Tzvika-Pick

אז כתבתי, נסיעה בקצב הסבתא מהניסיון האישי שלי וממדידות שאני עשיתי גם הפלואנס דיזל/מגאן דיזל וגם הפריוס/אוריס ההיברידיות לא מגיעות לצריכת דלק של 20 קילומטרים לליטר. אבל זה באופי הנהיגה והנסיעה שלי, אולי אצל אחרים זה אחרת.

ה-Power editor זה עורך מודעת מתקדם. הוא אחלה והוא מאפשר לך להתשמש בכלים שאין בעורך הרגיל, רק שאם התקציב פרסום שלך הוא כמה עשרות שקלים ליום כנראה שזה ממש לא הכרחי להשתמש בו. 21 אלף זה נחמד, אבל שוב - זה תלוי תקציב. אם התקציב שלך הוא 300-400 ש"ח ליום אתה מהר מאוד "תשרוף" את הקהל הזה ותתחיל לטחון אותו ברוטציה גבוהה (אתה תראה שיש frequency של קרוב ל-2, מה שאומר שבממוצע כל בן אדם ראה את המודעה שלך פעמיים, מה שאומר שיש הרבה אנשים שאתה "חופר" להם). אם התקציב שלך נמוך זה יכול להחזיק איזה שבוע עד שתתחיל לטחון את אותו קהל שוב ושוב.

צריכת דלק של 20 קילומטרים לליטר אתה לא תקבל לא במגאן האצ׳בק ולא באוריס ההיברידית, אלא אם הנסיעות שלך הם מחיפה לחדרה בשעות שאין פקקים ובקצב הסבתא. כך שכל הדיון הזה עלול להיות די עקר מתוכן מבחינתך.

יוטיוב שייך לגוגל שהיא המתחרה הגדולה של פייסבוק בתחום הוידיאו באינטרנט. לכן אתה לא יכול כרגע לעשות רימרקטינג בפייסבוק לגולש שצפה בוידיאו מסוים. אוליי אפשר לעשות את זה ברשת הפרסום של גוגל. כנ״ל לגבי keyword. היום יש לך אפשרות להעלות סרטון לפייסבוק, לקדם אותו בתשלום (כמה אגורות לכל צפיה) ואז לפרסם לקהל האנשים שצפו בסרטןן. לגבי keyword בפייסבוק, כמו שאתה קורא לזה - אפשרי. יש דבר כזה שנקרא תחומי עניין וזה מה שאתה מחפש. פייסבוק יכולה לסמן אנשים שלדעתה מתעניינים בארגון חתונה, בין אם לפי עמודים שהם ביקרו בהם או אם לפי פוסטים שהם העלו/צפו בהם.

בערך 20₪ לכל 1000 חשיפות של המודעה, תלוי בקהל שלך.

אתה לא יכול לפרסם לאנשים שביקרו באתר של מישהו אחר. אלא אם האתר האחר הרשה לך לעשות את זה ואיפשר לך לשים את הפיקסל שלך באתר שלו. למיטב זכרוני יש לך גם אפשרות לפרסם לאנשים שהתארסו לאחרונה ולא ל״סתם מאורסים״. חוץ מזה אני לא יודע מה העסק שלך אבל יכול להיות ששווה לפרסם גם להורים של אנשים מאורסים. לגבי לא יהודים - קודם כל השאלה היא האם הם באמת לא לקוחות שלך? להרבה אנשים יש נטייה לפסול אותם אוטומטית, אבל השאלה היא האם זה באמת נחוץ או שזאת סתם תחושת בטן?

המחירון של לוי יצחק נקבע בלי שום קשר אליך או לרכב שלך. מה שאתה עושה או לא עושה עם הרכב שלך לא משפיע על מחיר המחירון, שנקבע לפי דעתו של עורך המחירון. אבל טיפולים על פי הוראות היבואן במוסכים טובים כן יכולים להעלות את ערכו של הרכב בעיני רוכש פוטנציאלי, מה שיסייע לך במו״מ על מחירו של הרכב. בכל מקרה בטרייד אין יורידו לך את המחיר מתחת למחיר המחירון. אם לא טיפלת במוסך מורשה יהיה להם תירוץ אחד. אם תטפל במוסך מורשה ימצאו תירוץ אחר.

זה נקרא רימרקטינג וזה קיים המון זמן בפייסבוק, כמעט שנה לדעתי. אם אתה מטרגט היום רק לפי אזור מגורים אז אתה לא מנצל אפילו חמישית מהיכולות של מערכת הפרסום בפייסבוק וסתם מבזבז כסף.

הרכב היפייפה הזה היה חונה באזור גלילות. חבל שהתרסק...

אם אתה לא לחוץ על רכב - תחכה. אם אין לך רכב, אתה נוסע על טרנטה שכל רגע עומדת להיתקע או שאתה ממש חייב לרדת לשטח והראב4 לא מספיק - אל תחכה.

אין לי מושג על מה אתם מדברים. הוצאתי ויזה לפני שבוע בדיוק (באמת הגיע הזמן לבדוק מה קורה עם הדרכון שלי. הבנתי שהייתה איזו בעיה במערכת המחשוב שלהם שנפתרה רק בימים האחרונים) וכל ההפחדות האלו פשוט לא נכונות. נכון, האמריקאים האלו נהיו פאנטים של ביטחון מאז ה-9/11. מה שהולך בשגרירות זה פשוט בלתי נתפס, גם לנו כישראלים שרגילים לבדיקות בטחוניות. זה ברמה אחרת לגמרי. אם תגיע בטעות עם הטלפון שלך לראיון בשגרירות יגידו לך לזרוק אותו לפח או ללכת ולשבור את הראש מה לעשות איתו. לשגרירות אסור להיכנס עם טלפון. כל הדלתות שם, אבל ממש כל הדלתות, משורינות עם זכוכית כפולה. מאבטחים עם נשק שלוף מסתובבים בין הממתינים בתור. לא נורמליים, באמת... אבל הראיון עצמו? ממש בקטנה. גם אותי הפחידו, הגעתי עם שקית מלאה במסמכים מפה ועד ניו ג'רזי. לא ביקשו לראות כלום. כלום. לא חוזה שכירות על הדירה, לא חוזה עבודה, לא אישור מע"מ, לא אישור מההורים ולא נעליים. שעה ומשהו של המתנה בתור נגמרה בשתי דקות של ראיון עם אמריקאית חביבה שמדברת עברית רצוצה ולקחה לי את הדרכון. זהו.

שני חברים טובים שלי קנו בחודשים האחרונים בהמלצתי הונדה ג׳אז. אחד קנה 2007 ידנית, השני 2006 אוטומטית. שניהם שילמו קצת פחות ממחיר המחירון, כשה-2007 למשל היא מיד ראשונה, מטופלת במוסך מורשה ועם קילומטראז׳ נמוך וטסט לכמעט שנה. הג׳אז מכונית טובה, שימושית ואמינה. לכן גם מתומחרת גבוה. הספייס ורסו גם כן מכונית מעולה, במקרה (או שלא) אני ״תקוע״ עם אחת לסוף השבוע הקרוב. רק שהיא מעוצבת בצורה קצת יותר מרובעת.

יש חניות נכים חינמיות בכניסה לחניון אחוזת החוף של חוף מציצים, רחוב חבקוק הנביא. זה ממש קרוב לכתובת שציינת.

תעיף מבט כאן ותקבל הרבה נקודות בעד ונגד: http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/659/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7%99---%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1-%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%95-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C3-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-%D7%95%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92%27%D7%90%D7%96

חבר, אתה קונה רכב ב-60 אלף ש"ח. אתה לא יכול לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, אין דבר כזה. הרכב שאתה מחפש עולה בערך פי 2 וקוראים לו טויוטה קורולה 2015, אולי טויוטה אוריס הייבריד או אם אתה ממש אמיץ אז גם מאזדה 3 האצ'בק. על משהו אתה צריך להתפשר. או על התקציב, או על הדרישה להנאה מנהיגה, או על הדרישה לעלויות אחזקה מינימליות או על מרווח הפנים.

אין לה כוח, זה נכון. אבל איפה ברשימת הדרישות שציינת כתוב שאתה מחפש ביצועים? כתבת שאתה מחפש חיסכון, אמינות, מרווח פנים ועוד כמה דברים. לא כתבת שאתה מחפש רכב עם רבה כוח. אז מה פתאום זה מפריע לך? כן, הרכב לא מטוס. אבל הוא נוסע 110 ו-120 קמ"ש בקלות והוא מגיע לחרמון. ולאילת. ולהורים של האישה שגרים בכרמל. וכשתרצו לנסוע איתו פעמיים בשנה לבקר בכותל הוא יעלה את הקסטל בלי שום בעיה, עם מזגן, בקיץ ו-4 אנשים באוטו. אנשים מבינים על מה הם מדברים. זה רכב עם אפס חווית נהיגה. אבל איפה כתבת שחווית נהיגה מעניינת אותך? איפה כתבת שאתה מחפש משפחתית מהנה לנהיגה, מעוצבת ומגניבה? לא כתבת, אז מה אכפת לך מה אנשים אומרים?

לא השנה, אולי בשנה הבאה (2016). לא צריך לפרק בלוק מנוע. לפי מה שהסבירו במסיבת העיתונאים צריך לפרק את המכסה שסתומים ומשם מושכים את הרצועה למעלה.

הצלחתי לשנורר סיבוב קצר על ה-MG3 והאמת שהופתעתי לטובה. ציפיתי למצוא מכונית נחותה, בערך כמו שה-MG350 הייתה נחותה כשנהגתי בה לראשונה לפני כשנתיים (וכבר אז היא הרגישה כמו יונדאי אקסנט 2009, רק עם עור). הופתעתי, כי מצאתי מכונית ממש סבבה. מה שכן, הסינים האלו עוד צריכים ללמוד להנדס את המכוניות שלהם כמו שצריך. יש להם פאשלות קטנות שאפילו לקוריאנים כבר אין. למשל ידית ההילוכים, למה הצד שלה ישר ולא עגול כמו בכל רכב ידני נורמלי? או המזגן. חברה', תחליטו. אם זה מזגן רגיל שימו לי כפתורים של מזגן רגיל. אם זה בקרת אקלים תשימו לי סקלה של מעלות. הדבר הזה פשוט לא הגיוני: אבל חוץ מזה, הרכב באמת מרגיש סבבה לגמרי. אני לא יודע אם הייתי שם עליו שקל משקלי. קצת בעייתי הנושא הזה בארץ, בהתחשב בעובדה שגם צריך לחשוב איך אתה מוכר את הרכב. אבל אם נניח היו מציעים לי אותו בליסינג תפעולי או בעסקת ליסינג פרטי? וואלה, יש מצב שלא הייתי מתבאס.

ה-C אליזה וה-301 מחוץ לתקציב שלכם, אלא אם אתה מתסכלים על ה-301 ההיא שנכנסה לא מזמן למכירה ועברה כבר 2 תאונות קצה שלדה ונסעה לא מעט. בתקציב של 60 אלף ש"ח אתם קונים בקלות קיה פורטה. משפחתית מרווחת, אמינה, נוחה, בגאז' גדול ומושב אחורי מספיק מרווח גם לשני ילדים. הדגמים שמ-2011 והלאה מציעים צריכת דלק סבירה לגמרי, לא חסכונית בטירוף אבל לגמרי סבירה. רוצים עוד יותר חסכוני מזה? תגדילו עוד טיפה את התקציב וחפשו מיצובישי אטראז'. הרכב הכי פחות סקסי שהגיע לארץ בשנים האחרונות אבל תואם בדיוק למה שאתם מחפשים - אמין, חסכוני, נוח, מרווח ובגאז' גדול מספיק גם לילד נוסף ואוטומטי כמובן בגלל אישתך. רק תדאג להסתכל על אישתך בכל פעם שאתה מתקרב לרכב, שלא תסתכל בטעות על איך שהוא נראה ותתבאס מהחיים.

בתקציב שלכם אפשר למצוא יופי של רכבים עם שלוש שנות אחריות (לפחות, לפעמים אפילו 5) - סובארו XV מנוע 2.0 ליטר ברמת האבזור הגבוהה פיג'ו 3008 קיה ספורטאז' ואם אתה לא נעול על ג'יפונים אז גם פולקסווגן גולף ספורטסוואן או פיג'ו 308 סטיישן. אז למה ללכת על סקודה שמגיעה עם שנתיים אחריות בלבד?

אין לי את המודעה המקורית, אני לא קורא עיתונים. אני רק יודע איזה דגם עמד בתצוגה באולם התצוגה שהייתי בו לפני כמה שבועות ואיזה דגם מופיע ממש ברגעים אלו באתר של רנו ישראל (צירפתי צילום מסך בהודעה המקורית).

אפרופו גרנד ויטרה: הבחור עובד במשרד לידי ככה שיצא לי לראות את הרכב והוא נראה סבבה לגמרי.

לא כבוד ולא נעליים. מכירים את זה שאתם רואים על המדף בסופר מבצע "5 ב-10 ש"ח" אבל כשאתם מסתכלים על האותיות הקטנות אתם רואים שהחטיפים שבמבצע עוד חודש פגי תוקף? זה בדיוק המקרה של הסניק דנן. כן, זה רכב מעולה. לא רק ב-ynet כתבו את זה, גם בעוד מקומות. אממה, בקרסו פשוט לא יודעים למכור רכבים טובים לשוק הפרטי. בקרסו יודעים למכור 1000 פלואנס דיזל לצי הרכב של חברת הבת שלהם Lease4U, אבל למכור מיניוואן נוח, חסכוני ובטיחותי ללקוח פרטי? אההה, מה, איך עושים את זה בדיוק? הסניק האלו שעומדים כרגע למכירה עומדים להיות פגי תוקף. הדגם הזה שמופיע באתר של קרסו לא מיוצר מזה למעלה משנה: למי שלא בקיא ברזי מתיחות הפנים של רנו, הדגם הזה הוא דגם 2012 של הגרנד סניק. ב-2013 הופיעה מתיחת פנים נוספת שנראית ככה: אגב, מתיחת הפנים הזאת כבר נמצאת בארץ אבל כמובן שלא מוצאת ללקוח הפרטי אלא רק לציי הרכב. למה? לא יודע. זאת פרקטיקה ידועה אצל קרסו מוטורס, שלא ממש ששה לספר ללקוח הפרטי שיש דגם חדש. ככה בדיוק היה עם הפלואנס מתוחת הפנים שהגיעה לציי הרכב כשלושה חודשים לפני שהגיעה לאולמות התצוגה או עם המגאן סטיישן בנזין. וכן, דגם חדש של הסניק אמור להופיע ממש בקרוב. פס הייצור שלו למעשה כבר נחנך עם הצגת האספס החדש, האח הגדול של הגרנד-סניק. כל זה לא הופך כמובן את האוטו לפחות טוב או את הקנייה לפחות כדאית למי שמחפש רכב 7 מקומות אוטומטי וחסכוני. רק שימו לב שלא רק אני שמעתי על מעללי קרסו מוטורס, גם שוק היד השנייה. למכור רכב כזה, מוצלח ככל שיהיה, זה חתיכת תיק. תשאלו את קרסו טרייד אין.

אם לא הבנת את ההמלצה של zvit, אז תוכנית המימון הכי טובה נמצאת בבנק שלך. כל התוכניות המפתות האלו זולות עד כדי חשד. רכב שעולה 120 אלף ₪ מאבד בערך 50 אלף ₪ מערכו בתוך 3 שנים. אז איך תשלם עליו 1000₪ לחודש כפול 36 ואפס מקדמה? אתה משלם פחות מירידת הערך!! אז או שאתה קונה מכונית מיני ב-60-70 אלף ₪ בסכום הזה, או שאתה נשאר עם חוב בסיום העסקה.

אייל, למה לא לקחת פיג׳ו 5008? מיניוואן מרווח, עם התנהגות כביש טובה וביצועים טובים משל האאוטלנדר. נכון שהוא בזבזני בדלק, אבל לדעתי זה לא יעניין אותך בליסינג. גם העובדה שהוא היה חובב מוסכים בדגמים הישנים יותר לא משנה יותר מידי. המזגן חלש, אבל הוא חלש לכאורה גם ב smax שלך.