m1011409

לגבי החלפת קלאץ' - סדר גודל של 1200-1500 ש"ח. לפי התיאור שלך אני לא בטוח שמדובר בקלאץ', גש למוסך לבדיקה. לגבי מוסך אוכל להמליץ לך על אוטו איטליה בפתח תקווה.

אני לא שמעתי אצלי דבר כזה. בנסיעה הבאה אנסה להקשיב ובמידה ואשמע אעדכן.

היי חברים תודה רבה על תגובותיכם המהירות! אולי מישהו יודע אם קיים מדיד לשמן גיר? האם הדרך אותה כתבתי להחלפת השמן היא הנכונה? עלי למלא כמות מוגדרת מראש או עד שמתחיל להישפך מהפתח של בורג המילוי? מה גודל האלן של בורג הריקון? ערב טוב (-:

היי חברים אני רוצה להחליף את שמן הגיר באוטו. מדובר בפונטו ספייס 8v שנת 2001. למיטב הבנתי אני צריך לפתוח את הבורג אלן הקידמי (אלן 12) למילוי ואת האלן האחורי (באיזה גודל?) לריקון. לפי מה שקראתי, עלי להביא צינור של מזגן ודרכו מלמעלה למלא שמן - איך לדעת איזו כמות בדיוק למלא? עד שנשפך מפתח המילוי? קיים מדיד לשמן גיר ברכב זה? איזה שמן מומלץ (סוג וחברה)? כמה אמור לעלות בערך? אני מניח שיהיו תשובות לבעלי פיאט ואכן פתחתי שירשור במועדון פיאט, אך לצערי אין תגובות. תודה מראש (-:

אם זה מה שקורה לך בבאולינג ובמשחקיה, אני מציע לך להתרחק מקזינו כמו מאש אם מזדמן לך אחד כזה בטיול בחו״ל

ההתנהגות שלו הייתה מקובלת לדעתי. לעומת זאת, ההתנהגות שלך כנותן שירות לא הייתה מקובלת. המחשבה שלקוח יתאם איתך פגישה ולא יגיע כדי לצחוק עליך היא ילדותית ומראה גם על מידה של חוסר ביטחון מצידך. כדאי שתקח מספר כ.א לביטחון כשאתה מעביר עבודה ששווה אלפי שקלים. המחשבה שלך שתוכל לגלות לפי שהלקוח אינו נוכל על ידי שיחה בטלפון היא שגוייה לחלוטין. רוב הנוכלים ישמעו לך הכי אמינים, בעלי לשון חלקלקה והרבה ביטחון עצמי.

מחזק את ההצעה לפנות לפניות הציבור. למרות השירות הנוראי של דואר ישראל - יש סיכוי שבכל זאת יאתרו את החבילה שלך. לגבי המספר הרשום שיש על הנייר שהשאירו לך בדואר, כניראה לא תמצא אותו במעקב המשלוחים של הדואר (זה כאילו מספר מעקב, רק שבפועל אינו קיים באתר הדואר). כך זה היה אצלי לפחות בחבילה שאספתי אתמול.

לדעתי הלקוח אומנם קצת ״קוקוריקו״, אבל הוא צודק. הוא אמר לך את האפשרויות שלו (להיפגש בנהריה בלבד) וגם שוחח איתך מהרגע הראשון מסרונים. אם לא מתאים לך לשוחח במסרונים, יכולת לרשום לו שיתקשר לתיאום. יכול להיות שהוא מאוד מתבייש לדבר עם אנשים זרים (יש גם אנשים כאלה). בסה״כ הוא דיבר איתך בצורה רגילה ולא בחוצפה. מלבד זה ששלח לך הודעה בשעה מאוחרת (שגם היא לא מאוד מאוחרת - שכן התכוונת לקבוע איתו שיעור של שעתיים בשעה 21:20 ביום אחר) הוא לא הטריד אותך במיוחד. לעומת זאת אתה קבעת איתו יום ושעה בפעם הראשונה ואז דחית ולאחר מכן הגדלת לעשות והודעת לו שאתה מבטל לגמרי בגלל המרחק והנימוסים שלו. לגבי המרחק - זה משהו שידעת מהרגע הראשון והסכמת. החלטת להתחרט? תתנצל בפני הלקוח ותסביר לו את המצב. לגבי הנימוסים - בסה״כ הוא לא עשה שום דבר חצוף והיה לקוח בסדר גמור. ברור שהוא לא ה״כוס תה״ שלך, אבל אני לא חושב שיש לך זכות לבקר אותו ולהעיר לו על נימוסיו. במקרה זה אם מישהו יצא לא מנומס אז כניראה זה אתה. המסרונים הפריעו לך מהתחלה אבל הבלגת והמשכת להתכתב איתו ולכן מבחינתו הוא לא ראה שום בעיה בניהול השיחות במסרונים. להבא אציע לך במקרה כזה פשוט לרשום ללקוח ״לתיאום פגישה ובירור פרטים נא להתקשר למספר זה בין השעות x ל y״.

בכל רכב ישנו שטח מת מסויים שבו לא תראה רכב/אופנוע שנמצא לידך. אם תשווה את השטח המת ברכב פרטי לעומת רכב מסחרי/משאית תגלה שכמעט ואין ברכב הפרטי שטח מת (באופן יחסי). הפיתרון לבעיה שהצגת: 1. כיוון המראות כראוי. 2. מעבר נתיבים הדרגתי תוך כדי בחינת מצב הכביש במהלך מעבר הנתיבים. 3. במידה ואינך מסופק מהמראות הנוכחיות, אמליץ לך שלא להתקין מראה פנורמית בתוך הרכב אלא להתקין מראת עזר על המראה הקיימת (בדומה למה שמתקינים מורי הנהיגה). העיגול הקטן המודבק בתוך המראה הקיימת לדעתי מביא יותר נזק מתועלת.

יש לי כזה מפצל שקניתי באיביי - מאוד נוח, אני מחבר אותו בכל פעם שאני צריך להטעין מספר מכשירים בו זמנית.

אתה נעול רק על הסעת נוסעים? אם אתה מתעניין בתפקיד הגה, לא נעול על הסעות ואין לך בעיה עם עבודה פיזית הייתי מציע לך לעבוד על רכב משא. כמו כן, בדוק לגבי עולם השילוח, העבודה קשה והשעות מרובות אך המשכורות טובות מאלו שצויינו פה (אני מדבר על מסחריות ומשאיות לא גדולות ולא על קטנועים). בתור ג׳וב להרבה שנים שחייב להיות על הכביש, הייתי מציע לך להתחיל לטפס בדרגות רישיונות המשא (עד 12, מעל 12 ותוספות).

אם אתה נכשל בטסט אינך חייב לקחת עוד שיעורים, בטח שלא 28 נוספים. עם זאת, מכיוון שהתקופה בין טסט לטסט היא באזור החודש, כדאי שתיקח במהלך התקופה מספר שיעורים.

קנית אותו מהיבואן לפני שנתיים? הרכב אמור להיות עדיין באחריות - פנה למוסך היבואן שיבדקו את הבעיה ויתקנו אותה. למה ישר לרוץ לבית המשפט? קודם תנסה לפתור את המצב מול היבואן!

הטיפול שהרכב שלי (היונדאי) קיבל לא שונה מהטיפול שרכב ליסינג אחר מאותה חברה מקבל. מכיוון שפותח השירשור מעוניין לקנות את הרכב מחברת ליסינג ולא מזוג אנשים חביבים שמטפלים ברכב באהבה, חוות דעתי רלוונטית. אם הבחור היה מבקש לקנות את הרכב מיד פרטית, מטופל לפי הספר במוסכים מורשים ועם ק"מ נמוך מאוד כמו שהוריך מכרו, כניראה שדעתי הייתה רלוונטית פחות.

אולי לא הבהרתי את עצמי, הרכב אצלנו הוא בליסינג של שלמה סיקסט. הרכב עבר הרצה כמו שצריך (שלא כמו רוב רכבי הליסינג) ולא עבר התעללות בשום שלב. הרכב ננהג בצורה רגילה וטופל לפי הדרישות של שלמה סיקסט. ברכב הקודם שהיה לנו בליסינג (קורולה) נוכחתי לראות כי את החוסר בנוזל קירור פתרו על ידי הוספת מים מהברז. אני לא טוען שהיונדאי הזו היא לא אמינה, אך גם לא אוכל להגדיר אותה אמינה במיוחד. במקרה של הוריך שכמעט לא נסעו ברכב וטיפלו בו בכפפות של משי לא מפתיע שלא הופיעו תקלות מיוחדות. כל רכב לעניות דעתי בשלב כזה של חייו ובטיפול טוב לא יראה חוסר אמינות. אצלנו היונדאי רועדת ברמזורים, חלון הגג נוזל ומנגנון נוקש בהעלאתו. חוץ מזה תחושת הנסיעה ברכב לא טובה (בעיקר אחרי שהליסינג החליט להחליף רק שני צמיגים באותו צד). הרכב הולך לחזור בקרוב לחברה ויוחלף ברכב חדש שכניראה לא יהיה יונדאי.

לא ניראה לי שהוא כל כך ״חכם״ לרשום את זה. בהתחשב בניסיון שלי עם i30 cw של שלמה סיקסט שיש אצלנו בבית, הרכב לא מראה אמינות אחרי 3 שנים וגם מתחיל להרגיש די ״עגלתי״ - כניראה בעיקבות הטיפול הנהדר שהרכב מקבל במוסכי המדרכה בהם מטפלת חברת הליסינג.

אני לא חושב שמחייבים עמלת המרה פעמיים. אם אתה ממיר לש״ח דרך פייפאל אתה משלם רק להם את העמלה. אם תבחר לשלם לפייפאל ללא המרה, כלומר במטבע זר כמו דולר, תחוייב בעמלת המרה רק מצד חברת כרטיס האשראי שלך. לגבי רכישות בארץ במטבע ש״ח אין סיבה שתשלם עמלה מכיוון שאין כל המרה. העסק משלם לפייפאל עמלת סליקה באותה צורה כמו שהוא משלם לכאל עבור שירותי סליקה.

תודה על המידע. עד עכשיו הייתי בטוח שהעמלה היא אוטומטית דרך חברת כרטיסי האשראי. מישהו יודע מה אחוז העמלה ש PayPal גובים על ההמרה?

מבין אותך לחלוטין, באמת מצב מעצבן של חוסר אונים. אצלי אחרי ששברו לי פעמיים את המגב האחורי, הפסקתי לקנות מגבים חדשים וכרגע אני נוסע בלי מגב מאחורה. הייתי חושב אולי מישהו גנב את המגב כי חסר לו (לא שזה מוצדק), אבל מדובר במגב שמגיע בחתיכה אחת עם הזרוע ומישהו פשוט שבר את המגב והשאיר את הזרוע - פעמיים בהפרש של כחודשיים. אני לא מסוכסך עם אף אחד ומדובר בכלל בפונטו ספייס כך שכניראה זה גם לא מתוך התקף קינאה של מישהו. מדובר בילדים משועממים וחסרי חינוך שמסתובבים בלילות ומתוך שיעמום וטיפשות הולכים ומזיקים לרכוש. לא אתפלא אם הוריהם של אותם ילדים הם כמו האבא מהסיפור עם החנייה ושאר סיפורי הבבונים.

נהג האוטובוס חוצפן. ניסה להידחף והלך "ראש בראש" למרות שזכות הקדימה הייתה של הנהגת. פגע ברכבה ולאחר מכן סירב למסור את פרטיו, מה שמהווה עבירה על פי החוק. הנוסעים הבבונים שלו התחילו להתלהם ולצאת נגד הנהגת במקום לצאת נגד הנהג האידיוט - הרי בישראל הכי נוח לצאת נגד החלש יותר ולעמוד לצד מי שיש לו יותר כוח, גם אם הוא טועה וגם אם הוא חוצפן. אולי אם לנוסעים היה קצת יותר עמוד שדרה, הם היו יוצאים נגד הנהג והוא היה יורד מהעץ עליו טיפס ומוסר את פרטיו לנהגת. נהגי האוטובוסים מצפים להתחשבות מנהגי רכבים פרטיים וזה ברור ואני אפילו בעד, אך עם זאת אינם יכולים "לקחת" את זכות הקדימה של נהג הרכב הפרטי על דעת עצמם. זהו החוק! מעניין שאותם הנהגים של אגד ושאר חברות האוטובוסים ילכו "ראש בראש" על המילימטרים עם נהג רכב מסחרי גדול על מנת לא לתת לו להשתלב לפניהם, ואני אומר את זה מניסיון יומיומי.

גם אני הייתי במלון מליה, ממליץ מאוד עליו. מלון מצוין, שירות טוב וחדרים מפוארים. במחיר שאתה מחפש, כדאי לך להסגר על טווח תאריכים מתאים ולחפש באתרי הנופש דילים של הרגע האחרון (כיומיים עד חמישה ימים לפני היציאה). מבחינת יעדים כניראה הכי יתאימו - ורנה, בורגס, רודוס, כרתים ודומיהם (-: .

במצב שלך, ניראה לי שהפיתרון הוא לתחום את החנייה ע"י צבע ולהתקין מחסום (בהתאם לצורת החנייה). אם מדובר על חנייה בין עמודים, תוכל להתקין שרשרת עם מנעול ביניהם ולסגור את הפינה. עם זאת, הפיתרון כניראה אינו חוקי מכיוון שהחנייה לא רשומה על שמך בטאבו אלא שלך רק בהסכמה הדדית בין השכנים. לגבי הבהמה החצופה - העולם הוא עגול ומחר-מחרתיים סביר שהוא יפול על הנבוט של הבחור מה x5 שהוכר כמה תגובות קודם

להבדיל ממך, אני מאוד לא ממליץ על המכונה הזאת. הסוללה חלשה וגם המכונה חלשה ועדינה מאוד. לדעתי מתאימה לעיצוב זקן בלבד. אני התאכזבתי ממנה ותוך זמן לא רב חזרתי למכונה של פיליפס.

אנשים שטיפלו ברכב באהבה, ניתן להבין שהם מצטערים למכור כי הם מוכרים את הרכב האהוב. הכי מצחיק היה הבחור שבמודעה שלו היה רשום עד כמה הוא מצטער למכור וכששאלתי אותו מתי טיפל ברכב (הרכב אצלו כשלוש שנים) ענה כי הרכב לא מתקלקל אז לא צריך לטפל בו, רק להוסיף מפעם לפעם שמן ומים מהברז. הוא לא הבין שזה לא בסדר ואף התגאה בזה. כמובן שהרכב שלו נפסל מיידית מבחינתי.

גם אני קיבלתי לא מזמן הודעה דומה כשבדקתי דף מסויים יום אחרי יום דרך האייפון. אין מדובר בווירוסים למיניהם לדעתי.