cabrio

מי ישים לטוסון נעילות? לרכב אין אפילו הילוך כוח בכלל. מעבר לשבילים הוא פסול מראש.. על שטח טכני בוודאי שאין מה לדבר גם אם יהיו צמיגי שטח ומיגון מלא. רוצה טכני? תקנה משהו אחר. לא חסר במחירים האלה מה לקנות. אלי

חוצמזה, הם נראות הרבה יותר טוב כי אין להם מס' צהוב. בדוק. הצהוב הורס הכל..

אין דבר כזה 20 אלף ש"ח. 10 לשנה זה הגיוני לנהג צעיר. בכל מקרה, כמו שכבר אמרו לך, בקש הצעת מחיר בפקס ותוודא שהכל רשום שם כולל גיל הנהג הצעיר ביותר.

כסת"ח כרגיל. מחיר טוב. קח את האוטו ותיהנה. אלי

זה מצויין למי שרוצה לעשן כשיורד גשם העשן יוצא והגשם לא נכנס.

ערב טוב חברים בבקשה אם אפשר נתון אמיתי (מנסיון אישי) של צריכת דלק באופטרה 1600 אוט'. עשיתי חיפוש וחוץ מלכתוב שזה "שותה" דלק - לא מצאתי משהו ממש מועיל. שוב, מבקש תשובות מנסיון אישי ולא "אוטו של חבר, של סבתא" וכו'. תודה רבה אלי

דאבל דין של motevo דגם +x1. 7 אינץ', מסך מגע. נקנה לפני כ - 4 חודשים. מנגן ומציג כל הפורמטים, כולל דיבורית BT מובנית במכשיר עם חיוג מהמסך. מציג ספר טלפונים ויומן שיחות. שולט IPOD/IPHONE. TV TUNER מובנה - רק מחברים אנטנה ורואים. מאפשר ניווט ושמיעת מוזיקה במקביל. הפעלה אוטומטית של מצלמת רוורס ברגע ההכנסה להילוך אחורי. GPS פעיל עם תוכנת IGO 8 תלת מימד. שלט יציאות למסכים אחוריים. כניסות USB, SD, PST, RCA, ועוד. מצלמת רוורס צבעונית תימסר לקונה. המכשיר יינתן ביחד עם הקרטון שלו וכל האביזרים כולל כרטיס זיכרון 2GB. בבקשה לא להתקשר בשבת. לרציניים בלבד מחיר : 2350 ש"ח אלי - 0578119077 נא לא לשלוח ה"פ.

אני עשיתי חלונות כהים בג'יפ לפני חודש. כל החלונות האחוריים + שמשה אחורית. ביחד עם מגן שמש קדמי בחניה - תענוג. המזגן מקרר את החלל של האוטו ב - 2 דקות. פשוט הבדל עצום. אלי

היי למי ששאל פה על הפראדו.. לי אישית יצא לראות פראדו 99 ארוך עם 700K על השעון. טיפה מרעיש יותר מהרגיל. מעבר לזה - בעל הבית נשבע לי שלא החליפו מנוע וגיר מעולם. זה לא מישהו שרוצה למכור או משהו. ראיתי אותו במוסך כשבא לעשות טיפול. אז רבותיי - יש מחיר לאמינות ובגלל זה פראדו מאוד יקר ביחס לכולם. אלי

היי עידן צודק. הבעיה היחידה היא שבג'ימיני מחליפים בולמים וקפיצים לא רק בגלל ההגבהה (אם בכלל). הבעיה היותר מציקה היא הנסיעה הקופצנית מאוד. חוץ מהשיפור בנסיעה מרוויחים גם גובה אבל זה משהו אחר כבר. בולמים ישפרו את איכות החיים גם בכביש - שם גם ככה האוטו יבלה את רוב זמנו. זו הסיבה. אלי

היי ג'ימיני סטנדרטי מאוד מאוד קופצני על הכביש ובוודאי בשטח. החלפת בולמים וקפיצים יגביהו את הרכב וכבונוס תקבל גם נוחות נסיעה טובה משמעותית מהמקור (אבל עדיין לא משהו.. ) ד"א, ג'ימיני סטנדרטי יעשה כל מסלול ברמת עבירות בינונית בלי בעיה ללא שום תוספות. יש לי חבר עם ג'ימיני שהתקין נעליה אחורית אוטומטית - פשוט מדהים מה זה עושה לרכב. לא יקר ומומלץ. במידה ותתחיל לטייל בשבילים מעבר לקק"ל, אכן מומלץ למגן את הרכב למטה. מעבר לכך, אחלה אוטו לצעירים שלא צריכים הרבה מקום. המושבים האחוריים ותא המטען של האוטו הזה הם פשוט בדיחה. אלי

אתה צוחק??? המחיר הזה לקינג - הוגן גם לטיימינג בלבד. אם היית במורשה - היית משלם את הסכום הנ"ל על טיימינג בלבד. אלי

ערב טוב לגבי התרשמותו של רוני ממוסך "ניר צבי", אוכל רק לחזק את דבריו. אנחנו ביחידה שולחים את כלל הפורדים החומים לטיפולים שם. יחס מעולה גם לאנשי קבע (שכמובן לא משלמים ולמרות זאת מקבלים יחס טוב) ולא רק לאזרחים. קומפלקס ענק, ממוזג, חדרי המתנה, פינות אינטרנט וכד'. אני עד היום טיפלתי במוסך של שבי ונתן (היום רק שבי) מומחים לאיטלקיות. כמעט 10 שנים אני מטפל שם בכל סוגי המכוניות שהיו לי (אלפא 33 1.5, 1.7, 164 סופר, RSI, 106 למיניהם אונו טורבו, איביזה טורבו ואין לי כוח להמשיך עם הרשימה) ואני אגזים ואומר שלפעמים הייתי מחכה לתקלות - שעם המכוניות שלי בשילוב עם הנסיעה החזקה, לא אחרו לבוא - כדי להגיע למוסך. שם קוראים לך לבוא לעמוד ליד הליפט, מסבירים לך כל מה שתרצה (אחרי שמכינים לשבי קפה קטן ) ובקיצור יחס אישי וחם. המחירים, כמו שכבר ציין מישהו קודם, סבירים מאוד והכי חשוב - החבר'ה מאוד אמינים. כבר נתקלתי כבל מיני לקוחות שנכנסו לעשות ברקסים, ואחרי ששבי מוריד גלגלים הוא ראה שהברקסים בסדר ואין צורך לגעת. יש מספיק מוסכים שהיו מחליפים סתם. כמו כן, יש לי נסיון מאוד חיובי עם מוסך "הסרן" ברחובות. יצא לי לעשות שם מסרק הגה בהונדה אקורד, וכשבאתי לקחת את הרכב (מנהל המוסך חיכה לי במיוחד עד 6 בערב כשהם סוגרים בד"כ ב -5) גיליתי שנורת CE דולקת. מנהל המוסך מיד לקח אחריות ואמר :"כנראה נגעתי במשהו כשהחלפתי את המסרק, סע למורשה הונדה ברחובות תתחבר למחשב ומה שצריך - אני משלם". הגינות מלאה. בסוף זה היה פיוז שרוף טוב עד כאן בינתיים אלי

הרעש נובע ממיסב קלאץ' גמור, כמו שאמר קודמי. זה לא קשור להפרדה של הקלאץ' ככה שאם הכל עובר טוב ולא מחליק, אפשר לחיות עם זה. אלי

חבר'ה לא נראה לי שהבחור מחפש משהו בסגנון 106 ראלי.. סך הכל זה רכב ראשון שלו. בלנו ידנית זה אוטו זריז מאוד יחסית ל - 1600 האחרות, חסכוני מאוד (כ - 1:14 בממוצע!) ובעל אחזקה זולה. נכון, הוא לא ספורטיבי, לא נוח ולא בטיחותי כל כך אבל בסך הכל זה רכב ראשון. אלי

ערב טוב אפשר לרכוש בכמה עשרות שקלים יוניט חום שתפעיל את המאווררים בטמפ' נמוכה יותר. לפני כ - 10 שנים היתה לי 306 1.4 ידנית והמחוג שלה היה בדיוק כמו שצילמת. זה נראה קצת מפחיד אבל זה מה יש בצרפתיות. אם זה מטריד אותך - תחליף יוניט חום. לילה טוב אלי

אהבתי את האמירה הזו זה נשמע כמו הדבר הנכון לעשות. גם נהנים מהאוטו ולא מפחדים מכלום. תענוג לקרוא וכנראה שעוד יותר - לראות ולנהוג. תמיד אהבתי את הצורה הזו של ה C5 מאז שהתחילה להימכר פה. אוטו מדהים ונוח מאוד. תהנו ממנה כמה שאפשר חג שמל לכולם אלי

בדיקה טובה מאוד ללא שום כסת"חים. אם הרכב נראה טוב כמו שאתה אומר - לדעתי נשמע טוב. רק לוודא באמת מה המחירון. שבוע טוב אלי

הנקישה עצמה נרשמת ע"י הבוחן במכוני הבדיקה ברוב המוחלט של המכוניות ככיסוי תחת למכון הבדיקה. לגבי הרטיבות - אם זה מהמסרק עצמו אז אין מנוס מלשפץ. זה לא מעט כסף אז קח את זה בחשבון. בערך כ - 2000 ש"ח בממוצע להגה כוח + עבודה. אלי

אין מה לפחד ממודל 2007 עם 7000 ק"מ. אם הקילומטראז' לא מזוייף לאחר בדיקה במוסך , שווה (כמובן במידה והכל בסדר). רק לבדוק כמו שצריך. אלי

מחירים סבירים למדי אם זה כולל מע"מ.

איזה פיאסטה 2001 יש עם גיר רובוטי? לא נראה לי. שים סמל של טויוטה ואולי יעשו לך ריקול ויתקנו לך בחינם

בוקר טוב חברים מצב ice זה פשוט מתחיל בהילוך שני בתנאים של כביש חלק במיוחד(שלג או קרח). זה לא בריא למכלולים בכלל אבל פשוט זה מונע החלקה. בארצנו בוודאי שאין לו שימוש כלל. כמובן שעם הלחיצה על דוושת הגז בשני במקום בראשון, נצטרך לתת יותר גז ע"מ שהרכב יתחיל לנסוע ולכן צריכת הדלק תעלה טיפה לרגע. לא משהו משמעותי. יום טוב

אחלה תמונות. קומפוזיציות לא רעות. אהבתי במיוחד את האחרונה. עם איזה ציוד אתה מצלם?

בשלולית - כשנכנסים במהירות סבירה - בוודאי שיש מגע עם הכביש. הבעיה היחידה זה שיש למים קצת התנגדות לתנועת הרכב. וכמובן הבעיות שציינו קודמי. אלי