The stinger

מסכים עם קודמיי, וממליץ לעשות טיימינג. הנה מקרה מפורסם של מישהי שנקרעה לה הרצועה בקליאו 2001 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=84800&highlight=%F8%F6%E5%F2%FA+%E8%E9%E9%EE%E9%F0%E2+%F0%F7%F8%F2%E4

יותר טוב מזה לא תמצא: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3262531,00.html

תחושת דה ז'ה וו עולה בי... שחר, כבר הוסבר מדוע יש שיפור קל בביצועים. בוא וארענן את זכרונך. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99233&page=1&pp=15

הערת שוליים ל-ROEY B: קצת מצחיק שאתה מדבר על אובייקטיביות, בעוד שאתה לא אובייקטיבי בכל הנוגע לפולקסווגן- אתה שייך לקבוצת "שונאי פולקסווגן". אל דאגה,אתה לא לבד, יש עוד כמה כאלה בפורום. ולכן, על מנת שנמשיך להנות מחוות דעתך (המלומדות, באמת) הייתי מציע שתפסול עצמך מלהגיב על שרשורים העוסקים ברכבים תוצרת פולקסווגן,אודי,סיאט וסקודה (להכניס גם את למבורגיני?) אח"כ תחזור לדבר איתי על אובייקטיביות.

יתכן שרק הקלאץ שחוק, והוא גורם לשילוב לא חלק של ההילוכים. אני מציע שתיגש למוסך אחר לעוד בדיקה. מפליא אותי שאתה נשמע נלהב להחליף גיר, כשמדובר בהוצאה לא קטנה. גיר שהולך מהר באוטו יחסית חדש נשמע מופלץ (בייחוד שהוא לא צרפתי ולא אוטומטי )

אכן סיפור יפה שכתוב סבבה. אגב אני מהמר ש"נפתלי" הוא בעצם דניאל.

למכירה ניסן טראנו דיזל ארוך,שנת 2002, צבע לבן, אוטומט, יד ראשונה 2700 סמ"ק תוספות: גג שמש, מגנזיום 90,000 ק"מ בסה"כ רכב מטופל ובמצב מעולה. לא לפנות בהודעה פרטית, רק לטלפון 052-2506590 מומי איזור חולון

הפייבורטים שלי: 1. Foreigner - I Want To Know What Love Is 2. Moody Blues - Nights In White Satin 3. Inxs - By My Side

איך לכדת אותו ?

מזל טוב ! שתשאר המנהל הרע שבחבורה, כי ככה אנחנו הכי אוהבים אותך.

אין יום שאני לא מנסה למצוא משהו שלא חשבו עליו. בינתיים, נאדה.

There you go http://www.theoutlet.co.il/product.asp?productid=2377 http://www.big-dil.com/scripts/prodView.asp?idproduct=543

אני הייתי מחליף את הטרמוסטט דבר ראשון. החלק שצובר הכי הרבה בלאי במערכת הקירור.

האונו החליטה להיתקע הפעם ברחוב ללא מוצא, והפיאסטה גוררת אותה ברברס ?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3240254,00.html

בדיחה פרטית, אל תשאלו שאלות

לפני כמה שנים, כשהייתי עדיין פרחח חסר אחריות, התנעתי סובארו שנת 83 אוטומטית בליל חורף מקפיא. איך שיצאתי מהשכונה נתתי קיק דאון עצבני, כשלפתע נשמע קול פיצוץ מצמרר, והאוטו התחיל לקרטע בטירוף.... עף איזה שסתום\טלטל\WHAT EVER בגלל שהמנוע היה קר הייתי קרוב כך שקרטעתי להנאתי חזרה הביתה. כמובן שהלך מנוע. למזלי הוא הורכב כמה שבועות לפני כן (כי גמרתי את המנוע המקורי כשלא עצרתי כשהרכב התחמם ) והוא הוחלף כשהיה עדיין באחריות. אבא שלי עד היום לא יודע איך הלך מנוע מיבוא כ"כ מהר- "לא יודע מה קרה אבא, נסעתי ופתאום היה רעש מוזר" מאז למדתי, שמכוניות-בדיוק כמו בחורות- מחממים לאט לאט, ולא משתוללים, עד שכל "העסק" רטוב. סליחה, משומן.

בסרטון הראשון אהבתי את הקטע שמבהילים את החתול והוא קופץ לגובה של איזה מטר... בסרטון השני אהבתי את הכלב והחתולה שרבים... חמוד לאללה

שפשוף בלי שימון תמיד יכאב... נשמע כמו בעיית מגעים, בדקת ת'כבל, מר פצפוצי?

כיוון פרונט בוצע אצל עמוס,בפרונט התחייה, לפני חודשיים-שלושה. הרכב לא מושך לשום כיוון. הדלתות היו נפתחות עד לפני כמה חודשים, בהדרגה אחת אחרי השנייה הם פשוט הפסיקו להיפתח, גם כי אני נוסע לרוב לבד או מקסימום עם עוד מישהי מקדימה (הבלונדינית ) אני גר בת"א.

היי, יש לי שתי בעיות קטנות אך מציקות בגולף, שנת 87'. 1. לעיתים יש מעט רעידות בהגה במהירות של מעל 80 קמ"ש, הרעידות הן אך ורק בעת בעיקולים לצד ימין. בעיקולים לשמאל אין בעיה כזאת. אפשר לחיות עם זה, אבל זה מציק. בלי שום קשר, ברכב יש ג'אנטים יד שנייה, צמיגים חדשים, בוצעו כיוון גלגלים וכיוון פרונט כמובן. כמו כן הציריות שופצו לפני חצי שנה, מייסב גלגל ימין גם כן. מה יכול עוד לגרום לבעיה ? 2. כל שלוש הדלתות (מלבד הנהג) לא נפתחות מבחוץ. רק מבפנים. שימנתי קצת את המערכת, אבל זה לא ממש עוזר. כשלוחצים על הידיות לפתיחה, הן פשוט לא פותחות את הדלתות, וזה דיי מעצבן. מי שעוזר לפתור את הבעיות, מקבל נשיקה (אבל רק על הלחי) מהבלונדינית בצד ימין

עדכון קטנטן- קניתי מגבים של "בוש" לא מזמן, ושכחתי מכל הצרות. מנגבים מעולה, ללא רעש, וקפיצות. רק המחיר יקר. מגביי VISION - חרא. שני זוגות חדשים ניגבו גרוע. לגביי ריליי השהיה- חשבתי על האפשרות לחבר את המגבים הקידמיים לריליי של הוישר האחורי- וכך ברגע ההפעלה יעבדו גם הוישרים הקידמיים וגם הוישר האחורי בהשהייה. האם בר ביצוע ?

הנעתי בבוקר כאשר מכסה האלמנט פתוח, והחזקתי ביד את הפרפר פתוח לגמרי ועדיין המנוע מפמפם, כך שאין קשר למצב הפרפר, המנוע פשוט מקבל יותר מדיי דלק,ופחות מדיי אוויר. הדבר היחיד שמצמצם את הנזק הוא נגיעה קלה מאוד בגז, תוך כדי התנעה. אם הלחיצה על הגז חזקה מדיי אז שוב יש בעיות. בלי ללחוץ גז האוטו לא מניע. אני כבר חודשים ארוכים עם הבעיה הזו, ללא פתרון. yuraskor, אשמח לעידכון על צריכת הדלק.

הבעיה היא תערובת עשירה מדיי,עד כדי מעט עשן שחור בבוקר, וריח של דלק. לנתק את הצ'וק זה בעייתי כיוון שבצ'וק יש מעבר מים. פרפר הקרבורטור מכוון כמו שצריך,ועדיין הרכב מפמפם בבוקר. זו כנראה בעיה פנימית בקרבורטור.

צביקה צודק, אני אוכל מרורים כבר כמה חודשים מהצ'וק האוטומטי ברכב דומה.