Jump to content

itamarg

  • הודעות

    8,493
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי itamarg

  1. יש המון דברים, לחקור תאונות יותר ברצינות ולחקור אם היו כשלים במכונית. לבדוק מה קורה בחו"ל, לעקוב אחרי ריקולים שמתפרסמים בעולם ובמידת הצורך לחייב את היבואנים בישראל גם להכריז על ריקולים. לחקור מקרים של מכוניות שעולות באש, גם אם לא היו נפגעים. ועוד דברים שאני בטוח שאפשר לעשות במקום להעלות רק קמפיינים דרך הפייסבוק.
  2. גם ב 40K לא הייתי קונה את הרכב הזה. התאונה רצינית ועוד איך. לך תדע אם לא נפתחו כריות אויר (אני דיי בטוח שכן).
  3. מתוך The car: https://thecar.co.il/%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%95%d7%aa-%d7%90%d7%a9-%d7%a7%d7%99%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%a8%d7%90%d7%aa-%d7%9c%d7%aa%d7%99%d7%a7%d7%95%d7%9f-%d7%9c%d7%9b-200000-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99/ ציטוט "חברת קיה פרסמה בסוף השבוע בארצות הברית שתי קריאות לתיקון של שני דגמים שונים שלה, בגלל חשש להתלקחות שלא נגרמת בגלל תאונה. שתי הקריאות כוללות יותר מ-193,000 מכוניות נוסעים ומיניוואנים, ואלה מצטרפות לשורת קריאות לתיקון של יונדאי וקיה בנושאים דומים בשנים האחרונות. הקריאה הגדולה יותר לתיקון נוגעת לקיה אופטימה – שבה גילו אנשי קיה תקלה בצנרת הדלק של כ-142,000 מכוניות שיוצרו בשנים 2013 ו-2014 עם מנועי 2.0 ליטר טורבו ו-2.4 ליטר עם הזרקת דלק ישירה. אנשי קיה מצאו שחום המנוע עלול לגרום לצינור הדלק להיסדק, ובאופן טבעי לדליפת דלק ממנו. באופן משונה – אנשי קיה אמנם הכריזו על תאריך יעד לתתחילת התיקון – 16 באפריל השנה – אבל טוענים שהם עדיין לא פיתחו פתרון לבעיה". מה דעתכם? האם יוכרז גם ריקול בישראל? ומתי משרד התחבורה יתעורר ולא ימתין שהיצרן יכריז על ריקול, אלא ייצא ויבדוק את הדברים בעצמו?.
  4. מצטרף להמלצה על ההונדה ג'אז. מצ"ב סיכום שלי מתעדכן מהשנה וכמה חודשים שהיא אצלי כולל הסיבות שגרמו לי לבחור בה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96-2015-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F
  5. הקיה והמאזדה הם רכבים מקטגוריות שונות. אם סופר מיני בא בחשבון ואתה מחפש רכב בטיחותי, חסכוני בדלק עם מחירי ביטוח נמוכים, מרווח אני ממליץ על הונדה ג'אז צורה חדשה. נכון, היא לא זריזה ומהירה, אבל היא עונה יפה מאוד על שאר הדרישות. לי יש כזו מסוף 2015 קצת מעל שנה ועברתי איתה מעל 37000 ק"מ ואני מאוד מרוצה (אנחנו זוג + 2 ילדים קטנים ונוסעים לא מעט). מוזמן לקרוא סקירה שלי כאן כולל עדכונים שוטפים.
  6. צריך הרבה סבלנות. המחירון היום הלא משוקלל של ג'אז 2015 מהצורה החדשה עומד על משהו כמו 54K. כמובן שאחת מסוף 2015 עולה במחירון יותר, אבל צריך סבלנות כמו כל דבר בחיים...אגב אם גיר רגיל בא בחשבון אפשר לרכוש ג'אז ידנית, או לחפש סופר מיני ידנית אחרת כמו איביזה ידנית בתקציב הזה.
  7. מצטרף להמלצה, כבעלים של ג'אז מסוף 2015 צורה חדשה. להלן סיקור שלי מהרכישה והסיבות שגרמו לי לבחור בה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96-2015-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F
  8. חייב חדש מהחברה? מה עם סיוויק 1500 ידנית?.
  9. אני חושב שהספייס סטאר עדיפה כי הסוויפט נמכרת במחירים שלדעתי מנותקים מהמציאות. אנשים קונים (ויש ביקוש, ואנשים מוכנים לשלם) סוויפט עם לא מעט ק"מ, בת 10 או יותר ב 25000 ש"ח. בתוספת קטנה אפשר לרכוש אחלה מיצובישי ספייסטאר. ואם גיר רגיל בא בחשבון זה בכלל פותח אפשרויות מעולות כמו פיג'ו 208 ידנית, קליאו ידנית, פיאסטה ידנית ועוד.
  10. בדגמים עם תיבה רציפה יש אפשרות להוריד/להעלות "הילוכים" כביכול ע"י משיכה של הכפתורים + או - שנמצאים מאחורי ההגה.
  11. תראה לגביי הכוח של המנוע- הכל עניין של מה אתה צריך. אנחנו נוסעים ביום בין 80-100 ק"מ בכביש בין עירוני בעיקר על 100 קמ"ש. יצא לי כמה פעמים לצאת לעקיפות בשימוש של מצב ספורט/שיפט ולא הרגשתי חוסר בכוח/תאוצה. להיפך. בהשוואה ל I20 שהייתה לי אני אפילו מרגיש הרבה יותר בטוח לצאת לעקיפה עם ההונדה. ה I20 הרגישה שלי שהיא אמנם מאיצה מהר עד 80 קמ"ש אבל אחרי זה כבר היה לה קשה. היה לה כוח, היא הייתה עולה יפה את העליות של ירושלים, אבל שאתה היית רוצה לצאת לעקיפה לרכב לא קל וכאן אני דווקא מרגיש שהג'אז נמרצת יותר ומרגיש לי יותר בטוח לצאת איתה לעקיפה בכביש דו סטרי מאשר עם ה I20. הדרישה העיקרית שלי כרגע היא בטיחות, מרווח פנים, נוחות, מחירי ביטוח נמוכים וצריכת דלק טובה. וכאן הג'אז עונה על הדרישות. כמו שכתבתי בהודעה הראשונה, אני מאוד רציתי מאזדה 3 או סיאט איביזה/לאון במיוחד לאור אהבתי הגדולה לרכבי VAG. אבל מחירי הביטוח היו גבוהים משמעותית (משהו כמו 2000 שקל הבדל לשנה, לא מעט כסף) במיוחד לאור התביעה שיש לי ב - 3 שנים האחרונות... מה לעשות, לפעמים צריך ללכת עם הראש ולא עם הלב והאמת שלמדתי לחיות עם זה וכרגע היא עונה על הדרישות שלי.
  12. ניראה לי שרק מיצובישי ספייסטאר תיכנס לך משנת 2013-2014.
  13. אכן חלם. ושלא נדבר על כך שהיה צריך להיות כביש עוקף וכרגע היציאה מהשכונה הפכה לסיוט מכיוון שה WAZE והרבה נהגים עוברים דרך הכביש הנ"ל על מנת לחסוך כמה דקות של נסיעה. אבל זה כבר סיפור בפני עצמו... בעירייה הבטיחו לי שימצאו פתרון ואני ממתין לתשובה.
  14. itamarg

    אמינות איביזה ידנית

    מאיפה הבאת את זה? לא באמת, מאיפה?. במשפחה שלי יש רכבי VAG ידניים בערך משנת 1994. חוץ מאיזו מכונית אחת מתוך...לא זוכר כמה, כולן גילו אמינות מעולה וכמעט מופתית. כאילו שבטויוטה אין תקלות בתיבות הרובוטיות, או ברדיאטור חימום שנוזל וראיתי לא מעט פוסטים כאלו, או מנועים בטויוטה ראנקס ששבקו חיים...ועוד. טויוטה לא חסינה מפני תקלות.
  15. העירייה יצאה בהודעה לפני כ 3 שבועות שברחוב שלנו וברחובות נוספים תיאסר חניה של משאיות, לא דיברו באופן כללי אלא על חניה של רכב כבד בלבד. משמע שיש כאן הטעיה (אני מנסה לאתר את ההודעה שהם פרסמו אך לצערי אני לא מוצא אותה ויכול להיות שהם הסירו אותה כי פנו אליהם המון תושבים בנושא). זו ההודעה מאתר העירייה: https://k-m.org.il/articles/item/265/
  16. לא מדדתי אבל הוא דיי צר. אנחנו עובדים מול העירייה למצוא פתרון, הפתרון היחיד שאני רואה זה להפוך את הכביש (או חלקו) לחד סטרי, תקנו אותי אם אני טועה.
  17. אבל הג'אז 2011 שונה מהג'אז שלי הן מבחינת גודל/צורה והן מבחינת בטיחות, ומה גם שמדובר ברכב בן 9 אז לגביי אמינות קשה לדעת ותלוי בעיקר איך טופל וכמה ק"מ עבר (נכון לכל רכב).
  18. אני ביררתי על הקקטוס כרכב משני, והביטוח שלו היה באזור ה 4000 ש"ח לשנה לחובה+ מקיף לכל נהג מגיל 30 עם תביעה אחת. בג'אז אני משלם 3200 +/- לחובה + מקיף באותם תנאים. בפיג'ו 208 2014 ידנית הביטוח עולה באותם תנאים כ- 3300 ש"ח ככה"נ בגלל שאין מובילאיי/מערכות בטיחות.
  19. אני האחרון שאומר כאן בפורום שיפאניות וקוריאניות נקיות מתקלות. אני מכיר לא מעט אנשים שבבעלותם רכב עם DSG וגם TSI ללא בעיות מיוחדות (אם כי עם כי אהבתי לקונצרן VAG עדיין קצת מפחיד אותי ה DSG, אבל VAG ידנית אני חושב שעל סמך ניסיון העבר שלי, אחלה קניה).
  20. itamarg

    הונדה ג'אז

    כאן הפסקתי לקרוא. תברח תברח תברח!!!! רק טרייד אין של יבואן גדול (אוטוסנטר, מאיר טרייד, לובינסקי טרייד, קראסו טרייד, סוזוקי טרייד, טרייד מוביל וכמובן לא לוותר על בדיקה מטעמך ותבקש היסטוריית טיפולים ואל תאמין לאף אחד שהוא טיפל לבד/אצל החתול של השכן/בשחור/וואטאבר. כי כל 30000 ק"מ צריך להחליף שמן גיר וגם רכב מטופל יעזור לך להבטיח שלא תיפול בפח הן מבחינת הטיפולים השוטפים והן מבחינת זיוף ק"מ שזה מפחית את הסיכוי שתיפול בפח אם הרכב מטופל במוסך עם קבלות בצורה מסודרת ורושמים כל טיפול את הק"מ בצורה עקבית). אני בעלים של ג'אז ורשמתי כאן סקירה כזו אם תרצה פרטים נוספים אשמח לסייע. אחלה רכב. תמתין בסבלנות. לי לקח חודש למצוא אחת שמורה וטובה מאוטו סנטר (הטרייד אין של הונדה הרשמי) ורכשתי אחת 2015 עם 37000 ק"מ במחיר לא רע. אז הסבלנות משתלמת.
  21. מצבר שמתקלקל זה בלאי, לא תקלה, יכול להיות שהמצבר היה ישן על אף שהרכב היה חדש. התראות שווא בחיישני לחץ אויר יש כמעט בכל רכב ואני קורא פוסטים בפייסבוק גם על אנשים עם מאזדה שיש להם בעיה בחיישנים הללו. אצלי הייתה פעם אחת התראה שחזרה על עצמה ובסוף גיליתי שיש פנצ'ר ומאז לא חזרה יותר. חיישן ABS שהתקלקל זו באמת תקלה, אצלי תודה לאל כרגע הכל תקין, מעבר לשימוש בשיפט צריך גם לפעמים לעבור למצב ספורט וזה משפר את התאוצה/נסיעה בעליות. החיסרון הוא כאמור המנוע/גיר שמקבלים את המומנט רק בסל"ד גבוה. אולי אם הייתה לה תיבה פלנטרית נגיד עם 6 הילוכים, אז אולי המצב היה טוב יותר. לגביי צריכת דלק זה תלוי באופי הנסיעות, אצלי כרגע צריכת הדלק עומדת על 1:15 משולבת בדיוק ואני בודק כל שבוע מתדלוק לתדלוק, וכמו שכתבתי הצלחתי גם להגיע ל 1:16 במשולבת ול- 1:17.5 בנסיעה מדרום הארץ לצפון עם רכב מלא + מזגן שלא הפסיק לעבוד + פקקי תנועה לא מעטים.
  22. itamarg

    אמינות איביזה ידנית

    מכיר מישהי עם איביזה 1000 טורבו dsg שנוסעת לא מעט בלי תקלות. אז הידנית אמורה להיות יותר אמינה. אין סיבה שלא לרכוש.
  23. שלום רב, מדובר בשכונה חדשה בקריית מלאכי. יש לנו מצוקת חניה קשה מאוד. אין לנו מחוץ לבניין חניות ציבוריות, ולאחרונה הוצב התמרור הבא: למיטב הבנתי החניה אסורה רק לרכב מעל 4 טון, אך כל כלי הרכב שחנו בצד של הבניין המצולם (מוקף בכתום) קיבלו קנס. לטענת השוטר מכיוון שזה רחוב דו סטרי החניה אסורה מכיוון שחוסמים נתיב אחד. האם השוטר צודק? כן טוען גם אחד מסגני ראש העיר, לעומתו גורם אחר בעירייה טוען שמותר היה לחנות שם לכאורה. אודה לעזרתכם.
  24. צ'ק בנקאי פתוח זה דבר מאוד מסוכן. עדיף לך העברה בנקאית או העברת זה"ב.
×
×
  • תוכן חדש...