`Infinity

כנראה מדובר על ה TSI עם ההספק המופחת (בסביבות 80 כ"ס) שנמכרה במחיר הזה בזמנו (ידנית).

תמיד יש ניידת עם ממל"ז לפני הרמזור בברוכים הבאים אז תיזהר (ובצד השני, בבקרים תמיד יש ניידת שעוצרת על איתות). בכל מקרה אני תמיד נוסע שם על 20 כדי שהאוטו לא יתפרק לי מהכבישים של קרית עזה.

מישהו מכם יודע אולי אם האוטו עדיין יהיה באיזור הזה בשבת ? מושיקו, זכור לך אולי מה הצבע פנים של הרכב (קרם\שחור) ?

יכול להיות שהיו לו שתיים (מתרימת איברים) או אחרי שהראשונה הורדה מהכביש הוא קנה עוד אחת.

מה עובר עליהם? מה זה הגריל המזעזע הזה.

הקאטצ' ב TAX FREE זה למצוא את הדלפק שלהם, ולקוות שהם פתוחים בשעות של הטיסה שלך.

בצרפתיות תמיד יש אקסטרה אבזור וגאדג'טים. הגרמנים בדרך כלל מתקמצנים (E320 שעלתה קרוב לחצי מליון שקל מגיעה ללא חיישני רוורס או חיישן לחץ אוויר בצמיגים, ה GTI שעלתה יותר מ 200K מגיעה ללא קרוז קונטרול או MP3 ב HU ).

הנסיעות שלי בעיקר בינעירוניות (איילון\כביש החוף) כאשר מחצית (אולי קצת פחות) מהם בפקקים. מהירות ממצועת 43 קמ"ש, צריכת דלק 1:10.7. GTI 2006. כשאני חוזר לחיפה בסופ"שים הצריכת דלק עולה באופן משמעותי וההמצוע מהירות יורד.

זה מהדברים הקטנים שממש עושים הבדל! חשבתי שיש את זה רק ב GTI, כי לא זכור לי שזה היה בגולף 1.6 אוט' 2007. לגבי הצריכת דלק שלך, אני מניח שהיא גבוהה בגלל אופי הנסיעות שלך, כנראה שרוב הנסיעות שלך קצרות והאוטו לא מספיק להתחמם (תואם גם לק"מ הנמוך שאתה עושה).

אגב, חלופה אחרת ולא פחות טובה ל I20, סקודה פאביה. הפאביה תהיה חזקה יותר ויותר מרווחת, נקודת תורפה זה עלות ביטוח יחסית גבוה. אבל במחיר של I20 מליסינג תוכל למצוא פאביה מאובזרת מיד פרטית.

אם אתם נוסעים בעיקר בעיר חבל לקנות סופרב, היא ענקית. למה שלא תלכו פשוט על משפחתית מאובזרת? כמו למשל הקרוז טורבו שמציעה אבזור רב (10 כריות אוויר, ריפודי עור, כיסא חשמלי, סנרוף וכו') ? עוד אופציה; אם ירידת ערך מפחידה אותך, אתה יכול לחפש לך סופרב 2010\2011 שכבר ספגה את ירידת הערך העיקרית שלה. או אם אתם מחפשים קניה יותר בטוחה (מבחינת אמינות) מהסופרב אפשר לחפש מאזדה 6 משומשת או B4 ברמות אבזור הגבוהות.

דיברתי על ביטוח לנהג צעיר(לא נהג חדש אבל מתחת לגיל 24) אז לא חל עליך. ה S3 וה GTI ממש לא דומות, ה S3 הרבה יותר חזקה בסטוק והיא הנעה כפולה בניגוד לקדמית ב GTI. ה S3 שהתעניינתי בה בזמנו הייתה 2008 וה GTI שלי 2006, זה גם סיבה להבדל במחירים.

בר, אם זה מעודד אותך משהו, אני העדפתי לא לרכוש מאצלם צמיגים ל GTI כשהחלפתי לפני כחצי שנה בגלל המקרה שלך.

אין שום חובה לתדלק 98 ב GTI, הסר דאגה מלבך. מציע לך לבדוק עלויות ביטוח לפני שאתה משתעשע ברעיון של מעבר ל S3 או GTI. אם אני זוכר נכון אני מבוגר ממך בכמה שנים, ביטוח על ה GTI עולה לי כמעט 9000 ש"ח ול S3 ההצעת מחיר הכי טובה שהצלחתי להשיג בזמנו עמדה על כ 14K ש"ח.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4329453,00.html

שרושר מיותר. גם אני פעם מילאתי את הפרטים שלי בפרסומת של אינפיניטי כאשר יצאו בפעם הראשונה (לפני כשנה אני מניח) במבצע של ה 260K על ה G ועד היום לא חזרו אלי. אני לא מסיק מזה שהשירות שלהם לא טוב.

אני לא יודע מה המצב היום, אבל לפני שנה קיבלנו הצעת מחיר של 305K על הכביש. אבל מן הסתם אתם לא תקבלו את ההנחה המקסימלית בגלל הטרייד אין.

היעוץ היה לגבי ה Q5 המשומשת. עם רכב משומש היא לא תתעסק ואז כל האחריות נופלת עלי בגלל זה היה חשוב לי לנקוט בכל אמצעי הזהירות ולהתייעץ לגבי הקניה. ה 6 הרבה יותר זולה מה Q ואין הרבה מרווח טעויות, אם היא תתאכזב מה 6 ההפסד יהיה הרבה פחות משמעותי מאשר ליפול עם Q5 לימונית.

מסכים איתך. אבל היא לא מוכנה וזה לא מעניין אותה, בזמנו הכרחתי אותה בכוח לעשות נסיעת מבחן על ה CX5 ואחרי זה היא באה אלי בטענות שזה בזבוז זמן ושזה לא מעניין אותה. הקראתי לה גם את התגובות של אמנון מהפורום וניסיתי להמחיש לה עד כמה המנוע קטן וחלש ביחס למה שיש לה עכשיו ע"מ שתשתכנע לעשות נסיעת מבחן יותר מקיפה אבל היא נשארה בשלה. בכל מקרה, בסופו של דבר זה האוטו שלה והכסף שלה, אם היא לא תאהב מקסימום תחליף בעוד שנה שנתיים. מייק, האונייה מגיעה רק באמצע אפריל, עד אז כבר יהיו מספיק סקירות ומבחנים.

לא, היא נהגה רק על ה CX וה IX. סה"כ ה 6 יותר מאובזרת מה CX, יש לה מנוע יותר חזק וזולה ממנו בכמעט 15 אלף ש"ח. אני בטוח שהאחרי תקופה לא ארוכה ימאס לה מהאוטו והיא תחליף, אבל היי אולי זה עדיף מלקנות מכוניות יוקרה ולהיתקע איתם עשור שלם.

עדכון קטן, אחרי שיחה עם הפחח הבנתי שיש סיכוי מאוד גדול שאכן הרכב קיבל מכה באיזור הקנף והעדפתי לא לחזור למוכר. היום הלכנו למאזדה להזמין את ה CX-5, אבל להתפעתי הרבה אמא שלי התלהבה מה 6 החדשה והזמינה אותה. מקווה רק שהפעם זו באמת החלטה סופית ושלא תחזור בה. תודה לכל מי שעזר!

ראה את הודעתו של אמנון, אותי לפחות זה מאוד הרתיע. למי שהזכיר את עניין התדמית, פעם זה היה יותר חשוב, היום כשהיא כמעט בת 60 ולמשרד יש את המעמד שלו אז זה פחות משחק תפקיד.

אנחנו עדיין בהתלבטויות, החלטתי לא לחזור למוכר של ה Q5 ואנחנו נוטים יותר לכיוון של רכב חדש. מאוד בא לה על ה CX-5 אבל קצת מפחדת מכיוון שהיא סוג של יורדת מדרגה מהרכבים שהיו לה בעבר. אנחנו גם שוקלים את הסדרה 3 וה A4 בגרסאות הבסיס שלהן. קצת נמאס עלי ועליה כל הקטע הזה של ההחלפת המכונית, אנחנו מתלבטים כבר תקופה מאוד ארוכה ומתפזרים בין הרבה מכוניות (לפני שנה חתמנו על זכרון דברים על Q5 משומשת שהתברר שהיא לימונית, אחרי זה הזמנו Q5 וביטלנו בגלל חשש מהירידת ערך המאסיבית, אחר כך הזמנו IX35 וביטלנו בגלל הגעתה של המאזדה לארץ).

הטושיבה נראה מעולה. משום מה הוא לא מוזכר בביקורות ובמבחנים השוואתיים, לפי המפרט הוא נראה מאוד מאוד דומה לאסוס. הטושיבה קצת יותר קל ולאסוס מצד אחד יש מסך ורמוקלים יותר טובים אבל מצד שני הכניסות מוקטנות ומעבנות. סה"כ גם מבחינת המחיר הם די זהים, הטושיבה יותר יקר ב 300-400 ש"ח.

זה מה שעשיתי, מצאתי הרבה ביקורות כתובות וסרטונים. בסה"כ מקבל חוות דעת די טובה, את עניין המקלדת הבנתי שהם פתרו בסדרה החדשה (ZENBOOK PRIME) ביחד עם עוד כמה שיפורים קטנים. סה"כ מצאתי שהמפרט שלו די טוב, נראה מעולה, קל משקל, מסך משמעותית יותר טוב מהמתחרים (כך לפחות הבנתי מהביקורות), רמקולים של B&O ואחריות של 3 שנים בבית הלקוח, בגלל זה החלטתי ללכת עליו. אם ה XPS היה יותר זול הייתי ככל הנראה הייתי מעדיף אותו אבל לא רציתי לעבור את רף ה 6000 ש"ח. ספריאל, כמו שאמרתי לאחות שלי יש LENOVO T420 עם מסך 14" ומשקל של 2 קילו, הוא מאוד מאוד מגושם ולא היה לי נוח לסחוב אותו, בגלל זה העדפתי ללכת על אולטרה בוק (ועל האולטרה בוק הכי קל משקל שמצאתי בתקציב).