avizaz

השאלה היא האם יש לך היכן לחנות בירושלים, לא פשוט לאת חנייה במקום חדש לחלק מהאנשים. לי למשל, אני אוהב תמיד לפני שאני מגיע למקום חדש לראות היכן ניתן לחנות באזור, אם אין משהו קרוב אני לוקח תחבורה ציבורית. כמובן אני מדבר על נסיעה מחוץ לעיר, בכל אופן בירושלים תהיה מוכן גם לפקקים, שזה תלוי במקום אליו אתה נוסע ובשעה (הבוקר). אישית, ממליץ לך לנסות אם אין שום לחץ, ואח שלך (או אתה) לא צריכים להגיע לשום מקום במהירות.

לי שלחו אזהרה אחרי חצי שנה שלא התיחסתי למכתב הראשון, שיבטלו לי את הרישיון בלי קשר למתי הוא פג תוקף. התקשרתי ואמרו שאין בעיה ולא יבטלו, רק עליי לבצע את רענון הנהיגה בזמן הקרוב. ממליץ לך לא לדחות את זה, זה יהיה יותר מעצבן עוד כמה זמן. אם זה היה תלוי בי - מתקשר עכשיו וקובע לחודש הקרוב, עדיף לסיים עם זה וזהו.

אני מניח שמדובר על רעננה? אני זוכר כבר כשהייתי ילד קטן שדוד שלי וסבא שלי מקללים את העיר הזאת כשנסענו לבקר את הדודה, יש שם כביש עם לא פחות מ5 רמזורים ברצף על כל 100 מטר בערך, שתמיד אתה עוצר בו באדום אלא אם אתה באמת נוסע על 200 בערך.

ביום ראשון אני מקווה שהרכב יגיע על מנת שאוכל לראותו. אעדכן בהמשך כמובן.

45. טיזרים שמכורים למרצדס ולא מוכנים לספר מה הרכב הנוכחי שלהם - סליחה tvzipper הייתי חייב. 45 אמיתי. הרגע כמעט דרסו אותי בשכונה, נהג מונית עוצר קצת לפני מעבר חצייה, חשבתי שהוא נותן לי לחצות - מסתבר שהוא סתם היה בסלולארי, כשהרים את העיניים נתן גז וכמעט הוריד אותי ואת הכלב שלי, מזל שהייתה לי תחושה שהוא לא באמת עצר בשבילי והלכתי וזה נהפך לריצה תוך כדי בהתחמקות של מספר ס"מ מלהיות דבוק לו לשמשה והכלב מתחת לגלגלים .

באמת מוזר שהוא נעלם, בכל מקרה במכירת הרכב אני אאבד מהערך שלו לא מעט, בלי קשר לדגם, עם זה כבר הספקתי להשלים אבל כשמדובר על רכב יחסית נדיר, בדגם מאובזר יותר, אני מאמין שהקונה הנכון בעוד כמה שנים יקנה אותו מעל המחירון, יקח זמן למכור אבל בסוף הוא יגיע (כמובן שזה רק משאלת לב ).

אם יזדמן לך איתי, אני אהיה אסיר תודה, את הרכב עצמו אבחן בחמישי, רק שיהיה לי מה לשוות לו, אם לא לא נורא אני אציג כאן תמונות כשיהיו לי אם אראה ליקוי משמעותי ברכב וכמובן את טופס הבדיקה לפני שאחליט לבצע/לא לבצע קנייה.

אוי סליחה, ההודעה הייתה מכוונת לאיתיסמוראי בנוגע לתמונות הוא זה שפתח את השרשור הזה.

בהחלט אתייחס לדברים שכתבת איתי, לאתר את המערכות המדוברות GhostBuster, עקבתי אחר השרשור שאתה פתחת, מאחר וככה"נ מדובר על אותו רכב, אשמח לתמונות אם יש בנמצא

טוב לשמוע, האם זה 120כ"ס בעל הטורבו? לא כל כך הצלחתי להבין, שאלתי אותו גם והוא אמר לי שלא, אבל ראיתי שבגרסה הזו דווקא יש. בהחלט אני מתכוון להתמקח איתם על המחיר, וברור שאעביר בדיקה משלי, ידוע לי מצב השוק של הרכב, אני מסתכל על המחירונים ולא רק שאין הרבה כאלו, אלו שיש נמכרים במחירי שחיתה יחסית לרכב שעלה 120 אלף שקל חדש, והם גם בעלי נתונים נפלאים, כרגע אני מוכן לקבל את העובדה שאמכור אותו בחצי מחיר בעוד כמה שנים, זה לא שהמחירים של הI30 ישארו על ה50 אלף, איתם אני פשוט אפסיד קצת פחות המחיר נראה מעט חשוד בהחלט, ומתאים למחיר הדינמיק, אך וידאתי עם הנציג והוא הבטיח כי מדובר בדגם הסנסיישן. גוסט באסטר התגובה שלך מפורטת, מחושבת, ופשוט כיפית לקריאה, תודה רבה! תודה רבה איתיסמוראי, חיזקת לי את החשד במעט, אך כמובן שאבדוק הכל, הבדיקה אצלם נקייה למעט מספר שפשופים שיתוקנו כך נאמר לי.

היי לכולם בהמשך לאינספור האשכולות שפתחתי בשנה אחרונה בהתייעצות לגבי רכבים (I30, איביזה דיזל, ועוד), ביצעתי "הזמנה" (סך הכל למגרש כדי לראות את הרכב - והסכום יוחזר לי במלואו במידה ולא אקנה את הרכב) על פיאט בראבו. חשקתי ברכב הזה הרבה זמן, בגירסה עם הטורבו, שקיבלה כאן ביקורות טובות (ומצחיקות). כאן מדובר על גירסאת הסנסיישן, אשמח לפרטים אודות גירסה זו לשנת 2011 - הרכב עלה לכביש באוקטובר. הרכב יצא מהשכרה ועם 60,000 ק"מ, מציעים לי אותו ב53,000 עם אחריות שנה של אלבר - ואולי גם עם אחריות יצרן אם עדיין קיימת (לא הובטח לי שהיא קיימת, אלא רק שיבדקו עבורי), בדקתי שאכן לא מדובר בגירסאת הדינמיק שהבנתי שכיכבה בהשכרות. תודה רבה חברים, כמו כן אשמח לדעת אם יש רמת אבזור גבוהה יותר.

נראה כמו אודי A2 + סקודה פאביה + GMC של ה A TEAM (שכחתי את השם של המודל). מעניין מה זה באמת

זה כמו שברוטר כתבו "האיילים בגולן נצפו בחורף" או שטויות כאלו בהקשר "הזמר המפורסם"... בכל אופן, אלא אם מדובר על חבר ותיק בפורום שיודע על מה הוא מדבר או ספונסר שנראה אמין ויש עם מי לדבר, לא חושב שהייתי מקשיב בהודעה הפרטית להמלצה.

אמנם צריך להתרגל, אבל הניווט נהיה קשה יותר. אחרי ה= בסוף הכתובת היה 13 לאוף טופיק, 7 לרכב, 75 למשפטי. עכשיו צריך לנווט עם הסרגלי כלים, נהיה לי קצת מסורבל.

מגניב, הסיפור דווח גם באתר החדשות רוטר. (לא אני דיווחתי)

כשעבדתי בירושלים תדלקתי קבוע בדלק יעד בתלפיות, עם איביזה אוטומאט 1400 היה הולך לי 300 שקל בשבועיים בנסיעה יום-יומית מגבעת זאב לתלפיות עם פקקים. כנראה ששם הוא איננו מהול, מה גם שלא נתגלו בעיות במנוע כלל או כל תופעות לוואי. מה גם שעבדתי באותה תחנה בעבר ולאף אחד שם לא נתגלו בעיות וכולם היו לקוחות חוזרים/קבועים.

בדיוק מה שאני חשבתי, אם אין לו מקיף בשביל מה צריך שמאי? לא חבל על הכסף, שהרי חוץ מלהגיד מה צריך לתקן, לא יעשה כלום. מה אחיך ציפה שהשמאי יגיד? בכל מקרה, אם הוא הוזמן באופן פרטי למה הוא שלח את הדו"ח למשרד התחבורה, האם זה נוהל? יש פה התנהלות מוזרה של אחיך ושל השמאי.. לאחר שכתבתי את התגובה, זו העריכה: יכול להיות שאחיך נתן למישהו לרכב על האופנוע, והוא גרם להשבתה המדוברת - לכן הוזמן שמאי כדי שהחבר ידע כמה כסף להעביר עבור התיקון. הדבר היחיד שיכול להישמע הגיוני מה שכתבת.

חבר שלי, המנהל את אותה תחנה אמר שיש כמה פראיירים שנתקעים בלי סולר ומשלמים את המחיר המלא שהינו 14 שקל. לעומתם - יש כ90% אנשים שפשוט מבקשים כרטיס הנחה לתדלוק של הסולר - כמובן שהם מקבלים על המקום וחוסכים לא מעט כסף פר ליטר באותו כרטיס שמחולק ח-י-נ-ם. מה שכן - אם נתקעת בלילה והמנהל לא שם אז די אכלת אותה. חוץ מזה, מה הרעיון בלרשום 14 על השלט הגדול ולחייב 7 בפועל..

נראה מעולה, יש על זה כבר השלמה אוטומאטית https://www.google.co.il/#q=new+fiesta+looks+like+aston+martin&safe=off באמת נראה דומה.

מכיר את הצומת הזאת לצערי, בעבר אפילו את פס ההפרדה הזה לא היה, ושרר שם פשוט כאוס. אותם אנשים שנדחפים עכשיו אלו אותם אנשים שנדחפו גם בעבר בשניה האחרונה. אמנם אותו אדם נראה שנדחף, אך לא נראה כי היה שם פקק כמו שיש בדרך כלל ולכן הוא עבר נתיב בכזו קלות. עד כמה שזה קשה לכמה אנשים כאן להבין, הוא לא עבר על קו ההפרדה לפי מה שנראה, ועל כן לא מגיע לו הדו"ח על המעבר. מה שכן, אם היו שם אנשים כבדרך כלל ושוא עקף אותם, צריך לדחוף לו דו"ח אחר שכנראה עדיין לא הומצא

גם אני ממליץ על השרשור הזה בחום, לימד אותי שלא רק לא לשתות ולנהוג כשעתיים לאחר מכן, אלא לא לנהוג גם בבוקר שאחרי. - במידה ומדובר על שתייה מרובה כמובן.

שאהיה בבית, אדאג לצלם לך את מחיר ה14ש"ח שיש בתחנת דלק של דלק ליד ביתי. אם אתה ממהר תחנת דלק "גבעונים" בגבעת זאב.

גם אני לא מבין, איך שמת לב שתידלקת סולר ולא בנזין? מה גם שסולר עולה 10+ש"ח באשראי בחלק מהמקומות ללא כרטיס הנחה, לא שמת לב למחיר המוגזם?

עדיף מאשר לקחת מוניות במשך מספר שנים שאלת שאלה מצוינת, אני הייתי בטוח שזה אפשרי לשתות שליש בירה לכל היותר, לחכות מספר שעות ואז לעלות על ההגה, למזלי לא עשיתי זאת ולא אעשה.

69 (א) הנוהג רכב בדרך שאיננה עירונית, המסומנת כדרך ראשית או אזורית על-ידי תמרור מודיעין לא יעצור את רכבו, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד על הכביש או על שולי הדרך בין בהשגחה ובין שלא בהשגחה. (ב) הוראות תקנת משנה (א) לא יחולו על — (1) העלאת נוסעים או הורדתם בשולי הדרך; (2) פעולות חילוץ נפגעים או רכב שיצא מכלל פעולה; (3) ביצוע עבודות ציבוריות כאשר אין אפשרות אחרת לבצען ובמידה הדרושה לביצוע העבודות האמורות בשולי הדרך; (4) רכב צה"ל שנעצר לשם מילוי תפקיד צבאי. (ג) בדרך מהירה אסורה העלאת נוסעים או הורדתם או עצירת רכב, העמדתו או חנייתו בכל מקום שבין הגדרות הקובעות את גבולות רצועת הדרך, אלא אם סומן אחרת. יש כאן כמה ניגודי עניינים שמצדיקים גם אתכם וגם אותי, לי זכור שהמורה ברענון נהיגה (חבר פורום אספנות )אמר שמותר בדרך בינערונית להעלות ולהוריד נוסעים. כמו כן, דיברנו על דרך המוגדרת כ"כביש מהיר", לכן אתם צודקים חד משמעית בעוד אני התכוונתי לדרך בינערונית. **מצטער על כתיב חסר יש לי בעיות במקלדת