ברמונדו

התוכנית באמת נראית די חובבנית, אך זה גיוון נחמד כשאין משהו אחר לראות. יש מגוון רכבים, גם כאלה שמשופרות לא רע וגם חדשים דנדשים סטנדרטיים לגמרי. MX5 עם טורבו, נראה שם כמו מתכון מנצח לאכילת קורבטים אידיוטים או לא - יש להם כסף והם נהנים ממנו, שיהיה להם בכיף. בשלב מסוים אפילו חשבתי שהתוכנית ממומנת ע"י אותם הנהגים עצמם . כנראה שיש מקומות שטוב להיות אידיוטים . יש להם בתים מאוד יפים, חיים רגועים ללא מילואים וכסף פנוי, אז למה לא. הם מרשים לעצמם להיות קצת ליצנים - BECAUSE THEY CAN! לגבי המסלול והקטע התחרותי, נכון זה נראה די חובבני לפעמים, אבל ראיתי מספר תוכניות עם נהגים ואף נהגות יותר רציניים. באה עם בוקסטר משופצרת קלות, החליפה צמיגים ורפידות בלמים ונתנה בראש. אפילו הדביקה סלוטייפ על הפנסים תמיד כשמציגים את הנהג מופיע הוותק שלו והניסיון נדמה לי. ראיתי תוכניות עם שלושה נהגים די רציניים שאכן קבעו עם מיאטה זמנים יותר טובים משל פרארי מפרק אחר בתוכנית . תמיד מעניין אותי איפה אני הייתי עומד מולם. ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות. יואב

blackice, הרשימה שלך נכונה, מגבירה מודעות, אך שכחת את נושא החינוך. אנשים בארץ לא מקדישים לפעולת הנהיגה את כמות תשומת הלב הראויה לכך. כמו כן לא מודעים על השפעת הסחות הדעת השונות על טיב הנהיגה ומהירות התגובה. אני מדבר על פלאפון, גם בדיבורית ועד עיתונים, מכונות גילוח, כוסות קפה וכו' כמו כן הנהגים בארץ חסרים כללי "נימוס" בסיסיים בכביש: איתות לפני מעבר נתיב על מנת ליידע את הסובבים, פינוי הנתיב השמאלי לאחר תום העקיפה, הענקת אפשרות להשתלב גם כשאתה מודק מבחינה חוקית. אדם לאדם זאב. יש עוד המון דוגמאות לכך, אך זוהי תרבות ולא ניתן לשנות אותה תוך 15 שיעורי נהיגה, זה צריך לבוא מהבית ולוקח המון זמן. זה שיהיה לנהגים טכניקת נהיגה משופרת ייתן להם יותר ביטחוןאך לא בהכרח דפוסי נהיגה נכונים. יואב

האם הצילומים סטאטיים או שמישהו (לא אני) הולך לנהוג ברכב הזה? האם מצלמים מרדף?

זה מעצבן? מעצבן להידלק על פיז'ו, לשרוד את כל המטיפים שזה חרא אוטו, והוא נוסע על הגרר ממוסך אחד לשני, ואז לשמוע את כל החברים, ועוד כל מיני אנשים שלא מבינים ברכבים מה קנית את החרא הלא אמין הזה. כל הזמן לדאוג שיהיה כסף ליום השחור בו הנבואות יתגשמו. ואז כל יום לבוא לרכב בחשש שהנה אני הולך למצוא אותו מפורק לחתיכות "בגלל שהמהנדסים הצרפתים אוכלים בגטים וצפרדעים במקום להנדס". ואח"כ לחפש כל יום כתמים של שמן בחנייה כי הצינורות של פז'ו לא עמידים. זה מעצבן!!! לחיות עם הפחד הזה כל יום מחדש, 4 שנים!!! זה מעצבן! זה מעצבן? להכנס לכיכר ולבצע בלימת חירום כי איזה פוסטמה החליטה שהכיכר זה המקום הכי טוב להוריד נוסעים. ואז הנוסעים עוד יוצאים עליך במבט כזה של מה אתה רוצה ממני, אני יורדת מהרכב פה. זה מעצבן! זה מעצבן? מטומטמים שחושבים שכשיש פקק, אז החוקים של הכיכר לא תקפים. זה מעצבן! זה מעצבן? שכנים שלא אכפת להם ומחוררים לך את כל הדופן של הרכב עם הדלת שלהם. זה מעצבן! זה מעצבן? אנשים שאומרים לך שאתה דפוק כשאתה מכסה את הרכב, כשבעצם אתה כולה מנסה לשמור על רכושך ומבזבז את הזמן שלך, לא שלהם! זה מעצבן!

אייל התכוון: לאנשים שמזלזלים ב"שרוטים" שמלקקים את הרכבים שלהם (נגיד) ומעשיהם ולא לאנשים שמזלזלים בשמירה על הרכבים של עצמם. זה באמת לא עניינו של אף אחד איך אתה שומר על רכבך.

גם אני הייתי דוקר אותך (עם כל הכבוד יש דברים יותר חשובים, שקודמים לשריטה)

קיצר, נראה שהסימטומים סה"כ דומים אצל הרוב (חוץ מהיחף) , ואני בטוח שיש פה עוד כמה בארון אנחנו כולה רכשנו לנו חפץ, שטיפה יקר לליבנו ואנחנו מפיקים הנאה מלראות אותו נקי, ללא פגיעות ונוסע בסבבה. זה גם ממלא מקום של פסיכולוג - יותר זול לקנות שמפו ומברשת לג'יאנטים מקארפלאן. זמן איכות בשטיפה ידנית וואקס קטן. אני לא רואה שום רע בלדאוג לרכושך ולשמור עליו, זה וואחד חפיץ יקר, אני יודע שלי לפחות הכסף הזה, גם שהרכב הוא מיד שנייה, או שלישית ליתר דיוק, לא בא בקלות בכלל ולכן אני שומר על רכושי כמה שאני יכול. קיצר, אנחנו בסדר, זה הם, כל אלה שקוראים לזה "פחית על גלגלים" לא בסדר. אני סופג הרבה ביקורות ועקיצות בעבודה. למשל שאלות מתקילות כמו "האם תרשה לחברה שלך לשים את הרגליים על הדש בורד?" (פה דווקא יש לי הסבר, זה לא בטיחותי!) ו"אם הסבתא גוססת ואתה פצוע האם תיתן למישהו אחר לנהוג?" ואני לא מתחיל בכלל לדבר על הכיסוי. אני גם מאמין שאם שומרים על הרכב ומטפלים בו טוב, ההשקעה משתלמת והוא ישרת אותי היטב ולא יאכזב. ואת זה אני אומר למרות שאני נוסע על צרפתיה - מוכיחה את עצמה כבר 4 שנים. טפו טפו טפו. כל מה שנאמר פה זה אמיתי, אבל נאמר עם נימה של חיוך, כן. לא להביא לפה מאבחנים פסיכולוגיים בבקשה, כי את רועי5 כבר הבהלנו מעט. יואב

- מכסה את הרכב, גם כשיש גג מעל - שלא יתמלא אבק ולא יקרוץ סתם. ומתחת לכיסוי שם משקפיים על הדשבורד - נוסע רגוע מאוד ב 5-10 דקות הראשונות, עד שגם החום מנוע מנוע מגיע לטמפ' עבודה וגם טמפ' השמן עולה למינימום ( לא יודע מה הייתי עושה בלי המחוג הזה). בזמן הזה גם לא מפעיל מזגן ומשתדל מאוד לא לעבור את ה 3000 תורים - מחכה שכל בדיקת הנוריות ומפלס גובה השמן מנוע תסתיים לפני שאני מניע ומחכה כמה שניות לפני שאני לוחץ גז - עובר על במפרים במהירות מאוד איטית, במיוחד האכזריים והצרים האלה מפלסטיק - נותן למאוורר של המנוע לסיים את עבודתו לפני דימום - שוטף את האוטו רק בעצמי - בדיקת אויר בצמיגים כל תדלוק (מקסימום פעם בשבועיים) - אף אחד לא נוהג באוטו שלי,למעט מקרים מאוד מאוד קיצוניים - מאוד בררן במיקום החנייה, מסוגל להסתובב די הרבה עד שאני מוצא משהו נורמאלי ונצמד כמה שיותר לקיר\מדרכה זה מה הצלחתי לחשוב עליו, תכל'ס לא כזה פסיכופת יואב

מעניין מי זה הנבלות שגונבים את זה, הרי בארץ בדרך כלל מזניחים את הרכב - אז יש גנבים שהם גם חובבי רכב? או שזה קטע כזה, שהכיסוי הזה לא נעול בבריח, והוא סתם מונח על האוטו, אז גונבים BECAUSE I CAN? יואב

מצטער בשבילך, יש בארץ גם זבלים כאלה כנראה הבעיה הייתה שהכיסוי לא היה מסומן, ואז זה קרץ לו. פעם הבאה אני ממליץ לסמן את הכיסוי כמה שיותר מהר. אגב, יש אישזהו סיכוי שהכיסוי פשוט עף ברוח? אני על הכיסוי של HUMMER ( כסוף) פשוט כתבתי את המספר + כמה קישקושים ייחודיים בטוש עבה ושחור - עד עכשיו מחזיק לא רע כ3 חודשים. מקסימום, אם ידהה אז אפשר לעבור עוד פעם. אני לא חושב שהמספר מסופק ע"י היצרן - פשוט זה בא עם תבנית כזאת לכתיבת ספרות - זה יוצא כאילו זה מודפס. אגב, ה250 שקל האלה שיילכו לגנב המסריח הזה לתרופות, אני לא חושב שזו סיבה להפסיק לכסות ולשמור על הרכב שלך. יואב

אני מאמין שה 6 דקות מתיחס למצב בו האוטו נמצא במהירות המקסימאלית שלו - וחוץ מבמסלול זה בטח לא יקרה הרבה. איך העיתונות אוהבת לנפח הכל זה עדיין לא אומר שהרכב פרקטי, כן אני חושב שגם באחת מהלמבורגיני, אולי גיארדו, כאשר הרגל עד הסוף - והרכב נוסע בשיא המהירות, הדלק נגמר תוך איזה 20 דקות וזה מיכל של 200 ליטר. אל תתפסו אותי במילה, זה מה שזכור לי מאיזה כתבה עתיקה. יואב

התנהלות הממשלה בארץ שונה מהתנהלותה בבריטניה, בתחום התחבורה לפחות כמובן שקל לאמץ מצלמות - כי ההכנסה והחזר ההשקעה בטח מאוד מהירים. אבל להתחייב לתוכנית ארוכת טווח לשיפור הבטיחות בדרכים זה כבר יותר מידי - לא ברור מה ייצא מזה ואיך, וגם אם מישהו (שר תחבורה שאכפת לו) יסכים לקחת על עצמו תוכנית כזו, לך תדע איך המינוי הפוליטי הבא במשרד התחבורה ינהג בה. המשטרה תעשה הדרכת נהגים? כרגע אצלנו זה מנוהל על ידי אור ירוק בלבד ובהתנדבות... יואב

דלי אחד מרטיב את האוטו, אם יש לכלוך כבד, לא חובה דלי שני - עם פקק של שמפו - לסיבון דלי שלישי מוריד את הסבון ומתחיל לנגב - קודם ג'ילדה סינטטית, אחרי זה מגבת מייקרופייבר הפלש דש, אינו ספרי, אלא הינו תכשיר ללא שמן ואנטי סטטי - לדש בורד ופלסטיק, פשוט הוא בא בבקבוק עם שפריצר. אני משתמש בו כבר 3 שנים. עד כה זה עושה רק טוב - אבל זה פלסטיק צרפתי, אז אני לא יודע . מה שכן הרכב שלי לא עומד בשמש בכלל.

טוב זאת ההמלצה שלי ( מה שאני קונה שם ) - אולי כדאי שתקבל עוד חוות דעת. אני קונה מהם ומשתמש במוצרים שלהם כבר כ 3 שנים על רכב בצבע כסוף ובגדול מאוד מרוצה. תחפש את המבצעים שלהם, לפעמים כדאי לקנות זוג ולחסוך כסף. לדוגמא ההזמנה האחרונה שלי. - דש-בורד פוליש תרסיס – זה תכשיר טוב לכל חלקי הפלסטיק\עור - לנסות בפינה נסתרת - שמפו לרכב עם טריפלוואקס CAR PLAN - אחלה שמפו שגם משאיר ברק יפה - מברשת מחודדת לניקוי ג'אנטים - זה מעולה לניקוי ג'אנטים, אבל אני לא יודע איך המברשות היותר רציניות לג'אנטים, זאת קצת עדינה - אבל גם לא עושה שריטות - וואקס אוטופיניש 500 מ"ל - ווקס בסיסי שעושה עבודה לא רעה - ג'ילדה סינטטית - סה"כ ג'ילדה רגילה, פשוט הייתי צריך אחת, אז הזמנתי כבר על הדרך - כפפת מיקרופייבר רכה – לסיבון הרכב, מוצר טוב שממה שאני יודע לא עושה נזק לצבע, או לפחות נזק מינימאלי - קניתי מהם גם משהו לריפודים, עשה עבודה לא רעה, אבל אני מאמין שלמתחרים יש תכשירים יותר מומלצים, לא איזה משהו מיוחד מ CARPLAN, קיצר זהו נראה לי, את השאר כדאי לקנות בסופר\מקום אחר, מבחינתי זה: - פחיות ריח של CALIFORNIA SCENT - נוזל לניקוי חלונות - רגיל של בית, סנו וכאלה - כמה מטליות מייקרופייבר לייבוש והברקה - סמרטוטי ריצפה מייקרופייבר מהסופר יש המקפידים יותר ויש המקפידים עדו יותר, זה נראה לי התחלה לא רעה לשרוט המתחיל אם יש לך עוד שאלות אשמח לנסות לענות. בהצלחה, יואב

מה הטיפול\רמת אחזקה שאתה מתכנן? אין לך כרגע שום חומרים לשטיפה\ניקוי ?

המרקם והתחושה של הגה עור זה היתרונות שלו, אז למה לנהוג בכפפות, מה עשינו בזה? זה לא עציץ, זה לא שם בשביל היופי

אגב, נזכרתי שתמיד תהיתי ביני לבין עצמי - מהי העבירה עליה מקבלים דו"ח אותם הנדחפים? אני מאמין שאין סעיפים בחוק שמדברים על נפשו הפגועה של הנהג שנדחפו לו לנתיב. יואב

כשעשיתי ציפוי מחדש להגה אצל אוטו אלגנס, שאלתי את בעל הבית איך לשמור על ההגה. העצה העיקרית שלו הייתה - לשמור מהחשיפה לשמש - השמש כנראה מייבשת את העור ואח"כ הוא מתפורר איפה שנוגעים בו. לגבי ניקוי - מטלית לחה וסבון - לא יותר ולא פחות. חנייה בצל\מקורה ואם אין אז צלון לחלון ואני גם מכסה את ההגה במטלית שיש לי תמיד באוטו לניקוי כללי, לכל מקרה. יואב

יש בארץ אנשים שחושבים שזמנם הרבה יותר יקר משאר בני התמותה הפראיירים שממתינים לתורם לפנות. זו פשוט חוצפה מן המעלה הראשונה, זה מרתיח - הזלזול הבוטה בשאר הנהגים בכביש השומרים על החוק. יכול להיות שיש אי אלו בעיות תשתית, אבל אני בספק רב שהתשתית גורמת להדחפות ביותר מ 20% מהצמתים. יכול להיות שהבן אדם תייר שלא הבין את השלטים, אבל בחיאת כמה תיירים כבר נוסעים לכפר סבא ב 08:30 בבוקר? וגם בן אדם נורמאלי שמתבלבל, ימשיך הלאה ויעשה פרסה ולא יחסום נתיב. אני יכול להעיד על 3 מקומות כאלה, מתוך הכרות אישית: - כביש 4, צומת בית ליד מצפון לכיוון דרום, בפנייה שמאלה לכיוון כפר יונה, כל יום יש איזה טמבל או שניים שחוסמים את הנתיב לנסיעה ישר, בכביש מהיר! בניסיון להידחף שמאלה. זה כבר סכנת חיים - ולא תשתית ולא נעליים. - הוד השרון\כפר סבא – פנייה לכביש 531- מה שהולך שם זה ממש גועל נפש, כל אחד חושב שהוא צריך לפנות שמאלה ועכשיו וגם לא מעניין אותו כלום. כאן יש 2 תופעות או שחוסמים את הנתיב לנסיעה ישר עד שמישהו ייתן למניאק התורן להיכנס, או שיש את הנדחפים התותחים שיודעים לנהוג, והם פשוט פונים שמאלה מנתיב הנסיעה ישר במהירות גבוהה ונדחפים תוך כדיי הפנייה ע"י חיתוך אכזרי. פה לפעמים אני רואה ניידת, אבל אני בספק האם היא יעליה מהמקום בו היא ניצבת - פנייה לרחוב הירדן ברמת גן – תור ארוך והמון נשחפים חוצפנים, שם לפחות יש שוטר די יעיל מדי פעם אני אישית נכנע ונותן להם להידחף בדרך כלל, גם כי אכפת לי מהרכב שלי, וגם הם כבר תקועים שם, אז אני לא רוצה שמישהו יכנס בהם. חוץ מזה אם אני אנסה להיאבק בהם, כיוון שהם טיפוסים שלא בדיוק שמים על מישהו וגם עבריינים אני עוד עלול להיפגע. אין מה להתעצבן מזה, כשאתה מתעצבן – אתה מעניש את עצמך על השטויות שהאחרים עושים. כמה פעמים דימיינתי לעצמי מה הייתי עושה לאחד כזה אם הייתה לי איזה GMC עצבית עם מגן חזירים של MAD MAX'. לצלם גם עלה בראשי.MAXN, באמת בהצלחה! סליחה על הפוסט הארוך, פשוט זו תופעה מקוממת מאוד, הרבה יותר גרוע מנסיעה בשמאלי – כי שם יש לי איך להתמודד. יואב

אם הבהבו לך כבר, אז זאת אומרת שאתה הפרעת למישהו - אלא אם כן זה איזה ערס מתלהב שמהבהב מרחוק סתם או טייס כלשהו. רצוי להיות עם היד על הדופק ( מבטים במראה ) לגבי מה קורה בסביבה שלך. ובכלל אין סיבה סתם לנסוע בנתיב שבו אולי אתה תעכב מישהו. ביצעת עקיפה, תחזור לימין ותמשיך שם במהירות ה"סבבה" שלך, החלפת נתיבים היא לא מטלה כזאת מסובכת לנהג ממוצע ( או שאני טועה? ) אני בדרך כלל משתדל לא להבהב ובטח לא לצפור (אלא אם כן מדובר במקרה ממש ממש מקומם\יצירתיות מיוחדת במינה של כשרון נהיגה), אני בדרך כלל נותן לגורם ההפרעה פרק זמן סביר להתעורר ממה שהוא עושה ולהבין שהוא לא בסדר. עד שאו שהוא מבין או שאני מתייאש ונאלץ לבצע עבירה. יש כאלה שאני מבין מראש שאין מה לצפות מהם להבין שהם סתם תקועים בשמאלי, בדרך כלל ניתן לזהות אותם מבעוד מועד, אם משתמשים במבט נכון קדימה בזמן הנהיגה. בדרך כלל סביבם יש עקיפות סדרתיות מימין יואב

מייקרופייבר יותר פשוט מהעיתון, זה רב פעמי ולא מייצר זבל. נוזל חלונות של סנו או משהו כזה, אחרי זה מייקרופייבר ( לי יש אחד שמיועד רק לפיניש של החלונות) עלויות - נוזל ניקוי חלונות 15 ש"J לליטר, שקית מילוי של ליטר עולה 10 ש"ח, מייקרופייבר קטן - 12 ש"ח. יואב

כרגיל הכל מבוצע דרך התחת מה עם איזה ועידה שתחשוב איך לשפר את התחבורה הציבורית, וככה אנשים יעברו מרצונם אליה ולא אחרי שישחילו לנו עוד אלמנט

אז עכשיו ימכרו את המיני בארץ במחיר של פורש?

איזה רכב זה? אני חושב שזה מידע מועיל ל THREAD כזה

כן, נראה לי שזה שאומרים מיני ופורשה באותו המשפט שמדבר על מירוץ בטח לא יכול לעשות להם רע.