itamarg

כן כן. אמרו לאחי במוסך המורשה שזו בעיה ידועה ורוב הסיכויים שזה יחזור לו בעוד שנתיים... העיקר עושים עליהם על גרמניות וצרפתיות. שזה יפאני או קוריאני זה בסדר שיתקלקל. גם אם ילך מנוע או גיר.

ביונדאי I20 גם לא זול, בורר מצבים מזורגג למזגן חדש עולה איזה 2000-2500 שקל, מפירוק הבאתי בזמנו ב 1000 שקל, עבודה עוד כמה מאות שקלים...בקיצור לא זול בכלל!!!. אצל אחי במיקרה 2015 יש מחלה של אותו בורר מזורגג, ביקשו ממנו בקראסו על החלק 910 ש"ח וכולל עבודה ומע"מ היה אמור לצאת 3500. בסופו של דבר לקח את החלק והלך למישהו שהתקין לו ב 400 שקלים.

מה עם איביזה ידנית?.

גם אצל אחי התקלקל בורר המצבים של המזגן. בחברה רצו 3500 כולל עבודה. הוא קנה מהם את החלק ב 1000 שקל בערך ושילם למישהו אחר עוד 400 שקל עבודה. ואמרו לו שזו בעיה ידועה בבוררים האלו.

אצלי בהונדה יש זוג FM800. האחיזה לא רעה, אבל מצד שני אחרי פחות מחצי שנה הייתה בליטה בדופן הצמיג וזה היה ממש מבאס כי זו לא פעם ראשונה שיש לי צמיג דאנלופ שנפגם זמן קצר לאחר הרכישה. אני חושב שבמחיר שלו יש אופציות טובות יותר, אני החלפתי ל FM800 כי הייתי בלחץ של זמן ולא היה לי זמן לחכות לצמיגים אחרים, והקודמים היו כבר יבשים מאוד (החלפתי איך שרכשתי את הרכב).

תתחדש, איפה בסוף בוצעה הבדיקה? בראלקס?.

יש לך את ההתחייבות שלו מתועדת? על מה סיכמתם בדיוק לפני הבדיקה? מה היו תוצאות הבדיקה? כדאי שתעלה אותם לכאן בטשטוש פרטים מזהים.

יש הבדלים כמו האם אתה מקבל חליפי במקרה של טוטאל-לוס/גניבה/תיקון במוסך הסדר, כמה זמן אתה מקבל רכב חליפי, האם יש ביטוח שמשות, גרר, והאם הגרר כולל חילוץ (ואם כן איזה, האם כולל חניון תת קרקעי ומכבישי אגרה או לא, האם כולל גם תיקון פנצ'ר...) מה גובה ההשתתפות העצמית? זה מאוד חשוב! יש הבדלים משמעותיים יש פוליסות זולות אבל השתתפות עצמית שקרובה ל 8000 שקל ויש קצת יותר יקרות אבל השתתפות עצמית נמוכה או ללא השתתפות עצמית. מה גובה כיסוי צד ג', גובה כיסוי הגנה משפטית (אם יש) ביטוח פנסים ומראות ללא רישום תביעה בפוליסה, האם כולל רעידות אדמה, שטפונות, הפגנות וכו', כמה אחוזים מערך הרכב נקרא "טוטאל לוס" האם 50% או 60%, ועוד דבר חשוב- מה רמת המיגון שהם דורשים? יכול להיות שחברת הביטוח תציע לך פוליסה זולה אבל תדרוש רמת מיגון גבוהה ואז אתה תצטרך לשדרג את המיגון ברכב שלך מה שיעלה לך עוד כמה מאות שקלים. בקיצור תעשה טבלת אקסל תתחיל לקבל הצעות מכמה חברות ולהתמקח.

לא מכיר את ליסה אבל תנסה בעוד סוכנויות/חברות. שים לב שלפעמים הפוליסה זולה אבל לא מכסה שום דבר כמעט... אז תבדוק טוב טוב על מה היא מכסה ועל מה לא.

תבדוק באוטוסנטר. יש להם בדרך כלל הונדה ג'אז ואני רכשתי את שלי מהם. לפעמים גם שם צריך סבלנות כדי למצוא אחת במצב טוב.

באיזה רכב מדובר?.

עזוב מה קראת. לך תבדוק בעצמך. כל רכב עם גיר רציף אולי יהיה רועש. נסעתי במיצובישי אאוטלנדר חדש שהרגיש לי רועש מאוד. וזה רכב שעולה הרבה יותר מהג'אז...

מצטרף להמלצה על הג'אז, בבעלותי קצת מעל שנה ומעל 30000 ק"מ ומאוד מרוצה תודה לאל. בנוסף גם מחירי הביטוח שלה יחסית נמוכים לקטגוריה.

ידני או DSG?.

לא הייתי מזלזל בממצאי הבדיקה. ניראה שהרכב עבר תאונה לא קלה בכלל וכבר לא יהיה בטיחותי כבעבר.

האם אתה בחרת את המכון או שהם הגבילו אותך למכון מסוים?.

איזה אוטו? האם הוא כל כך נדיר שזה שווה את הסיכון? אם לא תיתן פרטים מדויקים לא נוכל לחוות דעה.

התקציב שלך הסופר מיני שתיתן לך את התמורה הטובה ביותר למחיר תספק בטיחות מעולה צריכת דל ק טוב ותתאים לטווח ארוך עם ילדים היא הונדה ג'אז מהצורה הנוכחית (מעל 2015). אנחנו זוג +2 ומאוד נהנים איתה. אוטו חסכוני מאוד. מחירי ביטוח נמוכים. מערכות בטיחות אקטיביות. נסיעה נעימה מאוד. החסרון היחד זה מנוע חל וגיר רציף רועש אבל מתרגלים וזה לא נורא. חוצמיזה אוטו מצויין וצריך רק סבלנות למצוא אחת שמורה. בהצלחה.

בתקציב של 10K, צריכת דלק נמוכה היא פינוק. יותר חשוב שהרכב שאתה קונה יהיה מטופל כראוי, שכל המכלולים בו יעבדו (מזגן, חלונות חשמל וכו') ושיהיה טסט ארוך. עדיף לך לרכוש פוקוס שמורה עם ק"מ נמוך ושנתון חדש יותר מאשר איזו ג'אז או יאריס 2001 מתפרקות.

בקראסו טרייד כן. שנתיים אחריות על מכלולים עיקריים. תבדוק אצלם. ותבדו באוטוסנטר, לובינסקי טרייד ועוד טרייד אין של יבואנים. חפש אחת שמורה עם ק"מ נמוך. חוצמיזה אפשר גם לעשות תחזוקה מונעת ולהחליף אץ הרצועה מראש פעם בנגיד 3-4 שנים (כמו בהרבה מכוניות שצריך להחליף רצועת טיימינג). לא הייתי מוותר על ה 208 בגלל זה.

אם אתה קונה 208 מלובינסקי או מקראסו עם אחריות ממה יש לפחד?. גם בקוריאניות ויפאניות יש תיקונים יקרים מאוד.

תוכל לבדוק דירוג בטיחות באתר EuroNcap ו- IIHS.

תבדוק אצל רמי שירותי רכב ברחוב תושיה 4 בתל אביב. לא מורשה יבואן אבל מומחה ליונדאי וקיה ואני מאמין שהוא יטפל בקלות במאזדה שלך. הייתי מגיע אליו מאזור אשדוד, בחור אמין, מקצועי ואדיב, מחירים סבירים מאוד.

מבחינת בטיחות - הונדה ג'אז צורה חדשה 2015-2016. קשה למצוא אחת שמורה אבל הסבלנות משתלמת.

זה שיש מלא רכבים לא אומר שום דבר. יש המון רכבי יונדאי עם בעיות בהגה, בחיישנים, אני מכיר מלא בעלי יונדאי עם בעיות וגם לי יש ניסיון רע עם I20 שהיו לה תקלות על אף שטופלה על ידי כראוי. פה ושם בפורום יש חבר'ה עם פיקנטו/I10 וגם I30 שהלך להם מנוע, פשוט עיתונות הרכב דואגת להשתיק את זה ולא לעשות מזה רעש. לא אומר שזה רכבים גרועים אבל הם לא נקיים כלל מתקלות.