amieli123

אז ככה , אתמול האוטו נסע , שנייה לפני שביצעתי חנייה (מזל ) האוטו התחיל להעלות עשן מקדימה ויצא לי מלא מים מהרדיאטור . נתתי לו איזה שעה ככה להתקרר , ואז שמתי מים ירוקים . אחרי 10 דקות נסיעה הבעייה חזרה . היום הנעתי את האוטו והרמתי את המכסה - ראיתי שכשהוטו מונע ונותנים דלק . אז יוצא מים ירוקים מהחור הקטן שנמצא ליד הפקק האטום . הפקק אטום . אך לידו יש חור פיצקי כזה שנראה לי מיועד להיות שם . ואז נוזל כל המים . עכשיו מישהוא יוכל להסביר לי מה הבעיה ? , ראיתי שהמאורר הזה גם לא מסתובב ,אז האם זה קשור או שהוא מסתובב רק כשממש חם . מה צריך להחליף ? . את כל הרדיאטור או רק חלק ? . עלות ? . אשמח לשמוע תשובות מכם "המומחים " . תודה והמשך יום נעים .

קודם כל תודה לעונים , ו ב - שאלה קצרה : האם אני יכול ללכת למוסך לשאול אותו מה הבעיה ולא לתקן אצלו כאילו ? בלי תשלום כלומר . , הוא יגיד לי ואני יתקן כבר (אצל מוסך אחר - משיקולים כאלו ואחרים ) .

שלום , שמי עמיאל . לא מזמן רכשתי סיטרואן AX שנת 92 מנוע 1200 האוטו נוסע מעולה הכל סבבה . רק שבעייה אחת מאוד מטרידה אותי . הברקסים מאוד מאוד חלשים באוטו , למרות שבעל הרכב ממנו קניתי אמר שהוא החליף רפידות באוטו , אך אני זוכר שהאוטו הייה כחודש ללא שימוש . ייתכן והברקסים שלי מאוד חלשים ? , אם כן כמובן השאלה העיקרית היא האם כאשר אני הולך למוסך בתלפיות ירושלים . אצטרך לשלם למוסך רק בשביל שיגיד לי מה הבעיה , בלי לתקן כלום או לגעת ? . האם עסק הברקסים יקר ? הבנתי שדיסק הוא דיי יקר .כי אם שילמתי לקטנוע שלי 200 שקל לדיסק קדמי אז אני מניח ש400 500 ? ..אז כמה העלות אם זה להחליף את הדיסקים ? , ואת התוף האחורי ? בכמה מדובר ? . תודה לכולם ושבוע טוב

אכן התווכחתי לדעת שצביקה הוא אחד האנשים היותר הגונים כאן ויותר מבצעים את העבודה על כנה ,אם הייתי גר בנתניה הייתי בא אליו ,אך אני גר בעיר הקודש . תודה על ההמלצה בכל זאת

תורה רבה על ההענות המהירה ..אני שם לב לרמת הפורום הגבוהה והאיכותית השוררת כאן . - מצאתי מכון קרבורטורים ברחוב "חרשי ברזל " "אשר קרבכורטורים " בירושלים אשמח לשמוע חוות דעת מאנשים שעברו טיפול עם האוטו אצלו ..ושאלתי אותו כמה עולה רק ניקוי הקרבורטור והוא אמר לי שבסביבות ה 300 שקל כולל החלפת מה שדרוש .. האם המחיר הגיוני וצודק ? תודה ויום טוב

שלום ברשותי סיטרואן AX בציר 92 1124 סמק (משו כזה ) האוטו עבר החלפת קלאץ לאחרונה ..אולי זה משנה איכשהוא ..אבל האוטו פשוט לא מפסיק לשתות דלק וזה לא הגיוני הוא לוקח לי 1 :8 בין עירוני !! רציתי לשאאול אם זה הגיוני ..האם זה קשור לכיוון הטורים ..? כי בעיית שמן לא נראה לי שייש הייתי במוסך לפניי שבועיים ובדקנו שמן והכל יש שמן גיר ,מנוע .. אז זה נורמלי או שמא בעיה ? תודה ויום טוב