Jump to content

חן פרחי

אחראי פורום
  • הודעות

    12,480
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי חן פרחי

  1. סוחר רכב הוא בדיוק כמו סוחר לחם-קונה ומוכר על מנת להרוויח כסף. אם תינקוט בכל כללי הזהירות הדרושים-לא תעקץ,באחריות. אין ספק שלכל ענף המיסחר ברכב יצא שם לא טוב,ולא תמיד בצדק.יש הרבה סוחרי רכב ישרים והגונים,ויש כאלו שלא,כמו בכל ענף. בדבר אחד אני מסכים איתך-רבים מהמוכרים רכבי אספנות חושבים שיש להם תכשיט יקר ערך,או שלפחות יושבים הם על פיתחו של מיכרה זהב.. שוב,אם המכונית טובה ובמחיר סביר,זה כלל לא משנה מהו מקצועו של המוכר.
  2. 35,000 הרצלים זה 3.5 שקל...אין הרבה מכוניות שניכנסות לתקציב הזה. מה אתה דורש מהמכונית?
  3. במה בדיוק הוא מקשה עליך? ואם המכונית טובה והמחיר מתאים לי,אכפת לי מה העיסוק שלו? ומסחר במוצרי מזון,שאותם באמת חייבים הוא לא שפל! ותאמין לי שאם המכוניות שלו גרוטאות,והוא ידרוש עליהן מחיר מופקע,הם ישארו אצלו עוד שנים רבות...
  4. לא מעט מחשבה הושקעה בכינוי שלי...מצד ההורים שלי! את שם המישתמש שלי קיבלתי לפני 36 שנה .
  5. ל 309 GT היה מנוע 1.9 בעל מאייד כפול ו 105 כ"ס. לא יובאה לארץ ביבוא סדיר,אבל הגיעו כמה לארץ. כמכונית היא עדיפה לעין שיעור על האלפא 33,למעט העיצוב. ל GTI 1.9 היה מנוע בעל 130 כ"ס,והיא היתה מהירה מאד. גירסת העל היתה ה 309 GTI 16S בעלת 160 כ"ס.
  6. אם הנסיעות הן עירוניות ברובן,גם היונדאי אטוס תהווה תמורה מצויינת. היא חסכונית,אמינה מאד וזלה לתחזוקה,ובתקציבך תוכלי "לגרד" אפילו מכונית משנת 2003(!)שזה ממש אוטו בן זמננו,שעדיין נמצא באחריות.
  7. בתעשיית הגומי מקובל מאד להשתמש בגילוון על מנת לצפות פחיות של תושבות מנוע,גיר וכדומה. תהליך הניקוי בחומצה נעשה על ידם במיפעל. ישנם שתי שיטות ציפוי-בתלייה,לחלקים גדולים,ובתוף(טרומל)לחלקים קטנים במו ברגים. הליך הציפוי לא פוגע בשום אופן בחוזקם של הפחיות או הברגים.
  8. לא סולטקס כי אם סולקס. לאסקורט יש קרבורטור הנקרא פומוקו 32'.
  9. חן פרחי

    בפג'ו 205 יש הגה כח?

    ל 205 האוטומטית היה מנוע 1.6 עם 80 כ"ס וגיר אוטומטי 4 הילוכים מתוצרת ZF. סימן ההכר שלהן היא תפיחה במכסה המנוע,כמו ב GTI.
  10. האלטרנטורים בקורסה\טיגרה ידועים כבעייתים,ובעלי אורך חיים קצר יחסית. הסימפטום:אי יכול התנעה ונורית טעינה דלוקה שהמכונית כבוייה דווקא.
  11. חן פרחי

    בפג'ו 205 יש הגה כח?

    הגה כוח היה רק ל 205 האוטומטית 1.6 בשנים האחרונות(96-99). לשאר הדגמים לא היה.
  12. נימכרה באירופה תחת השם אופל אגילה. מנוע 1.3 עם 82 כ"ס,מוגבלת ל 4 נוסעים בלבד. מקריאת מיבחנים מחו"ל,הבנתי שנוחות נסיעה והתנהגות הכביש על רמה נמוכה. נמכרה כאן במיספרים קטנים עקב מחיר שהיה קרוב מידי למחירה של האיגניס.
  13. 1.לא. 2.היו 132 בארץ עם מנועי 1.6,1.8 ו 2.0.
  14. הארג'נטה,שלא היתה אלה מתיחת פנים של ה 132 הגיעה לארץ בשנים 82-83,עם מנועי 1.6 ו 2.0 מוזני מאייד בלבד. נימכרו ממנה מיספרים קטנים למדי,בשל העובדה שהיתה יקרה יחסית.
  15. ואכן לטטרה T-603 היה מקדם גרר מעולה לתקופתו של 0.34,מכובד גם במונחים של ימנו.
  16. אתה לא צודק. השפעתו של מקדם הגרר על צריכת הדלק די שולי,מה גם שלרוב המכוניות החדשות מקדמי גרר נמוכים ודי דומים. בתחילת שנות ה 80 הוסיפו ספויילרים וכנפיים למכוניות שלא היצטיינו במיבנה אווירודינמי מלכתחילה,כמו אודי 80 או פיג'ו 305.
  17. אם השמן משחיר במהרה,בדוק את הקרבורטור. ייתכן שהמנוע מקבל תערובת עשירה מידי,ולא רק שהשמן משחיר במהירות,אלה שהוא מידלל,וזה כבר לא טוב. אם יש לך צ'וק ידני,הקפד לסגור אותו ברגע שהמנוע מיתחמם,ואם הוא אוטומטי וודא שהוא ניסגר בזמן.
  18. נכון,ל 2.0 היו פנסים אחוריים שונים. וה 2.0 וה 2.0 CS היו כמעט אותה מכונית,רק שהיו לה פנסים קדמיים עם זכוכית פריזמטית ומשופעת.
  19. במיקרה בגטס יונדאי לא בילפו,וראיתי כמה בדיקות של יונדאי משומשות שהשיגו את ההספק המוצהר. מה שפוגע בביצועי הגטס האוטומטית הם יחסי ההעברה ארוכים עד כדי הגזמה. בדגם החדש של הגטס יוחלפו המנוע והגיר,ונקווה שתיפתר הנקודה הזו.
  20. לא אין לי מניות בכולמוביל,יש לי 8% הנחה קבועה+3 שנים טיפולים חינם...הבנת? ולא אתה משוחד,הפולו באמת מכונית מצויינת,ולעובד שלי היו 3 פולו,כולל זו שהוא נוסע בה כיום(2003)והיא באמת מכונית מצויינת,רק שבגירסה האוטומטית שלה היא צורכת 10.5 ק"מ לליטר... התחזוקה שלה לא יקרה,ואם היא היתה עולה פחות,בלי היסוס הייתי קונה חדשה.
  21. חן פרחי

    פורד מוסטנג 1970

    לא.מנוע ה 3.3 הופיע רק בשנת 74. למוסטנג גרנדה יש מנוע גרמני בנפח 2.8,שלא היה הצלחה גדולה. המנוע הזה הופיע גם בפורד ברונקו. מנוע ה6 טורי של פורד היה בנפח 4.1.
  22. ל 1.34 יש 82 כ"ס ול 1.6 יש 105 כ"ס. נוחות הנסיעה בגטס לא מיתקרבת לנוחות של הקליאו או ה 206,אולם היא טובה יותר מבקורסה או בפונטו.
  23. איזה הנעה כפולה!? אתה מיתכוון לאלפא 90,או לאלפא 33 סטיישן 4X4 משנת 90? לאלפא 90,שהיתה למעשה מתיחת פנים של האלפטא הוותיקה יש הנעה אחורית ומנוע 1.8 וותיק בעל זוג מאיידים כפולים ו 122 כ"ס. נימכרו ממנה מיספרים מועטים,גם באירופה,ודי מהר היא נעלמה.
  24. ומה חשבת שמכוניות אחרות מייצרות דלק?... מכוניות חסכוניות באמת אין היום,ולמעט היאריס,לפחות בנושא צריכת הדלק,אין הרבה צידוק לקנות דווקא מכונית קטנה. ולרוני,רוב המכירות של הגטס הן לציי רכב בשל העובדה שהיא זולה ואמינה בצורה מוחלטת,ברמה שהקליאו וה 206 יכולות רק לחלום עליה. לי אין סבלנות להכנס 11 פעם למוסך בשנה וחצי,וגם אם המכונית הספציפית הזו היא כמובן לא מידגם מייצג,כמעט כל בעל 206 או קליאו שניתקלתי בו כבר ביקר כמה פעמים במוסך.
  25. את האקסנט תוציא מהרשימה.היא לא ברמה של הסיאט והרנו. עם תיבה ידנית יש למגאן ביצועים מצויינים,ועדיפים על אלו של הסיאט. הרנו גם מרווחת יותר מהסיאט ונוחה יותר לנסיעה,אך לסיאט עדיפות באיכות הגימור.
×
×
  • תוכן חדש...