Jump to content

natco

  • הודעות

    4,225
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי natco

  1. למי קראת לייט ערס? חכה,חכה שבת בים אתה ואני פייר-פייט בים. (אני מקווה שנימת המובנת ומתקבלת) דא"ג אבא שלי כבר שנים על אוניות אמריקקיות, בעיקר שברולטים למינהן נתקו
  2. ממש לא בהכרח. בעקרון, על סעיף אור אדום (סמל סעיף 6528 העונש הוא אלף ש"ח ו10 נקודות. עומדות לרעתך העובדות שאתה נהג חדש ושהעבירה גרמה לתאונה. זה בדיוק המקרה שעו"ד טוב יכול לסגור את התיק, אפילו עוד לפני הגשת כתב אישום מנופח ע"י התובע המשטרתי (תוספת נהיגה בקלות ראש ושאר "פנינים" שהם יודעים להוסיף וגם להוכיח אח"כ בביהמ"ש) ואפילו אם יוגש כתב אישום, הוא עשוי לגרום לשופט לשלחו לתיוק במעמקי הארכיון. הבנתי מרוח דבריך באשכול הזה שאתה מבין את חומרת מעשיך וגם מוכן (ויכול) לשלם את המחיר הכלכלי של הטעות שעשית. משום שכך, חבל שתשלם גם ברשיון ובמקום העבודה שלך. (כל זאת למרות שאין שום הצדקה לעבירה החמורה שעברת.) תרים טלפון לאחד ה"כרישים". עבור יעוץ טלפוני לא יגבו ממך תשלום, תקבל הצעת מחיר לטיפול בתיק ואפילו יתנו לך כמה טיפים חינם, לשיחה שלך עם החוקר. אני בד"כ נמנע מלהטיף לאנשים, אבל בחייך. כשתצא מהצרה הזו סע בזהירות. לפחות למען משתמשי הדרך האחרים. נתקו.
  3. עם כל הכבוד למומחי הפורום (ובאמת שיש כבוד) אתה חייב להתייעץ עם עו"ד מומחה לענייני תעבורה לפני שאתה הולך לאדון רס"מ. מה שהוא יוכל זה (אולי) להציל זה את רשיון הקטנוע שלך. (הוא יטען לקיפוח פרנסה). לפעמים זה עובד, לפעמים לא. בכל מקרה, הוא ינחה אותך מה לומר בחקירה ומה לא. איני יודע מה אומר החוק לגבי בית דין במקרה כזה. אני רק יודעי שהשלילה המנהלתית במקרה של ת"ד תיק אדום (עם נפגעים, אתה תראה אצל הרס"מ גם תיקים תכולים שהם לנזק בלבד) היא ל60 יום ולא ל30. בכל מקרה, עו"ד טוב דוגמת איילון אורון יוכל להקל על העונש במקרה של בית דין ואף לשלב את זמן הפסילה המנהלתית בעונש שאולי תקבל בבית הדין. ועוד דבר- מנסיון של קרובת משפחה (שלא נתנה זכות קדימה בכיכר),מאחר והתאונה הסתיימה עם נפגעים קל מאד יש עדיין מצב לסגור את התיק בלי הרבה רעש וללא שלילה. לא יודע מה הסיכויים לכך,אבל גם לזה נדרש יעוץ משפטי מקצועי. נתקו.
  4. לא יודע, מה שאני בטוח זה שכשהינו צעירים,תפרנים ואהבלים ונתקעים בלי דלק בטיולים, היינו משתמשים בטריק הזה כדי לשאוב דלק מרכב אחר בשיירה. לא ממש רעיון מוצלח אם תשאל אותי,במבט לאחור,במיוחד בטמפ' השוררות באוגוסט בכביש הערבה נתקו עריכה: שרשור מכאן שעלה לי במקרה בחיפוש בגוגל אחרי תמונה של המשאבה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52995 וזו המשאבה שהתכוונתי אליה : http://www.hydroshop.co.il/product_max.asp?id=600
  5. אם זה לא סמיך ברמה של ג'ל אלא משהו כמו סבון כלים או דליל יותר אפשר לרוקן בעזרת צינור: לוקחים צינור (השקיה גמיש או צינור ניקוז של מזגן) מכניסים קצה אחד למיכל ואת הקצה השני לפה. שואבים עד שמגיע לצד של הפה (זהירות לא לבלוע...) ומורידים לגובה שמתחת לגובה המיכל (לא בעיה במקרה הזה מאחר והמיכל נמצא די גבוה בתא המנוע) הנוזל יתרוקן כולו. חוקי הפיזיקה,(אל תשאל אותי איזה מהם) אתה יכול לעשות עוד "סיבוב" עם מים נקיים לפני מילוי המיכל בנוזל שמשות,כדי לנקות את השאריות. כמו כן בהום-סנטרים למינהם יש בגרושים (10-20 ש')משאבת נפט (לא יודע למה היא משמשת במקור)-מעין צינור גמיש עם פומפה קטנה בצבע אדום שעושה את אותה עבודה רק בלי הצורך לטעום את הסבון. נתקו
  6. זה מה שמטריד אתכם? אותי מאד מאד מדאיגה העובדה שמשטרת ישראל ,עם כל משאבי החקירה - הגישה למאגרי מידע,כח אדם,ציוד טכנולוגי ללא הגבלה וכו' פנתה למשרד חקירות פרטי שיסייע לה לפתור את התעלומה. מה זה אומר עליי בתור אזרח טמבל שגנבו לו את וינקר של הכנף לאור היום? כדאי לי לפנות למשטרה? ואם פרצו לי הביתה? ואם מאיימים לרצוח אותי? הם יצליחו לפענח את התעלומות הללו או שכדאי לי לפנות ישירות למור- TG חקירות נתקו *ואת הטמבלים הללו אני שמח שתפסו. למרות שידוע הוא- כל עוד יש ביקוש יהיה היצע. אם המחוקק היה מסייע פה ומתקן סעיף שיגרום למי שיתפס עם המדבקה הזו לרישום פלילי +כמה שנות שלילת רשיון, זה היה מקטין מאד את הביקוש, ומכאן את מס' המציעים. נתקו
  7. תראה איזה נחמד אני. מצאתי לך אחד יד שניה: עריכה: ראיתי עכשיו את ההודעה החדשה שלך. מצעטר. לא מכיר דרך לגרום לסלולרי להתקשר . החיבור לאזעקה הוא החלק הקל בזה אוכל לעזור. לגבי החלק של לגרום לסלולרי לחיג מספר וללחוץ SEND תחכה לאקלטרונאי הפורום המומחים (כמו מרק10 למשל).
  8. יש כזה. זה לא זול. http://www.bsecure.co.il/shop/product-info.asp?ProductID=323 היה לי כזה+חייגן קווי במפעל פעם. מידי פעם חתולים מזדמנים היו מתקשרים לאחל לי לילה טוב. ברגע האמת הפורצים באו אם ממסך(או משבש), ניתקו את החייגן הקווי פרצו שתי דלתות פלדה וכספת. הנזק לביטוח... נתקו
  9. תלוי איזה "טופס דיווח על תאונת דרכים" היא מלאה. יש טופס של הביטוח (שזה יעלה לך כסף) ויש טופס משטרתי (שיעלה לך ברשיון). בפעם האחרונה שביקרתי באיכילוב (עם העובדת הזרה של דודה שלי,לא עקב ת"ד) ראיתי בקבלה למיון סמל משטרה שגובה עדות ממעורב בת"ד וממלא את הטופס במקום (יעני לשיפור השירות לציבור). אבל יש שם בכניסה נקודת משטרה בדיוק לצורך הזה (כתוב להם על הדלת) אני לא יודע אם זה קיים בכל בי"ח. ומקווה בשבילך שהיא מילאה טופס לביטוח. בכל מקרה,הזמן שעבר לא מצביע על שום כוון. בת"ד שהייתי (רק,למזלי) עד בה, קראו לי להעיד אחרי שלושה חודשים. באותו היום ישבו איתי על הספסל מחוץ לחדר של החוקר במשטרת כפר סבא גם שני המעורבים בתאונה. בגלל הזמן שעבר לא זכרתי חלק מהפרטים ששאל אותי החוקר (הקרציה ממש התחיל להתעצבן ושאל אם יש לי אינטרס להכשיל את החקירה...) נתקו
  10. בקש מהמתקין ה(לא כל כך) חביב שלך שיתקין קבל רעשים על כניסת המתח הקבועה (MEM)
  11. רפי, מה עם שינוי צ'יפ אימובילייזר? הרי את הדלת ומתג ההצתה הם עוקפים ב15 שניות בדיוק (הם הרי פרצו לו הביתה,לא מדובר בחובבנים) בכל מקרה, אתה צודק. גם אם יכללו את הצ'יפ בחשבון, זה יוצא הרבה יותר זול. ואם אתה מתמצא במחירים- אצלי המצב בהונדה הפוך-יש לי מנעולים תקינים. הבעיה היא שהמפתח מאד שחוק ואף מנעולן עד עכשיו לא הצליח לשכפל מפתח עובד (המפתחות ששוכפלו לי לא עובדים בכלל). המפתח הקיים עובד בסויץ' אבל לא במנעולים האחרים (דלתות ותא מטען). משתמש כבר 10 שנים רק בפתיחה החשמלית. מריבוי בבמלצות בפורום אני בטוח שבפאר יוכלו לפתור את הבעיה. השאלה היא האם המחיר יצדיק את התוצאה (הרי כבר התרגלתי להשתמש רק בחשמלי) תודה נתקו
  12. natco

    תלונה נגד מוסך.

    אגב, אני הייתי כועס מהצד ההפוך דווקא- עשיתם טיימיניג, למה לא החלפתם גם מחזירי שמן ומותחן טיימינג? אבל זה אני. מעדיף "לקנות במרוכז" ולא להתקע עם האשה והילד בכביש 65 ב12 בלילה (לפחות עד כמה שזה תלוי בי) נתקו
  13. natco

    תלונה נגד מוסך.

    ראשית, על פניו,המחיר לא מוגזם. שנית-"אני לא יודע מתי נקרעה הרצועה"- ובכן,היא נקרעה ברגע שהמנוע כבה. מאותו רגע אין סיכוי שהרכב ינוע. אם ניסית להניע הרי שהגדלת את הנזק. בוודאות. "העין היתה על המדחום כך שלא נגרם נזק לראש". חום המנוע לא עולה ברגע קריעת הרצועה. הנזק לראש כ"כ מהיר וסופני, שהמים לא מספיקים לפרוץ,להגמר, ולגרום לחימום (וסתם,לידע כללי, גם אם כן, הרי שיוניט החום לא טבול במים כך שאין לו ממה לקבל קריאה של טמפ' גבוהה) . ניכר מדבריך שאינך מבין את חומרת התקלה שקרתה לך. (למרות שהחברים הותיקים בפורום מנסים לרמוז לך על כך בתגובותיהם) בעת קריעת רצועת תזמון מפסיקים בעצם השסתומים לעלות ולרדת בתוך הצילינדר. המנוע שממשיך להסתובב ולהניע את הבוכנות שפוגעות בשסתומים (שלא עלו,זוכר?) מעקמות אותם ודוחפות אותם בברוטליות לתוך הראש שעשוי מאלומיניום ונסדק בקלות. (או לפחות מתעקם כמו במקרה שלך) לפעמים (למזלך לא במקרה שלך) מההתנגשות הבוכנות עצמן מזדעזעות בתוך הצילינדר וניזוקות ואף גורמות נזק לבלוק. החלפת משאבת המים אינה מחוייבת המציאות אך זהו הליך מקובל מאד בהחלפת רצועת תזמון (היא מסתובבת בעזרת הרצועה הזו) מאחר והחלפתה בנפרד אחרי חודש (כשהיא תתקלקל) תגרור פרוק רצועת התזמון ומכאן ביצוע טיימינג מחדש(תראה בעצמך בחשבונית שלך כמה זה עולה). מהכירות,מחירי החלפים סבירים מאד לרכב שלך (גם אבי ,למרות מחאותי, מחזיק בשברולט מאליבו...) מחיר העבודה סביר למוסך מורשה UMI קצת גבוה למוסך כללי. בכל מקרה, אין כאן עילה לתלונה לדעתי. מקסימום תדע מעתה שהמוסך שבחרת מעט יקר (אם הוא טוב הייתי ממשיך איתו. אני יכול לספר לך כמה סיפורי זוועה אמיתיים לגבי מוסכי UMI) נתקו
  14. לי נתנו גם לנהוג בזיזג בין קונוסים גם קדימה וגם אחורה ולקחת סיבוב ברוחב המלגזה (-) בין קונוסים, קדימה ואחורה. במקרה שלי היה זה מישהו חיצוני שהגיע למקום העבודה (מיצובישי-יונדאי חולון) ונתן תעודה (שלפי מה שהוא אמר תופסת גם בכל מקום עבודה אחר). בכל מקרה זכור לי שעל התעודה היה כתוב שהיא בתוקף רק בצמוד לרשיון נהיגה ישראלי תקף לרכב פרטי. אם אמצא את התעודה אעתיק לך משם את הטל' של המסמיך. אל תבנה עלי הרבה כי: -אין לי מושג אם הוא מלמד "פרטיים". -עברו מאז 12 שנה אז- אין לי מושג אם הוא עוד חי אין לי מושג היכן התעודה הארורה (אבל עכשיו כשהזכרת לי,באמת בא לי למצוא אותה, שתהיה בארנק. מי יודע מתי תקרה בדרכי מלגזה שצריכה נהג) נתקו
  15. ראה בבקשה סעיף 3.1.1 וסעיף 3.1.5. אח"כ כבר תחליט לבד מה לעשות. http://www.autoglass.co.il/images/ktav_4.pdf אגב, גם אם אתה מבוטח אצל אילן זגגות הפוליסה זהה מכיוון שהיא כפופה להוראות המפקח על הביטוח. נתקו.
  16. natco

    אין מפתחות

    יש פתרון,אבל אתה לא מצפה שמישהו יפרס בפורום פומבי הוראות לפריצת רכב. הרכב בעל 3 או 5 דלתות?
  17. אם קראתי את הת'רד הנכון, הרי שהבחור מדבר שם על הפרדת קיפול המראות מהאלקטרוניקה המקורית של הרכב (משום מה,לא ברור למה הוא צריך את זה). אני מדבר על התחברות במקביל לסוויץ' הקיים של השואל עם הפיקוד של מח הנעילה. (אגב, אם זה לא ברור, זה עלול להיות משחק מסוכן עם כל האלקטרוניקה שם,לא לוקח אחריות...) מהסבר החיווט אני מבין שמדובר במערכת מאד עדינה (מנוע פשוט ללא סרוו עם מיקרוסוויצים לעצירה). מה שכן, עוד תהיה שעלתה לי היא שאצל הפוסט שצרפת זה נראה כאילו המראות נפתחות בהתנעת הרכב ונסגרות בכיבוי. אם כך המצב גם אצל השואל שלנו הרי שהחיווט שהוצע שם הוא שלב ראשון נכון. אח"כ נחווט כמו שהצעתי. אני אישית די פוחד ממודים ברמה כזו. נתקו
  18. קודם כל, מדובר ברעיון מגניב ביותר, חייב להגיד שנית, זה נראה לי משהו לא קשה לביצוע מאחר ומנועי המראות עובדים בצורה דומה למנועי הנעילה: פולסים של מתח בקוטביות מתחלפת. צריך לנסות לחבר במקביל למנוע הנעילה הראשי (זה של הנהג) ולראות עם זה עובד. (יכול להיות שמח הנעילה מספק פולסים קצרים מידי וזה לא יספיק לפתיחת המראות. אז זה מסבך ותצטרך להוסיף ממסר.) תחזור לעדכן. נשמע פרויקט מעניין. נתקו
  19. טוב מאד שיש תמונות. הוא לא ילביש עליך כלום ואם הוא יאיים בתביעות קטנות, תלך איתו. הוא יפסיד שם גם את מה שכן מגיע לו. הוא יבחר איפה לתקן. אם תגיד לו שאתה לא מוכן להסתדר איתו, הוא חייב להביא שמאי מוסמך שיעריך את הנזק. אחרי האקספרטיזה שלו הוא יכול מצידך לצבוע את כל האוטו+אוברול מנוע במוסך המרכזי של יגואר. אתה (הביטוח שלך) תשלם לפי קביעת השמאי. הבעיה שאם אתם מסתדרים בניכם חבל לשלם 800 ש' לשמאי. נסה לדבר איתו ולרחרח לאן הדברים הולכים. אם הוא מתנהג כמו חכמולוג, את השיחה הבאה שיעשה לסוכן שלך. תגיד לו שאין לך יותר מה להגיד לו ותן לו את המספר. (אם חסרים לו פרטים כמו מס' רכב רשיון נהיגה או פוליסה תשלים לו. זה החוק. מעבר לזה אל תודה באשמה (למרות שברור על פניו שאתה אשם) ואל תציע לו יותר הצעות ("בא לחבר שלי הוא פחח א-א" וכו'). אם כבר יש לו הערכת נזק סבירה שלא עוברת 1000 ש' תלך איתו למוסך שלו ותנסה להתמקח עם הפחח (תסביר שאתה חי ממשכורת מצומצמת וכו'). קח בקלות. קורה.
  20. עכשיו זה כבר קצת מאוחר- להבא (שלא יהיה הבא) צלם את הנזק ומיקום הרכבים ,לפני שמזיזים אותם, כמה תמונות במצלמת הטל' הנייד שלך. זה ימנע מהנפגע לנפח נזקים אחרי שהוא "מתאושש". (ומתייעץ עם "חברים") כרגע, נותר לך לקוות שהוא אדם אמין והגון. אם אכן כך, יכול מאד להיות שהנזק שתארת (קילופי צבע בלי מעיכות ושבירות) לא יגיע לסכום המצדיק הפעלת ביטוח. (יש לך השתתפות עצמית...). בהנחה שהוא לא ילך לתקן רכב כזה (323) אצל רב-אומן, שלם לו תמורת חשבונית מפורטת ותשאיר את הסיפור מאחוריך ללא פגיעה בעבר הביטוחי שלך (שתעלה לך את הפרמיה בשנה הבאה). לעומת זאת, אם הוא מתחיל להתחכם ולשפץ את האוטו על חשבונך תן לסוכן שלך לטפל בו. אל תקח ללב. עלול לקרות לכל אחד. גם לי. לפני המון שנים. חזרתי לאפטר מהמילואים אחרי 72 שעות ללא שינה. נפלתי על בעל מסעדת בשרים מפורסמת,ראה אותי יוצא עם המקוצר (אז מקוצר היה ממש שוס!) והמדים המאובקים, אמר לי-לך להתקלח ולישון, תתקשר אלי כשאתה מסיים מילואים נשב אצלי במסעדה על כוס בירה ונסגור עניין. היום אני כבר יודע שלנהוג במצב כזה עלול להיות גרוע מנהיגה תחת השפעת אלכוהול. נתקו
  21. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3729313,00.html זה לדעתי יצור בעיה קשה יותר מתכנית הגריטה הישראלית. האם יתכן שארץ הייבוא הבלתי מוגבל (במבחר)תסגר? וסליחה על שאני נופל עליכם ככה בלי שלום ונימוסין, אני קורא כאן בשקט כבר הרבה זמן אז הרשיתי לעצמי. נתקו
  22. נטרול טוב ומקצועי של האזעקה יכלול פרוק של כל המרכיבים שלה ללא יוצא מהכלל מתוך הרכב והחזרת מע' החשמל למצב שלפני התקנתה. סיפור של גג חצי שעה למתקין מקצועי. אם זה חלק מהתקנה חדשה אז זה גם יעלה מעט מאד אם בכלל. תמיד ישנה האופציה של כיבוי בעזרת המפתח שציינת או ניתוק המוח ממקור חשמל והוצאת הצופר וסוללת הגיבוי, אבל צורת ניתוק כזו היא פתח לתקלות וזליגות מתח. כדאי לוודא היטב בכתב הפוליסה שהאזעקה אינה חלק מדרישות המיגון כי אז אתה עלול למצוא את עצמך בלי כיסוי ביטוחי במקרה גניבה נתקו
  23. עכשיו כבר הכנסת לי ספק, אולי אני מתבלבל עם ג'מיני? אחחח. הזכרון כבר לא מה שהיה הקליפורד מצפצפת דרך הצופר הראשי שלה בפתיחה ונעילה? או שיש צליל חלש יותר מכוון המוח? בכל מקרה, נראה לי לפי השנה שמדובר באזעקה דו רכיבית. מה שאומר שהיכנשהוא בתוך הדש ישנה יחידת הגלאים כמו שציין רועי. משם אפשר לנטרל גלאים ע"י ניתוקם לסירוגין כשהאזעקה משוחררת . אכן, כמו לכל מכשיר חשמלי (וגם לבני האדם) השנים לא עושות טוב. בעיקר ב70 מעלות שמש ישראלית. בד"כ מה ששובק ראשון הוא יחידת המקלט (של אותות השלט) אבל בכל מקרה לא שווה להשקיע בתיקון אזעקה כ"כ ישנה. אם אתה מתעקש (משום מה) על אזעקה, תוכל להתקין לך בכ-500 ש' אזעקה מקבילה כולל התקנה וכל הרכיבים (כולל בונטים לתאי המטען והמנוע! תקפיד שיחליפו ולא יתחברו לישנים מלאי הקורוזיה!) עריכה: עוד תוספת קטנה-אזעקה (מלבד אולי אזעקת ביפר) אינה מהווה הגנה טובה נגד גנבים. הקודן מעכב אותם הרבה יותר (בטח אם הוא כולל עלוקה אלחוטית שהותקנה בחכמה) ההשקעה באזעקה פשוטה כאמצעי לפתיחת דלתות היא מיותרת. ניתן להתקין יחידת שלטי נוחות שתפתח ותנעל את הרכב ובחלק מהמקרים גם תפתח מכסה מטען ותתניע את הרכב דרך שלט בעלות של כ 300 ש'. סתם לדוגמה-לפני שנתיים לקחתי את הילד לים. נדבקתי בהתלהבות הריצה למים ונכנסתי עם השלט בכיס בגד הים. מיותר לציין שהנזק היה טוטאלי ומידי. 2 בצהריים (נו טוב, לא מבטלים את הבילוי בים בגלל שטות כזו),אוגוסט ובכ"ז פחות מחמש דקות אחרי שהגעתי לרכב הוא היה מונע וממוזג. נסענו כל הדרך הביתה עם צופר פועל ואורות מהבהבים לצד יותר מניידת משטרה אחת,ושם בצל אחרי עוד חמש דקות השתקתי גם את הצופר. כדי לסבר את האוזן אספר לך עוד סוד קטן מהרכב שלי- מרוב שנים של שימוש בשלט הצילינדרים במנעולי הדלתות אינם פועלים כך שחמש הדקות בחניון אקדיה כללו גם פריצת הדלת. לעומת זאת, קודן שהותקן אצל חבר ע"י מתקין מקצוען והתקלקל גזל לי אחה"צ שלם רק כדי למצוא איפה הגאון החביא את העלוקה שמנתקת את משאבת הדלק. (לא יכולתי לבצע מעקף לקו מסיבות שלא זה המקום לציינן). בנוסף-נעילות כמו מנעול הילוכים או הגה עולות גרושים ומוציאות לגנב המזדמן את החשק לרכב שלך בד"כ. כמובן שכל האמור לעיל לא תופס אם הרכב "מוזמן" או אם יש לך ביטוח מקיף והפוליסה דורשת אזעקה. (למרות שהם כבר לא, בדיוק מסיבות הנ"ל...) נתקו
  24. נראה לי שהיא הבינה את הפואנטה (וברחה מפה) בכל מקרה, ולפני שאחד המנהלים נועל את השרשור הזה (כי באמת הגיע הזמן) אם היא תשמע לעצת הרוב פה ותרד מתיקון הרכב, הייתי ממליץ להוריד את הרכב מהכביש ומכרו לסוחר חלפים. כדי שלא ימכר לעוד סוחר מנוול שיאלתר תיקון , יערים על עוד קונה תמים/ה שיקנה את הרכב במחיר מלא, ויעלם בערפל האפור של החוק. ולמען הבטיחות של כולנו. לא ראוי שהרכב ימשיך לנוע על כביש ציבורי במצב כזה.
×
×
  • תוכן חדש...