Tubular speaker
-
הודעות
564 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Tubular speaker
-
לא טוב כמו המקור זה בטוח... תוצרת מלזיה...Bah. מחשבה: אם היא תיוצר במלזיה, אז היא תיקרא אספלי?
-
קראתי ביקורת על ה-2.4 ב-C/D. הם התרשמו שמדובר בעליית מדרגה,הדבר שהם שיבחו בעיקר הוא המנוע שתואר כיחידה חלקה ומעודנת,אבל כל השאר מקלקל. והמחיר קפץ יחד עם האיכות גם כן והיא למעשה עולה יותר מהאקורד (האחת המאובזרת והחזקה) והפאסט 1.8T בארה"ב. לי נראה שתג המחיר יתנקם בהם. כי אני לא מכיר אף אחד שרוצה לשלם הרבה על יונדאי.
-
תמיד ישנן מציאות של פיג'ו בארה"ב ב-Ebay.שווה לבדוק גם שם. ראיתי מספר פעמים Mi16 עם פחות מ-80,000 ק"מ נמכרות במחירים מגוכחים של 300$ ופחות...
-
אתה לא מפספס כלום אה? לא היה לי מושג שהם כבר ייצרו אחת,נראית טוב... מזכירה לי קצת את ה-RSX. תודה על המידע.
-
לפי מה שהבנתי הם מתכוונים לייצר אתה האספרי(עריכה:ואת כל שאר הלוטוסים חוץ מהאליס) במלזיה,במפעל של פרוטון. מי לעזאזל ירצה מכונית על תוצרת מלזיה? זה גרוע כמו סין! יש גבול עד כמה ניתן למתוח את גבולות גימיק "אנחנו-הבעלים-של-לוטוס-אז-כל-דבר-שאנחנו-מייצרים-טוב-כמו-לוטוס".
-
כפירה!! ה-SMG של BMW היא לא אוטומטית,ממש לא. תיבה ידנית מתופעלת אוטומטית תהיה הגדרה יותר נכונה. ובאופן כללי, מכונית ביצועים כלשהי, עם תיבה אוטומטית, תמיד תהיה פחות טובה מהמקבילה הידנית שלה. עצם העובדה שאתה מעביר סמכות למערכת כלשהי ונותן לעוד גורמים להיכנס בינך לבין קבלת ההחלטות יגרע מהביצועים,בין אם מדובר בהקפה במסלול(בחו"ל כמובן) או בסתם לחימת סוף-שבוע בכבישי הארץ...
-
הפתעה! לחברות יש בד"כ יותר מדגם אחד של צמיג . והיה באמת עוזר אם היית מתייחס לדגם, אי אפשר לעזור לך בלי פרטים נוספים. ואיך הגעת למסקנה שכל הצמיגים של דאנלופ לא שווים כלום, אשמח לשמוע על שיטת הבדיקה שלך? וזה עצוב, שמה שמעניין אותך בקניית חלק חשוב כמו צמיגים הוא המותג והמחיר, ועד כמה אתה משגל בחזרה את המוכר במחיר.
-
ה-W שאתה רואה שם על עכוז הסדרה 5,אמור להיות M. הוא הדביק אותו הפוך... ארמנים לך תבין.
-
-
ל-BMW אף פעם לא היה V6 ועם קצת מזל גם לא יהיה. והיו מכוניות חמות עם מנועי V6 הרבה לפני ה-GTA שנחשבו "אופנתיות", לפחות כמו איזה פיסת קיטצ' של גוצ'י.
-
רק הכיסוי חסר, יתכן ובגלל שהמנוע נייח והם מעוניינים לספק נשימה ראויה. צירפתי שתי תמונות להדגים למה אני מתכוון. עם כיסוי: http://www.e30tuner.com/portfolio/images/intake2/001.jpg ללא: http://www.e30tuner.com/portfolio/images/intake2/002.jpg
-
ל-CTS-V יש LS6 בנפח של 5.7 ליטר,ולא 4.4 ליטר מוגדש,אם לזה התכוונת. ולפי קאדילק,ההספק הוא 440 כ"ס ולא 469...
-
האם עדיף רכב 94' ומטה?(או משרד התחבורה משדרג את תקנות זיהום האויר)
Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של kompy בתוך רכב כללי
? סתם מעניין אותי מהו מקור הרטינה,איך,בדיוק, קבעת שעושקים אותך? לי זה נשמע כמו צעד לכיוון הנכון, אנשים לא יורשו להזניח את הרכבים שלהם לרמות כאלו שמהוות מפגע של ממש. עריכה: Tzvika, חד תחמוצת הפחמן הוא אחד מהחומרים שהממיר "מסלק", כך שהם יתקלו בבעיה מסוימת... -
דעתך שגויה, את הנכשל שלך על "רעיונות משונים של BMW" קיבלת,חבוב(הייתי חייב לרשום את זה=]). זה לא טרגה. זה קרוי Baur, שזה בעצם קבריו רק ללא איבוד החוזק המבני הכרוך בביטול הגג.
-
בדיקה קצרה באתר שלהם העלתה שאין יבואן רשמי,אולי בכל-זאת; מישהו מכיר עסקים שמייבאים כלים שלהם? תודה מראש
-
זרימת גזים יותר חלקה ומהירה החוצה, שזאת בעצם המטרה. בשביל ללמוד כל מה שיש לדעת על מערכות פליטה תאורתית ומעשית אני ממליץ בחום על המאמר הבא: http://www.nsxprime.com/FAQ/Miscellaneous/exhausttheory.htm
-
ממש לא מדויק ומטעה, קוטר גדול מדי יפגע בביצועי הרכב. מדובר במנוע 2 ליטר אטמוספרי סה"כ, ול-GSI יש ממיר די גדול וצנרת די יעילה, כך שהשיפור שהוא יראה מהורדת הממיר והחלפת הצנרת עלול להיות זניח לחלוטין בתמורה להשקעה. אני עם רון בנושא הזה, החלפת ממיר לאחד טרי הוא השיפור המומלץ למנוע סטוק.
-
ספר היינס לרנו מגאן 1600 (הייתם מאמינים שהכותרת ערוכה ?)
Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של AmitGo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היינס שולחים ישירות דרך האתר שלהם לארץ, אם זכרוני אינו מטעה המחיר הוא 22 ליש"ט כולל משלוח. הספרים שאני הזמנתי הגיעו תוך פחות משבוע. www.haynes.co.uk הכנסת מגאן בחלון חיפוש בצד ימין תתן לך את מה שאתה מחפש. -
צריך המלצה לגבי קניית ג'נטים לרנו מגאן.
Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של Bug's Revenge בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אתה מעוניין רק במראה, לך על הדבר הזול ביותר והכי נוצץ שאתה מוצא. אבל,באם אתה ואתה מעוניין בשיפור אמיתי,חפש את החישוק הקל ביותר במידה הרחבה ביותר שתתאים לרכב. ישנם המון קטלוגים כמו זה שיציגו את מה שמתאים לרכב שלך, הרבה יותר חכם לבוא לאחת מהחנויות שהוצעו פה עם בחירה מאשר לבחור במקום בצורה אקראית. או לחלופין לייבא אותם בעצמך(עלול להיות בעייתי במקצת). -
למרות שהפרויקט לא הסתיים...קבלו הצצה: פונטיאק טראנס-אם 79
Tubular speaker פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
מדהימה!! הכל כל-כך מבריק ו...כבד?! כמיטב המסורת ה-TA הכי יפה שראיתי אי פעם. (לא שראיתי הרבה כאלו, אבל אני בטוח שגם אם כן היא עדיין הייתה הכי) -
עדיף להימנע מלדבר חוכמת אינטרנט אם אין בידך את העובדות הנכונות. אלפינה היא לא עוד סתם סדנה ל-bmw, אלפינה היא יצרן. אין שום הקבלה בין המעמד שלה ל-kleemann. אלפינה,כמו הרטגה ועוד מספר חברות רשומה כיצרן רכב בגרמניה, ולא כסדנת רכב כלשהי. כך שקמור לא מקבלים את זכויות הייבוא שלה כברירת מחדל. ובנוסף, אין לה אף סממן של אלפינה. כך שאין לה לא בודי קיט ולא מנוע של אלפינה.
-
הכתוב מתיחס למה שמצוטט מעליו. שורה עוקבת אחרי שורה...
-
זאת עריכת פוטושופ,אבל כן יש אבטיפוס. http://forums.bimmerforums.com/forum/attachment.php?attachmentid=119012 http://forums.bimmerforums.com/forum/attachment.php?attachmentid=119013 עריכה: C!rCa, טרחת לקרוא מה שרשמתי קודם? לאלפינה אין אפילו נציגות בארץ, אז אין שום סיכוי שזאת אלפינה. וחוץ מזה, צבע שחור?!
-
רק בשביל להבהיר פרט או שניים, תהיה M rdstr חדשה על בסיס ה-Z4, תוצג בספטמבר בפרנקפורט,תתחיל להימכר בינואר 2006. קצב מסירה צפוי לסוכנות-שתיים לחודש( אותה כמות שמוקצבת ל-M5:shock: ). בהמשך צפויה להיחשף גם M coupe חדשה ועוד שתי גרסאות ל-Z4 : 3.0si ו-2.5si, בנוסף לגרסת ה-2.5 וה-3.0.
-
התכתבות קצרה בפורום אחר העלתה שמדובר ב-Z4 רגילה עם חבילת האוירודינמיקה שמוצעת לה,ומכאן הפגוש השונה. לא M.