Jump to content

The stinger

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    498

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי The stinger

  1. The stinger
    כולנו שמחים מאוד בשמחתך, ויושבים על בקבוק שמפניה. עכשיו, נחש איזה עוד טיפול אתה הולך לעשות ? נכון !!!! טיימינג !!! כדי שנתראה בשמחות.
  2. The stinger
    דוד, ברור. המסר העיקרי בהודעתי הוא שלא צריך למהר ולגעת בראש (כפי שהשתמע בתחילת השרשור) כדי שהמכונאי לא יעבוד עליו וילביש עליו שיפוץ ראש מנוע מיד. מכונאי מקצועי ואמין יחליף רצועה קודם ויבצע סדר פעולות כפי שציינת.
  3. The stinger
    נדמה לי שהנקוק היא חברה קוראנית וחלק מרכבי יונדאי החדשים באים עם צמיגים שלהם. פאלקן היא חברה ידועה יותר, יש לי רביעיית פאלקן דגם SN816 מידה 175.70.13 מורכבת ברכב, תמורה טובה למחיר, מחזיקים טוב (אפילו טוב מאוד) על רטוב. אם הברירה היא בין שניהם, לך על הפאלקן.
  4. The stinger
    אם אכן נקרעה רצועת טיימינג, לדעתי לא צריך ישר לפתוח את הראש. דבר ראשון מחליפים רצועה, ומניעים. אם האוטו מניע ועובד עגול ותקין, אזי ניצלת. ואם לא.... ד"א כשאני קרעתי את רצועת הטיימינג הראשונה שלי (כן,זה קורה לכולם ) היה רעש, מין חריקה מצמררת שכזו.... גם בניסיונות ההנעה לאחר כן.
  5. The stinger
    יש הרבה אנשים שמתלהבים מהסובאריות.... אף פעם לא הבנתי באמת למה. לא מצאתי בו משהו יחודי.
  6. The stinger
    13579
  7. The stinger
    מאיפה אתה מביא את החומר הזה... הייתי מעוניין לנסות תחילה את כיוון המגבים כפי שמצויין במסמך, אבל יש שם מין מכשיר שמכוון לפי זוית נתקלת פעם במכשיר כזה?
  8. The stinger
    מרק, מנגנון ההשהייה לא קיים רק במכוניות חדישות, ואין מדובר בטכנולוגיה מיוחדת.... אפילו בסובארו שנת 83 שהיתה לי פעם היה את ההשהייה הזו.. ולפי מה שאתה אומר, שהרי בכל מכונית שבה תפעיל את הוישרים קבוע כשיש רק טפטוף קל-יהיו חריקות ולא כך הדבר. את הקובץ שכחת לצרף.
  9. The stinger
    תודה על התגובות, אני מבין שדעת המומחים חד צדדית. אני אקנה זוג של בוש, ואז נראה מה יהיה המצב.
  10. The stinger
    שכחתי לציין- החלפתי שני זוגות וישרים בתוך חודש, אמנם זולים, אבל הבעיה עדיין קיימת. האם ייתכן שהלחץ עליהם גדול מדיי או אולי להיפך ? כיוון שהוישרים לא מתהפכים, מנגבים רק עם צד אחד.
  11. The stinger
    שלום, ברכבי, גולף 87', יש שני מצבים להפעלת הוישרים הקידמיים- רגיל ומהיר יותר ואין מצב פועל לסירוגין. בוישר האחורי יש רק מצב פועל לסירוגין. מה שקורה כרגע זה שבמצב של גשם חלש הוישרים מרעישים (רעש מעצבן) ולא מנגבים כ"כ טוב, רק כשיש גשם חזק הם מנגבים כיאות. אני מבין שצריך להתקין ריליי מסויים, וגם לחבר אותו לכפתור נפרד, כיוון שלידית הוישרים אין עוד "מהלך". שאלות: איזה ריליי צריך, האם מסובך להתקנה עצמית, ובכלל האם כדאי להיכנס לזה ולבצע בעצמי.
  12. The stinger
    bub,תקרא את השרשור שפתחתי בעקבות בעיה דומה מאוד. כעיקרון מאז שעברתי למינרלי 15-40 אין שום בעיות, גם לא לאחר מאמץ. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=93422
  13. The stinger
    12345
  14. The stinger
    ebari צודק, השרשור החל בטכני, ומאחר שדוד שינה כיוון במהלכו, הוא הועבר לכאן לאחר קיצוץ ועריכה. אגב רזמל, תראה איזו כותרת יפייפיה,מתאימה להפליא לתוכן ההודעה. יותר מדיי מתאימה. זה מספיק מחשיד.
  15. The stinger
    דוד אתה כנראה לא הבנת את הכוונה של גיא.... תקרא שוב. ההנחה היא עבור הבן שלך,כיוון שגיא קנה שני רכבים מהם.
  16. The stinger
    גיא, כל הכבוד לך. שיחקת אותה.
  17. The stinger
    פורום עונדה סיוויק : "שיקו יא בן זונה אמאשך מוצצת איפה החבאת ת'באנג ?!! " פורום סיטרואן : "למכירה-וולקן. השקעתי עליה מיליון דולר. פרטים בטל 054***** לא בשבת. שמר" פורום טכני-קארס פורום : "שוב שקעה לי הבומבה האחורית הימנית בקסנטיה שלי." פורום מאזדה מיאטה : "היום מצאתי אבן קטנה שנתפסה בצמיג.הוצאתי אותה, והצלחתי להפחית עוד 0.33333455 גרם מהמיאטה.נחשו מי אני "
  18. The stinger

    פריקים של סוליטר?

    The stinger פרסם הודעה בנושא של omrisu בתוך אוף-טופיק

    אם כבר סוליטר, אז רק ספיידר סוליטר ברמת קושי הגבוהה ביותר. הרבה יותר מאתגר.
  19. The stinger
    עם כל הכבוד ליאשה (ויש קצת כבוד), 30" זה כבר לא בליגה שלו. וחוץ מזה שלו עקום.משהו עם המיסב. גלגלים כן ?
  20. The stinger
    30 אינץ' - לא נראה לי שזה משהו שאת יכולה להתמודד איתו.... וכן, אנחנו מדברים על קוטר הגלגל הזה
  21. The stinger
    יש לך צרפתיה, לא ציפינו שתצחק.
  22. The stinger
    קבלו אחד המצחיקים. והפעם ראש בראש שמר ויוסי רבים על מה נוסע המשיח: והתגובה: יוסי לא פראייר: אבל שמר לא נשאר חייב : ויוסי מקנח:
  23. The stinger
    אם האוטו שלי היה נראה ככה מבפנים, הידית הייתה הדבר האחרון שהיה מעניין אותי....
  24. The stinger
    לפני חמש שנים העברתי סובארו שנת 83 ממנוע 1300 למנוע 1600 בעמדה מספר אחת בחולון. השינוי ברישיון רכב עלה בין 500 ל-600 ש"ח בזמנו. ד"א ההבדל בביצועים מורגש משמעותית.
  25. The stinger
    נקווה שאיציק קרא את השורה הזו. אחזקה ברמה גבוהה ללא פשרות,תיעוד מעולה, כל הכבוד.
×
×
  • תוכן חדש...