wa11a

אני משתמש בויקטור.

לא מכיר מוסך באזור הכרמל. רק תוודא שאת הנוזל בלמים מנקזים מכל גלגל.

החוק מגביל רק תיקון בתשלום, ותיקונים למערכת ההיגוי והבלימה. וגם אז לא אוסר עבודה עליהם אלא מטיל אחריות על בעל הרכב לקחת את הרכב לבדיקה. אין שום עבירה פלילית בלטפל לבד ברכב, אתה טועה ומטעה (במקרה הטוב, ומשקר במקרה הרע). ובכל אופן לטענה הקודמת שלך, הפסקתי לפנות פה לאנשים בפרטי. אני לא צריך את הכאב ראש הזה.

כבר הומלץ לך פה בשרשור על שמנים איכותיים יותר משמן חצי סינטטי שהיבואן פה דוחף לכולם.

לא נוגע לאף אחד במערכות היגוי ובלמים. ובכל מקרה לא שלחתי הודעה פרטית על התקלה ולא כלום, הצענו להכווין אותו פה בפורום כשנדע מה הקוד תקלה. פשוט עצוב שזו הגישה בארץ כשבחו"ל תרבות ה- DIY בתחום הרכב מאוד מפותחת.

מרק אכלת לנו תראש כבר עם הגישה הזו שלך. בגישה הזו אין מה לענות לאנשים לשאלות בכלל בפורום. רק לשים שלט גדול למעלה שרשום "יש לך בעיה? נא לפנות למוסך". אף אחד לא אמר לבחור לא ללכת למוסך, אבל אפשר לפני לפחות לתת לו כיוון. אם לא לשם מה יש פה פורום ? למה אתה גולש פה חוץ מלרשום לאנשים ללכת למוסך או להתקין מסנן פחם פעיל למזגן ? תתבגר.

לא חייב אבל רצוי, כי סיכוי טוב שבשלב מסויים היא תתחיל לנזול ואז יצטרכו לפרק את הטיימינג שוב.

כמו שאמרתי לך בפרטי. לא הייתי קונה את זה. זה שמן של חברת "דלק" הישראלית. יכול להיות שהוא הכי איכותי בעולם אבל אני הייתי מעדיף מותג בעל שם עולמי.

זו יכולה להיות גם רצועת אביזרים. בלי לדעת איזו רצועה זו קשה לייעץ. Sent from my D6503 using Tapatalk

בכל אופן אם פותחים וסוגרים בעדינות אין חובה להחליף את השייבה באמת. אם מגיעה חדשה בפילטר אז כן הייתי מחליף.

לומר צמיגות בלי איזה תקן דרוש על ידי היצרן זו תשובה חלקית ולא מועילה. עוז, מוזמן לספק פה דגם מנוע מהרישיון רכב על מנת שלא יהיו טעויות ונאמר לך איזה שמן מתאים.

תעיף את המסיר פיח. זה שטויות.

נוסף השמן צריך לעמוד בתקנים: API SM ומעלה ACEA A3/A5 ונכנס 4.2 ליטר בהחלפה מלאה. זה מתאים לדוגמא : http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-eurol-plx-5w30-%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%98%D7%99-%D7%9E%D7%9C%D7%90-1

אין סיבה סתם להחליף אם לא צריך. למה לא לצלם מהחלון ביקורת ולפרק גלגל ?

אם החיים שלך לא שווים לך כמה מאות שקלים עזוב אותך,גל תחליף צמיגים בכלל עד שהם לא יעברו טסט. בהצלחה. Sent from my D6503 using Tapatalk

תודה רבה על התגובה המהירהת איך הסט הזה ביחס למקיטה הקודם ?

תגובותי באדום

אהלן חברים. הסט מברגה+מקדחה שהומלץ פה באמאזון משום מה הפסיק להישלח לישראל: https://www.amazon.de/gp/product/B00NY9ATOQ/ref=ox_sc_mini_detail?ie=UTF8&psc=1&smid=A3JWKAKR8XB7XF הצעות ?

אין זה המחיר גם כשמזמינים מאמאזון. שמעתי על אנשים ששמו במקום zerex asian אבל זו לא הנחיית היצרן,וזה על אחריותכם בלבד. Sent from my D6503 using Tapatalk

התכוונתי ל-3 כן. מצטער. תן לי דגם מנוע מהרישיון רכב ואתן לך מה שצריך. על המקוריים פשוט רשום "mazda" בכל מקום ימכרו לך. שמן גיר רק אחד שעומד בתקן M-V של מאזדה. לא שום דבר אחר. ולא לא משנה מה יגידו לך זה ממש לא אותו דבר כמו Mercon-v ולא קיצור שלו.

אתה יכול להחליף גם פילטר מזגן למרות שזה באסה במאזדה 2 דור ראשון. אבל יכול להיות שתמצא שם פלסטיק במקום פילטר לצערי. פילטר שמן ופילטר אוויר תקנה רק מקורי. נוזל בלמים dot4, החלפה ע"י שאיבה מכל גלגל (צריך משאבה בשביל זה), אם לא לא עשית כלום. שים לב שאם אתה מבצע החלפה של נוזל קירור אתה צריך להשתמש ב- FL22 המקורי של מאזדה (הוא יקר) ולא בכל נוזל קירור רנדומלי. את כל מה שאתה צריך אתה יכול לרכוש בחנות בשם "משה חלפים" בפתח תקווה סגולה. אחלה חנות ואני אישית קניתי שם יותר מפעם אחת. עריכה: בנוסף, אחרי ככ הרבה שנים ו-105 אלף ק"מ זה זמן טוב לבצע החלפה חלקית של שמן גיר.

שמן אתה לא צריך מקורי אלא אחד איכותי. (המקורי הוא בכלל חצי סינטטי). מסנן שמן מקורי תמצא בכל חנות חלפים, גם פילטר אוויר. מצתים גם לא צריך מקורי, אלא של חברה טובה כמן NGK/Denso/Champion

לאויבים שלי לא הייתי ממליץ על האטראז'. אחרי עשרות רכבים שנהגתי עליהם האטראז' הוא By far הכי גרוע.

FL-22 זה הראשון היקר יותר. למה אתה צריך להחליף ? FL-22 מחליפים לראשונה בד"כ רק אחרי 10 שנים. אלא אם מה שיש לך זה לא FL-22.

יש לך גם את משה חלפים בפתח תקווה.