AvihayB

מאוד מאוד דומה לטוסון

הניידת המשטרתית הינה פורד פיירמונט?

ההגה מסקודה?

אני לא חושב כך, הסולסטיס הוא רכב מאוד מאוד נחמד, ולא יודע אם יש קשר אבל האופל GT (התאומה) דווקא די נערצת.

אהבתי מאוד

אני רכשתי קיט פלסטלינה של מג'יוארס ולדעתי הקיט לא פחות ממעולה. הרכישה הייתה לפני שנה בניו ג'רסי ועלות הקיט הייתה 20 דולרים. גם מוצרי מאדרס לא רעים אבל לדעתי גם הם לא משווקים בישראל. רוב התכשירים הנמכרים בחנויות בישראל לא מתקרבים לרמה של התכשירים מחו”ל.

לדעתי הסנטה פה לא פחות ממדהימה (למרות שיש כאלה שבאות מארה"ב), וה ix35 החדש נראה לא פחות ממרשים. לא נשכח את הג'נסיס המרשימה, האקווס המפוארת ואפילו הסונטה. אלו מראות התקדמות ביונדאי. קיה - הפורטה החדשה נראית מבטיחה, וכן הסורנטו. ועדיין, כל מה שדייהו זבל, גם אם בפרונט נישא לו סמל שברולט נוצץ (אה-לה אמריקה)

התרשמתי משתי ה-550 שניצבו להם על הבמות המסתובבות בביתן לובינסקי, וששאלתי למחיר ענה לי הנציג 160 אלף, עכשיו טוב לדעת שהמחיר הוא 145, תחרותי יותר. פנים הרכב נראה טוב, שילוב נאה של עור, פלסטיק אפור ו"עץ" נותן הרגשה שהכל מוצק ובמקום. כמה זה באמת? רק מבחן הזמן יגיד. חיצונית היא נראית מוגזמת, כמו רוב המוצרים הסיניים שצועקים "דחסתי המון פלסטיק, ואני נראה אוטו של 300 אלף". אני עדיין מעדיף סיוויק או אוונסיס.

אני ראיתי פעמיים CL500 בדרום. שתיהן יבוא אישי, אחת שחורה ואחת אפורה כהה. ראיתי גם CL63 AMG באוטומוטור.

ועדיין, הקופה הבהמתית הזו היא המכונית היפה ביותר שראיתי בזמן האחרון (וראיתי כבר 2 כאלה בישראל)

לא בהכרח. ראה מקרה שנות ה-90' עם ליאו גולדברג וחברת המזרח לשיווק מכוניות במקרה שברולט קורסיקה ופונטיאק טמפסט (שאם איני טועה, האחרון נמכר רק בישראל). יכול להיות ששוב נראה שתי מכוניות זהות לחלוטין (ואני לא מדבר על שיתופי הפעולה כדוגמת פיז'ו סיטרואן עם השינויים העיצוביים) עם סמלים ושמות שונים? נניח קרייזלר 300 שנראית בדיוק כך ותמכר כרגיל ע"י מכשירי תנועה, וכן לצורך העניין לנצ'יה XX שנראית זהה?

זו המיאטה מאוטומוטור?

ובאותו נושא, יש אנשים שמשלמים על הונדה לג'נד משהו כמו חצי מיליון שקל, שאפשר לקנות סדרה 5, E קלאס ועוד... יש אנשים שמכורים למותג, ולא הולכים לפי אפקט העדר (גם מטעמי צניעות)

סדרת ה-Z: Z1 (חיה מדהימה) Z3 Z4 Z8 אם אני לא טועה היו קונספטים כמו Z5 ו-Z9.

תתחדש, רכב מדהים.

גם אמרו לי פעם שמשאבת ברקס לא מתפקדת במלואה כאשר המנוע כבוי. כפי שהמליצו, להעביר לניוטרל ולבלום בהדרגה עד עצירה מלאה. החיים חשובים מכל חלק באוטו.

הכל מתחיל ונגמר בחינוך.

הפתרון הפשוט, נייר עיתון. יוצא טוב, אבל יכול לשרוט זכוכיות מסויימות. הפתרון הטוב יותר - 2 מטליות מיקרופייבר. אחת לאחר הריסוס (למריחה) והשנייה לייבוש מיד.

ראיתי אותה באוטומוטור, יפהיפייה אמיתית בצבעים הנכונים. אבל כנראה שהייתי פוזל לאולם התצוגה של סמל"ת וקונה מיטו.

איפה האודישנים?

אופל אכן רכבים מדהימים, זו האופל השישית שלנו (אבא שלי כבר 24 שנה באופל ברצף) ואנחנו מרוצים עד הגג מהווקטרה שיש לנו היום (TDI 2003). בהחלט שאם האינסיניה הייתה נמכרת, היינו קונים, אבל ב-UMI מעדיפים דייהולט.

תתארו לכם מה היה מוצג אם צ'מפיון אכן היו מופיעים (השערה) מגוון אאודי מסדרה S, אאודי A6 ו-A4 לבטח בגרסאות העילית (הקוואטרו), אאודי A8 החדשה, אאודי TT, והג'יפים. (בטח גם הייתה מופעיה R8). מפולקסווגן: פולו, גולף, שירוקו (ובטח גם פאסאט), מסקודה כל הליין (ואולי אוקטביה RS? יטי? סופרב 4X4?), מסיאט, כנראה הפצצה של האיביזה החדשה יחד עם הלאון. פשוט חבל, גם מרצדס לא הציגה ודווגא תצוגת AMG מכובדת הייתה מעלה את הרמה, שלא לדבר על חסרונה של ה-SLS.

פעם ראשונה שלי באוטומוטור בכלל, היה מאוד נחמד. אהבתי את הביתנים של קרסו כפי שכבר הזכירו (המגאן RS והקופה פשוט מדהימות ליד המגאן הרגילה והפלואנס שמחווירות, האינפניטי למינהן התצוגה מאוד הרשימה למותג היחסית חדש בארץ) וגם ה-GTR\370Z, וכן את הביתן של סמל"ת עם שלל הפיאטים 500 הרגילות, הקבריולט, והספורטיביות. כן הבראבו והפונטו איבו שהיו מאוד נחוצות, וכן הכרומה, לבוגרים שפיאט כבר לא מדברת אליהם בגלל השם. מאוד התאהבתי באלפות (בספיידר המדהימה, ב-159 שקיימת על הכביש גם, בג'ולייטה ובמיטו. כמו כן גיבשתי שעצמי חלום חדש שנקרא מיטו תלתן ירוק. פחות אהבתי, הביתן של קאדילק. מבחוץ נראה אולי הכי מושקע, אבל הכי צפוף. ה-CTS-V שהיא הכי משמעותית קיבלה איזה רמפה בצד, ה-SRX שהוא גם חשוב קיבל מקום באמצע, ומשום מה הופיעו באולם ב-CTS רגילות (כנראה אחת מהן ה-3.0 ליטר החדשה) גם לא אהבתי את המיקום של ה-XBOW באיזה דוכן מרכזי ומעפן ליד תמן ולפני התצוגה המרהיבה של מכוניות האספנות של בייקר.

לפי דעתי אין לה מספר צהוב בכלל לפי התמונות שפורסמו. מדובר באיש עסקים אמריקאי שהביא אותה לביקור.

הרכב הכי חסר טעם שאי פעם יוצר הוא פיאט מולטיפלה, ואולי פונטיאק אזטק.