natco

כן. כנראה, או "אלון מחשבים"... הרוכש נמצא במשימה צבאית כרגע, ללא הטלפון. אבל נרכש לפני כ-4 חודשים. לפניו היה tp link שעבד איזה עשור בלי שום חקלה, אבל "זו חברה סינית שמרגלת אחרי הלקוחות" לפי הג'נזיס שתפסו פיקוד על ציוד התקשורת, ולכן מקומו בפח.

כן. שתי הודעות אחורה. כל העמדה שלי כבר נראית אחרי פוגרום. כבלים, כרטיסים, סוויצ'ים... זרוקים מסביבי... (עריכה: אה, אלחוטי לא. היה יכול להיות דווקא רעיון יפה, והאינטרנט היה עובד לאור זה ש...) עדכון סופי - הלך הסוויץ'. איתו אין אינטרנט, בלעדיו יש. שאר ארבעת המכשירים (מדפסת, שתי מצלמות אבטחה, ועוד מחשב אחד, פשוט עברו לבד ובאופן שקוף לווייפיי, ונתנו לי תחושה שהסוויץ' תקין. dlink ג'יגה, עדיין באחריות. נראה עכשיו איך השירות שלהם. תודה לכולם. אפשר לחזל"ש

בום!!! על הלפטופ, עם אותו כבל ומיקום הבעיה עוברת ללפטופ!!!! הזוי. החלפתי כבל ומיקום בסוויץ' בבוקר. אולי כל הסוויץ' דפוק? תודה לכולם. נראה לי שיש כיוון

הברקה! יש לי כמה כאלו. של יוגרין. מריצים את המיבוקסים ואת הטלוויזיות החכמות. לצערי, כשמחברים אותו, מקבלים אותה תוצאה בדיוק כמו עם הפנימי. מהבהב ציור של כבל, ואז כדוה"א מבוטל... לפחות זה קידם אותנו בזה שזה מוכיח שהבעיה היא משהו תכנתי?

בוצע כבר בבוקר😭 מישהו מוכר מק?

לא עזר. דרך אגב, כשחיפשתי כתובת פנויה, ונכנסתי לרשימה של המכשירים בנתב- המחשב הנ"ל לא מופיע בה כמחובר. 18+5 מכשירים עובדים תקין. לא נראה לי שיש צורך להטריד את התומכים בפרטנר...

כשהמחשב מאתחל, האוטוקאד נסגר ולא נפתח לבד מחדש, אז אני יודע שזה קרה (וזה אכן קורה ומאד מעצבן) כמובן שאיתחלתי את הראוטר. זה לא עוזר. ואיך אקבל תמיכה מרחוק? התומך שלנו מתחבר אלי ב-ANY DESK. אין אינטרנט, איןANY DESK.. אגב, מקריאה ברשת, זה לא שבאמת אין DHCP. הוא לא מקבל כתובת מהשרת בגלל בעיית חיבור לראוטר

מחשב שמחובר חוטית לסוויץ', שמחוברים אליו עוד 4 מכשירים שעובדים תקין. נשאר פועל מאתמול, הבוקר הבעיה התחילה, בלי שבוצע אפילו אתחול. מפעיל מחדש (נסית לכבות ולהדליק? ), מקבל את הסימן הזה של כבל מהבהב לכמה שניות: ואז את הסמל הזה: מה ניסיתי ללא הצלחה: 1. לאפס את מתאם הרשת (לפי עצה של "פותר הבעיות" של חלונות...) 2. לעשות שחזור מערכת ל-18/04 (היו נקודות שחזור מאתמול שנוצרו על-ידי "עדכון חלונות") 3. להחליף כבל רשת ומיקום בסוויץ' אני עדיין מקבל את זה: ב"פותר הבעיות": אשמח לעזרה אם מישהו מכיר את הבעיה.

נראה לי שישראקאר היה ציני, בגלל שהשתמשת במילה "נשרף". הנזק שנגרם במקרים כאלה הוא בדרך-כלל פריצה של אטם הראש, ולפעמים גם סדקים/עיוות בראש המנוע. מה שצריך לבצע עכשיו, זו בדיקת לחץ הפוך, ו/או בדיקת נוכחות co בנוזל הקירור. זה מה שיצביע על נזק למנוע כמו בפסקה למעלה. יתכן והתמזל מזלך, ואין פריצה כזו (שדורשת שיפוץ/החלפת מנוע), אלא רק צינור או רדיאטור שכשלו. זו הסיבה שישרקאר כתב לך שלא להספיד את המנוע בטרם עת.

אני רק שאלה: זה מוצר סטנדרטי, למה להדפיס ולא לקנות מוכן?

Shtraba זה המפגש בין אלמנט בלוק לאלמנט בטון (עמוד או קורה). כשמבצעים אותו לא נכון, זה מקום קלאסי להווצרות סדקים.

יש כל מיני סיבות לסדקים, ולכל סוג כזה יש טיפול שונה. בלי תמונות (רחבות זווית, שמאפשרות לראות את הסביבה), אי אפשר לייעץ. אין דין סדק בשטרבה כדין סדק נימי בגלל טיח עבה מידי, או כדין סדק מבני, שנובע משקיעה.

אני הייתי בתחום עד עשור אחד לפני זה (98) וגם אז כבר לא ליקקנו דבש... שוב- אני מדבר רק על תחום ההיי-אנד, ולא על תכשיטים שמוכרים בגולברי/רויאלטי ב5 אש"ח לטבעת סוליטר 25 נקודות. את אלו כבר לא מייצרים בארץ ממזמן... אם מדובר ביהלומים אז זה VVS'ים וצבעים גבוהים, חצאים ומעל זה, פנטזי/בגטים/אמרלדים ולא עגולות פיקה עשיריות בצבע חול שכל הודי יודע לייצר. תכשיטים זה עבודות יד, פלטינה, מעצבי על או כל דבר שהופך את התכשיט ליחודי. למפעלים האלה אין בעיה לעבור חזרה לתוך ארה"ב, ולתת עבודה לאמריקאים/לדרוש ויזות עבור פועלים מיומנים מישראל, שאחרי שנתיים, כשילמדו את האמריקאים את העסק - יקבלו את השפיץ. תכל'ס - מה שהורג את התחום העילי, זה יהלומי המעבדה, וגם זה שהג'נזיס (בעיקר אלו שעשו כסף בהייטקס) כבר פחות נגנבים על זכוכיות נוצצות שנכרו מהאדמה בדם של ילדים סרילנקים/אפריקאים קטנים. עניין של אופנה. כמו שגם לא תתפוס אותם עם פטק פיליפ על היד, מקסימום אפל ווטש. באמריקה, יש לך עדיין מלא עשירים של כסף ישן, מדור ה-X שאפשר למכור להם שופרד אייס-קיוב משובץ אינביזיבל קומפלט ב-200 אלף דולר

אכן. זה לא בתקינה/חוק החשמל. מקובל ("מלמדים בביה"ס") שהשקע יהיה ממוקם מעל המקרר. "כדי שאפשר יהיה לנתק את המקרר בלי לשלוף אותו החוצה" . מעצב.ת המטבחים של חברת המטבחים היא זו שקובעת את הגובה בכל דירה כשהיא מתכננת את המטבח הספציפי. אם הלכתם על המטבח הסטנדרט מהקבלן ללא כל שדרוגים, כנראה שזה היה הדיפולט שלה. כשעושים מקרר אינטגרלי, נותנים לזה יתר תשומת לב, כי הכל אמור להיות סגור ומוסתר באופן מושלם. מאחר וכולם כמעט ממקמים את השקע הזה בין 160-180, ועד היום לא שמעתי תלונות, אולי תחפשו את האשם אצל יצרן המקרר שלכם שקמצן על כבל?

חילוץ ע"י הדיירים במעליות mrl מהשנים האחרונות פחות פשוט ואינטואיטיבי. מצד שני, מעליות mrl כמעט לא נתקעות, יש להם מגוון מנגנונים, שגם במקרה תקלה או הפסקת חשמל, גורמים להן להגיע לקומה הקרובה ולפתוח דלתות, לפני שהן שובתות. גבי- מהכירותינו הוירטואלית, אני מניח ש"להכנס בהם על 200" עבורך, לא אומר ללכת למשרדים שלהם עם ג'ריקן 95 וזיפו. אתה אומר שאתה לא רוצה כסף. אבל הדרך לפתרון בעיות מהסוג הזה, עבור אנשים נורמטיביים, עוברת בביהמ"ש. אני הייתי מייעץ לקחת מהנדס מעליות, מחברה ניטרלית (כזו שעוסקת רק בתכנון וייעוץ, ולא מתקינה/מתחזקת/מוכרת מעליות). אם תרצה והמעלית החא בתחום חדרה-גדרה, שלח לי ה"פ, אתן לך טלפון של מישהו שעוסק בכך 40 שנה, והוא גם עד מומחה. אותו מהנדס יגיע ויבדוק האם הכשל שגורם לתקיעות הוא בתכנון, בביצוע או בתחזוקה של המעלית. אחרי זה, יהיה לכם גם כיוון לפתרון, וגם מישהו לתבוע ממנו את ביצוע הפתרון. ללא זה, הגורמים יטילו את האחריות אחד על השני, ולהדיוטות כמונו, כל הטיעונים ישמעו הגיוניים...

ההחלטה על מכסי המגן האלו היא חדשה בכל הענפים, ולכל המדינות. היו מיסי יבוא מסויימים (לא מתמצא בזה), אבל ה-17 אחוז הללו הם בנוסף לכל מה שהיה קודם. הענף גמור, בגלל כל מיני תנודות שהיו. פעם, לפני ההייטקס, יהלומים היה ענף היצוא מס' 1 של ישראל. אני זוכר שזה היה רשום בענק על הגשר בין בניין מכבי לבניין שמשון. ממש גאוות יחידה היתה לנו....

יהלומים זה 3.2 מיליארד דולר ב-2024. תכשיטים זה בעיקר היי-אנד, תכשיטי פלטינה, שיבוצים מורכבים (invisable) וסחורה בעיצובים יותר "חדישים" שלא נמכרים כ"כ באירופה. אבל לא זה העניין. היצוא לארה"ב הוא 54 אחוז מכלל היצוא בענף. גם כך התחרות נהיתה ממש קשה בשני העשורים האחרונים. יתרה מכך- רוב החברות בענף "מתמחות" בשוק אחד (עניין של דרישות שונות בכל מקום), כך שמי שמשווק לארה"ב, לא מוכר (בד"כ) באירופה. מה שאומר- מכת מוות לחברות, עובדים שיתקשו למצוא עבודה אחרת...

∆יהלומים ותכשיטים.

גם לי זה נראה כך. במרכז המסחרי בנווה אמירים. אני בטוח ב-99 אחוז שאחת מהמצלמות של החנויות צילמה את הגאון. שווה לפנות ולשאול. אם זה טיב-טעם, אז כנראה שהחומר לא ישמר עוד הרבה זמן.

אולי יש לה "פטור מתור" נהיה יותר נפוץ מתו חניה לנכה

לא אמרתי שאתה כתבת את זה, ואני ככלל, לעולם לא כותב לגופו של אדם. זה כולה דיון תיאורטי, אין טעם לריב😁. בכל מקרה, זה נכתב בפירוש "80 בכביש של 100" (אין לי כוח לחזור לחפשאיפה ומי, וגם ממילא זה יבוא יחד עם שם הכותב, וכבר אמרנו שלא לגופו...) נער הייתי וגם זקנתי. גם לי היתה פעם הרבה פחות סבלנות לטיפשות האנושית. חכה עוד עשור-עשור וחצי. גם אתה תפתח סבילות לאידיוטים😁

בפירוש לא דובר על נסיעה (איטית או מהירה) בנתיב השמאלי. זו עבירה על החוק, וצריך היה לאכוף אותה, אבל זה דורש כ"א... דיברו כאן על מישהו שלא יוצא במיקרו-שניה שבה הרמזור מתחלף לירוק, דובר באנשים שנוהגים (בנתיב הימני!) במהירות שהיא 10-15% פחות מהמהירות המותרת. יש כאן הרבה נהגים צעירים, שגם כנראה לא נהגו במדינות מתוקנות, וזה נראה להם נורמלי (כן, אני יודע ב-X זה יותר גרוע מפה. אבל ב-A-F זה לא כל-כך). בכל מקרה, להשתמש בזה כדי להצדיק נהיגה אלימה- זו בדיוק הבריונות שמדברים עליה כאן בשרשור. הגמל פשוט לא רואה את הדבשת שלו... אלו אנשים שבטוחים גם שהם הנהגים הכי טובים בארץ, וכולם צריכים לרדת לשוליים ולהצדיע כשהם עוברים. נו שויין, אפשר לסכם את כל מה שכתבתי בפסקה הקודמת במילה אחת- הישראלי המצוי...

כנ"ל 10 ימים עם דאסטר דיזל 4X4 ידני שנת 23, בין הכפרים בטרנסילבניה (כלומר לא ממש טרנספאגרשן או כבישי נהיגה מאתגרים). מזמן לא נהניתי כך מנהיגה, וזו כולה בהמה די איטית ומסריחה מסולר, בנסיעה מנהלתית רגועה מאד (בכניסה לכל כפר יש שוטר או מצלמה). הבן התעקש שנחליף עכשיו לידנית, וקנינו כולה ספארק ליטר. אחרי -14 שנה של רכבים אוטומטיים, שכחתי כמה כיף זה מוסיף אשכרה לנהוג את הרכב, להחליף הילוכים, והגה הידראולי קצת כבד... לא חייבים נורבוגרינג וGTS296. בטח לאחד כמוני, שיכול להוציא ממנה בעיקר סאונדים מרשימים בניוטרל. אתה אשכרה מצדיק את זה שאם מישהו קצת מעופף, או לא מתמצא אז הנהגים שסביבו יכולים להתחיל לנהוג באלימות כלפיו ואחד כלפי השני? לא הבנתי. זכות הקדימה בכיכר, לפי חוקי התנועה שאני מכיר לכל הפחות (ויש לי כמה וכמה אותיות מה-ABC על הפלסטיק בארנק, כשחלקן שם כבר יותר מ-30 שנה), היא לרכב שנמצא בתוך מעגל התנועה. זה לא משנה מאיזה חלק של הכיכר הגעת. או שלא הבנתי את כוונתך?

לא מסכים איתך. אני לא נוהג במסלולים, וכבר מזמן לא היה לי רכב ספורטיבי. הייתי אוהב לנהוג. לכל מקום, גם בסגנון נהיגה רגוע (יחסית, כן?), על כל רכב (בעיקר אם הוא לא הרכב הקבוע שלי) ולא בהכרח להתגרזן בכבישי נהיגה "מפורסמים" (כי אין לי גם את ההכשרה המתאימה לעשות זאת). חשבתי שדווקא כאן, בפורום הזה, זה משהו שיהיה מובן מאליו... אני חושב שזה בדיוק נושא השרשור - "נהיגת בוקר לעבודה", הפכה ממשהו חביב לסיוט. זו בדיוק הבעיה, לפני עשור זה לא היה כך. הצפיפות עלתה בצורה דרמטית, אבל גם האלימות עלתה יחד איתה. אם לא הייתי כזה עצלן, הייתי יוצא רגע לאוטו ושולף את הסרטונים מיום שישי האחרון. אין כאן שום עניין של מישהו ש"נסע 80 והרגיז את הבריון" שחתך לפני הרכב שלי (חתכה, גברת עטוית חיג'אב) ישר לראש התור לפניה שמאלה, שאורך 4 רמזורים ו-10 דקות, מהנתיב שממשיך ישר, תוך שהוא (היא) חוסם בינתיים את הנתיב הישר, שהרמזור שלו ירוק, ויוצר גם שם פקק. ובאמת שאני לא מבין את ההצדקות הללו להתבריינות. זה שמישהו אחר הרגיז את הבבון או, שאפילו זה שהוא התבריין אליו הרגיז אותו זו הצדקה להתנהגות הזו? זו בדיוק הבעיה, של כל ה"מחנכים" למיניהם. שהם חושבים שהם טובים יותר ומותר להם, והם בעצם הבריונים שאנחנו מדברים עליהם.

נראה לי שרמת האגרסיה משתנה גם לפי סוג הרכב שאתה נוהג בו. גם אני, וגם הבן הרגשנו עליה באגרסיה כשעברנו מהמאזדה-פשע לספארק הזעירה. נראה לי שמי שנוהג על x5 או איזו ג'י קלאס שחורה עם חלונות כהים, זוכה לפחות התבריינות ממי שנוהג על פיקנטו ורוד-מסטיק.