noknok

יש בעיה בארץ - היבואן בונה על ההתמקחות שלך ונותן טווח מחירים גבוהה - כולל על אבזור. מול אתר אינטרנט אתה לא מתווכח, אז הם ״נותנים לך הנחה״ של x אלף שקל בקניה מהאינטרנט - אבל סביר להניח שבמעמד מול איש מכירות היית ״משיג״ יותר ״הנחה״, יותר מזה - איתורן/קודנית/מרימי שמשות וכל הבלהבלהבלה הזה בדרך כלל כשאתה קונה בסוכנות מגיע בחינם עם 0 אחוז מיקוח - ופה? 690 שקל לקודנית(אם הביטוח מחייב וגם אני מעדיף שלא להתקין) ולך תתווכח עם דף אינטרנט על המחיר. לכן עדיין לדעתי יותר משתלם לקום וללכת לסוכנות(כשיתפאשר) מאשר ה״נוחות״ של קניה מדף אינטרנט, מי יתן ונהיה מדינה שמחיר המדבקה שהיבואן מרפסם יהיה המחיר האמיתי שהרכב שווה ולא נצטרך ״להתמקח״ כדי להוציא ״הנחה״ שבפעול היא המחיר סף של היבואן למכור לך את הרכב.

ברכב ששלחת חבר בדוח שהם הוסיפו יש X על מזגן אוויר לא מקרר - תקלה במזגן יכולה להיות משהו סופר יקר ולא הייתי הולך על רכב עם מזגן מקולקל.

פריים ליס.

לפי החוק הצרפתי נראה שהסוכן מחוייב להחזיר כסף, ולא יכול לחייב אותך לקחת וואוצ׳ר - השאלה היא אם הסכמת כבר לוואוצ׳ר או לא.

אם קיימת כזאת הצעה או אמירה היא פשוט מזעזעת(ולא אמורה להיות נורמאלית בשום מקום). אמרתי שלדעתי על חוקי אפליה מתקנת הם לא בהכרח טובים(מסכים מאוד עם האמירה שהסיבה להעסיק אדם היא אך ורק לפי הכישורים שלו, ולא לפי שום דבר אחר - לדוגמא בחוקי תיקון אפליה לנשים הרבה פעמים העסק מעודד בינוניות מסויימת לצערי הרב, אם כי עזר לנשים מובילות רבות להתקדם). ההחלטה של האם לצאת כן או לא חבר שמורה לאדם אישית, זה החיים האישיים שלו ולא כולם רוצים להביא את החיים האישיים שלהם לעבודה(כמו שאתה לא רוצה שהעבודה תתערב לך בהאם להתחתן או לא והאם להביא ילדים ומתי ויש חוקים שמגנים עליך ובעיקר על אישתך במצבים כאלו), אגב - אם המעסיק שלו לא יזרוק בדיחות מסדרון על להט״ב תגרום לו להרגיש נוח יותר. אני חושב שאני רוצה לחזור לדיון הזה להיות בנושא הקורונה, אני מרגיש שזה כבר איבד קשר פה.

וואו איכס זה מזעזע כבר!. אני באמת צריך להסביר לך את ההבדל בין להט״ב לפדופיליה?? באמת?! בין מערכת יחסים מוסכמת לצורך העניין של אנשים בגירים לבין פאקינג הבדל בין שידול/אינוס חסרי ישע?! אתה החלקת על השכל?!. אני פשוט נגעל.

מוגכח, לא יודע איך לצחוק על טבעונות בכלל ולא מבין למה לצחוק עליה. רוצה לשמוע את ההבדל? טבעונות היא בחירה אישית נטיה מינית(לצורך העניין) היא לא בחירה.

דמיין רגע שאתה יושב בוועידה עם 10 עובדים(שלך לצורך העניין) - ואתה זורק את ההערה הזאת - ה״קצת הומור״ והקצת ״פוליטקלי קורקט״. ויש מצב שיושב בינהם אחד שהם לצורך העניין הומו, אבל הוא החליט מסיבתו שלו לא לצאת מהארון. כשהוא היה ביסודי/תיכון החברים שלו צעקו אחד לשני ״פחח יא הומו פחדן איך לא התחלת איתה?!״, או ״יא חתיכת נושך איך לא העזרת לעשות את זה״ ואז הוא התגייס לצבא, וואלק התגייס אפילו לקרבי - שמה המפקדים שלו צעקו על החיילים ״מה אתם מתבכיינים יא נושכי כריות!! רוצו רוצו שוב יא הומואים קוקסינלים״. ואז אחרי כמה שנים טובות הוא יושב איתך בעבודה, הוא לא יצא מהארון(מידיי פעם גם הוא לא רוצה, כי הוא לא רוצה שיהיה איזשהוא עניין סביב זה) ומה לעשות שלקהילת הלהטב אין קעקוע של דגל הגאווה על המצח - והוא שומע את הבוס שלו שהוא מעריך אותו אומר ״פחחח גם כן החוקים האלה, אולי אני אהיה נושך כדי שלא אצטרך לשלם קנס״ - תחשוב איזה נעים זה בשבילו, לשמוע כזאת אמירה - תחשוב איזה כיף ״להיות״ משהו שכל החיים שלך ב״צחוק״ הוא קללה, כי זה רק בצחוק הנטיה המינית שלך היא קללה - איך היית מרגיש?. החוקים האלה בחלקם אולי מגוכחים(לא מאמין גדול באפלייה מתקנת שכזאת לדוגמא, גם לא אצל נשים לצורך העניין) אבל בבייס של העניין לא להשתמש בכינויי גנאי כלפי האחר ככבוד בסיסי - כי אתה לא יודע מי יושב מולך.

^ והעובדה שב2020 אתה משתמש בכינוי גנאי דוחה כדי לתאר חברים של אוכלוסיית הlgbtq+ אולי מסבירה חלק מהחוקים האלה חיוניים.

הרכב עבר תיקונים מכל הצדדים(ובבולט שלו תיקון דלת תא מטען+מכסה מנוע שזה באמת יכול להעיד על תאונת שרשרת), שוב זה לא אומר שהרכב לא בטיחותי או משהו זה אומר שהוא עבר חיים קשים.

המושג נהג יחיד חייב להיות ברור לכולם, הוא לא אומר במהלך תקופת הליסינג הרכב היה אצל נהג אחד - אלא שהרכב הוקצה לנהג אחד ולא שימש כרכב חצר(כזה שכל יום מישהו אחר בחברה נוהג עליו). מה הכוונה? לצורך העניין יש רכב שהוקצה לנהג יחיד שהתפטר, שנהג יחיד אחר קיבל אותו שאחצי חצי שנה קיבל קידום לדגם אחר, שעבר לנהג יחיד שלישי שאחרי חצי שנה התפטר ועבר לנהג יחיד רביעי - לפי חברת הליסינג הרכב נחשב נהג יחיד.

השיח שלך(חוץ מההערה על המוצא שפשוט לא ברורה לי ברמת ההקשר שלה להציג את רמת העבודה שלו) הוא מאוד אלים.

לגבי הביט תקרא שוב את מה שכתבתי. לגבי שאר הדברים, חבר - מצטער להגיד לך אבל אני קונה שירות מהחברה ולא מהבנאדם, לא בחרתי את המלצר אלא את המסעדה - ואני בא לקבל שירות ממסעדה. אני נותן שירות בעבודה שלי ממש אצל לקוחות(חברות אחרות האמנם ולא אנשים פרטיים) - אני מקבל משכורת מהמעסיק שלי - ואני לא מצפה לשום תגמול מהלקוח, אני מספק לו שירות שהוא רכש מהחברה שאני עובד בה, אם אני נותן שירות טוב? המעסיק שלי יקבל עוד פרויקטים או עוד לקוחות כי הוא מספק חוויה טובה ללקוחות.

והנה כל הבעיה בתפיסה שלך(כמו שציינו פה כבר). המלצר לא עובד בשבילך, הוא עובד בשביל המעסיק שלו - השירות של המלצרות/שליחות הוא שירות שניתן ע״י החברה שמעסיקה את המלצר ואתה משלם על השירות! ומי נתן את השירות? המסעדה נתנה שירות מלצרות ללקוחות שלה, ולא המלצר עלה כעצמאי והציע את עצמו בתור נותן שירות בשבילך כמגשר למסעדה. אני נותן טיפים רק כי אני יודע שהמצב התעסוקתי של העובדים הוא כזה(לא אני ולא השליחים נוכל לתקן את המצב לצערי, ואני צריך את השירות) - אני לוקח משלוחים אך ורק מחברות משלוחים שמאפשות משלוח טיפ באתר(אני לא מחזיק מזומן אין לי מושג איך נראים מטבעות ושטרות - יצא לי גם לשלם בביט).

נכנסתי לשרשור והסתבכתי עם גוגל.

אין חניון מרוחק לטווח ארוך, חונים בחניון הצמוד לטרמינל ב40 שקל ליום במקום 80 פעם אחרונה שבדקתי.

אנשים שקונים דירות בלי בנקים מלווים או לא דואגים לנאמנות מסודרת אצל עורך דין במידה ואין היתר ומעבירים כספים ישירות לקבלנים ימשיכו לשלם.

כחדש נמכר תקינה אירופאית כמה שאני מכיר אבל ברכבים יד שניה יש שוק פורה של רכבים מיפן, בגלל זה קל למצוא בקפריסין גם רכבים קטנים עם גיר אוטומטי - על חלקן עוד יש מדבקות מהמוסכים שהם טופלו בהם/הסוכניות שמכרו אותן ביפן.

הייתה לי את הריו 1.4 הידנית עם גיר 6 הילוכים הסדאן (מודל 2014 נמכרו עשרות כאלה בארץ). והיא זכורה לי גם כרכב מאוד נעים לנהיגה, נורא אהבתי את הריו ואני חושב שחוץ מבקרת שיוט(שׁאפשר להתקין רק בהחלפת הכפתורים של ההגה) לא היה חסר לי בזמנו כלום, הקלאצ׳ נעים ורך ובהנעה המחוגים שרצים עד הסוף וחוזרים זה היה קטע נורא מגניב(קיים בהרבה דגמים של קיה). לגבי הקלאצ׳ זה קיים ברוב הדגמים(גם vag כמה שאני מכיר) - דווקא הרכב היחיד שהיה לי מודרני ובלי הטריק הזה היה ה208gti שאפשר להניע גם בלי ללחוץ על אף דוושה. קפריסין אני מתגעגע אליה מאוד, לכל הk cars המגניבות שמסתובבות שמה, לאווירת איזי ולנופים סטייל גליל - שנוכל כבר לחזור.

אני יכול לספר לך שזה לא דווקא בגלל התחרות העזה שהחברות העזו לעשות - אלא דווקא בזכות רגולציה שהופעלה ע"י משרד התקשורת ודחיקת הרשתות הסלולריות: - מישהו זוכר שפעם היית מתחייב! עם קנס! על 36 חודשים לרשת הסלולרית? - מי זוכר שפעם מעבר לרשת סלולרית אחרת משמעות איבוד המספר טלפון שלך? - זוכר שפעם קנית מכשיר עם SIM LOCK? (כזה שאי אפשר להעביר אותו בין רשתות סלולריות בלי לשלם מאות שקלים על שחרור שלו?) כל אלו שונו לא בגלל הרשתות הסלולריות(שבשבילן היה הכי משתלם להשאיר את ההגבלות שהן יצרו כמונופולים) שלא נדבר על פתיחת התחרות - כל אלו קרו בגלל שמשרד התקשורת דחק את החברות המסחריות לפינה, והוכיח כמה חזירות הייתה בשוק הזה.

לפחות הציעו הנחת קורונה?.

בנסועה שלך(בערך 15 אלף בשנה? לפי החישוב שנתת) - לא נראה לי שמשתלם לקחת רכב מהעבודה. רכב ליסינג זה שירות שנוח אבל יקר, לדעתי תקנה רכב פרטי.

החברת ליסינג מקבלת פחות ״הנחה״ על הרמת גימור הגבוהה יותר. בשביל שנוכל לעזור לך תפרט קצת את הצרכים שלך והנסועה וככה נוכל לעזור לך יותר.

אני אישית אדם שהעבודה שלו חשובה לו מאוד, אני הרבה פעמים חיי סביבה בשעות לא רציונליות - אבל האם אני חושב שלזרוק את העט בשעה 16:00 נחשב כמשהו רע? שאני רואה אנשים כאלה שיש להם את החלק הרציונלי במוח לזרוק את העט להתנתק ולתת לחיים האישיים שלהם הרבה יותר מקום אני מקנא אפילו, כי פיזית אני לא מסוגל - הלוואי עלי ואני חושב שזה מבורך. יותר מזה, כשאני מאחד את מה שירחמיאל כתב - במדינות שהוא ציין העובדים כמדיניות ממשלתית זורקים את העט בשעה 16:00 ברמה החוקית בחלקן, המחשבה הקולקלת של שעה שבה עוזבים את המשרד = איכות העובד היא שגויה מיסודה, איכות העבודה של העובד! היא המידניות שאמורה להוביל את המגזר הציבורי. קודם כל הכניסה של הממשלה לעולם הדיגיטלי(חלק בגלל הקורונה) פשוט לדעתי מדהימה ותיתן לנו יכולת לחסוך הרבה שעות מיותרת - לא צריך להעמיד פקיד רק בשביל משהו שאפשר לעשות 10 דקות במחשב(אישית אני גם חושב ככה על הבנקים אבל פה כבר יש מחלוקות גדולות יותר) איתה כבר יחסך המון כוח אדם מיותר שלא צריך אותו. דבר שני למדוד ביצועים בחלק מהסקטורים הבעייתים יותר ולטפל בעובדים שלא עומדים ברף.

תקלות/אחזקה היא על חשבון חברת הליסינג לרוב(אם יש אתה מתקשר לוקחים את הרכב נותנים חלופי מתקנים ומחזירים) - הדבר היחיד שתוכל להיות מחוייב עליו זה הזנחה(לדוגמא, פספסת טיפול כי שכחת והתקלקל המנוע בגלל זה - אתה תשלם על הנזק) לכן תוודא שאתה יודע את שגרת הטיפולים של הרכב+תסתכל ברישיון עד מתי התוקף שלו.