discoTD5

שמע, לא משנה איך ולמה, מתישהו הודבקו על הלנדקרוזר שתי מדבקות של רכב חשמלי, מדבקה עם הציור שיש על כל רכב חשמלי. מאז, כל תדלוק בתחנת דלק, הרכב מונע, שומעים שהוא דיזל, אני ממש עם אקדח התדלוק תקוע בפתח של מיכל הדלק, ואנשים ניגשים לשאול אותי אם זה באמת חשמלי. בהתחלה הייתי נחמד ואמרתי שזו רק מדבקה. כשהבנתי שיש מגיפה התחלתי לענות ב'כן'. קיט הסבה. אז אם אתם רואים לנדקרוזר חשמלי מתדלק סולר, תבואו לומר שלום

בהחלט. זה גם רשום בכתבה, יחד עם יכולת של המערכת לעבוד רצוף ללא דעיכה בזכות קירור מים.

מרצדס ממציאה מחדש את הבלמים של הרכב, כרגע ברכב חשמלי. לדבי מרצדס מערכת בלמים החדשה היא ללא טיפול וללא החלפה לאורך כל חיי הרכב. יתפוס או לא? https://www.bizportal.co.il/car/news/article/837562

MSRP אבל יש עמלות.

בדרך לא דרך המידע על מכירת מסלול הניסויים של סטלנטיס הגיע אפילו לישראל. מפה לשם, כמות החברים ששלחו לי "חצי חצי" כבר מספיקה לרכוש את כל המגרש, אבל יהיו שם פקקי תנועה. אבל בהחלט עושה חשק. מה אומרים, שווה? מחיר בפרטי? https://www.bizportal.co.il/car/news/article/837556

אחד המהלכים הנפלאים של יגואר בפרסום היה לכאורה לא מתואם עם מרצדס, לדעתי באבוהא מתואם. זה התחיל עם פרסומת של מרצדס, עבר לפרסומת של יגואר ואז התשובה של מרצדס. שלוש פרסומות ברצף. הנאה מובטחת ולא כספכם יוחזר לכם.

לא מכיר שום עצירה מצד היבואנים. מכיר עצירה מצד חברות הליסינג שמעוניינות לקבל את הרכב עם רישוי ינואר 25 ולא דצמבר 24. חברות ליסינג שרוצות ממשיכות לקבל כמה רכבים שהן מוכנות לשלם עבורם. הסתכלות מאוד פשטנית על מה שקורה. לצערי לא ניתן לכתוב באמת מה קורה, כי אין לי הוכחות מוצקות.

דווקא יש. וזה לא ממש יצר איזו השפעה על השוק. אולי עכשיו יתחיל להיות מעניין. רכבי מקסוס מיובאים על ידי צ'יינה מטורס ו'אוטו חן'. עכשיו גם על ידי UMI. רוצה לנחש מי מבין השלושה יעשה עבודה טובה יותר?

הנוכחית או הקודמת?

אני הבנתי רכב מודל 2000 ששווה 18,000 ש"ח.

הוא חשב על: "סססאמק. זה ארוך מדי. נעשה אן-דן-דינו לראות על איזה אות אפשר לוותר. יוווו. יצא N, גם ככה יש שתיים. אז נשאיר רק אחת".

לעניות דעתי פעלת כשורה. אם המעסיק שלך לא מעוניין לסייע לך להגיע לעבודה שהוא שלח אותך אליה - עדיף לא לעבוד איתו.

אנסה לענות ברצינות, דונגפנג מייצרת כלי רכב מזה יותר מ 50 שנים. דונגפנג מייצרת כלי רכב מפיתוח עצמי, וכן בשיתופי פעולה עם יצרנים כמו הונדה וניסאן. המידע הזה הוא במרחק גוגל אחד ממך.

מי מחליף מצבר במוסך?

ומי צילם העלה אותו לטיקטוק... https://vt.tiktok.com/ZSjXXwkKj/

ערב טוב ושבוע טוב, גם כאן מתקבלות תלונות על רמת השיח והסגנון. מי שלא מסוגל לשלוט במקלדת שלו, עדיף שלא יגיב. אין לנו רצון או יכולת לנהל גם כאן את הסגנון והרמה, השרשור פשוט יינעל, ותוכלו לקבוע ללכת מכות על אמת.

ערב טוב ושבוע טוב, מתקבלות תלונות על רמת השיח והסגנון. מי שלא מסוגל לשלוט במקלדת שלו, עדיף שלא יגיב. אין לנו רצון או יכולת לנהל גם כאן את הסגנון והרמה, השרשור פשוט יינעל, ותוכלו לקבוע ללכת מכות על אמת.

איפה מצאת מוביל 1 ? היתה תקופה שהיה מחסור בשמן הזה.

תתקשר לרביב חיאק 054-6111592 ותתייעץ איתו.

חיפוש די בסיסי בגוגל מנב הרבה תוצאות. הנה אחת מהן. https://tri.net.technion.ac.il/files/2016/10/חקירת-זמינות-רכב-בישראל.pdf

לכל יצרני הרכב יש תקופות טובות יותר וטובות פחות. הדורות האחרונים של רובר היו מכוניות גרועות בכל היבט. היצרן איבד דרך, עבר כמה גלגולים וחווה פריחה בעידן שתחת כנפי SAIC. המכוניות של MG היום הן משמעותית יותר טובות מאלו שיוצרו על ידי החברה בגלגול המקורי.

אם כבר, הייתי מזמין את הבוסטר קבלים שלהם, שהיום הנעתי קיה קטנה בעזרתו, ובעבר גם לנדקרוזר.

האטקה היא כל מה שהטיגו 7 הוא לא, והפוך. האטקה תהיה רכב משמעותית יותר טוב מבחינת שלדה, מתלים, הגה וגיר. הטיגו 7 כנראה תהיה יותר מאובזרת, יותר בזבזנית בדלק, ואיכות הייצור תהיה נמוכה יותר. אישית הייתי בוחר באטקה.

אני משער שעל כל רכב שמצליחים להחזיר לבעליו, יש 10 שלא. הרכב שלי נגנב ובזכות איתוראן חזר אלי, ואני מכיר עוד שני אנשים עם אותו מזל. כשנסכם את כמות הגניבות של 2024 נהיה עם מעל 20,000 כלי רכב שנגנבו. רובם לא חזרו לבעליהם.

השאלות הן הרבה יותר בסיסיות, מה אתה מצפה ממערכת האיתור שתתקין? האם יהיה לך סבבה לראות שהרכב בראמללה או בג'נין, או שאתה מתכוון לגשת ולקחת אותו? מערכת איתור שתתקין לבד ותשדר לך מיקום הרכב, לא עומד מאחוריה שום דבר. אין יחידת אכיפה שאתה תגיד להם איפה הרכב וישלחו צוות חילוץ. לא המשטרה ולא הצבא. מצד שני אתה יכול להתקין מערכת איתור שתשבית את הרכב באמצע הנסיעה. איתוראן ופוינטר יכולות לעשות את זה אבל לא עושות מאחר וחוששים ממעורבות של הרכב בתאונת דרכים. אבל הטכנולוגיה קיימת. לעומת זאת, התקנת איתוראן או פוינטר, יש מאחוריהן צוותים שמטרתם ליירט את הרכב טרם העברתו לשטחים, ואז מערכת האיתור אמנם יקרה יותר אבל יש לה יכולות מבצעיות.