AvihayB

האקורות שבארה"ב הם בעצם ההונדות שלנו (כמעט). הסיוויק/אקורד האמריקאיות שונות לחלוטין.

הקאמרו מדהימה, יצא לי לראות אחת שחורה עם רישוי ישראלי מסתובבת לפני כמה חודשים בדרום, רכב מדהים בפני עצמו.

וכן לפיצוצים בלכה של הצבע וכד', במיוחד ברכבים בעלי צבע כהה.

לאופל רכבים מאוד מאוד איכותיים, אם היצע הדגמים הישראלי היה לפחות כמו העולמי, הייתה תחרות משמעותית לפולקסווגן. אבל היבואן מעדיף דייהולט.

זה נפוץ מאוד גם בחברות דואר בינ"ל לדוגמא UPS, הזמנתי זוג נעליים מעוצבות באופן אישי מ-nikeid, החברה יידעה אותי איפה הם מטיילות בכל רגע.

אני מתדלק ב-5.64-5.68, בכלל לפני 6 שנים אבא שלי היה מתדלק ב-2.90 לליטר. בכל מקרה, זה לא חדש שרכבי דיזל (או טורבו דיזל) חסכוניים משמעותית (מבלי להחשיב באופן יחסי את מנועי ה-TSI), הרכב של אבא שלי כבד יחסית במשקלו, והמנוע הוא 2200 טורבו דיזל, ועדיין בינעירוני משהו כמו 1:17.

צמד האלפות יפהיפיות, יצא לי לראות 8C אחת באולם תצוגה של פרארי & מזראטי בניו ג'רסי. אני חובב דיטייל, ולמרות שהנסיון שלי מסתכם באוטו של אבא, של האח, של האחות, ושל הגיס, אתה עושה עבודה מעולה, גם מי שלא מבין בדיטייל יהיה בהלם לנוכח הברק הבוהק מהמכוניות שעוברות תחת ידך.

כפי שאמרו, הגרסה הקיצונית של הסופרב היא V6 3.6 עם AWD (שמדהימה מאוד לדעתי)

בלי קשר למין הנהג או לזה שהיא נהגת לצורך העניין, היא נהגה בחוסר זהירות. קשה מאוד להבין איך יוצאים מחנייה ומשביתים רכב ועוד נזקקים לטיפול רפואי. כנראה שהמשפט מוצדק.

יפהיפיה אמיתית!

אולי משהו מבוסס אל קאמינו/שבל/שבט

אחלה רכב לוויות.

הריוולט אכן מסתמנת כדה-שבו הבאה. החדשה מאוד מזכירה את הסיטרואן GT שהומצאה בהפתעה כתוצאה ממשחקי הגראנטוריסמו.

נראה הסטייל של התערוכות מתחילת העשור, עתידני בצורה צעקנית.

לדעתי הגריל המשולש הוא מחווה כלשהי לג'ולייטה ספיידר משנות ה-80. הזכירו כאן בררה, זוהי באמת המכונית היפה ביותר של אלפא, ולדעתי בין היפות בעולם.

אסטון מרטין או לא, יפהיפייה אמיתית. אולי זוהי תהיה ה-508 קופה? או שזו רק הדמייה של הפנים החדשות של פיג'ו? מדהימה.

גם לנו יש אופל היום והייתה אופל בעבר וקרה דבר דומה. פשוט אנחנו לא מעשנים באוטו. גם בגלל הריח, וגם בגלל התופעות לוואי (כתמים ודברים שאתה מתאר)

אם עלה כבר עניין הסובארו, ואפרופו קלאסיקות נדירות, כמה SVX יש בישראל?

מדהים הסרטון, אהבתי שבסוף יוצא עשן מכונס האוויר הצידי, רכבים פשוט מטורפים. נחמד, לא ידעתי שיש XLR בישראל.

שאלה קלה. ברשותי רשיון כבר 9 חודשים. לפני כחודש עצר אותי שוטר בפעם הראשונה לבדיקה שגרתית. הבאתי לו רשיון ורשיון רכב. לאחר מכן הוא ביקש את המספר טלפון שלי ורשם אותו, למה זה?

עיצוב פנים מדהים כרגיל לפורשה.

מדהים שהרכב הזה אפילו בגרסה הפשוטה ביותר שלו נראה מיליון דולר, קווים מדהימים ועיצוב זורם. בניו יורק אני ראיתי כמה S5 מסתובבות, פשוט מדהים.

לנו יש ווקטרה 2003 דיזל ובאמת ביחס למשקל הרכב שיחסית גדול ולנפח המנוע (2.2) היא חסכונית מאוד מאוד. אמנם הנסועה של אבא שלי היא כ-15K בשנה, אבל מאז שאני הוצאתי רשיון מן הסתם היא גבוהה יותר ובמשך 8 חודשים הרכב עבר קצת יותר מ-16K. (כנראה שהשנה תסגר עם 20-22K). בעבר, האגרה הייתה בסביבות 5000 שקלים בשנה, אכן סכום מפחיד, אבל אני זוכר את אבא שלי ממלא טנק מלא בגרושים, באותו הזמן שמחירי הבנזין הרקיעו שחקים. היום מחירי הבנזין והדיזל פחות או יותר שווים, והאגרה גם היא קטנה, אבל עדיין ניתן למלא מיכל מלא ולנסוע בו כ-1000 קילומטרים בין-עירוניים. בחישוב קל, הרכב שלנו צורך 1:16.5 או אפילו 1:17 בבין עירוני, ובעיר אני מניח 1:12 או 1:13. רכב דומה לשלנו עם מנוע בנזין צורך הרבה יותר דלק. כיום, מכוניות הבנזין המשתלמות ביותר הם מכוניות ה-TSI של WV/סקודה ודומיהן, שעל פי הנייר עם צריכה מרשימה.

לי באופן אישי זה לא משנה, כל עוד מבחינתי הרגל על דוושת הבלם, אפשר לשחרר מפארקינג וכן להוריד את בלם היד. באופן אישי, אני עושה נגד כיוון השעון: חגורה, סוויץ, בלם רגל, שחרור מפארקינג, שחרור בלם יד.

מדהימה, במיוחד מבפנים