Jump to content

יוסי כוהן

  • הודעות

    709
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יוסי כוהן

  1. לא רשמת סוג רכב בכל אופן מדובר על כיוון מתג בורר הילוכים /כבל.
  2. חומר שמיוצר על ידי חברת פורטה חומר להסרת משקעי שמן . אופן השימוש הוסף למצנן מים כאשר המנוע בטמפרטורת עבודה (אזהרה לפתוח מכסה מצנן מים כאשר אין לחץ במערכת הקירור בדוק על ידי לחיצה בצינור מים עליון) תן למנוע לעבוד חצי שעה דומם מנוע ורוקן מערכת המים מלא מים נקיים .הנע שוב למשך מספר דקות . רוקן ומלא בנוזל מטופל
  3. טיימניג ומשאבת מים ברנו מגאן( 16 שסתומים) 2700 ש"ח בחלפים חליפי.ההשואה היא לפי סוג רכב ודגם מנוע.
  4. נתקלתי לא פעם עם תופעה זו שלא נרשם קוד תקלה והיה בעיות בהנעה. מה שאני ממליץ לכווץ את הפינים של התקע שמתחבר לחיישן הצתה.
  5. ומה תעשה בחורף תנתק את המזגן ? אין צורך לפרק אתה יכול לגרום יותר נזק מתועלת .
  6. לא צריך לפרק מצנן מים לצורך ניקוי מערכת קירור משמן יש הרבה חומרים שמסירים שמן ממערכת הקירור של מספר יצרנים את הפעולה מבצעים ללא פירוק מצנן מים . אופן ביצוע מוסבר על גב התכשיר.
  7. ברכב שלך יש מרכב אין שילדה פגיעה בריצפת תא מטען וקורת רוחב אחורית נחשב פגיעה במרכב יש אפשרות תיקון . כשתרצה למכור את הרכב יבקשו להוריד מערך הרכב עקב המכה. ולכן מגיע לך ירידת ערך על תיקון התאונה. תמתין לדווח שמאי ותדווח על דווח השמאי ותקבל עזרה.
  8. כשטמפרטורת נוזל הקירור גבוהה ואתה מדומם מנוע יש נטיה לטמפרטורת מנוע לעלות לזמן מוגבל היות והמנוע חם ואין זרימה של נוזל קירור כתוצאה מדימום . פעולה זו היא תקינה ומונעת חימום יתר המאורר מפסיק לפעול כאשר הטמפרטורה מגיעה לטווח הרצוי.
  9. כשמנוע חם סל"ד מנוע לא אמור להגיע ל 1300 סל"ד ולרדת ל100 סל"ד . תקלה אפשרית מנוע צעדים (ניקוי מנוע צעדים) מצערת (ניקוי).
  10. תקלה במערכת בטיחותית בדרך כלל נדרש פירוק בלמים לבדיקה. במלים פשטות אתה רוצה שיאמרו לך מה התקלה ואתה תתקן בעצמך. לא נראה לי שתמצא מוסך שינדב לך בחינם מידע כזה.
  11. אות סיבובי מנוע מתקבל מחיישן הצתה בדגם זה ואין אפשרות לחבר לסליל הצתה כפול.
  12. טעות באיבחון תקלה במוסך מורשה זה לא אסון כולנו בני אדם ויכולים לטעות. פותח השרשור טוען שהמוסך המורשה בדק את הרכב אין ספור פעמים ומשך את התקלה 3.5 שנים ואתה כמאבחן תקלות במוסך מורשה טוען שהבדיקה של צינור האויר היא בדיקה בסיסית . א האם זה לא נראה לך מוגזם לא לאבחן תקלה זו במשך תקופה זו? ב מה אתה מצפה מלקוח מאוכזב ובצדק לומר את מה שעל ליבו לומר ?
  13. כאשר אין נזילה בבדיקת לחץ במערכת קירור גם כשהמנוע חם מעט. סבירות גבוהה שהנזילה ממשאבת המים כשהמנוע קר בדוק בבוקר לפני ההנעה באיזור משאבת המים (איזור הטימניג).
  14. לפי הבדיקה יש תערובת עשירה מאוד ורמת חמצן נמוכה. תצרף את טופס הבדיקה בדיקה בסרק ובדיקה בסל"ד גבוה שאוכל לתת תשובה מתאימה .
  15. לאור העובדה שהרכב עבר טסט לאחר שיפוץ ראש .ועבר בדיקת 4/5 גזים ונמצא תקין דבר שמעיד על שריפה יעילה . ולא נכשל על נזילות שמן (אין לחץ מוגבר בעוקת השמן) ומנוע לא מעשן ואין תלונה של פותח השרשור על תצרוכת שמן . מסבי טלטל נוטים להרעיש בהעלאת עומס ופותח השרשור טוען אחרת. הייתי מתיחס לרעש השסתומים אילו פותח השרשור היה רושם את דגם המנוע 8 שסתומים או 16 שסתומים יש הבדל בין סוגי המנוע לאור זאת אני לא מבין למה המוסך קבע שהרכב עבר טראומה .
  16. תקלה אפשרית לתקלה זו. נתיך לA B S שרוף. חוסר נוזל בלמים. תקלה במערכת A B S .
  17. מה זה טראומה יש חריצים בצילנדר יש אכילת שמן למה הכוונה טראומה ? דרך אגב רעש בסיבוב הגה במקום בדוק חוסר שמן במיכל הגה במידה שיש שמן סובב את גלגל ההגה ימנה עד סוף מהלך ושמאלה מספר פעמים לצורך הוצאת אויר ממערכת ההגה ובדוק שוב מפלס שמן הגה.
  18. יש תקלה קבועה ?
  19. קפל את המושב האחורי ותהיה גישה למנעול דלת תא מטען.
  20. במידה שהבעיה במערכת A B S למה לא נדלקה נורית תקלה ? לי נראה שהבעיה מכנית / הידראולית . יש אפשרות לנתק את פעולת ה A B S לצורך בדיקה אני ממליץ שפעולה זו תתבצע במוסך. מערכת הA B S לא פועלת בכל דריכה על דוושת הבלם. המערכת נדרכת בדרך כלל בבלימת חירום או כאשר אחד החישנים מזהה הפרש סיבובים נמוך . ממליץ על בדיקה עם מכשיר איבחון בזמן שמופיעה התקלה.
  21. יותר פשוט על כל צמיג יש רישום של קוטר החישוק .
  22. אם תגיע לאמא שלהם לא יצא לך דבר היא לא החליפה ראש מנוע. בדרך כלל מחליפים רצועת טימניג לאחר שיפוץ ראש מנוע תבקש חישבונית מהבעלים הקודמים ותבדוק . במידה ואין לו חשבונית תבדוק במוסך. סבלנות שווה זהב.
  23. אתה חושב שכל מוסכי הרשת משתמשים בחלפים מקוריים לתה"ל אוטומטית ? אני מכיר מוסכי רשת שקונים חלפים חלפי לתה"ל אוטומטית מאותו ספק שאני קונה אז מה ההבדל אתה צודק ההבדל הוא בהצעת מחיר.
  24. הברגות נהרסות בדרך כלל בסגירה ולא בפתיחה . יתכן שחלק מההברגות נהרסו בזמן הסגירה ורק בפתיחה נתגלה ההרס של ההברגות. במידה שזו הטענה של המוסך המרכזי שזה מה שגרם לכשל של ראש המנוע. הם יכולים לבוא בטענות רק לעצמם ולשאת באחריות לתיקון. למרות שהרכב לא במסגרת אחריות התקלה נגרמה בזמן שהרכב היה במסגרת האחריות והתקלה לא נתגלתה על ידם. ומה עוד שהרכב טופל רק במוסכי רשת. אני יודע על יבואן רכב שתיקן רכבים עם פגם ביצור גם לאחר 10 שנים.
  25. לפי ההכשלה נראה שמדובר על גומיות לחובקי הגה (חופשים) תציג כאן את טופס ההכשלה ותקבל תשובה מתאימה. וסוג רכב גם יעזור.
×
×
  • תוכן חדש...