ZX2.0

ברור לי שאלו רכבים שקונים יותר עם רגש ופחות עם הכיס. אבל לפי מה שאני זוכר (ואני אולי טועה, אבדוק זאת כשאחזור הבייתה) גם מבחינת התנהגות הפורשה הצטיינו יותר (מדבר על הבוקסטר ועל הקאיימן). כמובן, שאין ערך ללהיות מיוחד ומובדל על הכביש (בעבור אנשים מסויימים) ולדעת שאין המון רכבים כמו שלך בארץ או בעולם בכלל. ובגלל זה שאלתי, במה היא יותר טובה. תודה על תשובה עניינית!

ואיך אתה מכוון אותם? יש בקרה ממוחשבת? או חייב לעבור בולם בולם ולכוון ידנית? תתחדש, מחכה לשמוע רשמים!

הבוקסטר מתחיל מ540 אלף. מחירה מסתיים ב740 אלף לגרסה GTS אוטומטית עם יותר מ300 סוסים. מה באמת היתרון של ה4C על פני הבוקסטר? כמובן מעבר לעיצוב, שאני חייב להסכים עם ספורטיבו, שנראה הרבה יותר טוב בגרסה הפתוחה מאשר הסגורה.

אור אני נוסע אחרי הרנו שלך בטיול. מתכוון לאסוף כחלקי חילוף לדאצ'יה את כל החלקים שינשרו לך תוך כדי נהיגה.

ברמת העיקרון מסכים איתך. וינה מרשימה מאוד ובהחלט אם אתה מגיע לביקור היא עצמה שווה כמה ימים. אני לא כלכך התחברתי אבל הבעיה נאוצה בי (אני לא אוהב ערים. יותר טיפוס שמתחבר לטבע ולכן אחרי האלפים האוסטרים, עיר זה לא מקום שירישם אותי או ישאיר לי טעם של עוד. אבל זה אני אישית). ולגבי יום- זה נכתב בהקשר של אם לצאת מפראג אז לא לבזבז זמן על ערים דומות לה אלא לקבל טעימה (ממש טעימה! לא יותר) ממשהו שונה. זה וינה. שוב, אני אישית, לא הייתי נוסע אבל שידע.

אני חושב שהיום ה1.4 זו גרסת טורבו חזקה יותר משמעותית ומאובזרת יותר משמעותית.

ספריאל, צודק, טעות שלי. אור שחור ולא אור חשוך. לגבי וינה- זו הייתה המלצה של כמה מקומיים שדיברנו איתם (ואיתן) ואמרו לנו שאם כבר לנסוע למדינה אחרת אז וינה. כדי לטעום משהו מעט שונה. אנחנו לא נסענו כי בפראג היה בדיוק מה שחיפישנו וגם בגלל שהייתי בוינה לפני מספר שנים ולא ממש נהנתי (קשה לי בעיר גם ככה (גם אם היא מרשימה למדי) ועוד אחרי שהייתי כמעט 10 ימים באלפים האוסטרים... וינה לא השאירה זכרון מתוק מספיק).

הייתי עם חבר באוגוסט. 5 ימים הספיקו ואפילו השאירו טעם של עוד. יש לך לא מעט פאבים ומועדונים שעובדים גם הרבה אחרי 11 בלילה אבל, כמובן, יש הרבה יותר אנשים ולרוב מעניין יותר בסופ"ש. מבחינת מועדון יש לך מועדון רוק ששכחתי את שמו אבל הוא אחלה עם הופעות חיות ואנשים שרוקדים מלא! יש לך גם את מועדון 6 הקומות. כל קומה זו מוזיקה אחרת ובאמת כיף שם. תאטרון אור חושך היה ענק. כמובן יש לך גם סיורים לקחת בכל העיר ומחוצה לה. אנחנו לקחנו 3 בסה"כ. 1) סיור מקיף של פראג- היה שעתיים וחצי אם אני זוכר נכון וכלל הסבר בעברית אפילו דרך אוזניות. 2) סיור על ספינה בנהר כולל ארוחת צהריים. 3) סיור לגטו טרייזן. סיור של 6 שעות ששווה בהחלט להשקיע וללכת לראות. אם ניהיה לכם משעמם בפראג תמיד אפשר לנסוע לדרזדן וגם לוינה. קיבלנו המלצות ממקומיים שעדיף לוותר על דרזדן בגלל שהיא דיי דומה לפראג ועדיף להשקיע עוד קצת זמן ולנוסע לוינה שהיא לפחות שונה ומרשימה מאוד. קיבלנו המלצה גם בנוגע לבית הקברות היהודי מהמדריך שהיינו איתו בסיור של הגטו- אם תלכו אז לא לקחת מדריך. אתם ישראלים ולכן תצליחו לקרוא את השלטים בעברית וגם תחסכו לא מעט כסף. 2000 שקל אפשרי בהחלט. אני הוצאתי על טיולים+ קניות+ מסיבות בערך 2500-2800 שקל והיה אפשר בכיף לחסוך אם לא הייתי עושה קניות של בגדים וגם אם הייתי לא הייתי ממיר כסף באיזה מקום מסויים (שם בגלל חוסר תשומת לב, "הפסדתי" קרוב ל100 שקל). כמובן שזה תלוי בכם ובמה תרצו לעשות. אני וחבר היינו מתעוררים בבוקר, אוכלים ארוחת בוקר במלון, יוצאים לאיזה סיור/ טיול עד הצהריים, חוזרים למלון לשינה, קמים בערב לארוחת ערב (מחוץ למלון) ומיד אחרי זה ממשיך לבאר/ מועדון/ גם וגם. תהנה!

נתקלתי במקרה במוצר הזה וגם במוצר הזה. ראיתי שלפחות בתל אביב משתמשים בהם. לצורך הגילוי הנאות- אין לי מושג אם מתאים לך הן בדרישות שלך, הן מבחינת מחיר או כל דבר אחר. רק ראיתי את זה והחלטתי לשתף.

הגדר נא צפון מה הוא. מה התכנון? יש כניסה לג'יפונים?

אם באמת יהיה לה תג מחיר תחרותי היא הולכת להימכר ממש יפה. תראו את הפיקנטו ספורט.

ספר קצת על איך אתה מבשל, מה עושה איך עושים? תרחיב בבקשה

אין הנחות ואין מבצעים לחברי המועדונים השונים. הם טוענים שהרכבים גם ככה זולים ולכן אין להם מקום לבצע ולהציע הנחות.

נשמע שיש לך ילד נורמלי לחלוטין! הפחד שלו נובע מדברים שכבר נכתבו וזה בסדר וטוב שכך. לגבי הקרבות כל הכבוד לו! אני מקווה שמתישהו בעתיד נשמע עליו מייצג אותנו בכבוד! כולה קנקן אחד. ועוד שני צ'ייסירם. יום אחד אחרי שכבר הייתי שיכור מהמחקר הזה שלך. אבל זה עדיין היה רק קנקן אחד. ודאצ'יה זה אחלה, מתי אתה בא לסיבוב?

ספציפית הדוגמא שלך לא קשורה לבטחון עצמי. יש פחד ממים ואותו המדריך צריך לפתור (פתר לטענתך. מעולה!). מעבר לכך, מהמעט שנתת, עושה רושם שדווקא בעית בטחון עצמי אין. אולי בא ליידי ביטוי באופן אחר? באופן כללי, אומנויות לחימה זה כלי מעולה לשיפור ביטחון עצמי, ויש לי עשרות דוגמאות (ספורטאי ומאמן ג'ודו) אם תבקש. באופן כללי, כל אומנויות הלחימה טובות לשיפור הבטחון העצמי ולכל ילד ואדם יתאים משהו אחד בהתאם לאופי שלו וליכולות הגופניות. בנוסף ובלי קשר למקרה של עידן, לדעתי, כן חשוב לעבוד אם הילד על בטחון עצמי. חשוב שלילד יהיה בטחון עצמי גבוהה ודימוי עצמי טוב. מתוך ניסיון של כמה וכמה אנשים עם בטחון עצמי נמוך- זה לא מוביל לדברים טובים בסוף. כמובן זה לא מדע מדוייק אבל בגלל זה אני ממליץ על חוג. לילד זה כיף והוא עובד על כלכך הרבה מרכיבים מבלי בכלל להיות מודע אליהם, ולך, כהורה, זה עושה בדיוק מה שזה אמור לעשות.

בוודאי שאפשר! ניתן לראות הדגמה שלב אחר שלב. יש גם עידכון של איך הפנס נראה שנה או שנה וחצי אחרי. אז תבדוק גם את זה. ויש גם מדריך פה בפורום שהוא מעט שונה (הציפוי בסוף) אבל עושה עבודה מעולה גם. בהחלט שווה להשקיע! זה נותן לרכב מראה חדש ויותר חשוב, משפר את הראות בלילה. בהצלחה! אגב, הרכב נראה פצצה! ממש ממש חדש! מה צריכת הדלק שלו?

איציק, הראפטורים שאני ראיתי, כולם היו לבנים. הF-150 הרגיל הוא חום.

לדעתי הם עדיין חדשים מידי. עוד כמה שנים יצאו משירות. אולי. כנראה שF-150 רגיל יצא קודם אבל אני חושב שהם רובם חומים (הראפטורים ממה שראיתי לבנים. וזה מגניב!).

ברור שאין מה לקנות בערוץ הקניות ב99% מהזמן. זו הייתה רק דוגמא כדי להראות את הדגם הזה ספציפית. כמו שאמרתי, אין לי מושג לגבי אופניים חשמליים חוץ משל חברת בליץ שיצא לי לעשות סיבוב עליהם והיו ממש טובים. אבל הם ממש לא מתאימים לדרישות של פותח השירשור.

אולי לא 8 אבל יש ב6 וחצי אלף. http://www.21.tv/p-244135/d790d795d7a4d7a0d799d799d79dd797d7a9d79ed79cd799d799d79d30dbo/cf-6/?a=a לשכן יש אותם כבר תקופה. מבסוט עליהן ממש. עם זאת אין לי מושג אם הן יכנסו לאן שאתה צריך. גילוי נאות- לא מתעסק עם אופניים חשמליות ואין לי מושג לגבי הדגמים השונים.

מקפיץ בשביל עדכון! עברנו כבר 2200 ק"מ בערך בחודש האחרון ומה אני יגיד לכם? אני אוהב את הרכב יותר ויותר. צריכת הדלק במיכל של 50% מסיעה בינעירונית (לא ב90 קמ"ש)+ 50% עירוני (בפקקים לא קלים) והצריכה שיצאה היא 1 ל13.1. לא רע בכלל. אני דיי בטוח שבנסיעה איטית יותר או נסיעה ללא המון פקקים תצא אפילו טובה יותר. כמו כן נחכה עוד קצת ולעוד כמה ק"מ בתקווה לראות שיפור. אם כי כרגע כמות הנסיעה תתמתן והרכב יצבור ק"מ לאט יותר. הרכב מאוד נוח, גם נסיעות של שעה וחצי עברו ללא כאבים או תלונות ואני רגיש בגב עקב פציעה. הייתי שמח להיות תמיכה צידית אבל אולי זה רק אני. הרכבעצמו אוחז לא רע בכלל את הכביש. הוא לא מדרבן לעשות שום דבר ספורטיבי בגלל זוויות גלגול ענקיות אבל ברגע שמורידים קצב לכזה שפוי ונורמלי הרכב באמת בסדר. עמידה בפקקים- חשבתי שזה יהיה סיוט בגלל הגיר הרגיל. גיליתי שממש לא. זה סיוט בגלל הפקק ואני שונא פקקים בדיוק כמו שהיה באוטומט. הגיר עצמו לא מפריע. הקלאץ' עצמו רך, נעים ואין שום בעיה לנסוע בפקק ארוך ולא להתעייף מהמטלה. מערכת המולטימדיה מסתנכרנת מעולה עם הטלפון. כיף לשמוע מוזיקה ניתן בכיף לדבר בטלפון דרכה (והטלפון מסוכרן בעברית). עם כי צריך לזכור שהמיקרופון למעלה ולי יש נטייה לדבר חלש. אז אותי לא תמיד שומעים. כשאבא מדבר שומעים מעולה (או כשאני מרים את הראש ומדבר בקול). לגבי מערכת המולטימדיה עצמה- מחד היא מאוד קלה,פשוטה וברורה לתפעול. מאידך, לפחות מבחינתי, היא גוזלת יותר מידי תשומת לב אם אני צריך לקרוא קצת. זו לא אשמת המערכת הספציפית הזו אלא זה קורה בכל מערכת ללא כפתורים פיזיים. גם אני וגם ההורים מרוצים מהרכב מאוד. יש לו כוח כשצריך להאיץ אבל צריך לשמור את המחט מעל 2500 כדי לקבל את הכוח. לא משימה קשה בגיר ידני. כמו שנכתב, הרכב ממש לא ספורטיבי בגלל אופיו אבל הוא מחזיק מעולה את הכביש ויש גם כמובן את כל הבקרות הנחוצות כגיבוי. אם יש שאלות אשמח לענות ואני ימשיך לעדכן!

שכחת לציין תקציב. אין דין אופניים ב3 אלף שקל לדין אופניים ב8 אלף. אני יודע שחברת בליץ היא חברה מומלצת אבל אין לי מושג אם יש להם דגם שמתאים לך בגלל עניין הקיפול שאתה צריך/רוצה.

ממטרף לנהג מתחיל ואמיר. לפי מה שאני יודע, תופעה כזו עלולה בהחלט לקרות והסיבה הכמעט וודאית היא תרמוסט שלא עובד כלל או מזייף. תתחיל מלבדוק אותו.

המנוע לא מחוספס, דווקא זה הוא ממש בסדר. המנוע כן רועד בעמידה, שזה צפוי כיוון שהוא רק 3 צילינדרים, אבל זה לא משהו מעצבן (לפחות לא אותי) וגם לא כזה מורגש. חברה שלי לדוגמא לא שמה לב בכלל לדבר הז עד שאמרתי לה. גם לאמא שלי אין מושג בכלל לגבי זה. בנסיעה המנוע מעולה אבל מתחת ל2500 סל"ד אין כוח והמנוע באמת מרגיש חלש. טוב שיש תיבה ידנית ככה שהדבר הזה נפתר דיי בקלות. מבחינת גודל, הרכב לא כזה קטן ובהחלא מקווח מספיק. אומנם זו לא פלאונס (בסה"כ סופר מיני מוגבההת אל מול רכב משפחתי בגודל מלא, ההפרשים יהיו מורגשים) אבל יש מרווח. עם זאת אינני יודע כמה מקום יהיו למושבים אבל 3 מבוגרים, 2 רחבים ועוד אחת לא, נכנסים מאחור. אני מציע לך, פותח שירשור, לגשת לאולם התצוגה ולבדוק. הגובה של הרכב יכול להקל על חגירת ילדים במושבים שלהם ואולי לך זה יציק. בכל אופן תברר.

יפה או לא, זה אחד הדברים הכי מעצבנים שיש. וזה נוסע מעולה