-
הודעות
2,363 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי m1011409
-
בעיית בלימה בשברולט קוולאיר (בבלימת חרום! )
m1011409 פרסם הודעה בנושא של doctor999 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שמעת והרגשת סוג של רעידות תיקתוקים? פעולה תקינה של ה abs, אין מקום לדאגה אם הבלימה נעשתה כראוי. -
גש לתחנת המשטרה עם הפרטים ותיאור המקרה - הם אמורים לסייע לך לאתר את העבריין.
-
ה 2700 אלו הדגמים היותר חדשים, למיטב זיכרוני מגיעים עם גיר טיפטרוניק.
-
אתה בטוח שאתה צריך את ההורים איתך בהעברת הבעלות? למיטב זכרוני, בדואר לא ניתן להעביר בעלות על קטין - אך במשרד הרישוי אין כל בעיה. אני לא סגור על התשובה שלי, אך כך אני זוכר מניסיון של חבר (אולי החוק הישתנה מאז, או שאני לא זוכר טוב).
-
אם כבר, אז הייתי ממליץ לו לחשוב על כך שיש מצלמות בתחנת דלק ועל דו"חות הדלקן רשום בכל תידלוק כמה ליטרים, באיזה תאריך ומה הקילומטרג' העדכני של הרכב - מה שאומר שאם פתאום נעלמו 20 ליטרים או שהחברה תיראה כי באופן קבע מתבזבזות כמויות דלק אשר לא סבירות יחסית לקילומטרג' הם עשויים לבקש מתחנת הדלק תצלומים (נורא פשוט, הרי בנתונים שלהם נרשמת שעה מדוייקת, תאריך, תחנת דלק ומספר משאבה) ואז ליראות את מעשיך. במקרה כזה, אתה או השוכר של רכב הליסינג עלולים להיפגע מכיוון שהנתונים הללו יועברו במיידי לחברה בא אתה עובד.
-
די כבר, מה נתפסת לבן אדם, סה"כ חנה על המדרכה והשאיר שטח מעבר מספק להולכי רגל (1.30 מטר) לדבריו. מפה ועד להגדיר את זה כ"היו לך ביצים לעשות את העבירה - עכשיו תשלם" זה לא פרופרציולי ולא הגיוני, זה לא שהוא עבר רמזור אדום או נתפס על 190.
-
יש אמת בדברים, אך מאוד לא מומלץ. א. כאשר אתה מחנה את הרכב על P בלבד שלא במישור, אתה מפעיל עומס על הגיר ופוגע בו. כמו כן, אתה מסתכן מכיוון שבמקרה של תקלה עקב העומס שיצרת, לא יהיה מה שיחזיק את האוטו מלהתדרדר. בנוסף, בלם-יד מטרתו היא לחנייה, השתמש בו למטרתו - הוא לא ליופי. ב. גם אם אתה דואג לברקסים, הם בטח ובטח שזולים מגיר תקול. ג. סיים את מהלך החנייה, הרם את בלם היד ולאחר מכן העבר להילוך החנייה (P). - כך תבצע את החנייה בצורה הנכונה ביותר והבריאה ביותר לרכב.
-
חבר'ה, יש לכם טעות משמעותית - הצגת שיחות יוצאות/נכנסות לא תעזור בשום אופן (גם אם ישנו רק מכשיר אחד רשום על הבחור וגם אם יש עשר מכשירים שבאף אחד מהם לא דיברו באותה עת). אין לו שום אפשרות להוכיח שהטלפון אותו ראה השוטר אינו של אימו/אביו/חבר או כל אדם אחר מה גם שהדו"ח הוא לא רק על דיבור בטלפון אלא על שימוש בו - למשל, אין לו שום אפשרות להוכיח שהוא לא דיפדף ב smsים באותו זמן וכו'.. תנסה להגיש עירעור ותסתמך על זה שהפרטים שנרשמו היו לא נכונים (שעה שונה לחלוטין), אני לא בטוח כמה זה יעזור, אבל אין לך כל כך מה להפסיד.
-
אין שום בעיה - מניסיון של חבר שהעביר יד לחבר אחר יום לאחר שהרכב נרשם על שמו. מה שכן, הרכב יעלה ביד נוספת - קצת חבל יד נוספת בגלל שבועיים (או כמו במקרה של חבר שלי - בשביל יום אחד ).
-
אתה בטוח בדבריך? יש אולי עוד מישהו שיכול ליעץ לי מניסיונו מה כדאי לרשום או לשמור בצד עד המשפט. סליחה שאני מקפיץ, לא יצא לי להיות במחשב ביומיים האחרונים.
-
קודם כל, תודה לשניכם על התשובה. האם אני פשוט מצרף במעטפה בנוסף לספח את הדף המודפס? האם יש צורך לרשום משהו בטענות שלי על הספח למרות שכל הטענות רשומות בדף המודפס המצורף? אשמח אם תוכלו לציין האם אתם יודעים זאת בוודאות או משערים. תודה מראש.
-
שלום לכם. לפני מספר חודשים קיבלתי דו"ח שלא בצדק ולכן הגשתי בקשה להישפט. כבר אז ניסחתי כעמוד אחד שלם של טיעונים, ניגשתי למקום בו קיבלתי את הדו"ח ובדקתי איפה אני יכולתי להיות לא בסדר ומה גרם לשוטר להחמיר איתי כל כך למרות שלא ביצעתי עבירה. אתמול קיבלתי את ההזמנה לבית המשפט, אך בה ישנן 2 וחצי שורות לטיעונים. רציתי להיתיעץ עם מי שעבר הליך דומה ו/או בעל ניסיון בתחום - האם ישנה אפשרות לצרף דף מודפס בנוסף לספח אותו אני שולח?
-
א. בוא נתחיל מזה שבביתי יש רכב ליסינג ולכן אני מסתמך על עצמי. גם אני על כל פיפס דורש מוסך כמה שיותר מהר, מה גם שאני מפנה לעצמי זמן שאני אוכל לגשת למוסך ולראות שהטיפול מתבצע כראוי ובנוסף אם אתה מבקש להגיע עצמאית תמיד ישלחו אותך למוסך טוב ומקצועי יותר מאשר אם הרכב נלקח על ידי נציג החברה. גם אני נזהר שלא לפגוע או לגעת ברכב אחר ולא רק בגלל שאיכפת לי מרכבים אחרים אלא גם אכפת לי מהרכב בו אני נוסע. פה אתה מדבר על דלקן/פזומט חופשי, לא לכל רכבי הליסינג יש כזה. לי במקרה יש כזה, ואני מסכים איתך שפחות מתחשבנים בעיניין הדלק, אך לומר שבשביל כל הליכה של שתי דקות לוקחים את האוטו זאת הגזמה. אם אותה מזכירה לא הייתה מקבלת את רכב הליסינג, סביר להניח כי היא הייתה נוסעת ברכב ישן, מזהם ופחות בטיחותי. ---- תזכור כי רכב הליסינג בדרך כלל אמור לשרת את האדם למשך 3 שנים, אז נכון שלא צריך לחפש לו קונה אחר כך וכו', אבל בכל זאת זהו בטח שלא אוטו השכרה שלוקחים לכמה ימים ולא אכפת לך ממנו. גם נכון שיש כאלו שהרכב שלהם מוזנח ומלא דפיקות אך אל תשכח שלא חסר כאלו גם במכוניות הפרטיות.
-
התגובה שלך מכלילה ציבור שלם ובנוסף גם שגויה בחלקה. - האם לדעתך כל נהג הנוהג על רכב ליסינג הוא נהג גרוע? האם לדעתך זה נכון להכליל אלפי אנשים אך ורק כי הם נוהגים ברכב שקיבלו מהעבודה? לדעתי ההכללה שגויה, מוטעה וילדותית. - רבים האנשים בעלי ברכבי הליסינג אשר אילו לא היו מקבלים את רכב הליסינג לא היה באפשרותם לקנות רכב חדש. אז נכון, הליסינג מביא מכוניות אשר חלקן נופל ברמת הבטיחות ממכונית פרטית מקבילה. עם זאת, אל תשכח כי מכונית אשר חלק גדול מבעלי מכוניות הליסינג היו קונים הן משנתונים 90-02 כך שמכונית חדשה בהחלט ברוב המוחלט של המיקרים יותר בטיחותית ופחות מזהמת. הטענות שלך חסרות שחר. אני מבין כי תופעת הליסינג לא לרוחך, אך עם זאת אל תעליל דברים לא נכונים.
-
לא, אני דואג לירידה ברמה של הפורום.
-
עם כל הכבוד, אם כל אחד יפתח שירשור על איך חתכו אותו בכביש, נדחפו לו, עברו צמוד אליו, שמעו מוזיקה שלא לרוחו ועוד שלל דברים שמרגיזים את חלקנו - תחשוב מה יהיה בפורום הזה. השירשור הזה לא לימד שום דבר חדש ולא עלה שום נושא מעניין או שאלה כלשהי, השירשור הזה רק הראה כמה רגוע ותרבותי מר' פרנקוס. סה"כ הנהג הלא מרוכז (חמור ביותר) לקח רוורס ונגע לו בטמבון כך שלא נגרם נזק (כניראה במהירות אפסית).
-
יש משפט חכם שאומר - "אל תיהיה צודק, תיהיה חכם" אז נכון, הנהג שלקח רוורס אשם לפי החוק, אך אם מר' יוסי היה מתכנן את הנסיעה והיה פחות "על קוצים" מה יש לנהג האיטי הזה, שיסע כבר - אולי המצב הלא נעים היה נמנע. שוב, שלא תבין לא נכון, אני לא מאשים את יוסי וגם לדבר בדיעבד זה תמיד נוח וקל יותר ולכן אני גם לא שופט אותו על פעולתו.
-
א. אם היה בינכם מספיק מרחק, היה לך זמן לצפצץ לו לפני שהוא נכנס בך, ואולי אף למצוא מסלול התחמקות. לא אומר שאתה זה שאשם, אך גם לך יש תרומה למה שקרה. ב. סה"כ נגע לך טיפה בטמבון, לא נעים - אבל גם לא סוף העולם. אני לא מבין במה האשכול הזה עוזר למישהו. אה נכון... להזכיר לנו שאתה אדם תרבותי וחלילה לא חם מזג. עם כל הכבוד (ויש כבוד), האשכול מיותר.
-
הפיתרון למכה שקיבלת כדבריו יעשה אצל פחח. להבא, השתדל להקדים תרופה למכה. רכב שאתה כל כך דואג שלא יקבל מכה תחשוב פעמיים איפה את מחנה אותו, אל תחנה צמוד למכוניות אחרות והישתדל להיצמד כמה שיותר בחניונים לדוגמא לקיר. תחשוב בראש של הנהג הישראלי שממש לא איכפת לו מהאוטו שלך, וכך תוכל להקטין את הסבירות לקבל מכה.
-
גם במיקרה של תאונה ללא נפגעים כאשר אחד הצדדים מסרב לתת את פרטיו המלאים כמצויין בחוק, יש להזמין ניידת אשר תגיע ותמסור לכל אחד מהצדדים את הפרטים אשר הוא אמור לקבל. למיטב ידיעתי, כל עוד יש סירוב לתת פרטים - תגיע ניידת משטרה גם אם מדובר בתאונה ללא נפגעים (ולא משנה מה מידת הנזק, בין אם טוטלוס או שריטה).
-
תתיעץ עם פותח השירשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=209526 לטענתו הוא ממש עכשיו בתום תהליך יבוא המוסטנג, אם הוא יהיה נחמד הוא יסביר לך קצת מה התהליך.
-
לטענתו הוא אפילו לא 7 וחצי חודשים נהג אלא 4 וחצי חודשים... אני מאמין שהוא רצה להראות לחבר'ה איזה "תותח" הוא, לא חסר אנשים כאלו שאני מכיר... אני שוב ממליץ להיתיעץ עם עו"ד, ככה אולי יהיה סיכוי שלא תאלץ לבצע שוב טסט...
-
קשה לי להאמין שתצא בלי שלילה גם עם עו"ד. מה שכן, עו"ד יכול לסייע לך בכך שטווח השלילה והקנס הכספי יהיו קטנים יותר.
-
הכל תלוי בנסיבות, בידע שלך לבטא את עצמך ולייצג את עצמך, בגיליון ההרשעות הקודמות שלך, בשופט ובסיבות נוספות. במיקרים של שלילה בטוחה עם סכנה לטווח שלילה ארוך, אני ממליץ להיתייעץ עם עורך דין.
-
לגבי חוסר הודאתו באשמה - זהו הנוהל של חברות הליסינג כלפי הלקוחות - גם אם אתה חושב שאתה אשם, אל תודה בכלום. הטענה היא כי מהלחץ של המיקרה ה"אשם" כיביכול יכול שלא לשים לב לאשמה של הנהג השני וכו'. מהסיבה הנ"ל, חברת הליסינג וחברות הביטוח מעדיפות כי לא תודה בכלום כי אז הן מתחילות ב 1-0 לצד השני.
