cabrio

ממתי סורק יכול.להחליף בדיקה? למי שלא מבין, מומלץ מאוד לעשות בדיקה במכון. ברוב המקרים הסורק לא יראה כלום, אבל האוטו יכול להיות עם תאונה קשה ו/או צרות אחרות שלא קשורות לסורק. לא שאני מאמין גדול במכוני הבדיקה, אבל זה בטוח שסורק לא יכול להחליף את זה.

ת'אמת, נסעתי על אוטו כזה כמה אלפי קילומטרים אבל בכוונה לא אמרתי את זה כי זה לא מדד. אלו היו נסיעות מזדמנות שהתפרסו על פני שנה כמעט. וגם אז הצריכה היתה בסדר. בכוונה נתתי דוגמא מהרכב ההוא שנוסע עם אותו נהג 3 שנים. זה מדד הרבה יותר אמין משלי ושלך. אין מה לעשות.

למי שהגיב בעניין צריכת הדלק אצלי, תאמינו לי שנסעתי עם אשתי במיוחד כמה פעמים לבדוק אולי היא עושה משהו לא בסדר. הכל כרגיל. מעולם לא קיבלתי תוצאה טובה יותר מ 1:8. רק צריך לזכור שמדובר על עירוני בלבד! יש מכוניות שצורכות כמעט כפול מבינעירוני. בכל מקרה , בדקתי את האוטו מכל הכיוונים כולל מחשב, 4 גזים, לחץ.אויר בצמיגים ועדיין לא מצאתי סיבה לזה. 1:10 ממוצע?? עכשיו הייתי קונה את זה

חברים נראה לי הדיון קצת יצא מפרופורציות. ה i25 מכונית לא רעה בכלל, כל עוד מבינים מה הייעוד שלה. הגה זוועה???? את מי מרוכשי האוטו הזה זה יעניין? אנשים נותנים פה דוגמאות והשוואות לאוקטביה וכד'. טוב שלא עשו השוואה מול סופרב וזהו. בקטגוריה שלו, הרכב לא רע בכלל, גם אם לא מצטיין בכלום אבל זה בסדר , כי הוא לא נועד לזה. לגבי צריכת הדלק - ערימה של בולשיט. לחבר טוב שלי יש רכב כזה מהעבודה ב - 3 שנים האחרונות. מעולם לא איפס את מחשב הדרך. הצריכה הממוצעת היא 1:12 , מזגן רוב הזמן ורגל לא ממש עדינה... אז צאו מהסרט ומהדעות הקדומות כי אתם ממש לא בכיוון.

לאישתי יש כזאת עוד מעט שנתיים. צריכת דלק קבועה 1:7 נסיעות רק בעיר בלבד ובדרך כלל עם מזגן. נמדד בכל מילוי. צמיגים חדשים. נבדק במכשיר 4 גזים. מה שאתם רוצים. למחיר שלו הוא עושה את העבודה, אבל צריכת דלק כמו הדודג' ראם שיש לי בעבודה... פשוט הזוי.

צודק. 1300 מחיר טוב מאוד בשביל פירוק אני קיבלתי חצי.. אל תשכח שאפשר למצוא כאלה נוסעות עם רשיונות בסביבות ה 5000. ככה ש 3000 שח קשה מאוד להאמין שתקבל.

אחסוך לך את.העבודה הייתי באותו מצב כמוך לפני חצי שנה. על אותו רכב בדיוק. הציעו לי 500-700 שקל סך הכל

שינוי קטן בתוכנה וקופצים לאיזור ה 200 סוסים. עדיף לקנות את הגירסה הזאת מאשר את החזקה יותר כי הפרש המחיר מאוד משמעותי. המכלולים המכניים אותו דבר.

היי אני יכול.להעיד על האיזור שלי ברחובות. אני גר ממש ליד הכביש העוקף המזרחי, קרוב לשטחים הפתוחים - שכונת היובל. שכונה מעולה, אנשים ברמה, 2 מרכזים מסחריים קרובים. בבניין שלי שכירות של דירת 4 חדרים עולה כ 3700-4000 ש"ח. אני גר ב 4 חדרים ומשלם ארנונה כ 1000 שח לחודשיים. רוב השכונות הטובות ברחובות משלמות הרבה ארנונה. קרית משה ואושיות - כבר כתבו קודמיי - עדיף להמנע ולא להתפתות למחירים. לגבי הגעה לרכבת לא יודע בדיוק כי אני לא נוסע לכיוון הזה בבקרים, אבל הכביש העוקף ואיזור פארק המדע מאוד עמוס בבוקר.

מה יש לשים לב?? צריכת הדלק סבירה מאוד יחסית לרכב בגודל כזה. סביב 1:10 בממוצע. מהערתך משתמע כי ישנה בעיה בכלל הסנטה פה. אלא אם כן יש משהו סדרתי בכל הדגמים האלה ואנחנו לא יודעים..

נראה לי שהמוכר מתכוון שהטסט במרץ, אבל "כאילו" עלה לכביש רק בספטמבר כי לא נסעו עליו עד אז או משהו. בגדול אם המחיר הוא לפי ת. עלייה של מרץ , אז לא נראה לי שיש איזו בעיה.

תתחדשש מחיר פצצה

קרוז 1.4 גל הינע??? סרנים???? מה זה אמור להביע??

מזכיר לי חבר עם אונו לפני 15 שנה בערך. הוא הדביק מדבקה של טפט שחור מבריק בדיוק איפה שאמור להיות סאנרוף. זה היה נראה טוב עד שהיו מתקרבים.. אבל זה הרבה הרבה יותר גרוע. אני לא יודע איך הבנאדם לא מתבייש בזה.

מסכים עם כל מילה. כמעט כאחד שהיו לו 2 כאלה, אחד 2005 ואחד 2008, נעולים ממוגנים ומוגבהים אני יכול להגיד את הדבר הבא: 1. שטח - באמת שאין מתחרים. מדהים, עושה הכל בקלילות. אז נכון שלנדקרוזר גם עושה הכל (אולי) , אבל הפשטות והקלילות של המעברים כל פעם מחדש, זה מה שמדהים. 2. כביש - כרכרה. חלש מאוד. אי אפשר לעקוף בבטחון כלל. צריכת דלק גבוהה (אוטומט 1:9 ממוצע). צפוף מאוד. לא נוח בעליל. בקיצור, מי שכמעט לא נוסע בכביש, ו/או כרכב שני זה מעולה. הבעיה שלא שווה לשים 120K על רכב שני ועוד כזה שכל כך גרוע בכביש. אלא אם כן אין בעיות של כסף. זה הסיכום שלי בגדול, אחרי שנסעתי על כאלה כ - 20K ק"מ בערך. אלי

FAT שלחתי לך ה"פ אלי

היי כאחד שמשרת בצבא לא מעט שנים(מתחילת שנות ה 2000), אני אעשה לכם קצת סדר. לגבי ה D-MAX-ים הלבנים, לי היה רכב כזה צמוד במשך שנה עם 450,000 ק"מ , עם מנוע וגיר מקוריים, שהפגין אמינות מצויינת. למי שאמר כאן על דימקס שהחליף מנוע וגיר ב 20000 ק"מ - אולי מקרה חריג ביותר. הדימקסים אמינים מאוד למרות ההתעללות שהם עוברים (תלוי אצל מי הרכב, אם הוא צמוד אישי או רכב משימתי של היחידה). הפורדים F350 האחרונים , למיטב ידיעתי, הם מודל 2011 בצבע אפור כחול. יש לי אחד כזה ביחידה ועשיתי עליו לא מעט קילומטרים. רכב מדהים. חזק מאוד. מבחינת אמינות הבעיה היא בפורדים הישנים החומים (2001-2004) ואכן הם נכנסים למוסך לא מעט. מנגד, לא לשכוח שהחומים (לפחות אצלנו), עובדים מאוד קשה בשטח, שבוע אחרי שבוע ולכן מתפרקים. הבעיה בחומים היא בגלל שהם ישנים אז צה"ל לא ממהר לתקן אלא רק אחרי בדיקות ואישורים של לא מעט אנשי משרדים בקריה בעיקר, ולכן הפורדים שוכבים במוסכים אפילו למשך חודשים עד שמתקבל אישור תיקון. לגבי הדימקסים הלבנים אכן כולם עם מספר צהוב וכולם 2X4 אוטומטים - לפי מה שאני ראיתי, וראיתי הרבה. דווקא הליסינגים הפשוטים (אקסנט, ריו ואפילו גטס), סופגים התעללויות ברמה שאני לא האמנתי. כבר נסעתי על כאלה עם 350000 ק"מ ולמרות שהאוטו לא נסע כמו חדש, עדיין נסע לא רע עם מנוע וגיר מקוריים. בכל אוטו שאני נוהג בצבא אני מיד פותח ספר רכב כי אני סקרן לדעת מה הוחלף ותמיד אני מופתע לראות שהאמינות טובה מאוד למרות הכל. לגבי הדודג', אכן זה המחליף של ה 350 אבל מגיע בגירסה של 3500 ולא 1500. יש לי 2 כאלה אצלי שאני נוסע עליהם מידי פעם. הפורד יותר חזק (גם בהרגשה וגם בפועל), הברקסים וההגה יותר טובים בפורד. לזכות הדודג' עומדים ארגז קצת יותר גדול ומסודר יותר טוב, ותא נוסעים יותר מושקע (יחסית..). מקווה שעשיתי לכם קצת סדר פה. אלי

Arikc אני לא מבין למה אתה יוצא מתוך הנחה שזה לא נכון. תאמין לי , אני יודע למדוד מצויין. אני לא ילד ועברתי עשרות רכבים ידידי. זו הצריכה , תרצה או לא תרצה. להתווכח תמיד אפשר אבל לפעמים צריך ללמוד מאחרים. ומהנסיון האישי שלהם. מה לעשות. אלי

חברים מי שלא יודע , שלא יכתוב שטויות. לי היתה סיריון 2009 מהשכרה עם 90000 ק"מ לפני כשנתיים. היתה בבעלותי כחצי שנה. הצריכה הכי טובה היתה בנסיעה לטבריה דרך 6. לא עובר 100 קמ"ש. יצא 1:19.5. הכי גרועה היה מיכל מלא רק עירוני בלבד 1:10.5 כולל הרבה פקקים ומזגן. הרכב מאוד חסכוני. פות"ש - מוזר מאוד מה שאתה מתאר. לא נראה לי שפילטר אויר אחראי לדבר כזה. אולי אפילו ספידומטר מזייף למטה? תבדוק 4 גזים ותחליף פ. אויר על כל מקרה. זה גרושים. אלי

שלום לכולם קנגו 2001 לבנה. 230000 ק"מ. יד שניה. דיזל ידני. צמיגים בני חצי שנה. מזגן וחימום עובדים מצויין. כל החשמל תקין - חלונות מראות אורות וכד'. וו גרירה. הרכב נוסע מצויין אך יימכר בזכרון דברים בלבד ועדיף לפירוק. כל הפלסטיקה שלמה ויפה כולל חיצוני. אלי 0536262100

אתה לא צריך את מד הדלק כדי לבדוק צריכה. תמלא פול עד שהאקדח קופץ. תיסע כ 300 קילומטר לפי השעון. תתדלק שוב , עדיף באותה תחנה, עד שהאקדח קופץ ותראה כמה ליטר נכנס. פשוט מאוד.

זה דווקא לא נראה מקורי. לפי הפונט והעיצוב זה נראה איזה מוצר אפטרמרקט ולא משהו שבא ברמת גימור מסויימת. בכל מקרה אתה צריך עוד הרבה דסרים מסביב או שתמשיך לשבור צפורניים בפתיחה.

רעיון מצוין. זה באמת תכנון גרוע , במיוחד עד 2007 שאין בכלל שקע בטמבון להכניס את היד. אבל נראה מוזר. לאן זה מתחבר? צריך גם מנוע חשמלי וכלמיני שטויות.

אם יש אחריות שנה או שנתיים שווה לקנות כל עוד יש התחייבות לטרייד אין עתידי. האוטו עצמו מצויין כל עוד נותנים עליו אחריות ולא רואה אף יפני או קוריאני. ברגע שמתבטל מרכיב האמינות על ידי אחריות , שווה לשקול את זה. אלי

חברים אתם מדברים פה שטויות בערימות. אני בטוח שידידנו faulo גם לא מניח תמיד שתי ידיים על ההגה. לא עונה לטלפון לפעמים גם עם דיבורית? לא מעביר שירים במערכת? הבעיה שכל אחד במדינה מחפש להכנס לתחתונים של השני. אם כל אחד יתעסק בנהיגה שלו עצמו , הכל יהיה כאן יותר טוב. יש מספיק אנשים שמתגלחים וקוראים עיתון, נשים שמתאפרות ועוד כהנה וכהנה. אז תפסיקו להצטדק כאן מעל דפי הפורום כאילו כולם פה שומרים ממש על כל חוקי התנועה כמו בספרים. אני לא תומך בשום עבירה על החוק אבל אני שונא שכל אחד פתאום נהיה צדיק גדול כאן באינטרנט. 2 ידיים על ההגה עאלק. אלי