האם כך נשמרת להם הזכות לחלק כל פעם מה שהם מצליחים לקבל במחירים טובים?

זה לא החבר של יד הנפץ?

60 קמ"ש.

חייב להיות איזה היגיון מאחורי זה. אני סקרן. אני יכול להבין איסור שתיית קפה/קולה, אבל מה רע במים מהברז?

לצערי אין לי המלצה עבורך, אבל כאחד שגדל על טרקטורים ואח"כ על היילקסים, הראשון בהם מודל 97' (שני סרנים חיים), אני כ"כ מבין אותך. אתה יכול להתנחם בכך שזה עובר, צריך להתרגל, להרשות לעצמך להנות גם ממגע של חומרים רכים יותר, וללמוד לחיות עם תחושת פגיעות גדולה יותר.

דווקא דיברתי על מצב בו המזגן פועל, על אויר מבחוץ. אולי הוא מתאמץ יותר (אין לי מושג, הוא לא מקטר), אבל אני נושם יותר חמצן. שווה לי.

מקורותי טוענים בתוקף של-F16 יש גלגלים.

ככלל אני על מצב אויר מבחוץ. יוצאות מהכלל הן הדקות הראשונות בנסיעה, וכן ימי שרב קיצוניים. ברגע שפנים הרכב קר, אין בעיה לשמור על הטמפרטורה עם אויר מבחוץ. אני אוהב את האויר שלי טרי.

אם פותח השרשור איבד בו עניין אני מתעלק עליו בשמחה: מחפש מכונה בסגנון לקיצוץ זיפים לרמה הקרובה ביותר לאפס. לא רוצה מכונת גילוח - רק זיפים נמוכים ככל האפשר. המלצות?

תמונות ממפגן החוכמה במונטה קרלו.

מדהימה אין ספק. מה זה השטות הזו של "קרדיט למי שצילם את התמונה", אם אתה לא ממש נותן לו קרדיט בדמות ציון שמו או האתר ממנו לקחת את התמונה?

012 והוט, מהירות 12 מגה (נדמה לי), רוב הדברים יורדים במהירות מקסימלית. לקובץ שלך לוקח אצלי בדיוק שניה לרדת מכל המקורות, אני אפילו לא מספיק לראות את המהירות המוצהרת עפ"י פיירפוקס. בפועל ורוב הזמן מהירות הורדה של 1.2-1.4 מגה בייט/שנייה. החיבור יציב והשירות טוב במפתיע, בעיקר מכיוון 012. לאחרונה חידשתי את המנוי בצורה כזו שאני לא עובד מול הוט בשום צורה - הכל עובר דרך 012.

נו באמת, פינה ימנית קדמית של הפוגע מול פינה שמאלית אחורית של הנפגע, הרכב מאחור סטה שמאלה כדי למזער ההתנגשות, אבל זה עדיין פגיעה מאחור. קטונתי מלהצביע על האשם, אבל לחובתך עומדת העובדה שלא הספקת לבלום. האם ראית שבצידי הדרך יש רכב עומד? האם ראית שאתם מתקרבים לצומת? את כל אלא צריך לשקלל בזמן אמת ולקחת בחשבון אפשרות כמו זו שקרתה, זה לא תלוש מהמציאות. יכול להיות שקיווית שהרכב שנסע לימינך פשוט יעצור אחרי הרכב שעומד? אולי שימשיך בנסיעה רגילה לתוך צומת עם צהוב מהבהב? אם לא ניתחת נכון את המצב בזמן אמת, אז בלי קשר לתוצאות המקרה הספציפי, יש לך הרבה מסקנות להסיק.

אני פשוט בהלם מכך שיש מי שמצדד באופנוען. כמה אטום אפשר להיות? הנהגת הייתה לא בסדר, כנראה, אנחנו לא יודעים בוודאות. בואו נניח שכך היה - היא צריכה להיענש על כך. האופנוען עבר חוויה של כמעט תאונה קטלנית, נניח. מפחיד בטירוף, ומרגיז מאוד. אני יודע, גם אני רוכב. כמות הכמעטים שעברתי בגלל נהגים מהסוג הלא שם לב היא פשוט אדירה. לא פעם גם סוננו לעברי קללות לאחר ביצוע העבירה. מכאן ועד להכות עם קסדה? יודעים מה - אם היה נותן סטירה לאביה של הנהגת עוד איכשהו הייתי יכול להבין אותו (תוך סלידה עמוקה). להוריד קסדה ולהכות איתה משול לשליפת סכין. זה נשק קטלני. זו כוונה להרוג. מה שכן - דבר אחד טוב אפשר להגיד על אותו אופנוען - הוא ג'נטלמן, לא מכה נשים, גם כשהן מנסות להרוג אותו. רק נכים. חלאת אדם שצריך לשבת בבית סוהר הרבה שנים. ולכם המצצדים בו - פעם הבאה שתרימו את ידכם לאותת סליחה לזה שחתכתם בטעות (וזה קורה לכולנו מדי פעם), קחו את החפץ הכבד והקשיח ביותר שנמצא בהישג ידכם והכו עצמכם בראש בכל הכוח ובטירוף צמא דם. שוב, ושוב, ושוב. הרי אתם אמרתם, מגיע לכם.

תחושה זולה מאוד בפנים, שילוב מנוע גיר זוועתי, מאוד לא נוחה, התנהגות... לא, אין כזו. מבחנים בארץ - קרא במגזין "אוטו" הנוכחי (נבחנה מול סוויפט, מזדה 2, i20. נכון שכרגע היא זולה מהן משמעותית).

כמובן, ובשבילם יש שלל די מכובד עד 70K ש"ח. חוץ מזה, וקצת און טופיק, המיקרה היא אחת המכוניות הגרועות בהן נהגתי בשנה האחרונה. בנוסף היא לא חסכונית בצורה קיצונית, משהו באיזור 16 ק"מ לליטר. יש הרבה אופציות טובות יותר ברמת המחיר שלה.

ֿאני צריך רכב שטח כדי לטייל, ועוד אין לי כזה. מי שקונה רכב שטח כדי להרגיש גבר הוא אכן מסכן. אבל - המיקרה, בדיוק כמו החיפושית החדשה, הן מכוניות שלא צריך להיות שוביניסט (ואני הכי רחוק שאפשר להיות מזה) כדי להבין שעוצבו ע"מ לקרוץ למין הנשי.

לצערנו ההליך המשפטי מעולם לא היה מונע מרצון כנה להוציא את האמת לאור. אפשר להסתכל על זה כעל טקס בו הצד ששיחק את המשחק הכי נכון מבחינה משפטית מנצח (או הצד שהוכיח כי הצד השני לא שיחק נכון). בגלל שלכל אחד מגיעה הזכות ליצוג משפטי, גם לדמיאניוק, אין חולק על כך שיש הצדקה בקיומם של עורכי דין פליליים. את הזעם, אם כבר, הייתי מפנה להליך המשפטי/השופטים. לא צריך לתת משקל רב כ"כ לטעויות טכניות מינוריות, ולעיתים צריך להסתכל על התמונה הגדולה. יחד עם כל זה, אני מכיר את אחת הפליליסטיות המוכרות בארץ, וחייב להודות שאני לא ממש אוהב לפגוש אותה. היא מעבירה בי איזו צמרמורת מקפיאת דם.

ה-159 אכן אחת הסדאן היפות שנעות על הכביש. יש בה הרמוניה אסטתית יוצאת דופן. ומי מכם נתקל בגרסת הסטיישן שלה הוא עוד יותר בר מזל - הסטיישן היפה ביותר בעולם, נקודה. ה-A5, על אף שהיא יפהפיה בעיני, לא משחקת באותו מגרש - היא קופה.

יחד עם שמחתי הרבה על עוד מצטרפת לתחום המחירים הנמוך, אני לא מסוגל להשתחרר מדעתי שזה ממש לא אוטו למי שבגיל 8 ימים חתכו לו. צר לי, זה של בנות.