tzvipper

לטעמי אותו הדבר בדיוק. רק אין מפה קטנה בצד המסך, אלא מצפן. מפה אפשר לפתוח. לטענת המפתחים זה נותן תחושה יותר מציאותית.

כל סדרת FC זה אותו רעיון שמלבישים אליו עלילה אחרת. ל5 גראפיקה מצויינת ויש מטוסים. מעבר לזה בדיוק כמו קודמיו, עם שינויים מינוריים. בנוסף יש ארקייד ברשת שכולל שלבים שבנו אנשים. יש שלבים ממש יפים. אני אוהב את הקונצפט של עולם פתוח ושלל משימות, שילוב של כלי רכב, מטוסים, סירות וכד'. בנוסף SEASON PASS נותן יופי של תוספות. יהיו DLCים נוספים: על מאדים וזומבים. רוצה עולם פתוח ומשימות הרבה יותר מגוונות? FALLOUT.

סיימתי את הDLC של FAR CRY 5. HOUR OF DARKNESS ממש מגניב. צריך לחלץ חברים בוייטנאם ועל הדרך יש כל מיני אתגרים. כל הנשקים והרכבים של הDLC זמינים גם במשחק הרגיל. ממליץ בחום למי שאוהב וייטנאם.

טכנאי מחשבים/HELP DESK זה סוג של שירות לקוחות. עיקר העבודה היא עם אנשים. צריך להיות סובלני, נעים, אסרטיבי, בעל רצון אמיתי לעזור ויודע לשדר את זה, צורת דיבור צריכה להיות גם בהתאם. במיוחד באירגונים זה קריטי. רוב בעיות טכנאות מחשבים הן לא חומרה, אלא עבודה עם לקוחות. הלקוח צריך לצאת מרוצה, גם אם הוא עשה שטות לא צריך ללתת להרגיש ללקוח שהוא לא חכם כי כל אחד בתחומו מומחה, ובתחומים אחריו לאו דווקא. אנשים עם מנטליות מסויימת לא מתאימים, בלי קשר עד כמה הם חכמים ומוכשרים. היחס ללקוח צריך להיות נעים, בטח ובטח לא יחס מגעיל, גם אם זה לא קשור 100% לעבודה (למשל לא להשאיר שאריות כבלים או לכלוך בסביבה). רק אדם בעל שליטה עצמית ורגוע יכול להיות נותן שירות ראוי. מי שלא מתעצבן או עלול להתנהג באלימות לא יכול לתת שירות.

לא שיחקתי את 3. אגב למרות שהוא ישן, הגאפיקה שלו מצויינת. לא כמו 5 כמובן, אבל עדיין לא ציפיתי שמשחק ישן ניראה כל כך טוב. ואם מזכירים את 5. ארקייד שלו מצויין, יש הרבה מפות מגניבות לשחק.

הגיע FAR CRY 3 ביחד עם הSEASON PASS של 5. משחקיות שלו פשוט ליגה אחרת לגמרי. הרבה יותר מענין מ5. יש עלילה מענינת שהגיבור צריך להציל חברים שלו שבויים מפיראטים שרוצים למכור אותם לעבדות. יש הרבה משימות ממש מגניבות והתגנבות גם הרבה יותר מוצלחת מב5. בנוסף המפה ענקית. ממליץ בחום. בעוד מספר ימים יגיע גם הDLC הראשון של FC5 - ויטנאם.

הספקים במחשבי מותג לרוב איכותיים ומחזיקים הרבה שנים (אני מדבר על דגמים עיסקיים). סטטיסטית על סמך כמה מאות טובות של מחשבים מאותו מותג שעובדים 24/7 אני יכול לומר שכמות תקלות בספק הייתה קטנה ביותר. מה שהולך בדרך כלל זה דיסק או מאוורר. לעיתים יותר רחוקות לוח אם. כל שאר החלפים לרוב מחזיקים הרבה מאוד זמן. במשך תקופת אחריות זה לא בעיה, אם הולך למחורת מחליפים. אם האחריות נגמרה, אז או קונים חדש או לוקחים סיכון לתקלות משביתות.

אני בטוח שאין בעיה למצוא באיביי. רק צריך לדעת מק"ט. לדוגמא: https://www.ebay.com/itm/HP-240W-EliteDesk-SFF-Power-Supply-702309-002/122973236429?epid=9015119445&hash=item1ca1c6accd:g:VcIAAOSw1RVaiIHl

יש בדיוק כתבה מענינת מאתמול על משכנתא במסלול מחיר למשתכן בכלכליסט: https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3738954,00.html

אני יכול להעיד שחבילות בדואר רשום מגיעות מהר מאוד ליעד. מרגע שזה במרכז מיון, לוקח יום~יומיים עד שזה אצלי. אבל לאחרונה יש הרבה חבילות מסין ללא מעקב שעדיין לא הגיעו. לא ברור האם החבילות נתקעו בסין או נאבדו בארץ. זה כולל חבילה שנשלחה לפני שלושה חודשים ונשלחה כביכול שוב על ידי המוכר לפני חודש, מה שמוביל לדיספיוט בפייפאל כי אי אפשר לפתוח קייס באיביי אחרי פרק זמן כזה. מנגד, חבילות DHL eCommerce מגיעות לארץ מסין תוך ימים בודדים ומשתחררות תוך חצי יום מהמכס. ואז לוקח עוד שבוע בארץ לספק את החבילה על ידי ספק מקומי שבוחר להשאיר את החבילות ליד הדלת במקום להתקשר ולתאם הגעה ואספקת החבילה. כמו כן רוצה לשבח את EXELOT, זה שירות משלוח סופר מהיר. לקח שבוע וחצי להגיע לחבילה מסין לידיים שלי עם שליח. כמו כן מאוד נוח, אפשר לשלם מיסים אונליין לפני שהחבילה מגיעה וכך היא לא מתעקבת. פשוט תענוג.

gbguy, אני גם קונה מחשבי מותג. בעיקר סדרות עיסקיות של דל - בגלל האחריות. אם יש בעיה, מתקשרים למוקד הטכני ולמחורת הטכנאי אצלי עם חלקי חילוף ומתקן את התקלה במקום (גם בלפטופ). לא צריך להביא את המחשב לחנות, להמתין שבועות עד ליום שמגיע טכנאי לחנות (אצלם לא בכל חנות יש טכנאי), ושהם ישלחו חלק לספק והוא יביא חלק תקין במקום. כמו כן מחשבי מותג לרוב מארזים קומפקטיים ושקטים מאוד, לאומת מחשב מורכב לרוב זה כולל מארז ענק שחצי משטח הפנימי שלו מבוזבז. מחשבי מותג מסדרות עיסקיות אמינים מאוד ולא הרבה יותר יקרים ממקביל מורכב.

בדרך כלל מחשבי מותג באים עם מעבדי אינטל, במיוחד המחשבים המשרדיים הלא יקרים לאפליקציות של אופיס. I3 לגמרי מספק את הצרכים האלה ולגלישה כללית, גם כאשר הרבה טאבים פתוחים - זה פונקציה של זיכרון. הסיבה לאיטיות בדרך כלל בגלל פלאגינים שונים ומשונים שטוחנים לך את המעבד. למשתמש ממוצע I3 יהיה מספק לגלישה ב3+ שנים הקרובות. דור 8 זה 4 ליבות. מעבר ל4~6 ליבות היום למשתמש ממוצע לא יתן הרבה. מי שמרנדר וידיאו וכד' שיקנה טרד ריפר 16 ליבות. אבל לשימושים ביתיים - ביזבוז כסף. לגלישה גם 2 ליבות יעשו עבודה סבירה בלי איטיות מורגשת. אפילו רוב המשחקים היום יודעים לנצל בדרך כלל לא יותר מ4 ליבות. מה אכפת כמה ליבות פנויות יש אם לא מנצלים? דור 7 זה דור לפני אחרון. אני לא רואה משמעות לקנות דור לא אחרון לכמה שנים קדימה. יתרה מזאת, עכשיו כדאי להמתין עם רכישה עד שאינטל יוציאו תיקון לspectre/meltdown כי עדכון תוכנה עבור מעבדים נוכחיים פוגע בביצועים. בוינדוס 10 קצת פחות וב7 יותר.

1. צריך להתקין וו גרירה, צמיגי שטח וספסלים מעץ כדי להסיע עובדים בשדה. חבל שאסור להתקין מגן חזירים זה גם חסר. 2. הגננים שהתקדמו מטנדר סובארו ישמחו להונדה כזאת.

בהחלט הוידיאו מראה את זה. כל מקטע כביש נסעתי רק בנתיב הימני ובוידיאו רואים כיצד השוטרת עוצרת אותי, בהודעה המקורית יש תמונות שמראות רגע לפני העצירה ועצירה עצמה. התמונות מוכיחות שיש סטייה בין השעון של המשטרה לבין השעון שלי במצלמה של רכב. תודה ישה על הניתוח המפורט של הדו"ח. למצלמה יש זוית רחבה מאוד, אלא אם כן הרכב היה זמן מסויים לפניי או שהיה רכב אחריי, המצלמה לא מצלמת לאחור.

השאלה האם יש יסוד סביר להניח שימירו את הדו"ח לאזהרה בעקבות עבר תעבורתי שלי.

אבי, תודה הל ההבהרה. האם יש עילה לבקש אזהרה במקום דו"ח כי ב5 שנים האחרונות לא היו לי עבירות ולא היו לי בכלל עבירות מהירות?

כתבתי שנהגתי בנתיב ימני ובדו"ח כתוב שנהגתי בשמאלי. צרפתי את הדו"ח והתמונות ממקום האירוע. דו"ח פגום שכתובים בו דברים לא נכונים אינו עילה לביטול? רישיון מ2001.

הגיע תורי להתיעץ בפורום המשפטי. היום בערב עצרה אותי ניידת בכביש 65 בו מהירות מותרת 90, המהירות בממל"ז 127, שזה 122 אחרי הפחתה. הייתי לבד בכביש ריק, לא היו רכבים סביבי. זה גם צויין בדו"ח. אם כי כתוב שנהגתי בנתיב השמאלי, בפועל נהגתי בימני ויש לי וידיאו. כאשר עצרו אותי, מיד אמרתי שנהגתי כחוק, שאני נהג זהיר. דברי הנהג נרשמו בדו"ח בצורה לא מדוייקת, לא כפי שאמרתי ויש הקלטה. אין לי עבירות ב5 שנים האחרונות. העבירה היחידה היא מ2011 (לא מהירות). מעולם לא קיבלתי דו"ח על חריגה ממהירות המותרת. האם יש עילה לביטול הדו"ח או לבקשה אזהרה? אם כן, למי לפנות? מצורף דו"ח ותמונות. תודה.

דיסקו, בידוד רעשים בF22 זה בגלל שטסת לאט מידי. זה קרוזר לאוטובאנים ולא לטיסות עירוניות, אבל גם ככה לא נותנים לו להכנס לעיר בגלל שהדס"ל מזהם. סוחוי לוקח רק עד 100, אח"כ הפינגוין שדוחף אותו מתעייף באקלים החמים שלנו, הוא מיועד לארצות קרות.

היתר לרוב אפשר למצוא עכשיו רק על דירות בהגרלות המשך בעקבות ביטולים. זה בדרך כלל כמות קטנה מאוד של דירות אחרונות. וגם אז לעיתים הקבלנים נשארים עם דירות שלא הצליחו לשווק בשיטת מחיר למשתכן בעקבות שהדירות שנשארות יקרות מאוד. A_lex, להכנס עם הון עצמי 10% זה משכתנתא שהיא התאבדות כלכלית, אלא אם כן זה עמוק בפריפרייה איפה הדירות זולות. זה הרי אומר שצריך יהיה בכל חודש להחזיר משהו כמו 10K. אני לא מדמיין לעצמי איך זוג צעיר מסוגל להחזרים חודשיים כאלה. הרי צריך עוד לאכול, לשלם ארנונה, מים, חשמל. הבעיה בתוכנית הזאת שהיא משווקת בתור תוכנית לזוגות צעירים. מנגד רוב הדירות בפרויקטים האלו ענקיות ויקרות בהתאמה. תוכנית לזוגות צעירים זה דירות 75~100 מטר, אבל לא 120~160 מטר.

מפרט יחסית בסיסי זה בקטנה. 46% הנחה זה מדהים. השאלה מאיזה מחיר. אם כאשר הגיע התור לבחור נשארה דירת גן 150 מטר + חצר 200 מטר ב2 מיליון לאומת 3 מיליון מחיר שוק ועוד איזה פנטהאוס ב1.8 מיליון. בהנחה כזאת לא כל אחד יכול להשתמש, גם אם יחסית המחיר נמוך, אבסולוטית עדיין גבוה מאוד, הרי דרוש הון עצמי גבוה מאוד כדי שהמשכתנתא תצא סבירה. לשלם 10K משכתנתא בחודש לא כל אחד יכול. ואם כבר יש הון עצמי שמאפשר לקנות דירה ב2 מיליון, הרי גם בשוק החופשי יש לא מעט אפשרויות.

יש הרבה כתבות בנושא. מחיפוש מהיר: https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001223098 יש שם מספר דוגמאות.

ספריאל, ברגע שמשלמים מקבלים. כמה שאני מבין כאשר חותמים על חוזה כבר יש היתר בניה וכבר ידוע איזו דירה ואיזה בדיוק תכנון יש לה. ברגע שמתחילים לבנות מתחילים לשלם בפעימות. אבל עוד צריך להגיע לשלב הזה. זכייה בהגרלה זה דבר לא מחייב מצד מי שרוצה לרכוש דירה. הוא בכל שלב על לרגע חתימת חוזה יכול לשנות את דעתו. הבעייה היא שגם מישהו נניח וזכה, בדרך כלל זה פרויקטים ללא היתר בניה ואין צפי מדויק מתי יהיה היתר בניה. ברגע שיש היתר בניה, נניח והזוכה עדיין לא התיאש, תעמוד לרשותו אפשרות לבחור דירה. אבל עד אז הוא אפילו לא יודע באיזו דירה הוא זכה והמחיר באותו פרויקט עלול לנוע בין 700,000~1,400,00. בעייה נוספת זה שהמחיר למטר אומנם נמוך יותר מהשוק, אבל הקבלנים בונים דירות ענקיות. מענין איזה סוג צעיר יכול לעמוד בקניית דירה 170 מטר. או מי רוצה דירה עם כיוון אויר אחד. בעקבות כך יש המון ביטולים, בממוצע משהו כמו 30%. ואז הדירות עוברות להגרלות נוספות עבור סדרות זכאים הבאות ועבור משפרי דיור. בשלב הזה אפשר להרשם לפרויקט שיש לו היתר בניה ועוד מאט מתחילים לבנות. אבל יש מלא פרויקטים שאנשים זכו והיזמים אפילו לא מגישים בקשות להיתרי בניה. התוצאה, שהזוכים נניח זוג צעיר היפוטטי כלשהו יצטרכו להמתין שנה+ עד שתיהיה להם אפשרות לבחור דירה. מגעים למועד המיוחל, ממתינים לתור, נניח בסוף הרשימה של הזוכים, נותרו כמה דירות לבחור. בדרך כלל נותרות הדירות היקרות ביותר: פנטאוסים ודירות גן ענקיות. יוצא שהזוג כביכול יצא ממעגל הביקוש כאשר זכה, אבל כאשר הגיע מועד לממש את הזכיה - אי אפשרות כי הדירות שנותרו יקרות מידי. התוכנית היא לא פתרון אידיאלי לבעייה של דיור, אלא לרוב יותר בשביל משקעים מתחילים. זה בטח ובטח לא לזוגות צעירים עם משכורת ממוצעת, במיוחד באיזורים שיש בהם עבודה. אני מניח שזוגות צעירים יוכלו להרשות לעצמם דירות עמוק בפריפריה איפה אין עבודה במשכורת גבוהה. אומנם הדירה תיהיה זולה יותר, אבל עדיין דרושה משכורת משמעותית כדי לממן משכתנתא.

עוד כמה שנים יהיו משאיות אוטונומיות. משאיות כאלה יוכלו לנסוע בטולרנסים קטנים מאוד. עם נהגים אנושיים זה יהיה קשה מאוד. עדיין, בכל מקום שזה אפשרי, הובלת משאות הרבה יותר כלכלית ברכבת, גם כאשר הקטר דיזל. אריק, בהובלת טנקים דלק הוא לא פרמטר חשוב במיוחד. גם ככה מוביל טנקים נוסע לאט. הכוונה היא למשאיות עם מטען דומה. בחלק ממדינות אירופה יש משאיות עם 2 נגררים. זה יכול לחסוך בכך שיש צורך פחות משאיות.

תבדוק, אולי צריך לעדכן לחתול טרמוסטט למצב של אקלים טרופי (תספורת קצרה). גם אם לא נדלקת מנורת תקלה, ייתכן שרשומות הודעות שגיאה במחשב, כגון MISFIRE וכד'.במידה וזה הרכב הפרטי שלך אני ממליץ לגשת למוסך לבדיקה או להתחבר לשקע דיאגנוסטיקה אם יש לך. יש לך מידע על תקלה של התפרקות ממיר קטליטי לאיוניק? בעקרון אם הממיר מתפרק לתוך המנוע זה עלול לגרום נזק.