cabrio

א. 1 ל -8 זה נתון לא נכון. מנסיון אישי ומבדיקה במערכת הפזומטים בצבא, הצריכה הממוצעת בפורדים האלו הינה 1:5. ב. עכשיו קיבלתי מהצבא F350 2011 צורה חדשה מנוע 6.7 , 400 סוסים. האוטו צורך בממוצע 16 ליטר\100 ק"מ. קצת יותר טוב מ 1:6. וזה ממנוע ה-ר-ב-ה יותר מודרני, ועם גיר 6 הילוכים. ד"א - אוטו מדהים. כוח פשוט עצום וממש מיותר לצורכי הצבא. אלי

אם לא אתה עשית את הטסט האחרון, כנראה שהמוכר "גילח" לך כמה עשרות אלפי ק"מ.. תבדוק טוב טוב אם זה המצב קודם.

בוקר טוב אני לא הייתי משפץ. אם זה רק בשילוב לרברס, וב - D האוטו נוסע כמו שצריך, הייתי מושך עוד. אלא אם כן זה ממש ממש מפריע לך אבל לפתוח גיר בשביל דבר כזה נראה לי מיותר. אלי

כנס למוסך ותבדוק. צריכה מוגזמת מאוד. מרססים אולי. עדיף לבדוק במקום מקצועי ואמין שלא תמצא את עצמך מחליף חלקים לחינם.

מנסיון אישי עם ג'ימיני 2005 VVT אוטומטי. הרכב לא ממש נעים לנסיעה מחוץ לעיר. כבר ב - 100 קמ"ש האוטו מרגיש "עסוק" מידי. גיר קצר מאוד. רועש. לא חסכוני כמו שחושבים - 1:10 בממוצע כולל בינעירוני על 100 כמו זקנה. קטן, נכנס לכל מקום, חניות בכיף. א-ב-ל בשטח - תענוג! לי היה אחד נעול אחורה - לא היה מקום שהוא לא עבר. גם ג'יפים שעלו פי 5 ופי 6 ממנו לא עברו. אם אין לך כמעט נסיעות כביש - לך על הג'ימיני. אם יש לך נסיעה יומיומית של כמה עשרות קילומטרים, לדעתי - קנה מיני חדשה. בכל מקרה לא משנה מה תחליט - שיהיה בהצלחה. חג שמח.

אני דווקא לא אחזור אליהם בחיים. שירות גרוע, יחס לא אדיב ומקצועיות - אין. טראנו - נזילה ממשאבת סולר. תוקן, לאחר התיקון המשיך לנזול ותוקן עוד פעם. יקר יחסית. בקיצור - לא משהו.

מיטה זוגית עם 2 בסיסים. כל בסיס 90X195 (מתאים גם למזרון 90X200). מנועים חשמליים לרגליים ולראש תוצרת DEWERT גרמניה. בסיס + 2 מיטות. מצב מצויין, שמור, הכל עובד. ללא מסגרת היקפית וללא מזרונים. מחיר בחנות כ - 10000 ש"ח. מחיר נדרש - 1500 ש"ח. לפרטים - 0578119077 אלי

צודק. אין פלאגים ולכן אין מה שיצית את הגז. רק בנזין אפשר להסב.

טורבו שנכנס נמוך? עדיף סופרצ'ארג'ר. נכנס כבר מאפס, המון כוח זמין. לדעתי גם יותר קל להתאמה במנוע הנ"ל. בטוח בפורומים בחו"ל יש רנגלרים 4 ליטר עם סופרצ'ארג'רים כאלה. האמריקאים מתים על זה. טורבו ייפתח לך יחסית מאוחר.

בסוף הוא יקנה לה איזה אומגה עם חצי מליון קילומטר והיא תיסע עליה 20 שנה ולא תוציא שקל. ככה זה.. אלי

לפי מה שאני יודע, לפאסאט טורבו 2004 יש 150 סוסים. לדעתי שווה לחפש אימפלה 3800. יש כאלו עם עור וגג, אוטו יפה, מרווח מאוד וחזק. ממש לא בעייתי כמו שאנשים חושבים. מנועים אמינים מאוד. החסרון היחיד הינו צריכת הדלק אבל כנראה שזה פחות מטריד את פותח השרשור. תמורה מעולה לכסף.

היתה לי אופטרה לפני כשנה. בסה"כ רכב לא רע בכלל וממש לא כמו שמלכלים עליו כאן. הדבר היחיד שלא אהבתי בו היא צריכת הדלק. 1:9 בממוצע כולל בינעירוני. נסיעות רגועות. מעבר לכך, שקט, סוחב טוב, מרווח. אם יש לך מחיר טוב, לדעתי שווה אם אתה לא נוסע הרבה. קח בחשבון שאומרים שקשה למכור אותם. אני מכרתי תוך יומיים את האוטו. ליסינג לשעבר עם 90 אלף ק"מ במחיר קרוב מאוד למחירון יצחק לוי. אז בקיצור, אל תתבלבל מסטיגמות ודעות שונות ומשונות. דבר עם מי שהיה לו את האוטו וזה הכי חשוב.

הגאלאנט אוטו לא רע בכלל. לי יש 406 2002 ובמחיר שהאוטו הזה עולה, הוא נותן פינוק שגם מכוניות שעולות פי 3 ממנו לא נותנות. גם צריכת הדלק שלו טובה יחסית - 1800 אוט' - 1:14 בבינעירוני. 1:10 בעיר. ככל הנראה הגאלאנט תהיה אמינה יותר אבל זה כל מקרה לגופו. נתקלתי כבר בלא מעט יפניות שעשו לא מעט צרות לבעליהם. אין לי מושג כמה עולה גאלאנט מאותה שנה אבל ככל הנראה יותר מפי 2 ולכן ה 406 הינה עסקה לא רעה.

חבל על המאמץ. פשוט עבודה בעיניים. עדיף שתעשה פוליש וזהו.

אם האוויר קר אך העוצמה נמוכה - ככל הנראה פילטר מזגן. אין משהו אחר. האם כשהמאוורר במצב הכי חזק יש רעש רוח אך יוצא אוויר בעוצמה חלשה יחסית? אם כן - זה פילטר מזגן סתום. אלי

כמו בכותרת. 98500 ק"מ. אני יד שניה. צבע תכלת. הכל חשמלי, 2 כ"א, ABS. שמור מאוד ומטופל כולל היסטוריה. לרציניים בלבד. אלי - 0578119077

מקפיץ

כמו בכותרת. גליונות מתחילים משנת 97-98 ועד היום. במצב חדש. 5 ש"ח לגליון. אלי 0578119077

תנסה ליצור קשר עם "המתלם" בראשון. פעם עשיתי אצלו הגבהה לסורנטו שלי (שכבר מכרתי..). אני זוכר שהוא רשם על איזה טופס את הגובה לפני ואחרי. אולי הוא שמר את זה למעקב או משהו. תנסה. אלי. נ.ב תיהנה מהאוטו. אחת הג'יפים הטובים שהיו לי, שגם לא מפחד משטח אמיתי.

מנסיון אישי עם מאזדה 2, צריכת הדלק עומדת בממוצע עירוני/בינעירוני על 7.2 ליטר ל - 100 ק"מ. משהו כמו 13.88 ק"מ לליטר. נסיעה חסכונית מאוד ללא לחיצות מיותרות ועקיפות. מי שלא אכפת לו מהחסכון, הגיר שם מאוד "עצבני" ומושך הילוכים אם יש טיפה יותר מידי לחץ על הדוושה. במקרה כזה הצריכה יורדת לאיזור 10 ק"מ לליטר בממוצע. אולי בגלל זה יש שמועות. בגדול - בנסיעה נכונה - חסכונית מאוד עם מנוע לא רע. אלי

איך אפשר להשוות צריכת דלק של מאזדה 3 ביחד עם סיריון ופאביה? זה ה - 1600 כמעט הכי שתיין שאני מכיר.

בכל דגמי ה XT יש הגה כוח. כנראה זו בעיה ספציפית אצלך. מסרק או משאבה או שחסר שמן הגה. קפוץ למוסך ותבדוק.

דווקא אני הבנתי שהמנועים האמריקאים מסתדרים הכי טוב עם הגפ"מ. לי היתה הונדה אקורד 2000 נפח 2 ליטר עם מערכת גפ"מ של BRC (נראה לי איטלקי). המערכת כללה גם משמנת. בנסיעה רגילה לא הרגישו שום שינוי בעוצמה. ברגע שהגעת לעליות ארוכות היה מורגש שיש מחסור בכוח. אם הייתי עובר לבנזין באותם עליות הייתי מיד מרגיש עליה בכוח וזה באמת מה שהייתי עושה. בסופו של דבר האוטו נסע כ - 100K ק"מ עם המערכת הזו ולא הלך שום דבר. הצריכה עלתה בכ - 10% ביחס לנסיעה על בנזין. למי שיש מנוע גדול זה שווה כל שקל. הרבה יותר עדיף מלנסוע על דיזל ולא משנה כמה מודרני הוא יהיה.

ממש לא. רק הנעילה אמורה להשתחרר. באוטו הזה הנעילה מרכזית עובדת גם על הבגאז'. אם הוא ממש נפתח, עם חיווי בלוח שעונים, זה לא תקין. תבדוק את זה. אולי משהו נדפק במנוע של הנעילה.

ג'ימיני. זהו. תשכח מהסמוראי אם יש לך כוונה לנהוג כמה קילומטרים ביום בכביש... רק לא לשכוח שהיום אנשים דורשים על ג'ימיני 99 בין 35-40 אלף. לפי מה ששמעתי הם גם מקבלים..