Jump to content

ICblood

  • הודעות

    24
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של ICblood

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. לאחר עיקוב, ו630 ק"מ. נכנס לקצת יותר מרבע מיכל מלא, כ 35 ליטר. שמייצג כ 18 ק"מ לליטר. איכשהו 50 ליטר ל 500 קילומטר היה פשוט תרמית וגנבה לאור יום, מעבר לכל הוכחה. המכתב להנהלת התחנה והנהלת דלק בדרך.
  2. "נגיד" והאיביזה בנסיעה הכי חסכונית שלה אוכלת 1 ל10 . נגיד. אבל איך נשאר לי 6 ליטר, והמד מראה רבע? הרי המנורה תמיד נדלקת לפני. ולא ליטר לפני. אז תאורטית גם המד שלי מקולקל. טוב נחיה ונירא. (יותר נכון נתדלק ונירא) אה וכמעט שכחתי.... איך, אחרי נסיעה עם מנורת דלק דולקת, של עשרות קילומטרים, כשהמכל בפרוש היה לקראת סיום (אני יודע כמה זה הדבר מזיק - לא יחזור על עצמו, ולא היה מכוון.) נכנס 43? אה שכחתי. שוב, המד שלי מקולקל לגמרה. איזה אוטו מקולקל יש לי , גם אוכל 1 ל 10 במצב הכי חסכוני בבין עירוני, גם המד דלק מקולקל.
  3. לא לחצתי על כלום. לא נגעתי במשאבה. אני מחכה לנסוע שוב 500 ק"מ(שוב באותו סגנון נסיעה) בול כדי לתדלק שוב בתחנה אחרת ולראות כמה יכנס.
  4. עדיין זקוק לחלקים...
  5. בעיה שלא מדובר על שקלים או אגורות, לדעתי, וכרגע זה עדיין תאוריה מדובר פה על 100 שקל. (אני אדע בדיוק אחרי שאסע אותו מרחק באותו סגנון נסיעה, ואתדלק בתחנה אחרת.) אם תיכנס אותה כמות,סביבות ה 50, אז אני טעיתי, אם יכנס הרבה פחות סביבות ה 35 ליטר. אז זה וודאי. ופשוט גנבו ממני מאה שקל.
  6. כן. פניתי כבר במייל לגוף שמפקח על המשאבות של תחנות הדלק. הפנייה הבאה תהיה להנהלה של דלק. אני מתכנן לפני זה גם לנסוע עוד 500 ק"מ בול באותו סגנון נסיעה, ולתדלק בתחנה אחרת.
  7. חברי פורום יקרים, אגולל לפניכם מעשיה קצרה, הערב , לפני ההתייקרות , החלטתי לנצל את הרגע ולתדלק כל עוד זול, נסעתי לתחנה הכי זולה שאני מכיר, אך עדיין תחנת הרשת "דלק" שממוקמת במרכז אזור התעשיה של ראשון לציון ולא איזה משהו פירטי. עכשיו הרכב שברשותי יחסית חדש אצלי(איביזה 1400 60 כ"ס 2001), ופעם אחרונה שתידלקתי אותו, אחרי שנסעתי זמן מה עם המנורה דלוקה, נכנס כ 43 ליטרים. איפסתי את המד קילומטרז'. עד כאן הכל ברור? מיכל דלק ריק כמעט לגמרה, נכנס 43 ליטר - מד מרחק מאופס. נמשיך, נסעתי 500 קילומטר את הנסיעה הכי רגועה שאני יכול רוב הזמן הילוך חמישי - לא עובר את ה3000 טורים. לא עובר 110 קמ"ש רוב הזמן 100-90 . כאמור, הערב עם רבע מיכל עדיין מלא, איכשהו נכנס 50 ליטר!!!! . זה לא הגיוני! כמה סיבות לכך: 1) לא הגיוני שהאיביזה בנסיעה הכי רגועה שלה צורכת 1-ל 10 2) לא הגיוני שאחרי שכמעט רוקנתי את המיכל לגמרה נכנס 43 ועכשיו עם רבע מיכל נכנס 50. 3)לפי היצרן יש במיכל 45 ליטר. עכשיו מאוד קשה לי להאמין שזהו צירוף מקרים ושהמד דלק שלי כל כך מזייף שמקודם בעצם כן היה לי דלק, ועכשיו בכלל לא, ובנוסף האוטו זולל(האוטו אמור לקחת בנסיעה רגוע 1 ל 15 = 500 קילומטר = 33 ליטר = 3/4 מיכל +- בידיוק כמו שהמד הראה). ממש לא נירא לי שכל כך הרבה דברים פתאום התקלקלו ! אני באמת חושב שהמשאבה שלהם מזייפת! אם אתם מסכימים איתי, מה ניתן לעשות. !?
  8. לא תודה. אני מחפש תגובות לחלקים שאני צריך....
  9. חברה , רציתי להתייעץ אתכם לגבי כל מיני הצעות מחיר שקיבלתי לחלקים שחסרים לאיביזה שלי. כיסוי פנס ערפל + צביעה = 320 שקל מקורי. לא מצאתי משומש מגש אחורי , משומש. 400 ( יש במקום אחר, אותו מחיר אבל עם חורים לרמקולים) כפתורי נעילה לדלת(לא מתגים חשמליים - אלא החתיכת פלסטיק המסכנה שלוחצים כדי לנעול את הדלת עצמה) = 50 שקל לאחד משומש. בולמים/בוכנות לדלת תא מטען = 100 שקל לאחד משומש. צביעת גג = 500 שקל +- לשחור מטאלי. כמובן - הכל ללא מע"מ אני אשמח לשמוע מה אתם חושבים. ולשמוע אולי הצעות למקומות יותר זולים.
  10. הרכב נקנה לפני זמן קצר , עבר בדיקה בקומפיוטסט, ששם לא צוייין בעיה במערכת היגוי או ציריה או כל דבר שהזכיר את זה. א) האם זו בעיה חמורה שיש לטפלה במידי. ב)האם האחריות של קומפיוטסט כוללת את זה ?
  11. הכפתורים נשברו. מדובר על אותם כפתורים שעולים ויורדים לפתיחת ונעילת הדלת. בדקתי במספר פרוקיות ואען להם, אני מאמין שניתן גם להתאים כפתור אחר אם יתאים. מגש אין - הבנאדם שקניתי ממנו את הרכב איבד אותו, לכן אני מחפש מגש משומש, מפרוק, בפרוקיות שבדקתי גם כן אין.
  12. הרכב יד 3, אני אהיה 4. עבר 90 אלף ק"מ. טופל במורשה רוב השנים כך שהק"מ תועד. ללא תאונות. הכל מתוייק. מה אתם אומרים, האם במידה והרכב יעבור בדיקה , אני אזכה לשנתיים של נחת? (עוד שנתיים אני מצידי אזרוק אותו...)
  13. תודה רבה לכל המשיבים. גם אני סברתי כי המחיר גבוה והצעתי לקבל הצעת מחיר ממכון גירים. אך הרכב לא בבעלותי ובעל הרכב העדיף לעשות את התיקון במוסך מורשה בכל זאת. מסיבותיו .
  14. לאחרונה החלו בעיות מרובות בגיר, האוטו הוכנס למוסך מורשה. לאחר בדיקה ניתנה הצעת מחיר של 8 אלף לשיפוץ גיר. הגיוני? הבעיות היו, בעת תחילת תנועה עליית טורים אך חוסר תגובה ואז מכה ותחילת תנועה, כמו כן בכל ההילוכים בעיה בהעברות וחוסר כוח. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...