Jump to content

itamarg

  • הודעות

    8,486
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי itamarg

  1. יכול להיות שיהיה הבדל במחיר או בהטבות שתצליח להוציא, אין לך מה להפסיד. תנסה.
  2. מאיפה המידע הזה? מדובר בדגם חדש. ואגב על ניסן היו תלונות על הגיר ויש תביעה ייצוגית שמתנהלת בקשר לגיר בג'וק, מה שהרבה דואגים יופי להשתיק: https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3769617 ולא שאני חסיד של יונדאי אבל גם שם מדובר בגיר חדש ודגם יחסית חדש. רוצה להוריד סיכונים? תקנה גיר ידני /פלנטרי.
  3. על הניסן הייתי מוותר בגלל ציון בטיחות נחות משל הפיאסטה וה 208 וגם כי היא לא נוחה וגם היא לא נטולת תקלות. הייתי מוסיף לרשימה קליאו ידנית 0.9 והכיוון שלך על הפיאסטה וה 208 הוא נכון. גם פולו/פאביה/איביזה ידניות יעשו אחלה של עבודה במיוחד עם מנוע 1400 ידני רק לבדוק היסטוריית טיפולים ומתי החליפו טיימינג (יש אחת ראיתי בטרייד מוביל עם ק"מ נמוך). בהצלחה.
  4. סוללה זה לא הדבר היחיד שיכול להתקלקל בק"מ כזה. אני מכיר מישהו שרכש מטויוטה סלקט פיריוס עם 170000 ק"מ שמורה ומטופלת שהאכילה אותו מרורים במוסך וגם צריכת הדלק עלתה ככל שהרכב התיישן.
  5. עדיף להפסיד 500 שקל בבדיקה ולא להיתקע עם נבלה. יש מספיק רכבים בשוק.
  6. 33 אלף שקל לרכב בן 10 ועוד אחרי שעבר תאונה לא פשוטה? גם אם הק"מ אפסי, והמצב המכאני מושלם, זה יקר מאוד!!!! הרכב הזה ספציפית לא שווה אפילו 20K.
  7. אני חושב שיש רכבים טובים יותר מהמיקרה. אם כבר ה I20 עדיפה, אבל צריך לקחת בחשבון שזה גיר רובוטי. בנוסף הייתי בודק קיה ריו. בתקציב הזה, הייתי קונה מאזדה 2. לגביי סחירות אף אחד לא יודע מה יהיה בעוד X זמן כי זה משתנה כל הזמן.
  8. חבל שלא לקחו לבדיקה מטעמם כי הבדיקה של אלדן לא שווה שום דבר. צריך לבדוק מטעמך ולראות שאין פגיעה בשלדה.
  9. אם תמצא איביזה/פולו/פאביה בתקציב הזה עם גיר רגיל וק"מ נמוך זו גם יכולה להיות אופציה טובה.
  10. ואני חשבתי שרק רכבי VAG וצרפתיות יקרים לתיקון. אגב לאחי הקטן התקלקל עכשיו בורר מצבים במזגן (כן, אותו בורר שהתקלקל גם ביונדאי שהייתה לי ועלה שם 2500 שקל לחדש ו 1000 שקל למשומש) אז אצלו במיקרה הוא יצא "בזול" - 920 שקל החלק, ועוד 450 שקל עבודה לא במוסך מורשה. בחברה ביקשו ממנו משהו כמו 3500 הוא לקח מהם את החלק וברח משם. אגב המוסך המרכזי אמרו לו שזו תקלה ידועה ושזה עלול לחזור לו בעוד שנה וחצי שנתיים.
  11. לקנות רכב בן 10 זה לא מתכון לחסכון בהוצאות מה גם שלמצוא פיריוס במצב נורמאלי בתקציב שלו זו משימה בלתי אפשרית ורובן המוחלט יהיו שחוטות. אין פה מתנות חינם, או שקונים גיר רגיל וחוסכים ונהנים מרכב חדיש יותר כי המחירים נמוכים יותר, או שקונים אוטומט משלמים יותר על דלק אבל משתדלים לקנות רכב שמור עם ק"מ נמוך והיסטורית טיפולים מלאה ומתועדת כי אחרי זה מה שתחסוך בדלק ילך ישירות למוסך.
  12. זה רבע מהמחיר של האוטו. תבדוק במוסך אחר.
  13. בתקציב הזה אולי תיכנס הונדה ג'אז היברידית מהדור הקודם, צריך רק סבלנות למצוא אחת שמורה עם ק"מ נמוך ומטופלת כראוי.
  14. קקטוס ידנית יכולה להיות אחלה אופציה. גם רנו קליאו ידנית 0.9.
  15. יש אופציה אחרת שיכולה להתאים לך והיא לרכוש רכב בנזין 7 מקומות עם קמ נמוך ונקי מתאונות להסב אותו לגז וככה תהנה מרכב שמור וחסכוני.
  16. שלום, איזה מכון בדיקה מומלץ לפני קנייה ברחובות?. תודה רבה.
  17. רכב שהיה בליסינג (ואולי בהשכרה, מי יודע, עד שאין טופס שמאשר זאת אי אפשר לסמוך על אף אחד) שטחנו לו את הצורה בק"מ, בן 5, ורוצים עליו 70 אלף שקל ועוד עבר תאונה. אחלה מתכון ליפול בפח לים של תקלות ומי יודע אם תצליח למכור אחר כך.
  18. עדיף לך לשכור רכב ולחפש בנחת מאשר להוציא את הכסף הזה אחרי זה על תיקונים. אומר לך את זה מניסיון מר מאוד.
  19. עצה שלי: תחפש כמה שפחות ק"מ ותיעוד טיפולים מסודר. גג גג 50 אלף. יהיה קשה אבל משתלם.
  20. בתקציב הזה אתה תמצא רק היברידית שחוטה ששברו לה את הצורה בקילומטרים. דיזל? אולי תצליח למצוא קקטוסולר ידני או 208 ידנית דיזל. גם ב 60K קשה למצוא רכב היברידי שמור. ב 60K ועם 2 ילדים וק"מ שנתי קצת יותר משלך בחרתי בהונדה ג'אז צורה חדשה.
  21. בול. וכל מילה נוספת מיותרת.
  22. אתה לא תרוויח שום דבר כי בסכום של 15 אלף אתה בקלות יכול ליפול. אם היה לך רכב ששווה 100 אלף שקל והיית רוצה לקנות ב 25 אלף...נו מילא. אבל פה מה תקנה? אוטו ישן ולא בטיחותי? שאתה לא יודע מה המצב המכאני שלו? שאתה לא יודע כמה תאונות עבר? שאולי הגיר שלו דפוק?.
  23. דווקא ממה שיצא לי לראות, השוק שלהן יחסית חלש ואתה יכול לקנות בתקציב שלך אחלה סיויק האצ'בק. ממליץ לך לבדוק באוטוסנטר בזמנו שחיפשתי הונדה ג'אז דווקא היו להן המון סיוויק האצ'בק עם נתונים מטורפים (2014 עם 17 אלף ק"מ, 24 ק"מ ק"מ...).
  24. מנוע 1.4 של וואג עם גיר רגיל זה אחד הרכבים הכי אמינים עלי אדמות!!!. אגב שים לב בלוחות, מבקשים עליהן מעל המחירון לרכבים עם ק"מ סביר, אם מצאת אחת שמורה עם ק"מ נמוך, קח לבדיקה תבדוק היסטוריית טיפולים ותקנה בלב שלם. חיסרון היחיד של מנוע 1.4 זה טיימינג שקצת יקר פעם בשלוש שנים, אבל בוא נגיד ככה אין רכב זול לתחזוקה וחוצמיזה החלפים שלו לא יקרים והרכב אחלה רכב. חסכוני, אמין, וטוב.
  25. לדעתי מדובר בטעות.
×
×
  • תוכן חדש...