mystopp

לא יודע מה איתך, אבל אני לא בקטע של sausage parties

מעלה את השרשור באוב : היום בבדיקת חשבון האינטרנט אני שוב מחוייב על שירות "תוכי טוק" מצד בזק בינ"ל, ובעוד 15 ש"ח שאין לי מושג מאין הם הגיעו מצידה של בזק.

וואלק אתה צודק, על אוסטרליה בכלל אני דיברתי, אני מתנצל. אני מתקן את עצמי : בלבלת לנו בביצים רק על ארה"ב וענייני איראן ולמה רק המרדה? בוא תאשים אותי גם בבגידה ומסירת סודות לאויב בעת מלחמה ונסיים את הסיפור

בדיחות הדעת לא מאוד מצחיקה, ותחילת הפוסט מנותקת מהמציאות כי בעשר השנים האחרונות (שלא לאמר חמישים) נהרגו הרבה יותר יהודים בפעולות איבה בישראל מאשר בחו"ל.

את זה כתבת או לא? את בלבולי המוח על ארה"ב ואוסטרליה כתבת או לא?

יקירי, את נושא איראן אתה העלת, והקשר בין איראן למחירי הדלק בארץ הוא כמו הקשר בין מחט לתחת. מחירי הדלק עולים כי המס על הדלק מכניס כמויות עצומות של כסף למדינה ואף אחד שעובד במרחק שעולה על חמישה ק"מ מביתו לא יכול לרדת מהרכב לטובת תחבורה ציבורית. בנוגע לשאר טענותיך - תעשה לכולנו טובה ותפסיק לשגל את הדעת. בארה"ב הכל כך מזעזעת לדעתך, אנשים שעובדים למחייתם יכולים לממן בקלות ביטוח בריאות טוב (או שהם כבר מקבלים אותו מהעבודה), במדינות אירופה הדלק אמנם יקר יותר אבל רמת החיים גבוהה בהרבה, ובאוסטרליה הרחוקה יש המון חלילים ואחמדים ומוחמדים ועדיין רמת החיים טובה יותר ויוקר המחיה נמוך יותר. אם הייתי טיפה יותר חשדן הייתי מבקש ממך גילוי נאות

הדלק היום עולה יותר מבעבר, ואילו חבית נפט עולה פחות מבעבר, אז איפה בדיוק הקשר לאיראן?

יש לי תחושה שהקופות חוששות לקבל אותך לעבודה כי אין לך תואר של פיסיותרפיסט (או כל תואר אחר בתחום, ותעודת מאמן כושר לא הופכת אותך למוסמך בתחום השיקום). אני לא יודע איך מתנהל בי"ח רמב"ם ולמה שם דווקא כן מאפשרים לך לעבוד, אבל בביתו של הפציינט אין צוות רפואי ואין פיקוח של רופא, ולכן הקופות חוששות מתביעות אפשריות במקרה וחס וחלילה קורה משהו לאותו פציינט. השורה התחתונה היא שאם אתה רוצה באמת להתקדם בתחום השיקום הרי שאתה צריך ללמוד פיסיותרפיה. אגב, איזה ביטוח אחריות מקצועית יש לך? יתכן והביטוח שלך לא מכסה תביעות במידה ותקלה כלשהי מתרחשת בבית הפציינט.

מעדכן לאחר כחודשיים של שימוש. השעון מרגיש איכותי מאוד ונותן אחלה של תמורה למחיר, ודורש בינתיים (טפו טפו טפו) אפס תחזוקה : התאריכון הוא perpetual ולכן אין צורך לכוון אותו מחדש בכל חודש, הסוללה נטענת מהשמש ולכן (בתיאוריה) לא צריכה החלפה, ולשעון יש גם פונקציה של איזור זמן נוסף, מה שאומר שהמעבר לשעון קיץ דורש רק סיבוב קטן של ה-crown. הדיוק בינתיים די טוב - הפעם האחרונה שכיוונתי אותו הייתה לפני כחודש, ובינתיים הוא מקדים בשבע שניות. העיצוב הסולידי (על אף היותו מעט בנאלי) מוצא חן בעיני, והשעון נראה יקר יותר ממחירו האמיתי (שילמתי בערך 700 ש"ח). תמונה להתרשמות : האמת היא שכל כך התרשמתי מסיטיזן שקניתי עוד שעון מתוצרת החברה, הפעם מחבר פורום Watchuseek. מדובר בדגם BL8000-03a, השעון בערך בן שנתיים אבל הגיע במצב מעולה. שילמתי 140 דולר, שהם בדיוק מתחת לרף שהצבתי לעצמי לקניית שעון חדש. יש לי אותו רק שלושה ימים, אבל אני מאוד אוהב את העיצוב המיוחד משהו שלו :

אני רכשתי רכב מתוצרת המותג שהוא בן שלוש וחודשיים עם 42K ק"מ מצד שני שילמתי 15 אלף מתחת למחירון ולובינסקי טרייד נותנים אחריות לשנה

אני מתעלק על השרשור עם שאלה בנוגע להארכת האחריות על תיבות הDSG7. אני עומד לרכוש ג'טה 160 מודל 2009 עם הגיר המדובר, ואשמח לדעת למי אני צריך לפנות כדי לקבל את אותה הארכת אחריות מאוחלת.

איך אפשר להסיק לגבי היכולות הדינאמיות של רכב שאפילו לא עלה על הכביש? אם אנחנו עוסקים כאן בנבואות הרי שידוע למי ניתנה הנבואה.

האם הוא טרול גדול יותר ממישהו שאחוז ניכר מההודעות שלו בפורום עוסקות בחרבון חוזר ותדיר על רכבים שעלולים בסיטואציה זו או אחרת להוות תחרות כלשהי לפאר היצירה של וולפסבורג? קשה לי להאמין.

לנסוע בנתיב השמאלי באותה המהירות של המכוניות בנתיב האמצעי והימני.

לטיגרה A אמנם היה מנוע חלש אבל ההגה היה מעולה והעיצוב היה (ועודנו) משובב נפש.

שאלת תם : היכן בוידאו המצורף רואים פלאש של המצלמה שמוכיח שהאוטובוס אכן קיבל דו"ח? כי צפיתי בוידאו פעמיים ולא ראיתי. ואם האוטובוס אכן קיבל דו"ח, אזי קל וחומר שהרכב ממנו מצולם הסרטון היה מקבל דו"ח, שהרי רואים שברגע המעבר על פני המצלמה מהירותם זהה.

אם היו קוראים לי בכריזה בגלל שחניתי שלא כחוק הרי שבוודאות לא הייתי קם עם חיוך גם אם הייתה לי מייבאך. לכל מצב אחר הרי שללא ספק עדיפה האודי על שאר השגר של VW, גם אם יש לה מערכת בלי מסך מגע.

אני לא יודע מה איכות העבודה שבוצעה, אבל מצפיה בתמונות אני לא מבין על מה המהומה, הצבעים הולמים את הרכב.

בהולנד מולדת הגאטסו האכיפה היא באיזור החמישה אחוזים מעל המהירות המותרת, אני בספק אם בארץ יאכפו בטווח נמוך יותר. בנוסף לכך קשה לי להאמין שאכיפה דרקונית כמו זו שהכותבים כאן חוששים שתתרחש תעמוד במבחן בית המשפט.

האם בגירסאות האחרות של הפוקוס יש אותם Roof Reinforcements? אולי אנחנו מסתכלים כאן על טופס סטנדרטי של פיצ'רים, אני לא בטוח שאפילו בארה"ב אפשר להזמין פוקוס עם Load Retention Net לדוגמה.

אם אני לא טועה מכשיר הצ'יטה עולה יותר מהGPS הממוצע. למה לשלם יותר כסף עבור מכשיר שלא יודע לזהות מצלמה, כאשר במקום זה אפשר להזין את הקואורדינטות לתוכנת הGPS האהובה על המשתמש?

ונראה לך הגיוני לשים אחד כזה בבית כלא ל25 שנה? אם אכן מצבו הוא כזה הרי שהוא צריך להיות מטופל על ידי גורמי רפואת נפש.

אם הוא לא שתה, למה נשפט על נהיגה בשכרות?

מרצדס עם עבודת צבע וסמל של מייבארך מeBay

ספרי התיאוריה האמריקאים מתחילים עם המשפט Do not induce road rage, או במילים אחרות : מה איבדת בנתיב השמאלי על 90 קמ"ש? יקירי, העובדה שאתה באיזו יחידת שושו של משרד הבטחון שאתה לא יכול לספר עליה לא באמת מעניינת לאף אחד את האשך השמאלי. מתיאור המקרה ומהיחס הכללי שלך לנשק מסתבר שאתה בריון לא קטן, ואם אתה חושב שהחוק יגן עליך אם תצא למישהו באמצע הכביש עם אקדח הרי שאתה חי בסרט לא נורמלי.