yehuda-k

אם זה כל הנסועה של הרכב, מדוע אתה מגביל את עצמך לרכבים קטנים? עבור ק"מ שנתי כזה צריכת הדלק אינה משמעותית. עדיף לכלול יותר רכבים בחיפוש, כך שיתקצר הזמן עד שתמצא רכב טוב. מה עם רכבי 1600 כמו קורולה 2006 - 2007 למשל?

נגד מי שמסית באופן שיטתי, יהודים וגם ערבים, צריך לנקוט בצעדים קשים. המחבלים היהודים עלולים ליצור פילוג בתוכנו ולכן הם מסוכנים לנו יותר מאשר עמיתיהם הערבים וצריך לפגוע בהם בהתאם. חבל שזה לא מציאותי בשיטת הבחירות הנוכחית. הלואי שהיה ניתן ליזום משאל עם מחיב (כמו בשוויץ) בשאלה זו.

יש פה חילוקי דעות. לכבות את להבת הסכסוך אי אפשר, אבל קבוצה לא קטנה מתוכנו חושבת שכדי להנמיך את הלהבה, ולטובת שני הצדדים, רצוי שהמיעוט הערבי בישראל יהיה קטן עד זעיר במידת האפשר. לא ניתן לחיות יחד עם אנשים שבין השאר לא מסגירים מחבל רוצח. המשטרה העמידה לדין רק 3 סיענים, אבל לפי בן משפחתו של המחבל: "בן המשפחה הטיח ביקורת בכלי התקשורת ובכוחות הביטחון, שלדבריו "ממשיכים עם הפסטיבל סביב נשאת", והופכים אותו לגיבור עבור צעירים באזור מגוריו. "הופכים אותו לגיבור בקרב הנוער הערבי-ישראלי. בגלל התקשורת שמפמפמת את הסיפור ומגדילה אותו עוד ועוד, אני מעריך שעשרות אלפים היו מגיעים ללוויה של נשאת". ומה אומר פרשן: "שוב עולה כאן הבעיה הקשה עוד יותר: התמיכה שלה זכה הפיגוע בקרב האוכלוסייה הערבית בישראל. נכון, לרוב נשמעו גינויים, גם בקרב שכניו של מלחם. עם זאת, ברור כי הרוצח קיבל סיוע לא רק מבני משפחתו, אלא גם מצד אנשים אחרים שהכיר ברמה כזו או אחרת. לא ברור גם כיצד הגיע ביום ביצוע הרצח מתל אביב לוואדי ערה ומי סייע לו בכך. וכמובן, לאחר חיסולו, אותה הפגנה - אמנם מצומצמת - של צעירים ערבים שקראו "בדם ואש נפדה אותך יא שהיד"" מצד שני אין לי ספק שבכפרו, ערערה חים הרבה אנשים נורמטיבים, אבל יחד עם זאת, חלקם יעדיפו לא להסגיר מחבל רוצח. העברת קו הגבול כך שהכפר ישתיך למדינה הפלסטינית לא צריכה לגרור אוטומטית ביטול האזרחות הישראלית שלהם. הם יכולים להמשיך לעבוד וללמוד בישראל ולקבל הזכויות המגיעות להם. מבחינתינו מספיק שכאשר הם חים בתחום המדינה הפלסטינית, לילדיהם לא תינתן אוטומטית אזרחות ישראלית. כך למשל קורה עם ילדי אזרחים בריטים שנולדים מחוץ לבריטניה.

הלוואי שהיית צודק. חבל אבל לזכרוני ראשי הממשלה ברק בשנת 2000, ואולמרט בשנת 2008 הציעו כך. מסכים איתך שזה הזוי להגדיל את המיעוט הערבי בישראל. המטרה צריכה להיות הפוכה. לדעתי ההסדר צריך לכלול העברת קו הגבול כך שאום אל פחם, השכונות הערביות של ירושליים ועוד, יכללו בתחומי המדינה הפלסטינית, כדי שהמיעוט הערבי אצלינו יהיה קטן ככל האפשר. המחבל נשאת מלחם שרצח בתל אביב, הסתובב בכפרו ערערה כשבוע, תכנן פיגוע נוסף ותושבים ידעו ולא הסגירו אותו. לדעתי כפר כזה לא צריך להישאר כפר ישראלי.

עיתון "הארץ" "הפרופסור הפלסטיני שמוביל סיורים לאושוויץ: ראיון עם מוחמד דג'אני דאודי אחרי שהוביל משלחת של סטודנטים פלסטינים מאוניברסיטת אל־קודס לסיור באושוויץ קיבל פרופ' מוחמד דג'אני דאודי איומים על חייו ועזב לארצות הברית. בראיון הוא מספר על חייו כגולה נצחי שמסרב לראות בעצמו פליט ומסביר מדוע הוא, שהיה פעיל פת"ח בצעירותו, בוטח בכוחו של החינוך לפרוץ את מעגל האלימות" איש יקר, איש שלום, ולמרות זאת, בסוף הוא אומר: " אני מאמין שזכות השיבה היא עיקרון קדוש, אבל אפשר להגיע להסכמה על האופן שבו ניתן ליישם אותה בפועל. אני לא מאמין להערכות שלפיהן מיליוני פלסטינים שמתגוררים כיום בגולה יציפו את ישראל וידרשו לחזור לגור בה, אם ישראל תכיר בזכות השיבה במסגרת הסכם שלום. לפלסטינים שמתגוררים כיום באירופה או בארצות הברית אין אינטרס להיות מיעוט בישראל. אחרים — ובהם פליטים בירדן או בסוריה — ירצו לעבור למדינה הפלסטינית שתוקם, ולא לישראל. כך שההכרה היא בעיקר סמלית״

עיתון "הארץ": "החלק בשקשוקה שעדיין לא נחשף הוא שפילבר מתכוון לוותר ל–HOT על פרישה לכל יישוב של פחות מ–10,000 תושבים, וזאת בניגוד להחלטה הקודמת במשרד ש–HOT צריכה להגיע לכל יישוב חוקי בישראל. יש לקוות שהיישובים הקטנים יתמרדו ויגיבו לשימוע הציבורי בימים הקרובים שנותרו להם: HOT קיבלה את הרישיון שלה תחת תנאי האוניברסליות — כמו שאגד מחזיקה קווים לא רווחיים, וכמו שקופת חולים מחזיקה מרפאות לא רווחיות. על העסקה הזאת HOT חתמה, והיא צריכה לעמוד בה. רוצים לאפשר לה גם שידורים על גבי האינטרנט? בבקשה. זה לא קשור לחובה שלה להניח תשתיות באדמה. "

לא ידוע לי אם הפערים הצטמצמו או גדלו אבל רמת החיים עלתה גם בנתיבות, למשל מספר המכוניות , נסיעות לחו"ל, אחוז מקבלי הבגרות ועוד. לא מדויק. לפוליטיקאי בכלל לא איכפת מכולנו, פריפריה או מרכז, אלא במה שנדרש כדי לשמור על כסאו , וזה לא כולל אותנו. למשל-הממשלה לא מרשה תחבורה ציבורית בשבת למרות שרוב עצום תומך בה. כמובן שהאופוזיציה עושה קולות של דאגה לנו ולחלשים, אבל ברגע שהיא מגיעה לשלטון היא שוכחת את ההבטחות האלה. זה טבע האדם. עם זאת, לא הכל אבוד. אמנם אי אפשר לשנות את טבע האדם, אבל אפשר לשנות את שיטת הבחירות כך שפוליטיקאי שמתענין רק בשמירה על כסאו, יקשיב פחות לקבוצות לחץ כמו ועדי עובדים או טייקונים, ויהיה לו כדאי להתענין בטובת הציבור.

ידוע שמערכת בתי הספר בארץ לא טובה ובזבזנית, וצריך להפריט אותה. מה קורה בשוודיה: אז המגזר הציבורי ענקי? "לא בדיוק. השיטה שלנו שונה: המדינה גובה את המסים, אבל את השירות מספק המגזר הפרטי. 40% מבתי הספר הם פרטיים, והממשלה משלמת לגוף הפרטי את דמי הלימוד של התלמידים. אותו הדבר בבריאות ובבתי חולים, הכל כדי ליצור מבנה של תחרות פתוחה". תחרות בין בתי ספר? איך זה עובד? "הבן שלי לא הולך באופן אוטומטי לבית הספר הקרוב לביתו. הוא יכול להתמודד על מקום בכל בית ספר במדינה, וברור שהוא יעדיף את הטוב ביותר. בתי הספר הפרטיים והציבוריים מקבלים תשלום מהממשלה לפי מספר התלמידים שרוצים ללמוד אצלם, וזה יוצר תחרות". מה קורה בלוד: "הנה דוגמא מוצלחת להפרטת בית ספר תיכון: "בדיוק כמו בליך, רק בלוד"...התיכון פתוח לכל תלמיד מלוד, בלי קשר לממוצע הציונים שלו או לבית הספר היסודי שבו למד. למרות הפערים הבסיסיים שעלולים להיווצר כתוצאה מההחלטה הזאת, אליאס משוכנעת שזה לא יפגע בשאיפות המצוינות של התיכון, "כי כל תלמיד יכול להצליח". כראיה להצלחה היא מציגה את אחוז הזכאים לבגרות בבית הספר: לפני שלוש שנים הוא היה 48%, כעת הוא 65%, והיא מקווה שהשנה הוא יגיע ל–75%... מה קורה בסינגפור: "כאשר שרת החינוך יולי תמיר ביקרה בסינגפור התברר לה כי שם יש הרבה יותר תלמידים בכיתה מאשר בארץ, ובכל זאת ההישגים שלתלמידי סינגפור במבחנים בינלאומים גבוהים יותר מאשר של תלמידי ישראל. כלומר צריך פחות מורים והמשמעות היא הוצאה כספית נמוכה יותר. בסינגפור גם אין נורמה שכולם צריכים לגמור תיכון עיוני ולהוציא תואר איזשהו, וגם כאן יש חסכון משמעותי לתקציב החינוך, והקלה לאותם תלמידים שפשוט סובלים כל יום בבית הספר." ... זאת השיטה בארץ, אבל זו שיטה גרועה יחסית לשיטות בחירות אחרות. מאז שבירת האינפלציה ב 1985 אגף התקציבים באוצר הנהיג את הכלכלה בהצלחה בכיוון של הפרטה וקפיטליזם , ורמת החיים עלתה מאוד. זאת, ללא קשר למפלגה שבשלטון- ליכוד, עבודה או קדימה, וטוב שכך. גולדה היתה דווקא מאוד נחמדה, אם לשפוט לפי מערכת הבחירות ב1969 שבה המפלגה שלה זכתה " ב-56 מנדטים בלבד, אך הייתה זו התוצאה הגבוהה ביותר לה זכה המערך (או כל מפלגה אחרת בישראל) אי פעם." לאחר המכה הקשה שספגנו בתחילת מלחמת יום הכיפורים ב 1973, הציבור מחה וממשלת גולדה התפטרה. אבל במבט לאחור האשמה היתה של שר הבטחון דיין ושל הרמטכ"ל ואילו גולדה היתה בסדר גמור.

מתפלא מה מפתיע בתופעה הזו? יש מוסכים הגונים ויש מוסכים רמאים. אין קשר לסוג המוסך. מוסך רשת היבואן יכול להיות הגון או רמאי, בדיוק כמו מוסך מורשה כללי. בנוסף יש גם את התחום האפור. יכול להיות מוסך שימליץ על החלפת בלמים או בולמי זעזועים בלויים, ומוסך אחר יציע להמשיך איתם עוד, ושני המוסכים הגונים. אם אתה לא בטוח לגבי הגינות המוסך, תאשר להם רק טיפול \ תיקון בסיסי. אחרת שווה לך להשוות מחירים עם מוסכים אחרים, אפילו מאותה רשת היבואן, גם במחיר של עוד יום חופש.

בלמים קדמים 454 ש"ח. זה רק חלקים? חלקים של איזה יצרן ? בטיפול האחרון ה 540 ש"ח זה רק עבודה?

used C4 Picasso Mk1 (2007-2013) Most of the Citroen’s electrical functions are activated via a computer, which can go on the blink. As a result, items such as the fuel filler flap opener stop working

נכון. אם תהיה העלאת ריבית (או מס על הריבית) מספיק חדה, עלית מחירי הדירות תיעצר, אפילו ללא שינוי בהצע. יהודה

זה נכון לגבי חברות כמו "ישקר", במקור של סטף ורטהיימר, שבאמת עובדת כמו שצריך ומצליחה להרויח הרבה מאוד. אבל זה ממש לא נכון לגבי "בזק", שרוב הרווחים שלה מגיעים ממונופול \ קרטל\ קבוצת ריכוז. אנליסט על מונופול בזק: "הפערים רק יחריפו" בזק טרפה את שוק התקשורת: גרפה 96% מהרווח בענף. הרווח הנקי של בזק - 1.7 מיליארד שקל. הרווח הנקי הכולל של סלקום, פרטנר ו-HOT - כ-50 מיליון שקל בלבד אפילו בארה"ב, סמל הקפיטליזם, הבינו כבר מזמן שתחרות היא טובה בתנאי שהיא תחרות חפשית. מציע לקרוא על: אור השמש הוא חומר החיטוי הטוב ביותר". כעורך דין פרטי נאבק לואיס ברנדייס בקרטלים ובטייקונים של זמנו, שנהפכו לאויביו וגמלו לו בכך שניסו למנוע את מינויו לבית המשפט העליון האמריקאי. אגב, ברנדייס היה יהודי ומנהיג ציוני. מדהים כמה עושקים אותנו, והממשלה לא עושה כלום לטובת הציבור.

נראה לי שהשיקול של צרכי המדינה, כמו עידוד התחרות, גובר לפעמים על הקודש של רכוש פרטי \ של חברה, למרות שהמשפט הזה אמנם מזכיר סיסמאות קומוניסטיות \ סוציאליסטיות. ראשית נזכור שהמדינה ממילא פוגעת ברכוש של כולנו ושל כל החברות ע"י מיסים , אגרות, וגם חוקים שמונעים פעילות פסולה כמו חוקים אנטי קרטל או מונופול. כלומר שההוראה לתת למתחרה שימוש ברכוש של חברה אחרת מצטרפת לפגיעות מקובלות אחרות ברכוש. ניתן לבדוק עד כמה הפגיעה הזו ברכוש ה"פרטי" מוצדקת, ע"י השוואה עם מה שקורה במדינות אחרות, ובמיוחד המדינות שמקובלות כמתקדמות ודמוקרטיות. במסמך זה "תחרות בתחום תשתית תקשורת נייחת", משרד האוצר משווה את המצב בתחום זה לארצות סקנדינביה, הולנד, בריטניה, קוריאה ועוד, ונראה לי שמההשוואה הזו מתברר כי לאחר שממשלות \ רגולטורים אלה הורו לשתף תשתיות תקשורת, חל שיפור ניכר בתחרות, בשירות ובמחירים. יותר מזה, בחלק מהמקרים נכנסו חברות נוספות לשוק, הקימו תשתית תקשורת בידיעה מראש על שיתוף תשתיות, והרויחו.

חבל שאתה לא קורא לפני שאתה מגיב. מדובר פה על שחיתות של ממשלות, וזה ממש לא אותו דבר כמו שחיתות מצטברת וכללית במדינות.

נכון, אבל הרעיון הוא להשוות בין שחיתות של ממשלות ולא של המגזר העסקי. אגב, חלק מהתנהגות העסקית הקלוקלת נובע ממשלה מושחתת או סתם לא מתפקדת ולא כופה התנהגות עסקית ראויה. מסכים, ובכל זאת דמי הקישוריות עדיין מפלים לרעה מפעילי סלולר קטנים כמו טלזר 019 למרות שעדיף לנו לקדם את התחרות על ידי אפליה לטובה של הקטנים, ולחקות את ממשלת מקסיקו כשהיא מבטלת דמי קישוריות למפעילים הקטנים. נכון וזה בנוסף לסרחון שנודף ממתוה הגז, ולשרה מירי רגב שבעד הפעלת מכונות מזל ומירוצי סוסים ועוד. אגב, כל הכבוד לכחלון שמתנגד ליזמה הזו. לא מדויק. כחלון כשר התקשורת הקטין את דמי הקישוריות אבל לא ביטל אותם. פתיחת שוק הטלפונים לתחרות היא חלקית. משרד התקשורת הורה לבזק ולהוט לתת לספקי טלפון ואינטרנט וטלויזיה גישה לתשתית שלהם אבל "הוט" מסרבת ו"בזק" נותנת גישה חלקית וזה עובר בשתיקה. גם לפי מה שכותב none77 השחיתות במקסיקו גרועה הרבה יותר. אבל כוונתי היתה להשוות שחיתות של ממשלות, שזה לא אותו דבר כמו סוגי שחיתות אחרים. כולם רואים את השחיתות בצמרת והשחיתות מחלחלת מהממשלה למטה. וחלק מראשי המנגנון הציבורי לומדים מהבוסים: גם אני יכול לעשות מה שהשרים עושים. עצוב. זה מה שמחכה לנו אם הממשלה תמשיך כך.

ה"ארץ" - "כך שברה ממשלת מקסיקו את המונופול של סלים" "קרלוס סלים. .. כיכב בראש רשימת העשירים העולמית של "פורבס"... בנחישותם להביא לקץ את הדומיננטיות של סלים, מנהיגים משלוש המפלגות הגדולות במקסיקו הסכימו לוותר על העוינות ההדדית, ערכו פגישות סודיות וטיכסו עצה כיצד לכרסם בממלכתו של סלים... חברת הדגל של סלים, אמריקה מוביל (America Movil),...לפי החוק החדש, היא חייבת לעמוד בכללים כמפעילת הטלפון הדומיננטית. היא לא יכולה לגבות דמי קישוריות ממתחרות קטנות וחייבת לשתף את התשתית שלה, כולל מגדלי תקשורת... רגולטורים במקסיקו ניסו במשך דורות לרסן את סלים, לעתים נגד רצון הממשלה, ונדחקו בכל הזדמנות. ...אך עושרו, צבא עורכי הדין שלו וקשריו בממשלה שמרו על יתרונו לנוכח הרגולציה החלשה" לעומת זאת אצלינו, "בזק" ו"הוט" לא משתפות את התשתית שלהם או משתפות חלקית (למרות הוראה שקיבלו), ומפעילות הסלולר הגדולות כן גובות דמי קישוריות ממתחרות קטנות. ומה עם הסרחון הבוטה של "מתווה הגז"? אולי נביא לכאן את ראש ממשלת מקסיקו שיעשה קצת סדר פה?

חשוב שלא תמשוך בכלל מקרן הפנסיה, ואם אתה יכול להוסיף עוד, עשה זאת. קרן פנסיה היא השקעה טובה, כי כך תבטיח בעתיד מינימום למחיה כשתהיה פנסיונר. חוץ מזה אין מס רווחי הון על הרוחים של קרן הפנסיה

נכון, אבל בכל זאת מאוד מומלץ לכולם לקרוא את עיתון ה"ארץ" כי: 1. לדעתי, בנושא הכלכלי הוא היחידי שלוחם בכיוון הנכון. למשל, המלחמה נגד השחיתות ובמיחד "מתווה הגז" 2. בצד הפוליטי, מסכים שרוב הכותבים מוטים, וכמה מהם כבר עברו לפוסט ציונות. עם זאת, דווקא את עמירה הס כן כדאי לקרוא, בבחינת "הכר את האויב". בנוסף למנת הרעל היומית נגדינו, היא ביקורתית גם כלפי הרשות הפלסטינית והחמאס, וחשוב מאוד לדעת מה קורה ביניהם, כדי לדעת איך להיערך בהתאם. בנוסף, לפעמים בכל זאת קורה שהביקורת נגדינו מוצדקת. אלה ששורפים תינוקות פלסטינים בשנתם, יש לשרש אותם בעודם קטנים.

התקשורת "השמאלנית" היתה אמורה להיות בזמנו בעד ראש הממשלה רבין, אבל לאורך תקופת כהונתו הוא חטף דליים של ח...א מהתקשורת וכל הזמן. רבין היה בזמנו פופולארי לפחות במחנה שלו, מחנה ה"שמאל". לעומת זאת ביבי, לא פופולרי אפילו במחנה שלו, בליכוד. ב"שקרים" יצא שנתניהו הוא נטל על הליכוד ולא נכס (לפי מה שזכור לי).

היום ב"הארץ": "אפליקציה ישראלית חדשה בשם "מהפח" תעודד את הציבור להתגייס למאבקים חברתיים וצרכניים מבלי לצאת מהבית... הממשק של האפליקציה מאפשר השתתפות פעילה של כל משתמש ונשען על עיקרון של דמוקרטיה השתתפותית: כל משתמש יכול להציע רעיון למאבק חברתי או צרכני, אחת לשבוע מתקיימת הצבעה ושלושת הרעיונות עולים לגמר. מתוכם נבחר רעיון אחד, שייצא לפועל בשבוע שלאחר מכן. הרן מסביר כי בשלב הראשון המטרה היא יעדי מאבק שבועיים, למשל חרם על מוצר מסוים למשך שבוע אחד. האפליקציה תשתף במחאת השבוע, שלושת הרעיונות למחאה שמתמודדים לשבוע הבא, וגם את מאגר הרעיונות השלם. למייסדים יש זכות וטו לדחות רעיונות שלא תואמים את הקוד האתי, או כוללים פעילות לא־חוקית. אם להתרשם מעמוד הפייסבוק של "מהפח" והצהרות אנשיה, מוקד הפעילות שלהם הוא צרכני. ״הפוקוס הוא הורדת מחירי המזון. אנחנו מנסים לייצר הצלחות קטנות ועל ידי זה להגביר את האמון של המשתמשים במערכת״, אומר הרן. במדינה עם שסע פוליטי מחריף והולך, ההתמקדות בהיבט הצרכני ובהורדת מחירים צפויה להקל על גיוס אנשים מכל קצוות הקשת הפוליטית לפעולה משותפת. "כל אחד יכול להעלות רעיון או לתמוך ברעיונות אחרים, והרעיונות שמקבלים את התמיכה הרבה ביותר יוצאים לפועל", מסביר הרן את מודל הפעולה. "

נכון מאוד זה לא קשור לימין או שמאל. זה קשור לכוח הפוליטי העצום שיש לועדי העובדים, למשל בפריימריס. פוליטיקאי שיוצא נגד הועדים משול למתאבד פוליטי. נכון מאוד זה אפשרי. המצב ישתנה לחלוטין אם תהיה שיטת בחירות שתכרות את הכוח הפוליטי של הועדים. למשל בחירות אישיות (לא בהכרח רק אזוריות) גם אם תתקבל, זה לא יעזור לך. פנחס עידן, ראש הועד שם הוא מספיק מתוחכם ודואג לא להרוג את האווז שמטיל ביצי זהב. המשכורות הדמיוניות מחולקות לקליקה קטנה של כמה עשרות. עוד כמה מאות מקבלות "סתם" משכורות פיצוץ. הקבוצות הגדולות למטה , שרק אליהן אתה יכול להתקבל, מקבלות שכר לא מי יודע מה ואפילו לא טוב. בסה"כ, ממוצע השכר לא יוצא נורא. צריך להבין שנמלי התעופה של ישראל לא שייכים לציבור או לממשלה. הם שייכים לועד העובדים. מכיון שראשי ועד העובדים לא מתחלפים, זה בעצם מין משפחת מלוכה שבבעלותה נמלי התעופה. למשפחת המלוכה יש גם חובות, ואכן הם דואגים שהנמלים בד"כ יתפקדו כראוי. כך גם בחברת החשמל, בתעשיה האוירית , שבה טוענים שחיים כ"ץ מקדם את בנו להיות ראש הועד. משפחת מלוכה כבר אמרנו? לעומת זאת בדואר, בבתי המשפט ועוד, הועד יותר פרימיטיבי ועוד לא הגיע להכרה שהוא צריך לדאוג לנכסיו, ומאפשר שירות גרוע גם ביום יום.

יש פתגם שאומר- אל תהרוג את השליח. מה אשם מי שמביא את הבשורה הרעה? זה לא הוא שאחראי לה. אגף התקציבים באוצר מנסה כל שנה בתקציב החדש לצמצם את הבזבוזים, ובסוף ראש הממשלה מתערב והבזבוזים רק גדלים. כתוצאה האוצר חייב לגבות מיסים כדי לתקצב את הצרכים, שחלקם הגדול רחוק מלהיות מוצדק. מה האוצר אשם? רווחי היבואנים הגדולים היא שערוריתים והצעתי דרך לטפל בבעיה הזו. ואיך שלא מסתכלים, מחירי הרכבים בגודל של "קיה פיקנטו" הם זולים לפי כל קנה מידה. כנראה שעם כל הבכי והנהי, להרבה אנשים יש מספיק כסף לממן מכוניות גדולות ויקרות יותר, במקום לקנות דומי "קיה פיקנטו".

אצלינו פועלים בצורה יותר מוצלחת. מאז קום המדינה, השב"כ עוקב אחרי המסיתים הערבים, ומי שיש לו פוטנציאל לעשות צרות לא יקבל עבודה כמורה בבתי ספר ממלכתים או כמטיף במסגד. לכן אין צורך לסגור מסגדים או בתי ספר.

ובנוסף, ואולי אפילו חשוב יותר, היא רמת המחירים הנמוכה של רכבים בגודל של הקיה פיקנטו. זו מהפכת מחירים שמאפשרת למשפחה קטנה בתחילת דרכה להרשות לעצמה לקנות רכב חדש, קצת צפוף, אבל מספיק, ובלי הסיכון לאכול אותה בקנית רכב יד 2. צריך להגיד תודה למשרד האוצר, שיצר מערכת מיסוי שמיטיבה עם הרכבים בגודל הזה, וליבואן סוזוקי, שמשיקולי רווח החליט להפחית את המחירי של הסוזוקי אלטו.