misterb

היה קשר עין, הייתי רכב בודד בכיוון הנסיעה ובינינו לא היו עוד רכבים.

ההיגיון שלך נכון, לא עקפתי אותו, הוא הגיע מאחורי כשעמדתי ברמזור אדום, בלילה, לא ראיתי אותו. יצאתי ראשון מהרמזור ולחצתי, הוא היה כחצי ק"מ מאחוריי בזמן שהוא הדליק את הדבורה.

יפה מאד, בהחלט גלאי מבטיח. אבל שימו לב שלא מדובר בהגנה של 100%, גם לא מהדבורה. השוטרים מתוחכמים ומכירים את השימוש בגלאים. במצב שבו שוטר נמצא עם ניידת סמויה ודבורה כבויה, נוסע בכיוון שלכם מאחורה, בטווח ראיה, ומדליק את הדבורה כשהוא קולט בעין שאתם במהירות גבוהה - הוא יקבל מדידה הרבה לפני שתספיקו להוריד את הרגל מהגז, בטח שלא ללחוץ על הבלם (פחות משניה). לי זה קרה באופן אישי בכביש 70 בלילה, והשוטר היה מאד מרוצה מעצמו כשניחש שיש לי גלאי וגילה שהוא צדק ותפס אותי למרות הגלאי (ולנטיין אבל זה לא רלוונטי). הגלאי צרח בזמן, ובלמתי מיד חזק, זה לא עזר - מדדו אותי על 160. קחו בחשבון שאין 100% הגנה, ועדיין צריך להפעיל שיקול דעת לגבי איפה ומתי אפשר ללחוץ.

השיאומי 70min בינתיים עושה רושם נהדר, מותקנת ב2 רכבים של המשפחה, תמורת 107 שח מקבלים מצלמה קטנה ואיכותית עם wifi ואפליקציה. המבחן שלה יהיה בקיץ - אם הסוללה תשרוד בחום. גם אם תמות מדובר בסיכון של מעט מאד כסף יחסית. ברכב שלי מותקנת מוביוס דור ראשון ששודרגה לקבל במקום סוללה, עובדת כבר כ-4 שנים בלי שום בעיה ובאיכות מעולה. רק שהיא גם עולה פי 2 וגם אין לה ויפי ולא מסך.

מגבלה חדשה שהוסיפו מגירסת מאי 2017, יש מישהו שפתח עוד שרשור עם עדכונים בנושא : http://iandroid.co.il/forum/viewtopic.php?f=41&t=222876

בחיבור דרך כבל aux עובר רק שמע אנלוגי, אז אין שום אפשרות שליטה. למיטב ידיעתי אין בפיאסטה חיבור אחר (בלוטות׳ /usb), אבל אפשר להוסיף בעלות סבירה.

רעיון מבורך, באמת יעזור שיהיה ריכוז מידע במקום אחד במקום בפיד בפייסבוק יחד עם שאר אינסוף המידע הפחות מעניין. אגב לגבי ליגת קאדילק (TIME ATTACK) - ההרשמה מלאה וסגורה מזמן לכל חמשת הארועים ב-2018, מקסימום אפשר להגיע כצופים.

היה לי רכב זהה בליסינג (2012 טיטניום 2.0), הגיר עם מצמד יבש כמו ב1.6 ובעייתי כמוהו, אבל הוא שונה מהגיר ב1.6 מבחינת יחסי העברה. אם אכן שיפרו את הקלאצ׳ים והתוכנה אז בהחלט מדובר ברכישה מעולה, מאד אהבתי אותו בזמנו עד שהלך בטוטאלוס..

חוזר שוב על ההמלצה האולטימטיבית למי שמוכן להשקיע קצת : מתאם של ברודיט שמתלבש בלחץ על הפלסטיקה של הרכב (בלי לפגוע בכלום), לכל דגם רכב יש מתאם משלו, זה יושב חזק, והכי חשוב - עמיד לאורך זמן, אין שום אלמנט שנשחק עם הזמן כמו בואקום/כריות נדבקות וכו'. מהחתימה אני מסיק שיש לך אופל אסטרה, אז ככה זה נראה אצלך : http://handsfree.co.il/pl_product~855169~43~0.htm על המתאם שהוא ספציפי לכל רכב מרכיבים תושבת לבחירה, יש מגוון סוגים במחירים שונים. אני ממליץ ראש כדורי עם מגנט : http://handsfree.co.il/pl_product~MAG2-APAM~34~0.htm או אם ממש רוצים להתפנק - תושבת ייעודית שמתאימה לטלפון שלך עם שקע טעינה מובנה, ככה שאתה רק תוקע את הטלפון בתושבת והוא נטען גם. לי יש כזאת לאייפון 8 : http://handsfree.co.il/pl_product~514666~42~0.htm ממליץ לקנות מהיבואן בארץ (דודי), המחירים מאד הוגנים, לא הפרש גדול מארה"ב, והשירות מעולה.

40 כס זה שיפור עצום, לפחות תמדוד תאוצה 0 ל-100 לקבל מושג מה השיפור בפועל מעבר לתחושה. אפשר להשוות לנתוני יצרן/מבחנים או למישהו עם רכב כזה סטוק (לא חסר..). עם שיפור של 40 כ״ס או משהו באיזור אני מצפה לקיצוץ של שניה לפחות.

תתחדש, חדשות טובות! מותר ורצוי לפרסם את הסדנא לטובת מי שירצה ללכת בעקבותיך. מה עם בדיקת דיינו?

אחד זה לא מדגם מייצג מידע ממוסכניק של מורשה וולוו - מחליפים מנועים בלי סוף, חלק גם פעמיים... מקווה שלא תיפול בסטטיסטיקה.

החל מאמצע 2016 עברו לגיר ומנוע של וולוו, דורש מתיחה רצינית

V40 בשנתון הרלוונטי לא מומלץ - גיר רובוטי פאוורשיפט הידוע לשימצה, ומנוע פורד אקובוסט שגם הוא בעייתי.

ברור שלא LED. כשהחדר חשוך רואים בבירור שכל המסך מואר בתאורה אחורית, אבל שום דבר לא מוצג. באורח פלא אחרי ששכחתי אותה ככה דולקת לכמה שעות, הגעתי וראיתי פתאום שהיא חזרה לחיים, עובדת כרגיל. ממש מוזר, ואני מניח שהתופעה תחזור שוב בקרוב..

טוב, אז אני אנסה גם פה, כל המומחים מרוכזים בשרשור הזה : הבעיה - LCD פנסוניק 32" בת 8 - עד אתמול לא הייתה שום בעיה, היום הטלויזיה נדלקה עם מסך שחור, לא מגיבה לשום פקודה, לא מהשלט ולא מהכפתורים בפאנל, למעט כיבוי והדלקה. מסך שחור - הכוונה שהתאורה האחורית נדלקת, אבל אין שום תצוגה. בלחיצה על השלט הלד הירוק בטלויזיה מהבהב, כלומר היא כן 'מזהה' פקודה, לא ברור לי אם זה מעגל IR נפרד או שזה אומר שהתוכנה פעילה ומשהו בתצוגה נדפק. אם זה מעגל IR נפרד זה אומר שהיא פשוט לא עשתה BOOT תקין, יש דרך לעשות הארד ריסט איכשהו? כמובן שניסיתי לנתק מהחשמל וכו', לא עוזר. אם צריך אני יודע גם לפתוח ולעשות פעולות מתקדמות יותר (מהנדס אלקט' עם גישה לציוד מעבדה בעבודה), רק צריך כיוון... לא מתכוון לקחת אותה לתיקון שיעלה לפחות 300 ש"ח, עדיף כבר לקנות מיד2 או חדשה, אז אין מה להפסיד. הדגם TH-L32X10

עד אתמול לא הייתה שום בעיה, היום הטלויזיה נדלקה עם מסך שחור, לא מגיבה לשום פקודה, לא מהשלט ולא מהכפתורים בפאנל. בלחיצה על השלט הלד הירוק בטלויזיה מהבהב, כלומר היא כן 'מזהה' פקודה, לא ברור לי אם זה מעגל IR נפרד או שזה אומר שהתוכנה פעילה ומשהו בתצוגה נדפק. אם זה מעגל IR נפרד זה אומר שהיא פשוט לא עשתה BOOT תקין, יש דרך לעשות הארד ריסט איכשהו? כמובן שניסיתי לנתק מהחשמל וכו', לא עוזר. אם צריך אני יודע גם לפתוח ולעשות פעולות מתקדמות יותר, רק צריך כיוון... לא מתכוון לקחת אותה לתיקון שיעלה לפחות 300 ש"ח, עדיף כבר לקנות מיד2 או חדשה, אז אין מה להפסיד.

למיטב ידיעתי זה נכון בs60, לא בv40.

דווקא נתקלתי בדיוק באחת למכירה, כנראה זה המקור לשאלה. https://www.facebook.com/groups/pishpeshuk.cars/permalink/931310403659483/?sale_post_id=931310403659483

דיברתי עם נציג בסוכנות הרצליה, זה המידע שנמסר לי.

לא יודע לגבי גירסה ידנית, סביר להניח שלא תהיה. לגבי מובילאיי - ברור שאם יש מערכות מקוריות מהיצרן לא מתקינים מובילאיי. עשיתי בירור נוסף לגבי מועד הגעה, אמרו לי שה-1.4 וה-1.8 עם מערכות בטיחות יגיעו בסביבות אפריל/מאי 2018, אין צפי לגבי הקופרה, אבל יש להניח שזה יהיה יותר מאוחר ממאי..

בגירה - אחלה מבחן, גם אני נהגתי ב'סטלה' ומסכים לגמרי עם המסקנות והתחושות. אגב, ממקורות יודעי דבר נודע לי שהרכב הספציפי הזה סיים את חייו בתאונה לפני כמה שבועות.. אז מסתבר שהיא לא עמידה בפני כל טעות של כל נהג אין לי מידע נוסף לגבי נסיבות האירוע/מי נהג, נפגעים אם היו וכו'. אני בחנתי את הקופרה אחרי שבחנתי את הGTI MK7.5, והיא בהחלט הרשימה אותי יותר מהגולף. גם תוספת הכוח וגם, ובעיקר הדיפרנציאל מוגבל ההחלקה עושים הבדל עצום. המתלים האדפטיביים גם מהווים פיצ'ר מאד חזק, ואפילו מבחינת האינטריור אני לא חושב שהגולף מובילה בהרבה. זה לא שאני חושב שלקופרה יש תא נוסעים ברמה מספקת, אני פשוט לא חושב שהגולף מהווה איזשהו עילוי מהבחינה הזאת, בטח לא ביחס לשם שיצא לה כמובילת הקטגוריה בתחום הזה לאורך השנים. למעשה הקופרה הרשימה אותי כל כך שאני שוקל להתחדש באחת לעצמי מתישהו זה באמת רכב מושלם למי שרוצה שילוב של פרקטיות וספורטיביות בלי הרבה פשרות בשני הצדדים, ובמחיר מעולה, בטח מבחינת כ"ס/שקל. לגבי הבלמים בקופרה - בהחלט עמידים ביותר, גם לעומת רכבים הרבה יותר יקרים ועם יותר יומרה לצד הספורטיבי. אני לא הצלחתי להכניע אותם במסלול הרגיל שלי, יכול להיות שלאורך יותר זמן, במהלך טיול אינטנסיבי או במסלול הם יתחילו לדעוך ואז אנשים מחפשים לשדרג, לגיטימי. למי ששוקל לקנות קופרה חדשה - החל מינואר 2018 היא מגיעה עם 3 שנות אחריות מלאה (שנתיים יצרן + שנה יבואן), בתוספת של 1000 ש"ח. בחודשים הקרובים ליין הלאון משתדרג עם מערכות בטיחות אקטיביות (בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום, וזחילה בפקקים, בקרת סטיה מנתיב), לדברי היבואן בקופרה יגיעו המערכות האלה לדגם ה-3 דלתות קודם, ולא ידוע מתי יגיעו ב-5 דלתות. מניח שאומרים 'לא ידוע' כדי להיפטר ממלאי קיים ואז פתאום זה יגיע, אז שווה לחכות לדעתי.

מלא אבל הוא לא אטום ב100 אחוז. לא הפריע לי בקיץ.

אצלי יש מערכת חניה אוטומטית (תוספת שהבעלים המקורי שילם עליה), וכחלק מזה יש לי חיישנים היקפיים מקוריים אינטגרליים במערכת מולטימדיה. I מבחינת ניהוג ספורטיבי היא בסדר גמור, אבל זה לא רכב חד ומושחז לתקיפת פניות.

תתחדש, בחירה מצויינת בהתחשב בדרישות וברצונות ! OZB - לשאלתך אין הבדל מבחינת הקונסולה במתיחת פנים. לי יש V40 R DESIGN PLUS T4 משנת 2016, גם לבנה, אבל לפני המתיחת פנים (כלומר בלי מערכות בטיחות ופנסים קדמיים שונים ואולי עוד כמה הבדלים קטנים באבזור כמו חיישנים גשם למשל).