ברמונדו

אם יש לי כוח אז אני מנסה לסמן עם אור ערפל - אבל אצלי זה מצריך סיבוב ידית האורות פעמיים וגם לא תמיד הם מבינים, כי אפשר להתבלבל עם אורות הבלם, למרות שאצלי פנס הערפל מבודל משאר האורות האחוריים. בדרך כלל אני מנסה "לברוח" ממנו - כלומר לעקוף רכב וליצור חיץ ביני לבין המטרד או לחילופין להאט ולתת לו לעקוף, למרות שכשהוא עוקף אז זה בדרך כלל מאוד מסנוור ומצריך ממני להסיט מבט מהמראות - צד\מרכז, בהתאם למיקומו. אם אני עומד ברמזור ומישהו מסנוור אותי, אז אני משתדל להסתיר את מראת הצד עם היד - כדיי שראיית הלילה לא תיפגע יותר מידי. מה שכן, לצאת על כאלה אנשים אני בטוח לא מתכוון, כי מבחינתי, זה לא מעשה חכם - אי אפשר לדעת עם מי יש לך עסק ואיך זה יגמר. עדיף להבליג, לקלל בלב ולהמשיך. יואב

קודם כל תתחדש. גם לי יש 206 GTI שאני מאוד נהנה ממנה וכאשר מידי פעם אני מהרהר במחליפה פוטנציאלית אני ממש לא מצליח לחשוב על משהו מתאים ומשנתון מתקדם (!) יותר. דווקא לי הכוח מספיק בהחלט, זה נכון שצריך ללחוץ קצת על המנוע על מנת שהוא יטוס, זה האופי שלו, לא? איזה מודל ה 306 שרכשת, והאם יש הרגשה של ירידה ברמת הפינוק \ איבזור \ נוחות \ איכות חומרים ? יואב

האם ה DSG מוכיחה את עצמה גם מבחינת האמינות, זה נכון שהיא משוכללת מבחינה טכנולוגית, האם הצטברו כבר מספיק נתונים? כמו כן, יש לי הרגשה כזאת שכאשר יהיו תקלות בתיבות ה DSG, התיקונים נראה לי לא יהיו כל כך זולים בגלל השיכלולים הטכנולוגיים. התיקונים \ שיפוצים יהו כנראה הרבה יותר מורכבים ויחד עם זאת כמובן יקרים. האם אני טועה או שעדיין אין מספיק נתונים בשביל מסקנות כאלה? יואב

אפשר הסבר בבקשה? למרות שנראה לי שאם זה יציל הולך רגל אחד מלהדרס, אז נראה לי שהתחממות כדור הארץ יותר זניחה ב אי השיווין הספציפי הזה. ולהמחשה באופן ויזואלי : סיכוי שהולך רגל יבחין בך טוב יותר ולא יקפוץ לכביש > הנזק להתחממות כדור הארץ בשל הדלקת אורות דרך ברכב ביום יואב

כן, כי זה נראה כמו "בול קליעה" מלמעלה ואין כזה דבר שרכב לבן מתלכלך פחות מרכב שחור, כמו שאמרו פה, הלכלוך הוא עיוור צבעים. פשוט על רקע כהה זה בולט יותר, זה הכל.

סתם משהו שנתקלתי בו תוך כדיי חיפוש התשובה. זה מדגים יפה את התרגיל של המשטרה. נראה כמו פושע מוכשר, בנהיגה לפחות. יואב

זה נחמד , באירופה החיים יפים. חבל שאני לא רואה באופק מתי אוכל להתלבט בסוכנות באיזה צבע לקנות את הרכב הבא שלי, והאם אני אעשה את זה עם המחירים המופקעים, גם כשתהיה לי היכולת. בינתיים השיקולים המשמעותיים בקנייה כנראה יהיו - כמה קילומטראז' ואיך טופלה, עם הצבע כנראה שנאלצים לזרום כי ההיצע בארץ חלש. אגב אני חושב שגם צריך להיות פרקטיים - אם אתה אוהב לשמור ולטפח את הרכב, צבעים כהים יותר קשים לאחזקה. כלומר יש גם צדדים פרקטיים לבחירת צבעים ולא תמיד זה משמש כאמירה. בינתיים אני נוסע ב206 שהיא אלגנטית, עתידנית, ונינוחה יואב

איזה סוג טיפול חשבת לעשות בקלין קאר? אני יכול להמליץ בלב שלם על ניקוי הפנים - עשו לי עבודה טובה על הריפודים, הפלסטיקים ושטיחים, כולל הגג. לגבי החוץ - פחות, תלוי מה הציפיות שלך ומה עומק השריטות שיש. כנראה שדיטייל אמיתי לא קונים ב 400 ש"ח. יואב

צודק. הפלגתי לארץ החלומות לרגע באמת לא חשבתי על החזרה.

לפי הרמה שאני רואה בדרך כלל ב WEST COAST CUSTOMS, אני חושב שיש להם את הידע לעשות כאלה דברים. הם גם נראים די רציניים במה שהם עושים. אז מי שממש אוהב את ההונדה שלו, יכול להטיס את הבובה ל CALIFORNIA ולקבל אחלה פרויקט - סיויק לא מהעולם הזה. אבל תכינו כרטיס אשראי כמו של שאקיל ההונדה השחורה נראית באמת בדיחה - המוטות האלה מזכירים איזה סירה עלובה. וחוץ מזה, גם שאר האוטו קיבל כמה פצצות במרכב, אולי הורדת הגג לא הייתה הנזק העיקרי לשילדה.

אני חושב שגם מהנדסי הרכב לקחו בחשבון שתאמץ את הרכב, זה לא שיש לך איזה FORD T. לגבי הלבוא עם הרשימה של מה שצריך לעשות - לא תמיד זה קל להקיש מספר הרכב, הדברים הגדולים די ברורים, אבל למישהו ללא ידע מקצועי לא תמיד יבין. חוץ מזה, עם השנים כל הזמן מגיעים כל מיני עידכונים לגבי האחזקה מהיבואן, משהו שמן הסתם לא מתעדכן בספר הרכב. לכן, אין מה לעשות לפעמים במוסך יידעו יותר טוב ממך. כמובן שבזה אני לא אומר שיש להסכים לכל דבר שמנפיצים לך בטיפול כמו נוזל שמשות ו K44. יואב

כתבה מגעילה בהחלט, אטימות חסרת גבולות. הציגו פה עובדה - כל הרעש והצלצולים שהמשטרה עשתה ב6 השנים האחרונות לא שינה כלום! נהגים ממשיכים לנהוג (כנראה לרוב) בהתאם לתנאי הדרך והרכב שלהם - שהשתפר מבחינת יציבות ובטיחות מעט בין השנים 2003 ל 2009. השאלה שלי היא מה אפשר לעשות במדינה דמוקרטית חוץ מלהמשיך להתפיין על מר גורלנו. יש גוף כלשהו או לא יודע מה, שיכול לגרום לשינוי של דפוסי החשיבה אצל מקבלי ההחלטות או שאנחנו פשוט נמשיך "לזרום" עם כל שטות שינפיצו לנו? הדבר היחיד שגרם לי לחייך זה התגובות למגיב מספר 1 , מעניין אם אמא שלו תזרום עם ההצעה. יואב

תשמע, לא יודע מאיפה הוא הביא את זה, אבל נראה לי OSHRI באמת פגע - נחכה לאישור של הדיטיילר, אבל כל הכבוד. אימתתי כמה נתונים ובאמת יש מצב שזה ה ACURA\HONDA NSX. - יוצר בין 90 ל 2005. - זה באמת רכב שאפשר למצוא בארה"ב - לגבי המחיר, באמת שאין לי מושג, אבל בטח לא עובר את ה 80K ( בתור חדש) - היה שם הרבה שימוש באלומיניום - בשילדה ובמנוע. - ועיצב אותה פיניפארינה - הטאץ האיטלקי. - ובתמונות הוא באמת נראה די נמוך - אני לא יודע למה אתה אומר שהוא UNDERESTIMATED - בארץ היינו מתלהבים בטח - יפני אחרי הכל. אבל כל זה מ WIKI. אם זה באמת זה - הכבוד מגיע ל OSHRI. מחכה לתמונות. מקווה שמצאת אותה אצל הרופא מתחת לכיסוי במצב רע. עזוב, רכבים נדירים כבר הראת לנו, תראה איך אתה מחייה גרוטאה ( הכל יחסי, כן ) יואב

זה לא הוגן - אתה נמצא בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות... פה בארץ אצל רופא אתה יכול למצוא סוברו DL קופה, או במקרה הטוב איזה סברה, בסדר? כמו שאמרתי בשביל הספורט אני אתן ניחוש, לא כל כך מלומד. מקסימום נחכה ליום שבת וזהו. ואם אני לא אגלה, אז אני אמשיך לשטוף את האוטו שלי עם מוצרי CARPLAN יצרן - בעצתו של AHBARONY, נלך על ה LOTUS Lotus Esprit טאץ' איטלקי - ITALDESIGN שלדת אלומיניום - יש. ובטח זה לא איזה אוודי כי זה לא מספיק "מגניב" שחור ונמוך, רכב ספורט - V8 הפעם הסעיף הבעייתי - הרבה יותר זול - כי נראה לי שהוא שווה איזה 80 אלף דולר לפחות. צד שני מקלארן זה בטח עניין של 300 אלף דולר וצפונה? רק השערה - יכול להיות מוזנח בגלל חוסר בחלפים או משהו כזה מה אני אעשה הרגלת אותנו לדברים מאוד מיוחדים. אני לא אגיד עכשיו איזה שברולט מונטה קארלו או טויוטה סופרה. יואב.

אני לא כזה טוב בזה - ולפי העבודות שלך, אין גבול לדברים שעוברים לך בין הידיים אבל בשביל הספורט אני אנסה: McLaren F1 הבעיה היחידה שלי עם הניחוש שלי שהרכב כן מאוד מוערך. אפילו למיסטר בין ( רואן אטקינסון ) היה אחד כזה יואב

אני חושב שזה אמור להיות משהו המוני, אולי אפילו מליסינג. זה לא אתגרים בסגנון "זימי הכנף של Z8" שבוע שעבר הם שמו תמונה של לוח השעונים של מאזדה 3, נו באמת מצאו באיזה מדינה לשאול את השאלה הזאת. לצורך העניין בדקתי תמונות של קיה ריו, נראה לי ששם הפנס רוורס השקוף נמשך לכל גובהו של הפנס, במקרה הזה, לא. כנ"ל ב B3 סדאן. אבל זה סיוט לחפש את זה יואב

זה? http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3859820,00.html לי זה מזכיר סובארו אימפרזה - אבל אני לא ממש מומחה לדברים האלה. אוהב מכוניות, אבל לא עד כדיי כך יואב

מערבולת אויר שנוצרת מאחורי הרכב במהירות מסוימת - זאת הסיבה. במרכב האצ'בק המערבולת גורמת ללכלוך וטיפות גשם להצטבר על השמשה האחורית. במרכב של האצ'בק לכלוך עולה ישר מהגלגלים לשמשה האחורית, בניגוד לרכב במרכב 3 קופסאות, שם בגלל הבגאז' פחות לכלוך מגיע לשמשה האחורית. יואב

the woman hit the gas trying to avoid an all out crash with another car, but clearly panicked and kept pedal to the metal, wheels spinning and smoking

אני אומר שעדיף לשאול בפורום אודיו ומולטימדיה - יש שם תותחים בתחום. אני אישית לא ממליץ על אוטו דיפו, אלא אם כן אתה הולך על התקנה מאוד מאוד בסיסית - וגם אז כדאי ללכת למקצוען, על מנת להימנע הפגיעה במערכות חשמל ועבודה תקינה של הרכיבים. יואב

חוץ מזה, זה הרכבים של לקוחות. למה שמישהו ממיאמי יסכים שיקחו לו את הרכב למדינה המסוכנת שלנו. אני לא הייתי מסכים.

טוב העבודות שלך חבל על הזמן, התרגלתי כבר לאיכות ולרמה. אבל אני רוצה שתפיל אותי מהכיסא אין לך עבודות שעשית על רכבים קצת יותר ישנים, שכבר יש להם נזקים משמש ועוד כל מיני שריטות קלות. מה, לא יצא לך להחזיר לחיים איזה אפלאוז 88 אדומה? או אולי המקבילה שלה בארה"ב - איזה GTO. תמשיך עם העבודה הנפלאה ושימשיכו לזרום אליך לקוחות כאלה. אהבתי את "לאור המצב הכלכלי בארה"ב והחוסר ביטחון לגבי המחר - החליט לקנות עוד ALFA 8C" יואב

כן, הפעם הם החליטו לא לחכות לפידבק מה STIG, אחרי שהוא קצץ את הדשא סביב המסלול עם הפגוש הנמוך.

אני לא מבין למה שני הדפים האחרונים עוסקים בהשמצות אישיות? כולה "חובב הרנו" כפי שאתם מכנים אותו מביא עוד ועוד ידיעות ועדכונים בנושא התקלות של טויוטה - ידיעות נייטרליות. סה"כ זה נושא השרשור, ונוספים כאן עידכונים. למה לא מגיבים על מה שהוא מפרסם, אלא מתחילים לעסוק באוטו של מי יותר טוב? מה לעשות יש אצל טויוטה כנראה משהו שסרח - והנושא בבדיקה. זה חדשות לא פחות מעניינות ורלוונטיות מ קונינסג חדשה, אולי אפילו יותר רלוונטיות יואב

מישהו יודע אם המידות \ שילדה של הכסא ב GTI זהה ל XS?