avizaz

אם הייתי צריך להסתמך על התמונה באתר זה נראה מעין קרוסאובר, בתמונה האמתית רואים כי מדובר על רכב קטן. האחורה נראה כאילו שייך לדור קודם, הקדימה ממש אהבתי.

קשה לי לאהוב בגלל העובדה שהיא פשוט דומה לפיאט 500, זה נראה אותו דבר עם סמל שונה במבט ראשון. בכל אופן לדעתי נראית טוב יותר מהטווינגו הישנה, אבל אני מניח שאני אקבל קצת HEAT על מה שאמרתי

בעל הרכב יכול להכיר למי ממכריו יש רכב שכזה, ולהתלונן עליו. זאת בהנחה שתעביר לבעל הרכב את הפרטים כמובן. כמו כן, מכיוון שזה פלילי (אם אני לא טועה - אנא תקנו אותי) יהיה אפשר לבדוק במצלמות באזור מה מספר הרכב.

בנוגע ל ESP, קניתי גם אני פיאט בראבו השבוע. אני אגיד לך ככה - לאחר שה ESP נכנס לא פעם אצלי לפעולה, במיוחד בגשם - היה שווה לי להוסיף 10 אלף שקל לשנתון חדש יותר בעל ESP. לו היה לשנת 2009 ESP, סביר שהייתי חוסך לעצמי קצת כסף. 42 אלף נשמע טוב, אבל מבדיקה קצרה ביד2 אפשר להשיג בק"מ טוב יותר את השנתון הזה - מחיר נמוך יותר מ40K לא ראיתי.

אני מניח שחצי מהמגזין הוא פרסומות, גם ככה הכל באינטרנט. למען האמת לא כל כך רציתי לעשות מנוי, סתם התעניינתי במחיר והאם זה עדיין קיים בכלל, אולי אם המחיר היה קורץ - אבל ההתעניינות הגדולה יותר הייתה האם הוא קיים בכלל. תודה

tzvipper מצטרף לשרשור בעוד 3 2 1 התמונות נהדרות, איך הצלחת להתרגל לשבת בצד השני ברכב? במיוחד כשמדובר על ידני זה נראה מעט מסובך להחליף הילוכים בצורה שונה פתאום.

את האתר אני מכיר, אבל אני מוכן לתת פרס למי שימצא איך להגיע למידע לגבי מנוי באתר - רק גוגל הצליח להגיע לעמוד שכזה, והוא לא נראה ממש רלוונטי לשנים האחרונות.

היי, האם מגזין אוטו המודפס עדיין קיים? אם כן היכן ניתן להירשם כדי לעשות מנוי, וכמה עולה מנוי שנתי? סליחה אם פתחתי את השרשור במקום הלא נכון.

מי שמעוניין אני על ציר הרצליה-גבעת זאב, מי מהאזור שרוצה מדבקה אחת (רגילה צהובה, לא לוחית רישוי) מוזמן לפנות אליי בפרטי ואני אודיע לו כשאני באזור

אעשה זאת עוד מספר מאות קילומטרים. לבינתיים רק אומר כי הנסיעה לא עברה חלק מהרצליה לביתי בירושלים, תודות לגיר הרובוטי - אבל איך שאותו גיר פינק אותי בעליות של 443 - הרגשתי שבסוף העליה אני ממריא (היה לי סיאט איביזה 75 כ"ס עד כה). בכל אופן - הנה הכלה החדשה - מחר יודבקו עליה מדבקות CF

אחרי 5 שעות המתנה להראל (אני לא כזה בטוח שזה שווה את ההנחת עובדי מדינה), הגיע אליי הביטוח ושוחררתי מהמגרש. יש לציין לטובה את סניף המכירה בהרצליה, שאפילו דאגו להביא לי סמל חלופי ותור למוסך שירכיב לי אותו! האם צדקתי או טעיתי והייתי צריך להקשיב לאבא? מאמין שזה יהיה שרשור מתעדכן

אתם לא קוראים את התגובות הרכב לא נפל מהליפט, מדובר על רכב שונה לגמרי. כל חלקי החילוף לרכב הגיעו, מחר אני עתיד לראות אותו, כמו כן טיפול 90 אלף בוצע ודיברתי עם המוסך לראות באמת מה נעשה (בין היתר ברקסים קדמיים ואחוריים חדשים). הסמל גם הגיע, בנוגע לפחחות זה מסתכם בדברים מינוריים ויש לי חודש להחליט אם אני רוצה לבצע את התיקונים או לא, כרגע החלטתי שלא. אם מחר כל מה שדובר לא יתוקן גם אז הרכב יאלץ להישאר שם. כרגע אני מרוצה מהקנייה, ראיתי את התגובות על אלבר וכל דבר שעשיתי מולם שאלתי פעמיים וביקשתי הבטחות בכתב בלבד, מחר אעדכן עם תמונות הרכב.

לא יודע למה, אבל לא משנה מה הוא היה אומר והייתי נקרע מצחוק, ואוי כמה התגלגלתי כאן חח. הפנים שלו שהיא שאלה על הבטיחות - PRICELESS האמת, שיהיה טאטא נאנו, לא מפריע לי - לא אקנה אבל למה לא.

מסכים לגמרי, אני מתכן להחזיק ברכב זמן רב של שנים ולכן זה פחות רלוונטי, מהבחינה של הלמכור כמובן שחשבתי עליה - או טרייד אין שגם ככה אולי יביאו מחיר לא הוגן אבל זה מה יש, או שאוריד את המחיר בהתאם למה שיש לי ביד, בסוף יש פתרון. זה לא שקניתי רכב מיני ואז יש לי משפחה, וזה לא שאני צופה בעיות כלכליות וזה כסף שנטו אני יכול כרגע להוציא ואין לי שום התחייבויות, לכן אני לא צריך אותו לדברים אחרים.

למרות תגובות האנטי בייעוץ, אני מבין לליבם של חברי הפורום שהמליצו נגד, הרכב נראה כרכב לא טוב על הנייר, בייחוד על מה שהוא עבר. אם הייתי חכם, לפני ה"המהפכה" ביד2 שאנשים ניסו להיפרד מהבראבו במחירי שחיטה, כיום הם מבינים מה יש להם ביד וקשה לשבור אותם, בטח שלא על שנתון 2010+ (ESP חשוב לי מאוד). אם עשיתי טעות או לא - זה הזמן יגיד, והחלטתי שאני שלם עם הבחירה למרות כל תגובות הנגד, שהן מוצדקות ביותר יש לומר, אין לי עוד 1000 שקל להוסיף, אני גם צריך לחיות ממשהו - אם התעללו בה ב80 הראשונים, אני אהיה עדין איתה ב200 הבאים, ואם יקרה לה משהו עד אוקטובר, יש אחריות עדיין כל התגובות על "באותו מחיר אתה מוריד קילומטרז' בחצי" נכונות יחסית ללפני כמה חודשים, לצערי זה כבר לא קיים ויד פרטית עם מעל 100קמ מנסים למכור ב80 אלף ביד2 - האם הוא ישיג את המחיר בטוח שלא, אבל בטח הוא לא ימכור ב54. אז כן - לאחר חיפוש מצאתי את האחת והיא תהיה אצלי בחמישי לאחר טיפול 90. והאם הסטיגמות נכונות, וחברי הפורום צדקו? נדע בקרוב (ונתפלל שלא).

הרכב לא נפל ממובילית, הרכב האורגינל שהייתי צריך לראות נפל. ראיתי את הבודק מבצע את בדיקת השמן, ראיתי היסטוריית טיפולים ולא ראיתי משהו חריג למעט החלפת קלאץ' מעט אחרי שעלה לכביש, מאז לא הייתה בעיה. יש לי אחריות יצרן עד אוק' השנה הנוכחית. טיפולים נעשו ב30 וב60 אלף כהמלצת היצרן. לעניות דעתי השמן לא מהווה בעיה, ומבחינת סחירות אני מבין מה שאתה אומר וגם אני חושב שהערך לא יפול דרסטית מעכשיו - לא שאני מתכנן למכור בקרוב עוד דעות על השמן מנוע? מישהו חושב שזה קריטי?

אז בסוף הרכב עם 87 אלף, הרכב שהיה אמור להגיע אליי עבר תאונה בדרך כשהעלו אותו לליפט לבצע טיפול. המחיר - 54,500, שנת 2011 (אוקטובר), סנסיישן כמובן. גריל קדמי (רק הפלסטיק השחור) חסר, כל מיני שפשופים קטנים של חניה - לא כזה שמים לב, סמל אחורי חסר (מציק ביותר), חלון טיפה שרוט מצד הנוסע ליד הנהג בדיוק איפה שהמראה, מפריע טיפה. את כל הנאמר לעיל יתקנו,חלון אמרו שינסו לסדר, לא התחייבו על הסמל שזה לא נורא מקסימום מאיביי, ותיקוני צבע נתנו לי חודש להחליט אם אני רוצה לבצע או לא, אמרו לי מראש שהאיכות לא תהיה זהה למקור אך אם אבחר לתקן יש לי חודש להחליט אם אני רוצה. מבחינת פנים האוטו - למרות שמדובר ברכב השכרה זה לא יאומן איך הוא שמור מבפנים, אין בד קרוע, הכל פשוט במצב חדש, כאילו אתמול קרעו את הניילונים, נראה פשוט מדהים! הבדיקה לא העלתה בעיות למעט מה שכבר ידעתי, ואולי תוכלו לעזור לי להבין איפה בדיקת הכ"ס שאני זוכר שמבצעים? הנסיעה עברה חלק, מרגישים שזה לא אוטומאט אבל למרות שמדובר בפעם הראשונה הצלחתי לנהוג בסדר גמור, הטורבו הדביק אותי (טוב אני מגזים קצת) למושב, ברקסים חזקים כמו שאני אוהב. מערכת ה blue&me הטיפשית גרמה לי ולסוכן מכירות לשבור את הראש כצד מתפעלים אותה, ואפילו הביא לי את החוברת הפעלה שלה לבית, אקרא אותה מחר. הדבר שאכזב אותי ביותר היה ברגע הראשון שראיתי את האוטו וגיליתי כי אין לו גריל, למרות שיתוקן אין כמו מבט ראשוני, וכמובן העובדה שהרכב בצבע אפור ליסינג ולא כחול כמו שנאמר לי בטלפון (הטעות במחשב - לא של הסניף), וברור העובדה שהוא פשוט עשה הרבה קילומטרז'. אם יש לכם רעיונות מה לעשות לגבי הצבע, הסמל (שפותח את הבגאז'), והחלון שההשחרה שלו מהמפעל! נשרטה, אודה לכם מאוד, וכמובן חוו"ד על הבדיקה - בנוגע לשמן הבנתי שזה מאחר והוא לפני טיפול.

חס וחלילה! את הרכב הראשון שלי הלכתי לקנות עם אבא שלי ולא הצטערתי, אם לא הייתי עובר תאונה הוא גם היה נשאר איתי עד היום. אני פשוט מתוסכל מכל בני המשפחה שלי שהחליטו שאין טוב יותר מיונדאי אקסנט / I30 / מיני חדשה (שלא בהכרח תהיה סחירה בעתיד, אבל העיקר חדשה ובמחיר נמוך). אז השיחה הזאת עם אבא שלי פשוט הדגישה את העובדה שאם היה בא מישהו, אומר לי אבירן, 1-2-3 הבעיות בבראבו, אל תקנה אותה, הייתי אומר מעולה - נעבור הלאה. או שאולי להקשיב לאותו דוד שמרחיק אותי מהבראבו לקנות גטס רכב החלומות שלו כי זה יונדאי.

מהתמונות זכור לי שהיה מדובר על הדינאמיק במקרה של אלעד, יש כזאת חיה דינאמיק 120 כ"ס?

תודה על ההצעה, אבל לא רק שהוא לא יקשיב, כמו שאמר תגובה מתחתיך, הוא באמת יגיד שהיה לך מזל וזה לא משקף כלום. מה גם שברגע שהוא יבין שהדגם שלך היה ה90כ"ס הוא ינסה אז להגיד לך משהו עם הטורבו בסנסיישן ויתפוס אותך בזה. אני נלחם בסטיגמות עם כל המשפחה המורחבת (קרובים), שלדעתם רק רכב מיני חדש יתאים לי, ופיאט בראבו זה זוועה כי פשוט אין כאלו על הכביש.

למען האמת נוהג במרצדס חדשה (מונית). וגוגל במודעות מצד שמאל הביאו לי מודעה רלוונטית לשם שינוי:

כידוע לכם אני על סף רכישת פיאט בראבו (למי שמחכה לתוצאות הבדיקה בייעוץ מחר אני רואה את הרכב), וסיפרתי אתמול לאבא שלי על הרכב שאני עתיד לקנות, עד כה הוא לא היה בסוד העניינים. השיחה התנהלה כך: אני: אבא, אני עוד יומיים הולך לראות פיאט בראבו מסוכנות ליסינג. אבא: לא אל תעשה את הטעות הזאת, פיאט בראבו זה רכב לא טוב. אני: למה? קראתי באינטרנט וכולם אמרו שאין לו בעיות, הבעיה היחידה תהיה בעיית סחירות אבל אני מתכנן להחזיק אותו זמן רב אז זה פחות רלוונטי. אבא: יש לו הרבה בעיות חשמל. אני: על מה אתה מדבר, אף אחד מעולם לא התלונן על בעיה כזאת. אבא: כן, שמעתי שיש להרבה אנשים בעיות חשמל. אני: אתה בטוח שאתה מדבר על הדגם החדש? אבא: כן כן. אני: מי אתה מכיר שיש לו בעיות חשמל, אני רוצה לדבר איתו ולשמוע מה דעתו על האוטו. אבא: *קצת נהיה שקט*, בזמנו לדגם הקודם היו הרבה בעיות חשמל. אני: אז אתה לא מכיר אף אחד עם בעיה, מדובר על רכב אחר לגמרי גם לא עם אותו שם. אבא: זה אותו רכב בדיוק, מה שכן הוא חסכוני בדלק אבל חוץ מזה אל תתקרב. אני: ומה תגיד על אלפא רומאו? אבא: לא הייתי מתקרב בכלל, הייתה לי אלפא בשנות ה80 שטחנה לי דלק והייתה כל הזמן במוסך. אני: אבל זה בכלל לא אותו רכב, הם לא השתנו ב30 שנה? אבא: לא, ושוב אל תתקרב לרכב הזה. אני: אוקיי אבא אני הולך לראות אותו ביום ראשון. אני מניח ששיחה זו יכלה להתקיים גם היא על כל רכב צרפתי, ואם הייתי טיפה לא מבין, באמת לא הייתי מתקרב ואף מזהיר אחרים - וככה שמועות נולדות.

אוי זה לא טוב, כנראה הוא קורא את הפורום אני חושב שהמחיר היחסית נמוך נבע מהעובדה שהמחיר האוטומאטי במחשב שלהם רשם מחיר לסנסיישן לדינמיק. נקווה לטוב

פספסתי את ההודעה גוסטבאסטר. כן, נראה כי העיכוב שלהם בלהביא את הרכב עלה להם יותר כסף. בכל אופן הרכב לא הוצג לי עדיין, הכניסו אותו לטיפול והוא קצת תקוע שם, לכן הובטח לי רכב דומה במחיר דומה, יודיעו לי היום מה הנתונים שלו וכמובן שאם הם שונים דראסטית לא אקח ואמשיך לחפש. מי שיש לו גישה למחירון יודע להגיד בכמה ההבדל בין ינואר לפברואר?

אם אתה רוצה את המאזדה 1500 למה שלא תקנה כ"יד שנייה 0 קמ מליסינג"? יש שם הנחות גדולות יותר אם זכור לי נכון - אני אמנם לא בקיא במאזדה החדשה.