wa11a

האם המחלה בכל המאזדות 2 או רק בשנים מסויימות ?

ממש לא צריך מורשה יבואן. יש אחלה מוסכים שיכולים לבצע את העבודה. כמובן תקפיד על חלפים איכותיים/מקוריים ושמנים בתקן.

רק למה סיני ?

מנסיוני ותחושתי (שוב, לא ביצעתי מחקר). רנו היא הבעייתית מכולן. אך כמו שראית גם ואג או צרפתיות אחרות אין לי.

אם הייתי מפרט לך את התקלות הנוכחיות במגאן שלנו היית בוכה.

לתת לך סטטיסטיקה ? אני לא יודע. מרנו פשוט אכלתי יותר מידי ***. בנוסף שלא כיף לטפל בהן. אישית דוגל ברכבים כמה שיותר פשוטים. ככל שזה יותר פשוט ככה יש פחות מה שיתקלקל. (ע״ע מאזדה 2 ופיקנטו). כשאתה נוגע ברנו יוצא לך יותר מידי פעמים ״מה ? אבל למה ? למה זה ככה ?״ או ״איפה זה ?״ או ״אהה זה קל להחליף את זה. רק צריך לפרק חצי רכב לפני״.

זה רק מחזק את הדעה שלי. בחיים לא נוגע ברנו. בדיוק אנחנו מוסרים את נשמתה של המגאן 2008 של חברה שלי לבורא אחרי שנשבר לנו ה*** ממנה כבר וכמות התקלות הנוכחיות פשוט עברה כל גבול. וזה מצטרף לחוסר מודולריות מטונפת שגורמת להחליף חלק מהדברים כמקשה אחת (לדוגמא סליל כרית אוויר אי אפשר להחליף רק את הסליל בכמה גרושים, חייב להחליף את כל הפלסטיקה של הידיות מגבים וכו׳ מה שעולה לחליפי של ולאו בחו״ל אלפיה ובארץ יותר. עד היום כבר חצי רכב הוחלף וכרגע יש כ״כ הרבה תקלות שגם בביצוע עצמי זה פשוט יותר מידי. בנוס, אבא שלי נתקע עם 3 רנו דיזל חדשות בשנים האחרונות, אז לא מקבל סיפורים של ״הם כבר לא כמו פעם״. הרנו הוחלפה בפיקנטו, הנהגת מבסוטה.

נטפליקס.

במיוחד שסביב ה2000 ש״ח נראה לי שתוכל למצוא טלויזיה טובה יחסית.

לי יש p10 plus כבר כמה חודשים. ממש מבסוט עליו אחלה מכשיר. מה שכן יש מצב שהמחליף שלו כבר בדרך. עריכה: עוד 3 ימים ליתר דיוק https://www.gsmarena.com/huawei_p11_p20_officially_coming_on_march_27-news-29409.php

נחתתי בדוחא לקונקשן של כמה שעות כל כיוון. היה מדהים. והטיסות בקטאר אירוויז הכי טובות שהיו לי עד היום. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

לשיומי יש בדיוק דגם אחד. חדש עולה 2000 שקל ואתה גם מקבל צמיגים ספייר וכו. אין מה לקנות יד שניה Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

רק שיומי. מחיר שובר שוק. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=975736

בעידן בו יש אחלה מכונות כביסה ב- 800-1500 שקל. לרכוש ביטוח ב- 900 שקל זה מוגזם.

הזול שלהם מגיע רק ל-12 קמ״ש. אם כבר אז הקורקינט של שיאומי. שנמכר כבר בפחות מ- 2000 שקל ואין תמורה טובה יותר למחיר ממנו בקורקינטים חשמליים.

תראה אם יש בהצעת מחיר של הטיפול איזה ״מנקה פיח״ או כל עז כזו או אחרת ותוריד. זה המקסימום. אלה המחירים של מוסכים מורשים.

חחק מהעלות של לרכוש רכב חדש זה הטיפולים. זה אפסי לעומת ירידת הערך. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

אסור. עיריית תל אביב אמרו ש״הם לא יאכפו״ כמובן בתנאי שזה מקום שאין בו שביל אופניים ולא שיש שביל אופניים ואתה בכל זאת על המדרכה. אבל מדובר רק בפקחים של עיריית תל אביב, שוטר עדיין יתן לך דו״ח. בנוסף אני הרבה פעמים נוסע גם ברמת גן ואפילו נסעתי שבוע שעבר לרמת השרון והרצליה.

אין שביל אופניים = נוסע על המדרכה. כבר ניסו לעצור אותי לתת לי דו״ח וברחתי. וגם אם יתנו, הכסף הזה שווה את החיים שלי. על הכביש אני לא נוסע. אני אישית נוסע לעבודה 5-6 ק״מ לכיוון תלוי במסלול ש- 90% ממנו בשבילי אופניים והשאר בעיקר במדרכה. לוקח לי 15-22 דקות כיוון כתלות בהתגרזנות שבד״כ ההלוך ארוך יותר כי אני נוסע רגוע כדי לא להגיע מזיע. (אופניים רגילים ולא חשמליים).

הרבה יותר צפוף היה, הדיילים מאוד הציקו בכריזה וניסו למכור בלי הפסקה. פשוט כל הזמן ולא נתנו רגע של נחת. השיא היה שבמשך 10 דקות אחת הדיילות צעקה בכריזה למי יש לפרוט כסף כי מישהו רוצה לקנות משהו ואין להם עודף.

מטעמים צריך לעשות מזה שכחלון התחיל לחלץ קבלנים שנתקעו.

אני ממש סבלתי בטיסות עם ריינאייר. ה שלא קרה עם וויז ואיזיגט.

צמיגים לא נחשב חלפים לרכב. ובצמיגים לא קונים את הזול.

מבין החברות לואו קוסט וויז הם בין הסבבים.. טסתי איתם כבר ל2 יעדים. עם ריינאיר אל תטוסו בחיים. אלא אולי אם זה בחינם. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

אם אופניים בגודל הזה נכנסים לי למאזדה 2 אחרי פירוק גלגל קדמי אני בטוח שתסתדר.