ac cobra

התכוונתי לרשום "שוב אתה גורר את השיח במקום הדיון על הניידות, חבל. בהצלחה בהגשת הערר על הדוח, מקווה שצדק יעשה" אבל העיקר שאתה מבסוט הדיבור השחצני, מתנסה שמוביל רק למקום אחד יצרית אנטיגונזים כנגדך, לא תורם, אבל העיקר שקיבלת פה את הבמה להביע את העמדה שלך ובכל מילה להכניס ארס, כי אתה "מר אזרח יודע הכי טוב והכי נכון" (לפעמים עדיף להיות חכם מאשר צודק) כמו שציינתי לפני כן, אני מאחל לך בהצלחה בערר ואם צריך במשפט, אם נעשה עימך אבל שהצדק יצא לאור ואם לא, אז תאלץ לשאת בתוצאות.... (כולנו ראינו בסרטונים שהצירפת שהמהירות "לא הכי תואמת" לתנאי הכביש, אבל היי.. אני לא קובע או אוכף את זה, אז תהנה לך) ולסיום, כמו שציינתי הרבה פעמים, אתה מוזמן לנתב את האנרגיה שלך בלעשות או לאחל למישהו אחר רע (דוגאמת המשטרה) ולנסות לבצע את השינוי , תחילה אולי להתנדב בכל מיני תחומים בנושא ואפילו חס וחלילה למשטרה בעצמך ואז לראות את האוכלוסיה בתוכה אתה חי..אותו ציבור שצריך לשרת... שיהיה לך בהצלחה בטיפול במקרה שלך, והדיון פה על הרכבי משטרה. על רמת האיכות תשאיר אצלך בבית לארוחת שישי.

אפשר פרטים על התמונה ? סוג, איזור ? יעוד הרכב

כנראה אנחנו יכולים לנחש מה יהיה הרכב הגניב הבא.... כאשר יצאו הסורנטו מהמשטרה לשוק האזרחי, יצטרכו למצוא פתרון למושב האחורי, או שהיבואן ימכור או שצריך "למצוא פתרון"... בהצלחה לבעלי הסורנטו במהלך 2022... מה שבטוח היבואן הרוויח כפליים 🤪

אתה צודק, אבל כאשר הציבור הוא לא איכותי אז גם המשטרה שלו תיהיה לא איכותית... כאשר מצביעים עם אצבע 👈 ואומרים שהמשטרה לא הייתה בסדר, אל תשכח ש3 אצבעות אחרות מופנות עדין כלפיך. ושוב אתה גורר את השיח למקום הדיון על הניידות, חבל. בהצלחה בהגשת הערר על הדוח, מקווה שצדק יעשה 🙏

מסכים איתך לגבי נושא הטנדר, ללא ספר שדימקס או ויגו אינם מיועדיים למרדף קלאסי או כל פעולה אחרת, אך יש להבין כי המשטרה הינו גוף מגיב, קרי אמור לתת מענה למספקטרום של אירועים וטנדר עבודה הוא נותן מענה להרבה דברים, אולי לא יעמוד ב0-100 מול כל מאזדה 3 חדשה אבל בסוף מדובר בכלי עבודה אשר מופעל נכון ביחד עם שילוב זרועות ועוד ניידות יכלו לתפוס את הגנב במרדף. לגבי הסובאר, המשטרה ביצע מס' בדיקות פעם קודמת עם הסובארו.... לא התלהבו מהרכב, כל אחד ונסיבות שלו. לגבי שיקול אם זה בנזין או דיזל, אין כאן שיקול כלכלי אלה שיקולי ביצועים ויכולת. המשטרה נותנת אפיון ודרישות ובהתאם לכך יבואנים משתתפים במרכז. לדעתי האישית הכי נכון היה לייבא/לרכוש את הניידות היעודיות שיש בארה"ב דוגמא פורד אקספולר עם הציוד והיכולות והדבר היה מראה את המשטרה באור אחר, אבל כל אחד והשיקולים שלו... וכמו שציינתי הרבה זמן, כבר תקופה רבה שהמשטרה לא מקבלת את התקציב הראוי עבורה במיוחד לטובת רכש לשוטרים בדגש על ניידות וריבוי ניידות, צריך להסתכל על ניידת +כלי עבודה, כמו פטיש לנגר, ניידת היא עבור השוטר. אם אני לא טועה, סובארו כן השתתפו ביחד עם עוד מס' יבואנים

ממליץ לך ליצור קשר עם איתי "ילדון ה5 טורבו", הוא היה בתקופה ההיא בקשר קרוב איתם והיה מתעד הרבה מהאירועים ומפגשים שלהם

גם שלבי מוסטנג 500 המחיר שלהן המריא לשחקים אחרי עקיצה ב60 שניות, הרפליקות שלה נמכרות במחירים אסטרונימים והמקוריות בלי להתאמץ סביב החצי מיליון. אספנים אוהבים להחזיק דברים ולהגיד "יש לי את זה" וגם אם לא לנסוע פעם אחת בשנה אפילו

על זה נאמר...

ביחידת אבטחת אישים עובדים עם סדרה 200 V8, גם זה בעיה? או שזה לגטימי... פעם אחרונה שבדקתי הם מאבטחים לא תמיד את הכי "אהודים בקרב הקהל".....

רק אם יש לך גישה לרשימת הבעלי רכב או לפרקי הזמן שהיו בבעלות אדם מסויים. לדוגמא, אם רכב מוגדר "אובדן להלכה", לרוב אחד הבעלים תיהיה חברת ביטוח גדולה ואז הבעלים יכולים להיות חברת חלקי חילוף או "איש קש: שיש לו נגישות לתיקוני רכב אשר רכשו את הרכב האובדן להלכה לצורך החזרתו לכביש, יחד עם זאת לרוב מדובר בהליך קצר יחסית מרגע התאונה (כלומר, תאונה בינואר, חברת ביטוח רשומה כבעלים, לאחר מכן "צץ" אדם או חברה שכבר רוצה למכור את הרכב במרץ לערך, מספיק חשוד ) לגבי רכבים ממכרזים/ כונס נכסים,לרוב אין לדעת מלבד בדיקות בהיסטוריותה כונס, כלומר אם הברשותי S500 חדשה והיא רושמה עלי, נכנסתי לחובות, הרכב עובר לחזקת הכונס, אבל לא נרשם עליו ואז הרכב מוצע למכירה ואתה רוכש אותו אז אתה "רוכש" את הS500 ממני ולא מהכונס, למרות שהכסף הולך לכונס. על מנת לא לאבד יד, יחד אם זאת מאוד חשוב לראות משך בעלות לרכב, קרי. אם הבעלות קצרה מידי על הרכב הדבר צריך להדליק נורא אדומה ולא סיפורים "שומע קיבלתי רכב מעבודה אז אני לא צריך את הרכב הזה כבר", לבצע בדיקה בגוגל לראות אם האדם סוחר או מתעסק ברכבים משוקמים וכמובן בדיקות ברשתות החבריות... לרוב הרבה מהם משאירים עקבות. בהצלחה במקרה של הגוליה, הבעלים הינו פרטי ומשרד הבטחון משמש רק כפלפורמה למכירת הרכב ולא הבעלים של הרכב. כמו כן מנגד לנד קרוזר אשר שימשה את המשטרה, אז יופיע לך שהבעלים המשטרת ישראל או מנהל הרכב הממשלתי לדוגמא.

ללא ספק VFM במקרה של הרקסטון. זהו שיקלול אחרון של המשטרה, מה קורה לרכב אחרי שהוא עוזב אותה, לכל רכב קיים האיפיון שלו , כאשר כאן מדובבר ברכב שאמור להיות "רכב סיור לשינוע 2-3 עצורים", זה רכב עבודה בדיוק כמו רכבי ההיילקס במג"ב והלנד קרוזרים בי-ם ובעוד מקומות, הרכבים האלה לא עושים את היעוד שהיצרן יעד להם "להנעים את הקונה", אלה רכבים אזרחים שהחליפו להם את היעוד לעבודה גסה להבדיל ממדינות אחרות כמו בארה"ב שבה מייצרים רכבי משטרה האדהוק ולא רכב אשר מקבל הסבה.

לא יודע עד כמה הוא באמת צריך את "יכולות השטח" שלו , לעומת היכולת להחזיק תא עצורים במקום המושב האחורי. כי כאשר צריך רכב שטח אז המשטרה רוכשת טויוטה טנדר או איסוזו, ברשותה גם פאג'רו וגם לנד קרוזר לטובת כל אפיון יחידה. ושלא נדבר על היחידת הטרקטורני שטח של שבתאי... יעוד הרכב יותר בשביל לשנה עצורים/מעוכבים ולהקטין את החיכוך והסיכון של השוטר בטיפול הנושא. נ.ב אם אני זוכר נכון הרקסטון לרוב מבוסס על טכנולוגיה של מרצדס דגמי הML... אז עכשיו השוטרים שלו יסעו במרצדס ?🤣

כן זה אפשרי ויש לא מעט שעוסקים בזה, אבל לטובת זאת צריך 1) הרבה ממון, 2) להכיר את האנשים הנכונים. 3) לעבוד על דגמים ספיצפים שלא נסחרים לפי מחירון לרוב. תוכל למצוא את זה לרוב במגזר הערבי, יש לא מעט אנשים שרוכשים מרצדסים ישנים של מונית ומתקנים ומשפצים אותן בשטחים ואז הן נראות 2021.

סרטון יפה שמסביר על העולם הM3 האמיתי 🤪

לא בא לחלוק עליך חס וחלילה. אני אומר לך ממקום של בעלים של אוסף מכובד בעצמו ( היו לי מ1 עד איזה 220) ואז החזקתי החזקתי החזקתי הייתי עובר על הגליונות, מחפש דברים מעניינים, קורא כתבות, מחפש אימרות של אז שאם מסתכלים עליהם היום, זה מצחיק... אבל שורה תחנה בשלב מסויים הרגשתי אגרן והאוסף לא תרם לי. סתם העלה אבק... החזקתי אותו ויכלתי להגיד שלי לי אוסף, אבל תכלס הקידמה הרגה את האוסף ואין מה לעשות איתו. 🤪 שמח לשמוע שהוא עבר לאגרן אחר.. בטח נשמע עליו בעוד כמה שנים 🤩🤣

בכנות , במחיר הזה קצת קשה למצוא משהו שיעלה על הדרישה שלך, אבל עם טיפה חוצפה ויוזמה תוכל להתארגן על רכב כזה אולי מחברת השכרה שיש בישראל. הייתי יותר פונה לחבר טוב או לקרוב משפחה שאתה מכיר ומבקש ממנו ל24 שעות את הרכב בתמורה לטובה או ל400 שח... לך תדע אולי תצליח

לדעתי את מרבית האולימפידה ישדרו כרגיל דרך ערוץ 11, אם יהיה מקצה שיעניין אותך ספיצפית , תצטרך לנבור בקבוצות שלו כמו קפיצה על טרמפולינה, ושם בטוח יהיו לך קישורים לשידורים (עם פרשנות אוזבקית, אבל תמיד אפשר לשים על MUTE)

כריתים אי גדול ומפותח יחסית בעל מס' איזורים לתיירות ופנאי לרוב בצורה של קצבות האי כאשר הרקליון עיר הבירה. רודוס זה יותר תיירות, אבל אי הרבהה יותר קטן מכריתים, רוב האקשן הינו נמצא בעיר העתיקה +החדשה כאחד, כל אזור אחר.. שממה ו"חור" מצד שני אתה יכול להגיע מצד אחד לצד שני בשעה של נסיעה. "אי מוגבל" יחסית באטרקציות (יש פארק מים גדול ומטורף, קזינו, עמק הפרפרים ועוד) יותר חשוב לפני שאתה טס, לבדוק היכן המלון יחסית לאיזורי הבילוי, לפעמים עדיף לקחת מלון במרכז ולחסוך את הנסיעות במוניות ומה המרחק מהשדה, חבל לבזבז חצי יום נופש על העברות 😰 ולקינוח.. לבדוק הגבלות קורונה ביוון, אם אני לא טועה כחלק מהלחימה בקורונה ישנו "עוצר לילי" החל מהשעה23 +- עד 06 בבוקר.. (ועל הדרך לא הייתה רוצה להיכנס לבית חולים יווני ... זה לא כייף ולא אותו סטנדרט ישראלי) דרך צלחה

אני המצודד? בראשית דברי מס' נק' למחשבה.... 1) מה הם הנתונים שקיבלו העומתה "הצלחה"? ולא רק מה פורסם על ידם. 2) צריך לבדוק מדוע ההאכיפה מתבצעת דווקא באיזור הירידה מ110 ל90. זאת המהות של המאמר שצריכה להיות ולא כמה דוחות ניתנו בחלק. 3) המשטרה לא מקבלת בונוסים אם הביא 10 מיליון דוחות או 5 מיליון, כי הכסף הולך למדינה ולא לקופת הממשלה, להבדיל מארגונים אחרים, ראה ערך מערך הכיבוי (50 אחוז מחשבון הולך בחזרה אליהם) או ממד"א. אז בעצם המשטרה היא סוג של ארגון חינמי ללא מטרות רווח 🤪 4)אני מסכים שהמס' צורמים וצובטים את הלב, יחד עם זאת יש לבדוק את העובדות גם מ"הצד השני" (כמו שגיא זוהר אומר - פערים) אם נהג שם על "אוטומט 115 במקטע של 110" ולא אחראי מספיק לדעת מה המהירות המותרת במקום... אז צר לי 5) לדעתי האישית (כמו הדעה של תומר במאמר) יש צורך בשינוי הענישה כנגד עבריינים, יש צורך בענישה גסה יותר אולי אפילו כמו מדינות באירופה שגובה הקנס לפי היכולת הכלכלית שלך, ואז אנשים יחשבו בשנית. ולסיכום, קוריוז... אזרח בעל ריבוי עבירות נתפס מס' פעמים על ידי גורמי האכיפה, מובל לבימ"ש לטובת שיפוט מהיר, בדיון לגביו פותח את משנתו ומציין כי הוא אדם קשה יום, מגדל את המשפחה ועוד סיפורי מאיסס (בין אמת או חצי האמת) ולבסוף מציין כי אם יקחו לו את הרישיון לא תיהיה לו הדרך לשלם את הקנסות ולדאוג למשפחה וכי הרישיון הינו כי העבודה היחיד שלו.... מה מחליט השופט? משחרר אותו לדרכו ושוב רושם על הדף "נו נו נו עם האצבע" ואם יעבור על אחת מעבירות התנועה שנית יכלא לכלא ל מס' חודשים.... אז מה המסקנה ? שווה להיות עבריין תנועה בארץ? אולי כן, שווה להיות "אדם קשה יום"? אולי כן כי אז השופט יהיה "רחמן " איתך או מנגד עיניו עוד משפחה שתצטרף למעגל העוני והנטל על המדינה. לדעתי ? כמו במשל של הדג והחכה, מספיק לתת דגים לרעבים, הם צריכים לדעת לדוג, ולכן אותו אחד היה צריך לשלול לו את הרישיון למס' שנים ושילך לעבוד בעבודה אחרת.... אה.. ודרך אגב.. אחר פרק זמן אותו נהג עשה גם תאונה קלטנית עם משאית ואז היה מאוד חשוב לציין בתקשורת לזכותו מאות עבירות תנועה ושהמשטרה לא עשתה כלום... ובימ"ש? אף מילה עליו, אם רוצים שינוי צריך לדרוש ענישה חריפה יותר.... ממוזמן להיכנס לאתר של "שומרי הדרך" https://www.rsa.org.il/ ולתת סיוע, אם אתה מרגיש שאין אכיפה. הנה כלי שנותנים לאזרחים "לקחת את החוק לידיים" והציף עבירות, הן מגיעות למשרד התנועה ושם שוטרים מסכים איתך לגבי העבירה או לא והעבריין זוכה לדוח.

מה תודה רבה לעונים, אתה לא ענית לעצמך על ה2 השאלות העיקריות.. מה התקציב ? ואיזה רכב מבחינתך זה רכב יוקרה? האם C300 חדשה נחשבת רכב יוקרה בעיניך ? או רק פורשה פנמרה ?? או שגם BMW E39 M5 יכולה להיות ? לא תתן תקציב וכיוון לא נוכל לסייע, בנתיים הכל דיבורים בעלמה וחבל. יחד עם זאת תצטרך להבין שדברים עולים כסף ויש דברים שהשקעה שלהם לא שווה את מחיר או שלא (ריגוש לנהוג בפרארי שעתיים בתמורה ל200$ יכול להיות יקר ויכול להיות זול לבעל המאה)

KIA RIO, רק תשמור עליה כאשר אתה יורד דרומה מכיוון שלא יפתחו עליה עין לנסיעה ארוכה עדיף שיהיה לך רכב שנוח לך לנהוג איתו , בישיבה על הכביש ובישיבה בתוך הרכב, הריות מנצחת בכל פרמטר כמעט חוץ מחסכון בדלק. יש עוד מס' שיקולים אבל הם כבר צויינו. סע בשלום ותחזור בשלום

למשטרה יש יכולת של מערכת רישוי משלה (המספרים האדומים) והיא עדין כפופה למערכת הרישוי הארצית (המספרים הצהובים) בדיוק כמו שצה"ל עם המספרים השחורים שלהם. לכל רכב שעולה על הכביש יש מס' צהוב והוא רשום במשרד התחבורה, פשוט משוייך למשטרה. למשטרה יש יכולת לבחור את המס' האדום כמו לשים מ-1 על מס' סוגי רכב כמו לנד קרוזר או סקודה של המפכ"ל, אבל הצהוב שונה. צודק, זאת המטרה העיקרית.... 🤔 צר לשמוע את זה, לא ידוע עד כמה זה מדוייק אבל מאוד הגיוני, ככה זה שהמוקדנים שעונים לטלפון הם לא תמיד העיפרון הכי חד בקלמר ומרבית פעמים מדובר בחיילים בשירות חובה תחת המשטרה. אבל יש לי תחושה שאם המוקד היה מופעל על ידי הצה"ל ועדין היו עונים לך ככה אז התחושה שלך הייתה אחרת, אין מה לעשות את הצה"ל אוהבים ואת המשטרה "שונאים"..... בוא נקווה שניפגש איתכם רק באירועים משמחים 🤞

מדובר ברכבים משטרתיים לכל דבר ושייכים למשטרה.

מוזמן לחפש קבוצה בטלגרם בשם "הבועט - שידורים", עושים עבודה נהדרת ומשדרים את ספורט 1/2/3/4 ללא תקלות. לרוב כרבע שעה לפני המשחק מפורסמים הלינקים.

26 קומות ואין וואטסאפ .. מדהים או חריג לא ידוע איך להגדיר זאת, בכל מקרה מומלץ לפנות לוועד הבית שיעביר מסר בדרכים המקובלות שלו על מנת לנסות לאתר את המפגע או להסביר לבעל המפגע שיחדול מפעילותיו המסריחות.