avizaz

עד שכבר הצלחתי לשכוח איך הבסיס שלי נראה (עברה שנה) זרקתם פה תצלום נסתר של ההר עליו הוא יושב נראה מדהים, אבל למה לא לצלם עוד מהנופים המדהימים של האזור הזה עם הרכב ברקע

בתור אחד שזה קרה לו בגיל 17 (יואו גם הלוחית וגם השלט). תקשיב, זה תמיד אבל תמיד נפל (או נשבר אפילו בגלל השמש), מאותו רגע ששמתי על האור ברקס זה פשוט נשאר שם עד שנגמר לי הנהג חדש (או עד שאמא שלי נהגה באוטו ). זה הרבה יותר פרקטי, וכמדומני אור הברקס בחלון האחורי הוא לא בגדר חובה, הרי לא בכל הרכבים זה קיים (אם אני טועה נא לתקן אותי). אני בטוח שיש עוד כמה חברי פורום שעשו זאת בהיותם נהגים חדשים.

למען האמת לי ולעוד חבר פורום כאן יש. לי למען האמת זה אשכרה אומר משהו (בחלון הקדמי) רשום ST-ON-ED, לוחית חמודה שקניתי באמסטרדם. לדעתי זה נחמד, האלו שהן סתם בלי כיתוב מגניב גם לא מובנות לי, אבל מה מפריע לכם

תודה רבה. אכן מדובר על נורית לביצוע טיפול שאבצע בעוד 5 אלף ק"מ. הצלחתי לסדר זאת בעזרת חבר, תודה רבה למגיבים.

מדובר ברכב סיאט איביזה 2003 אוט' 1400. לא נורית ה OIL היא זו שנדלקה, אלא במקום הקילומטרז' שניתן לאפס בהתנעת האוטו (וגם בחצי סוויצ') רשום OIL שנדלק ונכבה (הכיתוב). בדקתי מספר פעמים בשבוע האחרון ונראה כי דווקא יש שמן ואפילו לא חסר. שמעתי כי אולי המצוף נתקע, אבל אני מפחד כי לא זוהי הסיבה. אשמח לדעת 1. למה זה קורה, 2. מהו הפתרון, והכי חשוב - האם יש פה סכנה כלשהי? תודה!

מישהו מצליח לזהות איזה רכב זה? נראה כמו מאזדה 323 או מיצובישי ישנה. נלקח מכאן http://news.walla.co.il/?w=/10/2605698/1425475/5/@@/media תודה

מכיר את צורת החשיבה הזו, קשה לתאר חשיבה מגמתית שלא מוכנה להבין (על אותו עיקרון של דיזל מול בנזין). cerebal, במקומך הייתי פשוט מציג לה מספרי הוצאות של שנה ואיפה היא יכולה להפסיד יותר כסף. ממש גרף השוואה.

אם בדייהטסו שרמנט עסקינן http://www.homeless.co.il/private/viewad,245227,%D7%9C%D7%95%D7%97-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%99%D7%93-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%98--%D7%91-60000-%D7%A9%D7%97-#.UOSUlHcy6pY אני מתמוגג מצחוק.

למה לכל הרוחות שהרכב הזה יופיע בתעשיות על?

אני ממשיך להתלהב מהנתונים שהיצרניות החדשות מציגות. 3.4 litres of diesel per 100 km גם אם זה במקרה הטוב ביותר, נניח 5 ליטר דיזל ל100. עדיין משתלם מאוד. לא רחוק הזמן של ליטר ל100 ק"מ, מניח שVW יהיו הראשונים שיוציאו את זה (הAUDI A1 שפורסמה כאן לא מזמן).

תתפלא, אבל דינמומטר בנס ציונה (נדמה לי) דווקא גילה לא מעט בעיות ברכב שהייתי עתיד לקנות. מדובר על תשובה קונקרטית כמו "מי לכל הרוחות עשה שיפוץ חלטורה לאוטו הזה", דבר שאני אישית מעולם לא הייתי עולה עליו.

שאלה אמיתית, על הרישיון שלי כתוב תוקף עד ל2014. (הוצאתי אני חושב ב2007). אני חייב לעשות את הרענון עד ל2014 או ברגע ששולחים לי את העניין בדואר?

המרכז הישראלי לריהוט - חניון ריק עד 6-7 בבוקר. (גם שם יש חצי חינם). מרוב שהוא ריק משאית חשבה שאין שם אף אחד וכמעט עלתה עליי (כתבתי על זה בתגובה אחרת).

סביר להניח שזה רק קונספט והגירסא הישראלית תהיה ריקה הרבה יותר. אם זה המוצר המוגמר, למה לכל הרוחות יש מספרים מצד ימין, השלב הבא יהיה עדכוני סטטוס בפייסבוק מהלוח שעונים. הגזימו.

סך הכל 3 חודשים, בגיל 16 ו9 חודשים, זה לא כאילו הורידו בשנה או בשנתיים, קצת פרופורציות. גיל 17 אולי מוקדם מדי לקבלת רישיון, אבל אם זה היה 18 מה היו אומרים? למה אנחנו לא כמו בכל העולם נכון? חשבו מעט, כן זה מעט, אבל גם נחנו (רובנו) הוצאנו בגיל 17 רישיון והנה אנחנו פה. לא הבנתי אם מישהי בת 22 תרצה להוציא רישיון איך החוקים האלו יחולו עליה.

באתי לכתוב על זה גם משהו. גרם לי לקלל את מי שעשה את זה כל מספר דקות... הפסי הרעדה במחסום גבעת זאב יותר נורמאליים מזה, והם אמורים להביא אותך לעצירה כמעט מוחלטת, מה קורה שם כשאתה נוסע על 70... בכל אופן, שונא את הכביש הזה, הכל מצלמות דמה מפחידות שה WAZE לא מכיר בכלל (ואז אתה לא יודע מה אמיתי ומה לא).

ראיתי אותה אתמול בדרך למודיעין, רכב מדהים, חבל שהיה חשוך. בהחלט רכב מדהים.

זכור לי שמשפחה שלמה ישבה לי על האוטו (הוא היה בודד בחניון חצי חינם בראשל"צ, אפשר להבין שהמשפחה החוגגת בר מצווה בחניון ירצו מקום לשבת עליו). לא ראיתי כל נזק, ולכן רק ביקשתי שיקומו (באמת שבדקתי), עכשיו שבועיים אחרי באור שמש חזק אני רואה פתאום את הפח נכנס קצת לבפנים מתאים בדיוק לתחת של זה שנשען עליו. לך תמצא אותו עכשיו באמת שניסיתי לצאת מזה לא בכעס, בכל זאת אחרי יום עבודה 9 שעות הייתי מת ללכת כבר הבייתה בשקט.

אפשר לדעת מהם מגזיני הרכב בישראל מלבד אוטו והגה?

עוד פעם היום אותו סיפור בדיוק, אני יודע מהן החלופות אך זה הכביש המהיר (והישיר) ביותר ליציאה שמשם ממשיכים לגבעת זאב. אני לא מבין למה יש אנשים טיפשים שמתווכחים עם השוטר שעה, אתם רואים שאין מצב שאף אחד עובר כי הכביש פיזית חסום, פנו ימינה או שמאלה! - אה כן, ואם אתם לא מכירים דרך אחרת לצאת ממודיעין עקב הנתיב החסום, אל תקחו ימינה ותעמדו לי באמצע הכביש, תעצרו בצד ותחשבו מה עליכם לעשות, אין צורך לעשות כאילו אתם פונים, לעצור את כל התנועה, ואז בכלל להמשיך ישר, או במקרה אחר שקרה לי, לקחת שני נתיבים כי אתם לא יודעים לאן לפנות ימינה או שמאלה ולא לתת לאף אחד לעקוף. תודה, אביזז.

נתן ותנסה להסביר לי למה חוסמים עורק, כן, עורק מרכזי במודיעין רק בגלל אירועי פסח (מודיעין זו עיר לכל דבר, אז מה אם בכל רחבי העיר המקסימום זה 50 קמ"ש). גרמו פקק ענקי שפשוט אין לך איפה להסתובב בו, וכל הישראלים הטיפשים מתווכחים שעה עם השוטר שיתן להם להמשיך ישר במקום להקשיב לו ולפנות ימינה או שמאלה לבחירתם.

האמת, לא חשבתי על זה לפני כן, עכשיו שאמרת את זה, זה מזכיר מאוד.

ראית איך בעל הרכב בודק מה עם הרכב שלו ולא מה עם זה שהתהפך, שימו לב לזה

איתמר אני די בטוח שלא עליתי ישירות על 431, אני זוכר שהמחלף לקח אותי שמאלה ואז המשכתי ישר למספר דקות, כי בשלב כלשהו לקחתי ימינה ועליתי על כביש 4 (נראה לי). המחלף היה הראשון אחרי מה שהוגדר אצל ה GPS כמחלף שורק, וכמו ששביט אמר סביר להניח שזו הייתה היציאה הצפונית שלו, דבר מאוד הגיוני לפי דעתי.

מעולה, אז אני יכול להבין מדבריך שלא חל עליי כל תשלום, תודה רבה.