m1011409

תודה על האזהרה, אכן חשוב מאוד במקרים כאלה לבדוק היטב מי מקור ההודעה.

ממש הפתעת אותי עכשיו, אל תשאל... זה לא כל כך מעניין אותי, רשום על מדבקת הטיפול כי יש לבצע את הטיפול ב 15K, לכן כשהרכב יהיה קרוב לק"מ הזה אצור קשר עם החברה - ירצו לקחת לטיפול ייקחו, לא ירצו שיעשו ב 20K. בכל מקרה, אתה יכול לעדכן לגבי צריכת הדלק, מעניין יהיה לשמוע.

אין לך סוג של קירטוע כשאתה שנייה לפני עצירה מלאה? אצלי זה חוזר כמעט בכל המקרים כשאני מתחיל לבלום ממהירות הגבוהה מ 40. שמעתי על התופעה הזאת מאנשים נוספים, כך שזה לא משהו שקיים רק ברכב אצלי. כמו כן, זה קורה מהק"מ הראשון של הרכב. מה שאתה אומר מאוד מעניין, אם תאמר גם שצריכת דלק האמיתית שלך סבירה אז אהיה מופתע. ייתכן וביצעו איזשהו עידכון/שינוי ברכבים שמגיעים עכשיו לאור הבעיות שהיו, אולי בטיפול 15K הקרב ובא ייעדכנו את זה (למרות שלא נראה לי, שלמה סיקסט עושים טיפולים במוסכי מדרכה בד"כ). אגב, באופן מפתיע ברכב זה צריכת הדלק האמיתית לא רחוקה מצריכת הדלק שרושם המחשב, כך שהמחשב לא "מתבייש" להציג צריכה של 15-20 ליטר ל 100 ק"מ (ויותר) בעיר.

תעדכן בבקשה האם הרכב מעט מקפץ (מצחיק? אכן, אבל אני לא היחיד שהתלונן על זה) לקראת עצירה מלאה וכן מהי צריכת הדלק האמיתית. לנו יש בדיוק את אותו הרכב (I25 2014 1.4 גיר רציף) וצריכת הדלק (בעיקר העירונית) פשוט נוראית.

כפי שכבר כתבו, בלחיצה על הכפתור אתה אמור לראות שה"שדות" משתנים במסך הקטן בתוך הקונסולה (באמצע, בין המהירות לסל"ד). אגב, מדובר במנוע 1.4? (בלי קשר לשאלה שלך לגבי המחשב)

דווקא אני ראיתי את הלוחית רישוי של המערבל, לזהות את המספר זה כבר יותר מורכב מכיוון שהלוחית מלוכלכת.

הבדלים: 1. ב g1wh יש סוללה וב c לא (יתרון אם המצלמה נשארת באופן קבוע על השמשה). 2. זווית צילום של 140 מעלות ב g1wh ו 120 מעלות ב c. 3. מראה חיצוני מעט שונה.

עבור בזהירות מירבית לנתיב הימני ביותר, הדלק איתות חירום, האט מהירותך והמשך עד למקום בו תוכל לעצור בביטחה.

4Real - אני לא מסכים איתך ואני מניח שההיכרות שלך עם התחום לא קיימת. בפועל, גם אם למעסיק יש ביטוח לנהג צעיר, אף מעסיק לא ממהר לקחת עובד לעבודה כזאת שאין לו ניסיון במסגרת עם משמעת. וכן, לא יאמרו את זה בריש גלי, אבל בחברות גדולות רבות אי שירות צבאי יעביר את קורות החיים של המועמד ישר לפח. במקרה הזה, זה יהיה בצדק. עובד שנפלט מצה"ל בגלל בעיות בריאותיות ולא נמצא עבורו אפילו תפקיד פקידותי שתואם את מצבו הבריאותי, קשה לי להאמין שאם אכן הוא סובל מבעיה בריאותית כזאת הוא יוכל לעבוד בתור נהג משאית.

רישיון B בהחלט עוזר, תהיה מחויב ל 20 שיעורי חובה בלבד (בפועל, מורים רבים מציעים כל מיני הצעות לא חוקיות בקבלנות). אני לא נכנס לך לחיים הפרטיים, אך אם אינך מסוגל לשרת בשום תפקיד (גם לא פקידותי) בצה"ל בגלל בעיה רפואית אמיתית, מאוד קשה לי להאמין שתוכל לעבוד כנהג מסחרית/משאית עם שעות נהיגה מרובות, לחץ ועבודה פיזית.

בחלק גדול ממקומות העבודה יעדיפו נהגים מעל גיל 24 מטעמי ביטוח, אך לא בכולם. אין ספק שללא שירות צבאי, כנהג חסר ניסיון וכבחור בגיל צעיר יהיה לך קשה יותר למצוא עבודה. יש לך רישיון לרכב פרטי? אתה בטוח שאתה בנוי לעבודת כביש + עבודה פיזית?

Dan-Idin - אם תאמר לי שגם בסיפור הזה אתה בצד של המוסך, זה כבר יהיה קצת מוזר. החליפו לו את הפלאג הנוסף רק כשהוא גילה בעצמו ששיקרו וטענו שהחליפו את ארבעת הפלאגים (וכמובן גם גבו מחיר על החלפה של 4 פלאגים), כשבפועל החליפו רק 3. כשחזר, החליפו את הנוסף בחינם - תודה רבה באמת.

תפנה ליבואן בכתב עם כל הטענות, מעניין יהיה לשמוע מה דעתם על כך.

במקומך, לא הייתי חוזר למוסך הזה יותר.

יש אמת בדבריך, אך עם זאת, יש רכבים פחות חסכוניים ויש כאלו שיותר. כשאתה נחשף לכמות של "דגימות", דהיינו אנשים מהיישוב שנוהגים ברכב זהה, אתה יכול לקבל קו מנחה האם מדובר ברכב חסכוני או לא, בעיקר ביחס לרכבים האחרים הנדגמים בקרב אותה אוכלוסייה. כמובן שככל שכמות האנשים שרשמו את הצריכות האמיתיות שלהם גדולה יותר, כך תוכל לקבל מושג אמיתי בנוגע לצריכת הדלק של הרכב.

באמת שאלה מעניינת - יש פה מישהו בפורום דיטיילינג שמעשן ברכב?

גם אני חושב שסופר 7 זה מוגזם בשביל המטרה הזאת. לא ידעתי שסיליקון מאיץ חלודה. אם כך, אני בטוח שפותח השירשור ישמח להמלצה למקום בו הוא יכול לקנות את החומר עליו המלצת (חנויות לבית/לרכב/טמבוריות?).

מי שיבקש, אני אתחבר עם הכבל והמחשב שלי ואראה לו שהכל נקי. אני יכול להבין אנשים שלא יסכימו לכך, מי שלא מבין בזה לא מוכן שיתעסקו לו ברכב. רוצה להוציא לוג ולעשות בדיקות מעמיקות נוספות? יש מכון בדיקה + מוסך מורשה יבואן, הם יבדקו עבורך עם המכשור המתאים תוך מתן אחריות לבעל הרכב במידה והם יוצרים תקלה. לדעתי, השאלה פה היא פחות אם אחד מאיתנו היה מאפשר זאת, אלא אם אדם רגיל שאינו מתעניין ובקיא בתחום הרכב היה מאפשר זאת - לדעתי לא, ובצדק.

לא הבנת את הכוונה. הכוונה היא שאתה קובע עם קונה לגבי המחיר (נניח 100K). למחרת בבוקר, שניכם ניגשים לבנק שלו לקבל צ'ק בנקאי. במעמד השיחה מול הבנקאית, אתה מבקש מהקונה שמסיבות אישיות אתה מבקש את הצ'ק על סך 99,995 ש"ח. לאחר מכן, הצ'ק כמובן נישאר אצל הקונה עד הרגע שבו אתם מעבירים בעלות בדואר. כלומר, אם המוכר תכנן לעקוץ אותך והדפיס בבית צ'ק מזוייף עם הסכום שסיכמתם מראש, הטריק לא יעבוד לא מכיוון שאתה תצפה לקבל את הצ'ק עם הסכום שהתבקש בבנק. *אני מסכים שזה סיפור לבצע את זה, אבל לאור האכיפה ה"נפלאה" שננקטת כלפי הזייפנים הגנבים, שווה אולי לשקול זאת.

זה מה שהוא התכוון - לתאם עם הקונה ללכת ביחד לסניף, אך בשלב שמבקשים מהבנקאי להוציא צ'ק בנקאי, לבקש מהקונה שהצ'ק יהיה בסכום נמוך בכמה ש"ח ממה שסגרו. על יד כך ניתן להימנע מהמצב בו הקונה הדפיס בבית צ'ק מזוייף, וכשתלכו ביחד לדואר ואתה תיהיה בטוח שהצ'ק שקיבלת תקין, תקבל בעצם את הצ'ק שהוא הדפיס מבעוד מועד.

אתם רעים, תעזבו את הבחורה בשקט! סקודה אוקטביה היא אהובת הגנבים למיטב ידיעתי (או שכבר יש מלכה חדשה בתחום?)

את החומר שהציע dan-idin אני לא מכיר, ייתכן שמדובר בחומר טוב יותר. לדעתי, תקנה סיליקון איכותי שקוף, תדאג שיהיה עמיד בחום. אל תתפתה לקנות את הקופסאות הגדולות והזולות, אין לך צורך בכל הכמות הזאת בכל מקרה וגם תצטרך לקנות "אקדח" בנוסף. תנסה להכניס סיליקון בין האטם לבין הרכב, תמלא את האזור ותשטח כך שזה לא יהיה בולט מבחוץ. הקפד לנקות את כל השאריות שנשארות על האוטו. אם אתה נמצא מאזור המרכז, צור איתי קשר בפרטי ואנסה לעזור לך בזה.

מדובר בשיטת מצליח של הפנצ'רייה הסוררת המדוברת. לאור הציטוטים שהעלה Tom_22 מהאתרים השונים, מוזר ש Tires4U טרם פעלו לשינוי המצב או להפסקת העבודה עם הפנצ'רייה הנ"ל. מאוד קשה לי להאמין שהאתר טרם נחשף למקרים הרבים.

תנסה לבדוק באתר המצורף: http://www.kml.co.il יש אתרים (היה אתר אנגלי טוב אם אני זוכר נכון) לא ישראליים, ששם כמות הדגימות גדולה בהרבה, כך שהתוצאה תהיה מהימנה יותר - רק שים לב שהרכב עליו אתה בודק הוא מאותו דגם כמו שאתה מתכוון לרכוש בארץ. בטח תכף מישהו יצרף עבורך קישור.

רעיון מעולה!